{"id":6728,"date":"2017-10-27T11:49:31","date_gmt":"2017-10-27T09:49:31","guid":{"rendered":"http:\/\/esponsorama.ad\/?p=6728"},"modified":"2017-10-28T03:10:31","modified_gmt":"2017-10-28T01:10:31","slug":"hector-barbera-octavo-primer-dia-malasia-2","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/esponsorama.ad\/es\/hector-barbera-octavo-primer-dia-malasia-2\/","title":{"rendered":"H\u00e9ctor Barber\u00e1 octavo el primer d\u00eda en Malasia"},"content":{"rendered":"<p>Una vez m\u00e1s la climatolog\u00eda ha vuelto a ser protagonista en la primera jornada de entrenamientos libres para el Gran Premio de Malasia en el circuito de Sepang. Justo antes de empezar el FP1 una peque\u00f1a tormenta ha dejado la pista lo bastante mojada para no poder usar slicks y tampoco los neum\u00e1ticos de agua de Michelin. Pero al final la pista se ha secado y el piloto del equipo Reale Avintia Racing, H\u00e9ctor Barber\u00e1 ha marcado una vuelta r\u00e1pida en 2\u201901.147 que le ha permitido colocarse octavo.<\/p>\n<p>Su compa\u00f1ero Loris Baz no ha podido rodar tan r\u00e1pido y ha terminado la primera sesi\u00f3n 16\u00ba a 1.7s del m\u00e1s r\u00e1pido.<\/p>\n<p>Por la tarde la sesi\u00f3n se ha disputado con el asfalto mojado despu\u00e9s de que una lluvia torrencial cayera en Sepang. Barber\u00e1 ha comenzado con una ca\u00edda en la \u00faltima curva cuando Iannone, tratando de buscar la rueda de Vi\u00f1ales le ha dejado sin espacio y para evitar impactar con el italiano Barber\u00e1 se ha ido recto rozando al de Yamaha y terminando en la grava. Despu\u00e9s ha vuelto a salir, pero no ha logrado encontrar las sensaciones que el a\u00f1o pasado le llevaron hasta el cuarto puesto en la carrera y ha terminado 20\u00ba.<\/p>\n<p>Para Loris Baz la sesi\u00f3n en mojado ha sido un desastre. El franc\u00e9s no encuentra el \u2018feeling\u2019 para apretar en agua y, a pesar de probarlo todo, nada ha mejorado. Baz ha terminado \u00faltimo y lejos del nivel que habitualmente ha mostrado en estas condiciones.<\/p>\n\n<p>\u00abHa sido un primer d\u00eda un poco extra\u00f1o porque por la ma\u00f1ana las sensaciones han sido muy buenas en seco, a pesar de seguir sufriendo algo de \u2018chatter\u2019, pero creo que los tres d\u00edas de test que hicimos en la pretemporada nos est\u00e1n sirviendo mucho, porque la moto es la misma y los reglajes han funcionado bien desde el principio. Pero esta tarde con agua no han ido bien las cosas. Nada m\u00e1s empezar me ha ca\u00eddo y luego he salido con la otra moto pero no me he encontrado bien. A ver c\u00f3mo hace ma\u00f1ana porque creemos que por la hora la carrera del domingo puede ser en agua y las sensaciones no han sido muy buenas. En seco m\u00e1s o menos estamos bien, nos queda mejorar en agua.\u201d<\/p>\n\n<p>\u00abNo estoy nada contento de c\u00f3mo ha ido el primer d\u00eda y la verdad es que no encuentro el motivo. En la pretemporada fuimos mucho mejor, pero hoy nada ha funcionado. En seco esta ma\u00f1ana m\u00e1s o menos me he encontrado bien, pero por la tarde en agua ha sido un desastre. No tengo nada de agarre detr\u00e1s y en cada frenada la moto quiere tirarme. Tenemos que ver bien con Michelin qu\u00e9 es lo que pasa porque las sensaciones no son nada buenas. Hoy he ido completamente al m\u00e1ximo pero he rodado seis segundos m\u00e1s lento que en la carrera del a\u00f1o pasado. El domingo apunta a que la carrera ser\u00e1 en mojado, as\u00ed que tenemos que mejorar como sea para estar preparados.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una vez m\u00e1s la climatolog\u00eda ha vuelto a ser protagonista en la primera jornada de entrenamientos libres para el Gran Premio de Malasia en el circuito de Sepang. 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