El Gran Premio de Japón comenzaba con grandes expectativas para los pilotos de Avintia Racing, sobre todo para Héctor Barberá que, como premio a su gran temporada, ha podido disfrutar tres días sobre la Desmosedici GP del lesionado Andrea Iannone en el Ducati Team. Tras clasificarse octavo en los entrenamientos, Barberá estaba decidido a luchar en la carrera por un buen resultado, pero al comienzo de la novena vuelta, ha perdido la rueda delantera de su moto y se ha ido al suelo cuando luchaba con Pol Espargaró por la séptima posición. Se ha levantado para terminar la carrera, pero ya sin opciones. En Australia tendrá una nueva oportunidad con el Ducati Team.
Tampoco han ido bien las cosas para Loris Baz, que saliendo desde atrás ha ido cogiendo ritmo y poco a poco ha ido recuperando más de tres segundos de distancia con Hiroshi Aoyama para entrar en los puntos. El piloto de Avintia Racing ha llegado a estar a 0.8s del japonés en la vuelta 19, pero después le ha pasado factura su forma física, tras dos lesiones consecutivas y ha terminado 16º. Lo positivo es que Loris ha recuperado un poco la confianza y llegamos a su circuito preferido, Phillip Island, donde brilló con su Desmosedici GP14.2 durante la pretemporada.
El sustituto de Héctor Barberá en esta carrera, Mike Jones, ha terminado su primera carrera en MotoGP después de sorprender a muchos durante el fin de semana. El piloto australiano de 22 años ha terminado 18º, pero muy contento con la experiencia vivida en Motegi. La próxima semana en Phillip Island “Mad Mike” Jones volverá a subirse a la moto de Barberá.
HÉCTOR BARBERÁ #8 P17
“Para mí ha sido una oportunidad fantástica poder pilotar la Desmosedicii GP 2016 y correr para un equipo de fábrica como el Ducati Team y quiero dar las gracias a Avintia Racing por darme esta oportunidad. Para mí todo era nuevo: de hecho, no conocía ni la moto, ni a los chicos del equipo, pero después de cada sesión la situación ha mejorado mucho. Desafortunadamente en la carrera no he podido salir bien, especialmente porque el embrague es muy diferente al que habitualmente utilizo, e inmediatamente he perdido dos posiciones. Me ha llevado un poco de tiempo pasar a Petrucci y después he alcanzado a Pol Espargaró, al que he tratado de adelantar en numerosas ocasiones, hasta que lo he intentado con más decisión y he tenido la mala suerte de caerme. Me siento mal porque pienso que hoy podría haber terminado quinto o sexto. Pero a pesar de todo, he levantado la moto para terminar la carrera, pero en la caída las dos alas se han roto y no he podido volver a pilotar bien. En cualquier caso, ha sido una experiencia fantástica y estoy muy contento de poder contar con una nueva oportunidad la próxima semana en Phillip Island.”
LORIS BAZ #76 P16
“He ganado confianza frenando en las diez primeras vueltas, pero cuando voy en la moto siento que voy absolutamente al límite cuando en realidad estoy muy lejos. Lo positivo es que tengo mejor feeling y que el ritmo en carrera ha sido mejor que en todo el fin de semana. Lo negativo es que a pesar de todo, vamos lentos y nos sigue faltando mucho. También me he dado cuenta de que físicamente todavía no estoy a tope, porque cuando he llegado a Aoyama estaba fundido. Ahora vamos a Phillip Island que me gusta mucho y donde en la pretemporada lo hicimos muy bien. Allí tengo tiempo para relajarme y entrenar un poco antes de la carrera, así que espero que allí cambien las cosas y podamos volver a ser competitivos.”
MIKE JONES #7 P18
“Estoy muy contento, la experiencia de terminar mi primera carrera en MotoGP ha sido increíble y sobre todo ha sido fantástico formar parte del equipo Avintia Racing Ducati este fin de semana. Han trabajado muy duro para ayudarme a aprender muchísimo, y en la carrera definitivamente he acumulado mucha más experiencia. Mi salida no ha sido buena, esta mañana he practicado en el warm-up y creo que me ha ido realmente bien, pero hemos cambiado el embrague para la carrera y cuando he salido sentía que algo iba diferente, asó que he sufrido en la salida. Pero una vez que he salido, he tratado de seguir a los pilotos que tenía delante, pero he tenido algunos problemas para frenar la moto como lo hacía ayer en los cronometrados. Aunque hoy yo solo quería terminar la carrera, fuera como fuera, y lo he conseguido. Quiero dar las gracias a Avintia Racing y a Ducati por esta oportunidad y, en Phillip Island espero hacerlo mejor.”