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\n\u201cEstoy contento porque ha sido mi primera Q2 de la temporada y me he sentido bastante bien durante todo el d\u00eda. Ha sido una pena no poder cerrar la segunda vuelta r\u00e1pida, adem\u00e1s de que he sufrido un poco con la goma delantera y no he conseguido el tiempo que quer\u00eda. De todas formas, es bueno empezar desde la tercera fila, y hemos mostrado un buen ritmo tambi\u00e9n en los entrenamientos, as\u00ed que creo que podemos hacer una buena carrera ma\u00f1ana.\u201d<\/p>\n\t\t\t\t\t
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<\/a>Luca Marini<\/a> | 1'47.741 | P17<\/h3><\/i><\/a><\/i><\/a><\/i><\/a><\/div><\/div>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\u201cEn comparaci\u00f3n con ayer, hemos dado un buen paso adelante en la configuraci\u00f3n. En el FP4 he rodado mejor y he podido acercarme al grupo, aunque necesitar\u00eda un d\u00eda m\u00e1s de trabajo para poder estar completamente c\u00f3modo con la moto y acabar de cerrar la diferencia. En cualquier caso, seguiremos analizando los datos para configurar mejor la electr\u00f3nica y poder ser constantes en tandas largas. No creo que hagamos grandes cambios en el \u2018warm up\u2019 porque es en un momento en el que la temperatura de la pista es completamente distinta a la de la carrera. Todav\u00eda estamos decidiendo qu\u00e9 neum\u00e1tico usar ma\u00f1ana, la mayor\u00eda de los pilotos parecen estar orientados con el duro delantero y el medio trasero.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Enea Bastianini y Luca Marini arrancar\u00e1n la carrera del Gran Premio Tissot de Arag\u00f3n en 9\u00aa y 17\u00aa posici\u00f3n respectivamente. Por primera vez esta temporada, Bastianini ha accedido a la Q2 tras mostrarse muy competitivo durante los entrenamientos libres. El italiano ha sido 9\u00ba con un tiempo de 1:47.278, consiguiendo as\u00ed su mejor posici\u00f3n en […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":18199,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-18194","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp"],"yoast_head":"\n
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<\/a>Luca Marini<\/a> | 1'47.741 | P17<\/h3><\/i><\/a><\/i><\/a><\/i><\/a><\/div><\/div>\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\u201cEn comparaci\u00f3n con ayer, hemos dado un buen paso adelante en la configuraci\u00f3n. En el FP4 he rodado mejor y he podido acercarme al grupo, aunque necesitar\u00eda un d\u00eda m\u00e1s de trabajo para poder estar completamente c\u00f3modo con la moto y acabar de cerrar la diferencia. En cualquier caso, seguiremos analizando los datos para configurar mejor la electr\u00f3nica y poder ser constantes en tandas largas. No creo que hagamos grandes cambios en el \u2018warm up\u2019 porque es en un momento en el que la temperatura de la pista es completamente distinta a la de la carrera. Todav\u00eda estamos decidiendo qu\u00e9 neum\u00e1tico usar ma\u00f1ana, la mayor\u00eda de los pilotos parecen estar orientados con el duro delantero y el medio trasero.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Enea Bastianini y Luca Marini arrancar\u00e1n la carrera del Gran Premio Tissot de Arag\u00f3n en 9\u00aa y 17\u00aa posici\u00f3n respectivamente. Por primera vez esta temporada, Bastianini ha accedido a la Q2 tras mostrarse muy competitivo durante los entrenamientos libres. El italiano ha sido 9\u00ba con un tiempo de 1:47.278, consiguiendo as\u00ed su mejor posici\u00f3n en […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":18199,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-18194","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp"],"yoast_head":"\n
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