Los pilotos del equipo Reale Avintia Racing, Loris Baz y H\u00e9ctor Barber\u00e1 saldr\u00e1n ma\u00f1ana en el Gran Premio de Austria desde la duod\u00e9cima y 14\u00aa posici\u00f3n, respectivamente. Los dos ha comenzado el d\u00eda decididos a pasar a la Q2, pero finalmente solo Loris Baz ha conseguido su objetivo tras clasificarse s\u00e9ptimo en el FP3 con una gran vuelta en 1\u201924.097. H\u00e9ctor Barber\u00e1 se ha quedado a las puertas y, despu\u00e9s en la Q1 ha terminado cuarto a solo dos d\u00e9cimas del m\u00e1s r\u00e1pido. De hecho, con su tiempo habr\u00eda estado mucho m\u00e1s arriba en la Q2, pero el espa\u00f1ol conf\u00eda en poder mejorar un poco m\u00e1s la puesta a punto de su Ducati y remontar en la carrera a 28 vueltas de ma\u00f1ana.<\/p>\n
Loris Baz ha intentado mejorar en la Q2, pero no se ha encontrado tan c\u00f3modo como por la ma\u00f1ana y ha terminado duod\u00e9cimo. Como Barber\u00e1 espera poder aprovechar su gran ritmo de carrera y luchar por acabar entre los diez primeros.<\/p>\n\n
\u00abHasta llegar a la Q2 todo el d\u00eda ha ido muy bien, pero despu\u00e9s ha ido fatal. No he conseguido dar la vuelta que deb\u00eda, me he pasado muchas veces y no ten\u00eda el mismo \u2018feeling\u2019 con la rueda delantera que por la ma\u00f1ana. Pero estoy satisfecho porque hemos probado muchas cosas hoy para estar m\u00e1s arriba y eso es lo bueno de entrar directo en la Q2. Al final no ha salido la vuelta, pero tampoco cambia tanto para la carrera salir de la tercera o la cuarta l\u00ednea. Lo importante es que hemos trabajado muy bien durante todo el fin de semana, en el FP4 hemos dado m\u00e1s de 20 vueltas para ver el rendimiento de los neum\u00e1ticos y ma\u00f1ana veremos qu\u00e9 pasa, pero el objetivo ser\u00e1 terminar entre los diez primeros.\u201d<\/p>\n\n
\u00abAl final no ha podido ser, me ha faltado solo una d\u00e9cima para pasar, pero no ha podido ser. Est\u00e1 todo muy apretado, pero de todos modos nosotros seguimos apretando y hoy hemos mejorado bastante con respecto al primer d\u00eda. He acabado el cuarto en la Q1 a dos d\u00e9cimas del m\u00e1s r\u00e1pido. Donde m\u00e1s pierdo es en las dos curvas de izquierdas, pero tenemos algunas ideas para probar ma\u00f1ana en el warm-up y creo que el ritmo de carrera no ha sido malo, as\u00ed que conf\u00edo en poder hacerlo bien ma\u00f1ana.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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