{"id":5366,"date":"2017-08-05T17:49:35","date_gmt":"2017-08-05T15:49:35","guid":{"rendered":"http:\/\/esponsorama.ad\/?p=5366"},"modified":"2017-08-05T18:03:05","modified_gmt":"2017-08-05T16:03:05","slug":"baz-barbera-preparados-gran-premio-la-republica-checa-3","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/esponsorama.ad\/es\/baz-barbera-preparados-gran-premio-la-republica-checa-3\/","title":{"rendered":"Baz y Barber\u00e1 preparados para el Gran Premio de la Rep\u00fablica Checa"},"content":{"rendered":"<p>Despu\u00e9s de empezar muy fuerte el primer d\u00eda el piloto del equipo Reale Avintia Racing, H\u00e9ctor Barber\u00e1, esperaba poder estar en hoy en la Q2 peleando por los doce primeros puestos de la parrilla y por ello ha gastado dos neum\u00e1ticos blandos en el FP3 esta ma\u00f1ana, pero no ha podido ser. Quien s\u00ed ha logrado pasar directo a la Q2 ha sido su compa\u00f1ero Loris Baz tras lograr el d\u00e9cimo mejor tiempo por la ma\u00f1ana.<\/p>\n<p>Con tan solo un Michelin trasero blando en la Q1, Barber\u00e1 se lo ha jugado todo a una carta, pero la apuesta no le ha salido bien y ma\u00f1ana saldr\u00e1 16\u00ba desde la sexta l\u00ednea de la parrilla. Aun as\u00ed conf\u00eda en poder remontar en la carrera de ma\u00f1ana tanto si se cumplen las previsiones de lluvia, como si finalmente se disputa en seco.<\/p>\n<p>Loris Baz ha salido muy motivado a la Q2, pero en sus dos intentos no ha conseguido completar una buena vuelta y ma\u00f1ana saldr\u00e1 desde la duod\u00e9cima posici\u00f3n en de la parrilla. Al igual que Barber\u00e1, el franc\u00e9s prefiere una carrera en mojado, porque ayer ambos pilotos del Reale Avintia demostraron que en condiciones de lluvia pueden ser muy competitivos.<\/p>\n\n<p>\u201cEstar entre los doce primeros siempre es positivo y sobre todo cuando lo consigues en seco. Haber pasado directos a la Q2 tambi\u00e9n facilita las cosas y aunque me hubiera gustado ganar una l\u00ednea m\u00e1s en la parrilla no ha podido ser. Hac\u00eda mucho calor y los problemas que ten\u00edamos esta ma\u00f1ana han aumentado, pero estoy contento y con ganas de que llegue la carrera. En seco no estamos mal, pero si finalmente llueve, salir desde la cuarta l\u00ednea nos ayudar\u00e1 mucho. Tengo muy buenos recuerdos del cuarto puesto del a\u00f1o pasado y ma\u00f1ana saldr\u00e9 muy motivado porque esta moto en agua es una pasada.\u201d<\/p>\n\n<p>\u00abHa sido una l\u00e1stima porque ayer comenzamos muy fuerte y tenemos buen ritmo. En el FP4 hemos rodado r\u00e1pido y de forma constante, pero nos ha pasado factura el segundo neum\u00e1tico blando que mont\u00e9 esta ma\u00f1ana para intentar pasar directo a la Q2. Esta tarde lo he echado en falta porque solo nos quedaba uno y no ha funcionado muy bien, porque la moto ten\u00eda much\u00edsimas vibraciones. Pero no nos vamos a conformar, el equipo y yo estamos muy motivados, hemos llegado a este circuito con otra mentalidad y yo estoy trabajando duro para adaptarme a la moto. Ma\u00f1ana es cuando dan los puntos y tendremos que hacer una buena remontada. En seco el objetivo ser\u00e1 estar entre los diez primeros y si llueve todo puede pasar. Veremos qu\u00e9 pasa ma\u00f1ana.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Despu\u00e9s de empezar muy fuerte el primer d\u00eda el piloto del equipo Reale Avintia Racing, H\u00e9ctor Barber\u00e1, esperaba poder estar en hoy en la Q2 peleando por los doce primeros puestos de la parrilla y por ello ha gastado dos neum\u00e1ticos blandos en el FP3 esta ma\u00f1ana, pero no ha podido ser. 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