El primer dia d’entrenaments lliures per al Gran Premi d’Arag\u00f3 ha estat desllu\u00eft a causa de la pluja, per\u00f2 sobretot, perqu\u00e8 tot i que ha plogut, no ha estat suficient per poder treure el m\u00e0xim potencial als pneum\u00e0tics d’aigua. Amb la pista assecant-se r\u00e0pidament la temperatura de les gomes ha pujat molt i els pilots de l’equip Reale Avintia Racing, Loris Baz i H\u00e9ctor Barber\u00e1, han acabat molt enrere.<\/p>\n
Per\u00f2 amb previsions de sec per a la resta del cap de setmana avui no era un dia per prendre riscos innecessaris. Dem\u00e0 s\u00ed que H\u00e9ctor i Loris hauran de sortir al m\u00e0xim en el FP3 per buscar un temps que els doni el passi directe a la Q2. I si no ho aconsegueixen, tindran una nova oportunitat a la Q1 per millorar els seus temps i buscar la millor posici\u00f3 a la graella de sortida per a la cursa de diumenge.<\/p>\n\n
“Ha estat un dia estrany, perqu\u00e8 no semblava que an\u00e9s a ploure, per\u00f2 just cinc minuts abans de comen\u00e7ar les dues sessions ha comen\u00e7at a ploure. Al mat\u00ed no hem donat moltes voltes i encara que a la tarda hem rodat una mica m\u00e9s, la sensacions no han estat tan bones com a Misano. A m\u00e9s quan s’ha anat assecant la pista els pneum\u00e0tics s’han sobreescalfat i no he aconseguit anar r\u00e0pid. Per\u00f2 la veritat \u00e9s que com sab\u00edem que dem\u00e0 i diumenge ser\u00e0 sec, tampoc he arriscat molt, nom\u00e9s he donat voltes per tenir informaci\u00f3 per a les carreres que falten per acabar l’any. Dem\u00e0 nom\u00e9s hi haur\u00e0 una sessi\u00f3 per entrar a la Q2, i tractar\u00e9 amb totes les meves forces de aconseguir-ho. El FP3 ser\u00e0 com un ‘qualifying’, per\u00f2 veurem com va la moto mat\u00ed i fins on podem arribar “.<\/p>\n\n
“Avui ha estat un dia complicat perqu\u00e8 normalment a Arag\u00f3 anem b\u00e9, per\u00f2 no hem donat ‘peu amb bola’. La pista no ha estat mullada del tot i la nostra moto va millor quan hi ha aigua en ella. Jo faig servir un basculant molt fort i faig molts canvis a la moto, amb una pista pr\u00e0cticament seca i amb molt ‘grip’, el que hem fet ha estat totalment negatiu. El dia d’avui ha estat per a provar coses i trobar la l\u00ednia per a les pr\u00f2ximes carreres en aigua. Dem\u00e0 les previsions s\u00f3n de sec i veurem qu\u00e8 passa; en aquesta categoria mai deixes d’aprendre. En les curses d’Espanya estem al l\u00edmit i \u00e9s on millor ho volem fer. Vull acabar aquestes \u00faltimes carreres amb l’equip fent bons resultats “.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El primer dia d’entrenaments lliures per al Gran Premi d’Arag\u00f3 ha estat desllu\u00eft a causa de la pluja, per\u00f2 sobretot, perqu\u00e8 tot i que ha plogut, no ha estat suficient per poder treure el m\u00e0xim potencial als pneum\u00e0tics d’aigua. Amb la pista assecant-se r\u00e0pidament la temperatura de les gomes ha pujat molt i els pilots […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":6164,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-6172","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp"],"yoast_head":"\n