Cuando el d\u00eda ha amanecido con lluvia y tras la gran demostraci\u00f3n de Loris Baz en el warm-up de la ma\u00f1ana, las expectativas de hacer una buena carrera eran muy altas para el equipo Reale Avintia Racing en el Gran Premio de San Marino. H\u00e9ctor Barber\u00e1 hab\u00eda terminado m\u00e1s atr\u00e1s en la sesi\u00f3n matinal de 20 minutos en mojado, pero sus sensaciones hab\u00edan sido muy buenas y ten\u00eda confianza en poder luchar por el top diez.<\/p>\n
La salida desde la quinta l\u00ednea de la parrilla ha sido muy buena y los dos pilotos han ganado posiciones con Barber\u00e1 und\u00e9cimo y Baz 13\u00ba en el primer paso por meta. Despu\u00e9s el franc\u00e9s ha pasado al ataque y ha seguido remontando para llegar a rodar quinto, pero en su lucha con Jack Miller y cuando ya ten\u00edan a tiro a Maverick Vi\u00f1ales, ha perdido la rueda delantera frenando y se ha ido al suelo en la d\u00e9cima vuelta. Baz se ha levantado y ha seguido luchando hasta el final para sumar alg\u00fan punto. Poco a poco lo ha ido consiguiendo, pero con el amortiguador de direcci\u00f3n partido y forzando para llegar hasta \u00c1lvaro Bautista, se ha vuelto a caer. De nuevo se la levantado y finalmente ha cruzado la meta 16\u00ba.<\/p>\n
H\u00e9ctor Barber\u00e1 tampoco ha tenido suerte hoy en Misano. El piloto espa\u00f1ol ha llegado a colocarse s\u00e9ptimo y ten\u00eda opciones de luchar con Pirro, Miller y Vi\u00f1ales por la cuarta posici\u00f3n. Pero en la vuelta doce ha sufrido una ca\u00edda y no ha podido continuar.<\/p>\n
El Campeonato del Mundo de MotoGP volver\u00e1 en dos semanas a Espa\u00f1a con motivo del Gran Premio de Arag\u00f3n, donde los pilotos del equipo Reale Avintia Racing esperan conseguir un buen resultado.<\/p>\n\n
\u00abDesde la primera vuelta he visto que no ten\u00eda el mismo feeling con la rueda trasera que por la ma\u00f1ana. Pero la rueda delantera me daba mucha confianza y he tirado fuerte para remontar posiciones. Hay carreras de cabeza y de coraz\u00f3n, y esta era una carrera para arriesgar. Lo he puesto todo para intentar lo m\u00e1s arriba posible y cada vez ve\u00eda al grupo de cabeza m\u00e1s cerca. Iba con Jack (Miller) que ten\u00eda buen ritmo y quer\u00eda llegar hasta Maverick, pero en una frenada se ha cerrado la direcci\u00f3n y no he podido evitar la ca\u00edda. Despu\u00e9s cuando he vuelto a salir, he vuelto a coger ritmo y ve\u00eda posible sumar alg\u00fan punto, pero de nuevo me ha ca\u00eddo cuando ten\u00eda muy cerca de \u00c1lvaro (Bautista). Ahora hay que pasar p\u00e1gina y pensar en Arag\u00f3n donde haremos la carrera con la cabeza\u201d.<\/p>\n\n
\u00abHa sido una l\u00e1stima la ca\u00edda porque hoy podr\u00edamos haber logrado un buen resultado. Pero hay que quedarse con lo positivo del fin de semana y esto ha sido que sal\u00edamos un poco mejor de lo habitual y en la carrera est\u00e1bamos delante. Las condiciones eran muy complicadas y ten\u00eda que intentarlo. Estaba viendo cada vez m\u00e1s cerca de Vi\u00f1ales y Miller, quiz\u00e1s he forzado m\u00e1s de la cuenta y me he ca\u00eddo. He salido volando y lo mejor de todo es que no me he hecho da\u00f1o y que la pr\u00f3xima carrera es en Arag\u00f3n\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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