El Avintia Esponsorama Racing y el Sky VR46 Avintia han completado la clasificación del Grande Prémio Brembo do Algarve en Portimao.
Enea Bastianini arrancará desde la 13ª posición. Desafortunadamente, el italiano no ha podido superar el corte de la Q1 por tan sólo una décima. Pese a ello, Bastianini ha dado un paso adelante importante respecto al día de ayer y partirá desde una buena posición para pelear por un resultado ambicioso en la carrera de mañana.
Por su parte, Luca Marini ha conseguido de nuevo entrar en la Q2 directamente tras completar unos buenos entrenamientos libres y saldrá desde la 12ª posición. En los primeros instantes de la clasificación, el piloto del Sky VR46 Avintia ha sufrido una caída que le ha obligado a volver a boxes para coger la segunda moto. Finalmente, Marini se ha tenido que conformar con la cuarta línea de la parrilla de salida.
Mañana a las 14:00 (CET+1), dará comienzo la penúltima carrera de la temporada, donde Bastianini y Marini tratarán de conseguir un buen resultado para el equipo.
Enea Bastianini | 1'39.283 | P13
“Estoy bastante contento porque hemos mejorado, aunque ha sido una lástima no entrar a la Q2. Seguimos perdiendo tiempo en el último sector, no puedo hacerlo como quiero y siempre pierdo esas 2 o 3 décimas que comprometen mi tiempo de vuelta. Tengo que intentar entender qué cambios debo de hacer para mañana. Lo importante es que somos rápidos y hemos mejorado respecto a ayer. Tendremos que pensar en la elección de los neumáticos ya que será crucial.”
Luca Marini | 1'39.828 | P12
“La clasificación ha sido una lástima, porque hoy teníamos un potencial muy bueno. En la primera tanda, no he tenido un gran feeling con el neumático delantero, no me he sentido cómodo y me he ido al suelo. He ido directamente al box, pero en la segunda moto llevaba el blando delante porque no tenía más medios disponibles. Desafortunadamente, con este tipo de neumático es realmente difícil encontrar un buen rendimiento en este circuito. En general, hasta ahora, está siendo un buen fin de semana. Analizaremos los datos para elegir el mejor compuesto para la carrera de mañana.”
