Los pilotos del equipo Reale Avintia Racing saldr\u00e1n ma\u00f1ana en el Gran Premio de las Am\u00e9ricas desde la quinta l\u00ednea de la parrilla. Loris Baz lo har\u00e1 desde la 14\u00aa posici\u00f3n y H\u00e9ctor Barber\u00e1 justo por detr\u00e1s del franc\u00e9s. Los dos pilotos han luchado en la Q1 para poder pasar a la Q2, y aunque Baz ha estado muy cerca, ha perdido todas sus opciones en la \u00faltima curva donde ha estado a punto de caer. Pero el bravo piloto de Reale Avintia Racing ha conseguido salvar la ca\u00edda al m\u00e1s puro estilo del rodeo americano, y ha terminado siendo el protagonista en la primera sesi\u00f3n clasificatoria. Ma\u00f1ana tiene buen ritmo y, aunque no ser\u00e1 f\u00e1cil, espera poder luchar por el Top 10.<\/p>\n
H\u00e9ctor Barber\u00e1 ha terminado muy cerca, pero el piloto espa\u00f1ol sigue trabajando para adaptar su estilo a la Desmosedici GP16. Aunque la posici\u00f3n en parrilla no es muy buena, Barber\u00e1 ha terminado el d\u00eda contento con su progresi\u00f3n y ma\u00f1ana espera seguir mejorando su forma de pilotar la Ducati en las 21 vueltas de la carrera.<\/p>\n\n
\u00abHa sido un d\u00eda complicado, sobre todo por la ma\u00f1ana. En el FP4 hemos encontrado algo positivo y no ha ido mal. En los cronometrados el feeling era bueno, he intentado buscar una rueda para hacer una vuelta, pero no ha podido ser. Pero a pesar de ir solo la vuelta no ha estado mal. Despu\u00e9s estaba mejorando con el segundo neum\u00e1tico, pero quiz\u00e1s he empujado demasiado. Sab\u00eda que ya iba justo cuando he frenado, y quiz\u00e1s deb\u00eda haberme ido largo para hacer la curva, pero quer\u00eda entrar en la Q2… Bueno, no lo he logrado, pero he hecho una buena salvada y al menos se van a ver los patrocinadores en todo el mundo.\u201d<\/p>\n\n
\u00abEstoy contento pero solo a medias. Estamos en fase de adaptaci\u00f3n, aunque suene raro que lo diga un piloto que lleva 16 a\u00f1os en el Mundial. Pero tengo que empezar de cero y cambiar mi estilo de pilotaje. Con mi estilo esta moto no va y sabemos que debo cambiarlo. Hemos mejorado bastante con respecto a la carrera anterior, no lo que nos hubiese gustado, pero creo que estamos en el camino correcto, aunque sabemos que no es f\u00e1cil porque hay que cambiar todos los h\u00e1bitos de conducci\u00f3n. El mayor problema es cuando quiero ir r\u00e1pido, porque es cuando no piensas e instintivamente sale mi estilo y esto es lo que m\u00e1s me penaliza. Tengo que tomarme la carrera con calma, como si fuera un entrenamiento y mi objetivo es mejorar mi estilo, sin importarme la posici\u00f3n final.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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