El equipo Reale Avintia Racing tiene el placer de anunciar el acuerdo alcanzado con Tito Rabat para las temporadas 2020 y 2021. Con este contrato, el ex Campeón del Mundo de Moto2 seguirá dos años más con el equipo de Raúl Romero, quien está trabajando duro para conseguir motos con las últimas especificaciones de fábrica, así como un equipo técnico oficial. Además, gracias a la buena relación de Esponsorama con la familia Rabat, el equipo está negociando con un importante patrocinador para completar un ambicioso proyecto, que le permitirá luchar grandes resultados en las próximas temporadas.
Tras sufrir un grave accidente la pasada temporada durante el transcurso del Gran Premio de Gran Bretaña, Tito Rabat ha protagonizado una primera parte de campeonato complicada, pero en las últimas carreras, el piloto español comenzó a recuperar las buenas sensaciones con su moto terminando noveno en Catalunya y muy cerca del ‘top 10’ en Alemania.
Con este anuncio se pone fin a los rumores que situaban a Rabat en WSBK y también se confirma que el equipo propiedad de Esponsorama, seguirá en el Campeonato del Mundo de MotoGP con más fuerza que nunca.
“Estoy muy contento de renovar dos años más con mi equipo. Pero la mejor noticia es que contaremos con material de fábrica desde 2020, lo que será muy importante para poder estar luchando delante en cada carrera. La categoría de MotoGP cada vez es más competitiva y hace falta contar con lo mejor para conseguir resultados. Agradezco a Raúl su confianza, porque este año no está siendo fácil, pero en las últimas carreras hemos estado más fuertes y, con la seguridad que me da saber que seguiré otras dos temporadas, volveré a tope para la segunda mitad de campeonato”.
Raúl Romero (CEO Esponsorama)
“Es un placer anunciar que Tito seguirá con nosotros las dos próximas temporadas. Este año se ha hablado mucho del futuro del equipo y últimamente también del de Tito, pero con este anuncio de renovación dejamos claro que seguimos adelante y con más fuerza. El equipo no ha parado de crecer desde que llegó a MotoGP y el siguiente paso será conseguir material de fábrica como el resto de estructuras independientes que compiten en el campeonato. Eso es en lo que estamos trabajando ahora y también en cerrar un sponsor de la talla del proyecto que tenemos preparado para las próximas temporadas”.
