{"id":10844,"date":"2018-07-13T18:01:10","date_gmt":"2018-07-13T16:01:10","guid":{"rendered":"http:\/\/esponsorama.ad\/?p=10844"},"modified":"2018-07-13T18:04:33","modified_gmt":"2018-07-13T16:04:33","slug":"buenas-sensaciones-rabat-simeon-primer-dia-sachsenring-2","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/esponsorama.ad\/ca\/buenas-sensaciones-rabat-simeon-primer-dia-sachsenring-2\/","title":{"rendered":"Buenas sensaciones para Rabat y Simeon el primer d\u00eda en Sachsenring"},"content":{"rendered":"

MotoGP GP de Alemania \u2013 Sachsenring<\/strong><\/p>\n

Los pilotos del equipo Reale Avintia Racing, Tito Rabat y Xavier Simeon, han completado el primer d\u00eda de entrenamientos libres para el Gran Premio de Alemania con buenas sensaciones. El espa\u00f1ol se ha encontrado c\u00f3modo en un circuito que nunca se le ha dado bien y, a pesar de sufrir una ca\u00edda sin consecuencias por la ma\u00f1ana, por la tarde ha llegado a estar en el top 10 y finalmente ha terminado 15\u00ba a menos de un segundo del m\u00e1s r\u00e1pido del d\u00eda, el piloto oficial de Ducati, Jorge Lorenzo. Ma\u00f1ana espera poder dar otro paso adelante para poder luchar por un puesto en la Q2.<\/p>\n

Para Xavier Simeon tambi\u00e9n ha sido positiva la primera jornada de pruebas en Sachsenring. El piloto belga del equipo Reale Avintia Racing ha rodado con buen ritmo durante todo el d\u00eda y se ha encontrado muy c\u00f3modo sobre su Ducati en un circuito que siempre se le ha dado bien. Pero cuando ha llegado el momento de apretar para buscar un buen tiempo con neum\u00e1ticos blandos, no ha conseguido mejorar. Ma\u00f1ana el objetivo de Simeon y su grupo de mec\u00e1nicos ser\u00e1 encontrar esas d\u00e9cimas extra con neum\u00e1ticos nuevos para lograr una mejor posici\u00f3n en la parrilla de salida para la carrera a 30 vueltas del domingo.<\/p>\n\n

“Por la ma\u00f1ana ha sido un poco complicado y he sufrido una ca\u00edda frenando en la curva 12. Aun as\u00ed no ha ido mal del todo y las sensaciones desde la primera salida han sido mucho mejor de lo que me esperaba. Por la tarde ha ido mejor, me lo he pasado bien encima de la moto, he dado bastantes vueltas, hemos probado bastante cosas y hemos podido trabajar con mapas para la carrera. Ma\u00f1ana espero poder dar un paso m\u00e1s. Este es mi peor circuito junto con Assen, pero aqu\u00ed parece que hemos empezado mejor, as\u00ed que a ver si tambi\u00e9n terminamos mejor\u201d.<\/p>\n\n

\u201cLa verdad es que ha sido un d\u00eda positivo porque desde por la ma\u00f1ana he rodado con buen ritmo y me he sentido a gusto sobre la moto. Hemos hecho toda la sesi\u00f3n con el mismo juego de neum\u00e1ticos duros y he rodado con tiempos bastante constantes. Por la tarde otra vez me encontraba bien y, a pesar de caerme, he vuelto a salir y he vuelto a mejorar r\u00e1pidamente. Pero cuando al final hemos montado el neum\u00e1tico blando, pensaba dar un buen salto, pero no s\u00e9 por qu\u00e9, no ten\u00eda agarre y no he podido mejorar. Es algo que no acabo de entender y ahora tenemos que trabajar en esto para mejorar ma\u00f1ana en los cronometrados\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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