Despu\u00e9s del gran rendimiento de los pilotos de Avintia Racing en los entrenamientos cronometrados, las expectativas para el Gran Premio de Espa\u00f1a eran muy altas. Pero la subida de temperatura con respecto a los d\u00edas previos ha impedido a H\u00e9ctor Barber\u00e1 pelear por estar m\u00e1s arriba y finalmente ha cruzado la meta en d\u00e9cima posici\u00f3n. Un resultado positivo y que entra dentro de los objetivos del piloto y del equipo, pero que sabe a poco despu\u00e9s de su gran actuaci\u00f3n en los entrenamientos libres y cronometrados. Aun as\u00ed el piloto de Avintia Racing sale de Jerez octavo en la clasificaci\u00f3n provisional a solo 5 puntos del quinto y se mantiene como la mejor Ducati despu\u00e9s de cuatro carreras.<\/p>\n
Para Loris Baz tampoco ha sido una carrera sencilla. Una vez m\u00e1s ha sido embestido por otro piloto en la primera vuelta y, aunque no se ha ca\u00eddo, ha vuelto a pista en la \u00faltima posici\u00f3n. Pero el joven franc\u00e9s ha ido remontando para terminar 13\u00ba y sumar puntos por segunda carrera consecutiva. En dos semanas llegar\u00e1 a su gran premio, donde espera poder estar m\u00e1s arriba.<\/p>\n
H\u00c9CTOR BARBER\u00c1 #8 \/ @HectorBarbera P10<\/strong><\/p>\n \u201cHa sido una carrera muy complicada. El fin de semana hab\u00eda sido muy bueno y hemos trabajado muy bien, por eso \u00e9ste d\u00e9cimo puesto nos sabe a poco. Han cambiado mucho las condiciones de la pista para la carrera y desde la segunda vuelta he tenido muchos problemas con el control de tracci\u00f3n que iba actuando en exceso. He probado todos los mapas, pero la moto cortaba hasta yendo inclinado y no consegu\u00eda salir fuerte de las curvas, con lo que en las frenadas no pod\u00eda atacar. No he estado a gusto encima de la moto y he ido todo el rato pele\u00e1ndome con ella. Lo m\u00e1s positivo es que seguimos sumando puntos y, hoy yendo mal hemos terminado d\u00e9cimos. Siendo honestos nuestra posici\u00f3n es del quinto al d\u00e9cimo, pero tenemos que volver atr\u00e1s, porque en Argentina tocamos algo en la electr\u00f3nica y est\u00e1 claro que no funciona.\u201d<\/p>\n LORIS BAZ #76 \/ @lorisbaz P13<\/strong><\/p>\n \u201cHoy lo importante era terminar, pero una vez m\u00e1s casi no lo consigo. En la primera vuelta me ha tocado Redding y me he salido de la pista, cuando he regresado estaba el \u00faltimo, pero cuando empezaba a remontar he cometido un error y me he vuelto a ir largo. He perdido mucho tiempo y con estas dos salidas de pista he tenido que cambiar la estrategia que ten\u00edamos para la carrera. Al montar el neum\u00e1tico blando delante hab\u00eda que conservarlo en las primeras vueltas con el dep\u00f3sito lleno, pero al tener que remontar lo he castigado mucho y las \u00faltimas vueltas han sido muy complicadas. Lo positivo es que hemos sumado tres puntos y hemos visto muchas cosas que hay podemos mejorar en las pr\u00f3ximas carreras. La temporada ha comenzado aqu\u00ed para nosotros y en Le Mans espero poder aprovecharlo para lograr un mejor resultado.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Despu\u00e9s del gran rendimiento de los pilotos de Avintia Racing en los entrenamientos cronometrados, las expectativas para el Gran Premio de Espa\u00f1a eran muy altas. Pero la subida de temperatura con respecto a los d\u00edas previos ha impedido a H\u00e9ctor Barber\u00e1 pelear por estar m\u00e1s arriba y finalmente ha cruzado la meta en d\u00e9cima posici\u00f3n. […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":377,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-373","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp"],"yoast_head":"\n