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\n\u201cEstoy contento porque sab\u00eda que no ser\u00eda una carrera f\u00e1cil para m\u00ed despu\u00e9s de las dos ca\u00eddas fuertes que hemos tenido, ya que no estaba al 100%. He tenido una mala salida, as\u00ed que he intentado ser conservador al principio. En mitad de la carrera, he comenzado a tener un buen ritmo, lo que me ha permitido recuperar algunas posiciones. En general estoy feliz y en Arag\u00f3n iremos a por m\u00e1s.\u201d<\/p>\n\t\t\t\t\t
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\n\u201cObviamente no puedo estar contento con la posici\u00f3n de hoy, ten\u00eda un gran ritmo y podr\u00eda haber aspirado al Top-10. He gestionado bien la parte trasera y esperaba tener un poco m\u00e1s en las \u00faltimas vueltas. Me cuesta adelantar en la recta, no puedo acercarme lo suficiente a los de delante para adelantar en la frenada y a menudo tengo que irme largo. Es un \u00e1rea en la que tenemos que trabajar en Arag\u00f3n y en Misano para ser fuertes en la frenada, porque cuando empiezas desde la mitad de parrilla es dif\u00edcil defenderse en las primeras vueltas. Al final he luchado con Bagnaia y he preferido no atacar porque es importante ayudarse entre las Ducati para el campeonato y en este momento un punto para \u00e9l puede marcar la diferencia.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Enea Bastianini y Luca Marini han completado una buena carrera en Silverstone. Ambos han cruzado la l\u00ednea de meta en zona de puntos, con el piloto del Avintia Esponsorama en 12\u00aa posici\u00f3n y el del Sky VR46 Avintia 15\u00ba. Enea Bastianini ha ejecutado una gran remontada para poder sumar 4 puntos. El italiano ha estado […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":18148,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-18143","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp"],"yoast_head":"\n
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\n\u201cObviamente no puedo estar contento con la posici\u00f3n de hoy, ten\u00eda un gran ritmo y podr\u00eda haber aspirado al Top-10. He gestionado bien la parte trasera y esperaba tener un poco m\u00e1s en las \u00faltimas vueltas. Me cuesta adelantar en la recta, no puedo acercarme lo suficiente a los de delante para adelantar en la frenada y a menudo tengo que irme largo. Es un \u00e1rea en la que tenemos que trabajar en Arag\u00f3n y en Misano para ser fuertes en la frenada, porque cuando empiezas desde la mitad de parrilla es dif\u00edcil defenderse en las primeras vueltas. Al final he luchado con Bagnaia y he preferido no atacar porque es importante ayudarse entre las Ducati para el campeonato y en este momento un punto para \u00e9l puede marcar la diferencia.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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