El piloto australiano Mike Jones ha sido protagonista en el Gran Premio Michelin de Australia después de terminar la carrera en 15ª posición y sumar su primer punto en el Campeonato del Mundo de MotoGP. Este ha sido el segundo fin de semana de “Mad Mike” con Avintia Racing en sustitución de Héctor Barberá, quien ha podido disfrutar de dos carreras con el Ducati Team, y tras adaptarse muy bien a la moto y al equipo en Japón, el piloto de 22 años no ha defraudado en casa y ha luchado hasta el final para sumar un punto.

La aventura de Jones en MotoGP ha terminado este fin de semana, ya que Andrea Iannone volverá en Sepang a subirse en su moto y Barberá regresará al box de Avintia Racing. El piloto valenciano no ha tenido suerte en la carrera y se ha caído cuando luchaba con el héroe local, Jack Miller, por entrar en el Top 10. Pero las dos carreras que ha disputado con la Desmosedici GP 2016, le han servido para conocer mejor la moto con la que competirá la próxima temporada.

Para Loris Baz el Gran Premio Michelin de Australia ha sido una pesadilla. Después de sufrir muchos problemas con la puesta a punto de su moto en mojado, su rendimiento hoy en el warm-up ha sido muy positivo. Pero el piloto de Avintia Racing se ha visto forzado a parar tras completar la primera vuelta debido a problemas electrónicos en su moto. Los técnicos de Ducati están comprobando toda la información para poder identificar el problema y evitar que se repita en el futuro.

MIKE JONES #7 P15

“Ha sido increíble conseguir mi primer punto en el Campeonato del Mundo de MotoGP y encima aquí en Phillip Island, mi circuito de casa y delante de mis fans. Estoy muy, muy contento y muy emocionado. Ha sido una carrera muy buena, he mejorado un montón con respecto a Motegi, he salido mejor y he podido estar con los pilotos que estaba atrás, por lo que he podido acumular una gran experiencia y mejorar como piloto encima de la moto. El viernes y el sábado fueron difíciles debido a las condiciones mixtas, y hoy ha sido realmente el primer día que he rodado en seco, así que solo he tenido 30 minutos para prepararme para la carrera en seco. Ha sido difícil, pero gracias a todo el mundo que trabaja en Avintia Racing, pero en especial a mi grupo de mecánicos, he podido aprender rápido y adaptarme a la moto. Este fin de semana ha sido bueno, y solo puedo dar las gracias a todos los que lo han hecho posible”.

HÉCTOR BARBERÁ #8 DNF

“Ha sido una carrera difícil, porque solo he podido rodar en seco en el warm-up esta mañana y por eso los reglajes para la carrera eran completamente nuevos para mí. Tras la salida he comenzado a remontar y me he visto en un grupo con Redding y Petrucci luchando por la séptima posición, pero a tres vueltas del final he cometido un error tratando de adelantar a Miller: me he ido largo, he terminado en la hierba y me he caído. Ha sido una verdadera lástima, porque hoy he dado el máximo, pero no ha sido suficiente. Una vez más quiero agradecer a Ducati, a mi equipo Avintia Racing, y a todo el mundo que ha hecho posible esta oportunidad. No he tenido mucha suerte pero debo mirar hacia delante y tratar de dar lo mejor de mí en las dos próximas carreras”.

LORIS BAZ #76 DNF

“En general todo el fin de semana ha sido complicado. Los dos primeros días con la climatología cambiante no hemos podido trabajar, y hoy parecía que podíamos dar la vuelta a la situación tras completar un warm-up bastante positivo. Pero algo ha fallado en la electrónica de la moto y no he podido hacer nada. Es una lástima porque el equipo ha trabajado muy duro durante estos tres días y creo que hoy tenía ritmo para luchar por estar entre los doce primeros. Ahora solo queda pensar en Sepang donde espero poder hacerlo bien y así llegar motivado a la última carrera del año en Valencia”.