{"id":6491,"date":"2017-10-13T10:41:45","date_gmt":"2017-10-13T08:41:45","guid":{"rendered":"http:\/\/esponsorama.ad\/?p=6491"},"modified":"2017-10-13T10:55:57","modified_gmt":"2017-10-13T08:55:57","slug":"baz-barbera-comienzan-trabajar-la-lluvia-japon-3","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/esponsorama.ad\/es\/baz-barbera-comienzan-trabajar-la-lluvia-japon-3\/","title":{"rendered":"Baz y Barber\u00e1 comienzan a trabajar bajo la lluvia en Jap\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>Los pilotos del equipo Reale Avintia Racing, Loris Baz y H\u00e9ctor Barber\u00e1 han terminado 20\u00ba y 21\u00ba el primer d\u00eda de entrenamientos libres en el circuito de Motegi. El primer d\u00eda la lluvia ha hecho acto de presencia en el trazado japon\u00e9s y est\u00e1 previsto que el mal tiempo contin\u00fae durante el resto del fin de semana. Por lo tanto era importante aprovechar bien el primer d\u00eda para coger confianza con la moto y con los neum\u00e1ticos Michelin de agua.<\/p>\n<p>En el primer libre de la ma\u00f1ana H\u00e9ctor Barber\u00e1 ha comenzado marcando el ritmo, pero despu\u00e9s ha ido cayendo en la clasificaci\u00f3n al no poder mejorar sus registros. Justo al contrario ha sucedido con Loris Baz, ya que el franc\u00e9s ha logrado mejorar considerablemente de la ma\u00f1ana a la tarde. Pero cuando ha cambiado neum\u00e1ticos no ha conseguido tener las mismas sensaciones.<\/p>\n<p>Ma\u00f1ana los dos pilotos de Reale Avintia saldr\u00e1n a pista con el objetivo de entrar en el top diez en el FP3. Ser\u00e1 complicado, pero ambos conf\u00edan en poder sacar lo mejor de sus Ducati en estas condiciones tan complicadas.<\/p>\n<p><strong><\/strong><\/p>\n<p>\u00abHa sido un primer d\u00eda complicado, porque aunque nos gusta rodar en estas condiciones de lluvia, todo ha sido m\u00e1s dif\u00edcil de lo normal. Esta ma\u00f1ana no ha ido mal al principio, pero no hemos encontrado la direcci\u00f3n correcta con la puesta a punto. Despu\u00e9s en el FP2 he decidido salir con el neum\u00e1tico de esta ma\u00f1ana y me he encontrado bastante bien, ten\u00eda casi el mismo ritmo que los dem\u00e1s con goma nueva. Pero cuando he parado para montar un neum\u00e1tico nuevo nada ha funcionado igual. Tenemos que revisar bien la moto y revisar con Michelin el neum\u00e1tico porque no ten\u00eda nada de \u2018grip\u2019. Tampoco pod\u00eda entrar a cambiar porque sab\u00eda que vamos justos de neum\u00e1ticos para todo el fin de semana. Ma\u00f1ana trataremos de entrar en la Q2, no tenemos el mismo \u2018feeling\u2019 que en Misano, pero lucharemos\u201d.<\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p>\u00abEl primer d\u00eda ha sido bastante dif\u00edcil. Por la ma\u00f1ana las sensaciones no han sido malas, pero hemos aguantado toda la sesi\u00f3n con el mismo neum\u00e1tico hasta el final. Esta tarde hemos decidido hacer la moto m\u00e1s dura para ver si mejoraba a\u00fan m\u00e1s el \u2018feeling\u2019 pero el resultado ha sido mucho peor. Iba m\u00e1s r\u00edgido encima de la moto y me costaba mucho hacerla girar. He querido hacerla un poco m\u00e1s blanda con la precarga, pero no ha sido mejor. Ma\u00f1ana volveremos a la puesta a punto base y trataremos de luchar por un buen puesto en la parrilla para el domingo. Lo bueno es que dan lluvia para todo el fin de semana y podremos trabajar m\u00e1s en la moto para la carrera\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los pilotos del equipo Reale Avintia Racing, Loris Baz y H\u00e9ctor Barber\u00e1 han terminado 20\u00ba y 21\u00ba el primer d\u00eda de entrenamientos libres en el circuito de Motegi. 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