Más de cien ansiados días han tardado en volver a rugir los motores de nuevo en un circuito tras la finalización de la temporada pasada en Valencia. Las motos han vuelto al ruedo en el Circuito Internacional de Sepang con motivo de los primeros test de pretemporada de 2020.
Ha sido un inicio esperado para el Reale Avintia Racing Team, donde Johann Zarco ha podido tener una primera toma de contacto con la Ducati Desmosedici GP19, su nueva moto para esta próxima temporada, y su nuevo equipo. El piloto francés ha logrado un tiempo de 2:00:464, finalizando en 19ª posición tras completar un total de 54 vueltas en una primera jornada de adaptación y de puesta a punto.
Por su parte, Tito Rabat que ya tuvo la oportunidad de rodar con la nueva moto en los pasados test de Valencia y Jerez ha seguido con el periodo de aprendizaje y desarrollo de su Ducati y ha conseguido concluir la primera jornada de entrenamientos en Malasia en 22ª posición tras marcar un registro de 2:00:750 acumulando un total de 54 vueltas.
Ha sido un primer día muy fructífero y efectivo, pues el equipo ha conseguido acumular y recoger muchos datos que se analizarán para la evolución y el desarrollo de la moto.
“Esta mañana he estado muy contento, la cosa era fácil, no habíamos cambiado ninguna goma y realmente me sentía bien. Aún es muy pronto para sacar conclusiones, estamos en el primer día. Hemos salido un par de horas por la mañana para probar la moto. Por la tarde, después de la lluvia me he quedado un poco desconcertado, nos ha costado un poco más y hemos dado pocas vueltas. Mañana intentaremos empezar bien desde el principio y atacar.”
“Esperaba algo mejor de mí y que fuera un poco más rápido. Aprendí mucho e hice muchas vueltas. Después de algunos meses, ha pasado mucho tiempo. Me mantuve tranquilo y al final del día di un paso muy importante entendiendo mis errores y cómo pilotar mejor esta Ducati. Hay algunos puntos de gran potencial. Paso a paso loS entenderé y sigo sonriendo porque estoy viviendo una buena sensación. No tengo ningún problema por tener una moto de 2019 porque es oficial y es un equipo satélite. Mi plan de trabajo para los días restantes es entender más esta moto y estar relajado. Si hago un buen trabajo puedo estar en 1:59 bajos.»