El equipo Reale Avintia Racing llegaba a la Rep\u00fablica Checa con muchas ganas de comenzar la segunda mitad de la temporada con buen pie. El viernes H\u00e9ctor Barber\u00e1 comenz\u00f3 muy bien y todo parec\u00eda ir por buen camino. Ayer s\u00e1bado Loris Baz pas\u00f3 directo a la Q2 y aunque Barber\u00e1 no lo logr\u00f3, ambos esperaban sumar puntos hoy en carrera. Adem\u00e1s la lluvia pod\u00eda ayudarles, porque ambos han demostrado en numerosas ocasiones que en condiciones de mojado pueden ser muy r\u00e1pidos, y precisamente en Brno la pasada temporada lograron uno de los mejores resultados para el equipo.<\/p>\n
Pero la suerte no ha estado del lado del equipo Reale Avintia Racing esta vez. La lluvia ha cesado justo antes de darse la salida y despu\u00e9s tanto Barber\u00e1 como Baz han tenido problemas en el cambio de moto. H\u00e9ctor ha tenido que volver a pasar por boxes al sentir que algo no iba bien en su moto, pero con dos paradas sus opciones de sumar puntos se han esfumado. Loris ha tirado a uno de sus mec\u00e1nicos en la parada, aunque todo se ha quedado en un susto. Luego ha comenzado a remontar y ha llegado a estar und\u00e9cimo, pero despu\u00e9s ha perdido varias posiciones y se ha ca\u00eddo a falta de seis vueltas cuando intentaba alcanzar a Jack Miller.<\/p>\n
La pr\u00f3xima semana el Campeonato del Mundo de MotoGP tendr\u00e1 una nueva cita en Austria, y los pilotos del equipo Reale Avintia Racing espera olvidar esta carrera con un buen resultado.<\/p>\n\n
\u00abHa sido un fin de semana con muchos altibajos, en algunos momentos hemos llegado a ver la luz y en otros nos hemos perdido. Hoy ha sido una carrera muy complicada y nada nos ha salido como ten\u00edamos planeado. Antes de la salida ha dejado de llover y ha sido una loter\u00eda. He decidido parar pronto a cambiar de moto porque el circuito ya estaba para ir con neum\u00e1ticos lisos, pero cuando he salido algo no iba bien en la moto, as\u00ed que he tenido que volver a entrar. Con dos paradas la carrera ya estaba perdida. Pero lo m\u00e1s positivo del fin de semana es que el equipo est\u00e1 muy motivado y todos queremos pasar esta mala racha cuanto antes. La semana que viene tenemos una nueva oportunidad y en un circuito muy bueno para Ducati.\u201d<\/p>\n\n
\u201cHa sido complicado elegir los neum\u00e1ticos antes de salir. Siempre dejamos las motos con reglajes de agua cuando la carrera es en mojado, y tras las primeras vueltas se cambia a seco. El problema es que en la primera vuelta ya estaba seco y se pod\u00eda entrar a cambiar, pero ten\u00eda que esperar a que la moto estuviera lista. Al final he entrado casi como todos y en el cambio he tirado a uno de mis mec\u00e1nicos. Saliendo de boxes estaba pensando en lo que hab\u00eda pasado y casi me caigo. He necesitado un par de vueltas para volver a concentrarme y luego ten\u00eda un ritmo normal. Pero esta moto es complicada, conseguimos dar una vuelta r\u00e1pida, pero dar muchas seguidas es dif\u00edcil, nos cuesta hacerla girar, siempre tenemos muchas vibraciones delante y cuanto m\u00e1s gastados est\u00e1n los neum\u00e1ticos es peor. He forzado mucho para dar caza a Miller y me he ca\u00eddo. Es una pena, pero as\u00ed son las carreras.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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