El Gran Premio de Austria ha dejado un sabor agridulce en el Avintia Racing. Héctor Barberá salía desde la cuarta línea tras lograr el décimo mejor tiempo en los cronometrados, y en la primera curva ha conseguido ganar cuatro posiciones para colocarse sexto. Pero la alegría a durado poco, y tras comprobar que se había movido unos centímetros en la salida, Dirección de Carrera le ha sancionado con un “Ride Through”. Barberá no ha visto las indicaciones de su pizarra para cumplir la penalización, y al no funcionar el display de su moto por el que Dirección de Carrera comunica las sanciones con diferentes colores, ha seguido en pista y, al final ha sido descalificado con bandera negra.

La decepción de Barberá ha contrastado con la alegría de Loris Baz quien, después de un periodo muy complicado debido a su lesión en el pie derecho y los malos resultados, hoy ha sumado tres puntos. Baz ha hecho una buena remontada desde la última posición de la parrilla y ha recuperado bastante el feeling con su moto. En la última vuelta ha superado a Tito Rabat tras luchar con el español durante buena parte de la carrera.

La próxima semana el Campeonato del Mundo de MotoGP viaja a la República Checa, donde Barberá tendrá oportunidad de resarcirse de su error, y Baz podrá seguir ganando confianza.

LORIS BAZ #76 / P13

“Ayer vimos que poco a poco iba recuperando las sensaciones y la confianza, y esta mañana hemos probado algo en el warm up que ha ido muy bien. En carrera he trabajado mucho en mantener la concentración y apretar fuerte. Ha ido bastante bien, pero en las diez primeras vueltas se bloqueaba la rueda delantera cuando frenaba con la moto recta y he tenido que bajar un poco el ritmo. Pero después he podido tirar otra vez, la goma delantera iba mejor, y he tratado de recuperar metros con Tito. Y aunque teníamos un ritmo muy parecido, he cometido menos errores que él en las últimas vueltas y le he podido superar. Todavía estamos lejos de donde queremos estar, pero es un buen comienzo. Físicamente no estoy al 100%, pero pronto lo estaré. Lo más importante es que hemos encontrado el camino. Ahora hay que ir subiendo en las próximas carreras y tratar de luchar con Héctor por estar entre los diez primeros”.

HÉCTOR BARBERÁ #8 / Descalificado

“Una lástima porque de verdad que no he visto el ‘ride through’, porque sino me habría parado. Por lo visto ha habido un error con el display y no se ha encendido la luz blanca; yo estaba buscando esa información, pero nunca me ha llegado. Tampoco he visto la pizarra hasta el final y cuando he parado, ha sido tarde. Estoy muy decepcionado porque estaba haciendo la mejor carrera del año, pero no podemos hacer nada más que pensar en la próxima. He salido muy al límite, no me he adelantado al semáforo, pero quizás sí que he soltado un poco el embrague, sin duda que ha tenido que ser muy justo. Pero si Dirección de Carrera lo ha visto, seguro que me habré movido. Pido disculpas al equipo porque habíamos hecho un gran trabajo durante todo el fin de semana y hoy podíamos haberlo hecho muy bien”.