{"id":6215,"date":"2017-09-23T17:07:42","date_gmt":"2017-09-23T15:07:42","guid":{"rendered":"http:\/\/esponsorama.ad\/?p=6215"},"modified":"2017-09-23T17:25:50","modified_gmt":"2017-09-23T15:25:50","slug":"equipo-reale-avintia-racing-preparado-gran-premio-aragon-2","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/esponsorama.ad\/es\/equipo-reale-avintia-racing-preparado-gran-premio-aragon-2\/","title":{"rendered":"El equipo Reale Avintia Racing preparado para el Gran Premio de Arag\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>Despu\u00e9s de disputar los dos entrenamientos libres del viernes con la pista mojada, hoy los pilotos de MotoGP han salido a por todas desde la primera vuelta de la primera sesi\u00f3n. El siempre importante FP3 esta vez ha sido crucial y, aunque los pilotos del equipo Reale Avintia Racing, H\u00e9ctor Barber\u00e1 y Loris Baz, lo han dado todo para pasar el corte y meterse directamente en la Q2, no ha podido ser.<\/p>\n<p>La nota positiva del d\u00eda es que el ritmo de H\u00e9ctor Barber\u00e1 en el FP4 no ha sido malo y el espa\u00f1ol conf\u00eda en poder remontar en la carrera a 23 vueltas de ma\u00f1ana, a pesar de salir 19\u00ba en la parrilla. Adem\u00e1s, contar\u00e1 con el apoyo de la mejor afici\u00f3n del mundo, lo que siempre es una motivaci\u00f3n extra.<\/p>\n<p>Loris Baz ha sido m\u00e1s r\u00e1pido a una vuelta y ma\u00f1ana saldr\u00e1 17\u00ba desde la sexta l\u00ednea, pero al contrario que su compa\u00f1ero de equipo tiene trabajo pendiente en el warm-up para intentar mejorar sus sensaciones y su ritmo de carrera.<\/p>\n\n<p>\u00abHoy ha sido un d\u00eda complicado. Ayer dije que hab\u00eda que tener una buena base desde el principio y no la tenemos. La moto no ha ido bien durante todo el d\u00eda; hemos intentado hacer varios cambios pero no ha mejorado mucho. Perdemos tiempo en muchas partes, aunque mi vuelta r\u00e1pida no ha sido mala en comparaci\u00f3n a las otras. Hay que seguir probando cosas ma\u00f1ana para poder mejorar el \u2018grip\u2019 trasero, disminuir el movimiento de la moto y conseguir mejor \u2018feeling\u2019. Tenemos que ver qu\u00e9 podemos hacer ma\u00f1ana durante el warm-up y a ver si nos podemos meter entre los diez primeros\u201d.<\/p>\n\n<p>\u00abEl d\u00eda no ha salido como nosotros esperamos, como viene sucediendo a lo largo de toda esta temporada. En el momento de acelerar aparecen las vibraciones en el tren delantero, que no hay manera de solventar y yo no me puedo habituar a ellas. Como no estoy c\u00f3modo con la moto, esto hace que frene m\u00e1s de lo normal. Es una l\u00e1stima porque en las carreras de casa todos queremos dar mucho m\u00e1s. Aunque el a\u00f1o que viene no contin\u00fae en el equipo, ni en la misma categor\u00eda, quiero acabar dando alguna satisfacci\u00f3n al Reale Avintia Racing. Me gustar\u00eda terminar con un buen sabor de boca por el equipo, los patrocinadores y por m\u00ed. Espero estar ma\u00f1ana dentro del top diez, que ser\u00eda un gran paso para coger confianza e irnos a la gira con fuerza\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Despu\u00e9s de disputar los dos entrenamientos libres del viernes con la pista mojada, hoy los pilotos de MotoGP han salido a por todas desde la primera vuelta de la primera sesi\u00f3n. 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