{"id":3536,"date":"2017-05-20T17:59:19","date_gmt":"2017-05-20T15:59:19","guid":{"rendered":"http:\/\/esponsorama.ad\/?p=3536"},"modified":"2017-05-20T18:45:00","modified_gmt":"2017-05-20T16:45:00","slug":"cuarta-linea-parrilla-loris-baz-carrera-casa-2","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/esponsorama.ad\/es\/cuarta-linea-parrilla-loris-baz-carrera-casa-2\/","title":{"rendered":"Cuarta l\u00ednea de parrilla para Loris Baz en su carrera de casa"},"content":{"rendered":"<p>El sol por fin ha brillado y, aunque el FP3 se ha disputado con el circuito con parches de humedad, en los \u00faltimos entrenamientos libres y los cronometrados los pilotos de MotoGP han podido probar por primera vez el nuevo asfalto de Le Mans en seco. El piloto del Reale Avintia Racing, Loris Baz, no ha dejado pasar la ocasi\u00f3n por la ma\u00f1ana y en unas condiciones que siempre se le dan muy bien, ha peleado para asegurarse un puesto en la Q2. Tras lograr varias vueltas r\u00e1pidas, Baz ha terminado noveno. Despu\u00e9s en los cronometrados ha sufrido una ca\u00edda cuando luchaba por mejorar sus tiempos y ma\u00f1ana saldr\u00e1 duod\u00e9cimo desde la cuarta l\u00ednea de la parrilla.<\/p>\n<p>Su compa\u00f1ero en el Reale Avintia Racing, H\u00e9ctor Barber\u00e1, no ha conseguido pasar el corte, pero aunque en la Q1 ha terminado d\u00e9cimo, el buen ritmo que ha encontrado durante el FP4 le hace ser optimista para la carrera a 28 vuelta de ma\u00f1ana.<\/p>\n\n<p>\u201cEsta ma\u00f1ana ha ido todo muy bien y hemos podido entrar directamente en la Q2. Despu\u00e9s sab\u00edamos que el FP4 iba a ser muy importante porque era la primera tanda en seco de todo el fin de semana, pero hemos tenido un fallo en la segunda moto a mitad de la sesi\u00f3n y no nos ha dado tiempo a salir otra vez. Eso nos ha llevado a salir a los cronometrados con algo para probar delante, que pens\u00e1bamos que ir\u00eda bien, pero nos ha tra\u00eddo otros problemas. He vuelto a salir pero no ten\u00eda buenas sensaciones, pero he probado a dar una vuelta r\u00e1pida y me he ca\u00eddo. Ma\u00f1ana tenemos que probar otra soluci\u00f3n en el warm-up y de eso depender\u00e1 hacer una carrera muy buena, o una carrera normal.\u201d<\/p>\n\n<p>\u00abPodr\u00edamos decir que la posici\u00f3n en los cronometrados no ha sido la mejor, pero es en la que m\u00e1s cerca he terminado de los m\u00e1s r\u00e1pidos. He terminado a solo cuatro d\u00e9cimas de Lorenzo y muy cerca de Petrucci, por lo que creo que hemos dado un pasito. Las sensaciones con la moto han sido mejores, gracias al paso que dimos en Jerez, pero estamos a mitad de camino. Todav\u00eda me falta un poco de confianza, pero siento mejor el tren delantero. Quiero dar las gracias al equipo, pero en especial a Jarno, mi jefe de mec\u00e1nicos y todos los que est\u00e1n a mi lado, porque nunca han dejado de confiar en sacar esto adelante. Ma\u00f1ana espero poder recompensarles con una buena carrera, porque el ritmo en el FP4 ha sido bastante bueno.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El sol por fin ha brillado y, aunque el FP3 se ha disputado con el circuito con parches de humedad, en los \u00faltimos entrenamientos libres y los cronometrados los pilotos de MotoGP han podido probar por primera vez el nuevo asfalto de Le Mans en seco. 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