La climatolog\u00eda y las condiciones cambiantes han vuelto a ser protagonistas durante el fin de semana del Gran Premio de Alemania. Durante los entrenamientos los pilotos de MotoGP han tenido sesiones en seco y en mojado, con lo que estaban preparados para cualquier condici\u00f3n en la carrera. Los pilotos de Reale Avintia Racing destacaron en lluvia, con H\u00e9ctor Barber\u00e1 liderando el segundo libre el viernes y con Loris Baz luchando por entrar en la Q2 ayer s\u00e1bado. Pero aunque hoy hab\u00eda previsiones de lluvia para la carrera, finalmente se han disputado las 30 vueltas en seco.<\/p>\n
H\u00e9ctor Barber\u00e1 no ha podido completar m\u00e1s que un tercio de la carrera. El espa\u00f1ol se ha adelantado en la salida y tras no ver los mensajes en el \u2018display\u2019 de su moto, ni tampoco las pizarras del equipo y Direcci\u00f3n de Carrera para realizar un \u2018Ride Through\u2019, finalmente ha visto la Bandera Negra y ha sido descalificado.<\/p>\n
Loris Baz sal\u00eda 14\u00ba en la parrilla y ha ganado varios puestos en las primeras vueltas. El piloto franc\u00e9s confiaba en poder terminar la carrera en sumando puntos, pero despu\u00e9s varias vueltas ha comenzado a perder agarre en el neum\u00e1tico trasero, no ha podido mantener el ritmo y ha cruzado la meta 19\u00ba.<\/p>\n
El Campeonato del Mundo de MotoGP se toma ahora un descanso de casi cuatro semanas para regresar a la acci\u00f3n con el Gran Premio de la Rep\u00fablica Checa en el circuito de Brno el pr\u00f3ximo 6 de agosto.<\/p>\n\n
\u00abNo s\u00e9 qu\u00e9 ha pasado y ha sucedido lo mismo que durante todo el fin de semana. En las primeras vueltas el \u2018feeling\u2019 con el neum\u00e1tico nuevo ha sido muy bueno, he conseguido adelantar a varios pilotos y estaba en un grupo bastante bueno. Pero despu\u00e9s de diez vueltas he perdido mucho \u2018grip\u2019 detr\u00e1s y la sensaci\u00f3n era como ir con un neum\u00e1tico de agua. En solo cuatro curvas perd\u00eda un segundo y medio porque pensaba que me iba a caer en cada vuelta. Al final he aguantado hasta el final y hecho lo que he podido en las pocas curvas de derechas, pero aqu\u00ed solo hay tres… No es el resultado que esperaba pero en esta carrera, pero creo que la primera mitad de temporada no ha sido mala. Estoy contento del trabajo que hemos hecho en general y ahora me tengo que operar del brazo derecho para hacer m\u00e1s fuerte la segunda mitad del campeonato.\u201d<\/p>\n\n
\u00abHe ido a ver las im\u00e1genes a Direcci\u00f3n de Carrera porque estaba convencido de que no me hab\u00eda adelantado a la salida. Y realmente no me he adelantado, pero al estar la salida en cuesta he movido un poco la moto con el sem\u00e1foro todav\u00eda en rojo y por eso me han penalizado. Despu\u00e9s estaba en un grupo luchando con varios pilotos y no he visto la pizarra, ni tampoco los mensajes en mi moto, as\u00ed que al final me han descalificado. Es una l\u00e1stima porque creo que podr\u00eda haber remontado y haberlo hecho muy bien, pero parece que cuando las cosas est\u00e1n mal, todo se complica m\u00e1s. Pero hay que ser positivo, tenemos un mes por delante para trabajar duro y darle la vuelta a esta situaci\u00f3n en la segunda parte de la temporada.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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