Month: January 2017

• Español
• English
• Català
• Italiano

Etapa 2

Resistencia – San Miguel de Tucuman

Especial: 275km, Sectors d’enllaç: 803km

San Miguel de Tucuman (ARGENTINA): La segona etapa del Ral·li Dakar ha estat molt ràpida i els Toyota Hilux de Gazoo Racing – Overdrive segueixen estant molt forts amb en Nasser Al-Attiyah segon a la general a només 28 segons del líder i guanyador de la especial de 275 quilòmetres disputada avui a Argentina, en Sebastien Loeb. Quart ha acabat el seu company d’equip Giniel de Villiers i cinquè Nani Roma, que malgrat un petit problema amb el “limpiaparabrisas” de la seva Hilux, ha acabat content amb la primera etapa seriosa del ral·li. Esponsorama està present en els Toyota Hilux de Gazoo Racing – Overdrive, amb Power Electronics i Air Europa.

El català Xevi Pons que ahir va sorprendre a tots amb un excel·lent segon lloc al volant del Ford Ranger de South Racing, avui no ha tingut sort i després de sortir del recorregut al començament de l’especial, ha patit danys en una de les rodes del darrere del seu cotxe perdent moltes posicions a la general.

El pilot andorrà Cristian España ha finalitzat 38è en l’etapa i ha escalat fins a la 36a posició de la classificació general. L’especial ha estat dura per als pilots de motos que han hagut de passar per grans bassals i lluitar contra el vent durant 275 durs quilòmetres.

L’Albert Llovera, ha fet una gran especial acabant 29è al volant del Tatra Jamail de l’equip Bomber Dakar Project i escalant un bon nombre de posicions de la classificació de camions després de completar 284 quilòmetres.

Demà els participants posaran rumb a San Salvador de Jujuy amb una etapa de 780 quilòmetres (757 per als camions) amb una especial de 364 quilòmetres (199 per als camions) en els quals començaran a pujar d’altitud abans que el Dakar trepitgi Bolívia.

El suport de Esponsorma per a aquest desafiament al Dakar arriba de la mà d’Air Europa, Power Electronics, Cirsa, King Regal, Encierro The Exhibition, Galfer, JJuan, Faura, i Transantolin.

# 301 NASSER SALEH Al-Attiyah (Toyota Gazoo Racing) 2:33:59 P2

“Ahir vam tenir una mica de mala sort perquè se’ns va ficar alguna cosa al motor. Els nois han treballat dur tota la nit i han aconseguit reparar el cotxe. L’etapa d’avui ha estat carregada de perills, sobretot en forma d’animals i d’aigua. El nostre pla era no obrir la pista matí, però no sé si ho hem aconseguit. No sé si serà finalment en Loeb qui faci d’obridor, la qual cosa estaria molt bé. En qualsevol cas, queda encara molta carrera per endavant. ”

# 302 GINIEL DE VILLIERS (Toyota Gazoo Racing) 2:35:36 P4

“L’etapa ha estat veritablement ràpida i a més feia molta calor. Hi ha hagut bastants guals durant els primers cent quilòmetres, així que calia evitar com sigui els errors. Ha estat un bon dia per als buggys. He hagut de aminorar la marxa diverses vegades a causa de les vaques, cavalls i rucs que rondaven per la pista. En Loeb ha rodat al màxim però ja sabíem que l’especial li anava com anell al dit. Per la nostra banda, estem contents perquè el Toyota està responent bé. ”

# 305 JOAN ‘NANI’ ROMA (Toyota Overdrive Racing) 2:36:27 P5

“L’inici de l’etapa ha estat força estressant perquè tothom anava al màxim. Ha estat complicat. Després hem tingut el problema que se m’ha acabat l’aigua del parabrisa i no entenia la causa. Com arribàvem a una zona de fang m’ha molestat bastant i m’he posat nerviós. Al final, per sort, no ens ha anat malament i la resta de l’etapa, la primera a efectes pràctics, s’ha desenvolupat sense problemes. Estic content amb el cotxe i també amb el ritme que estem agafant en aquests primers compassos del Dakar. ”

# 538 ALBERT LLOVERA (Bomber Dakar Project) 3:57:46 P31

“Teníem referències (fesh fesh, calor i molt ràpid) del que ens podíem trobar, malgrat tot he decidit anar al meu ritme. M’he trobat còmode al volant del monstre i a mesura que vas superant gent la confiança va creixent. Al final ens ha faltat algun minut per estar entre els 25 millors. Content amb aquesta primera presa de contacte seria de la cursa. Tinc plena confiança en les persones que van amb mi a l’habitacle del Tatra. Segur que Charly (Gotlib), el nostre navegant, ens portarà pel millor camí fins a l’arribada. ”

• Español
• English
• Català
• Italiano

Etapa 1

Asunción – Resistencia

Especial: 39km, Sectors d’enllaç: 415km

RESISTENCIA (ARGENTINA): L’inici del Ral·li Dakar 2017 no ha pogut ser millor per Esponsorama a la cursa més dura del món, amb Nasser Al-Attiyah primer, Xevi Pons segon i Joan ‘Nani’ Roma en tercera posició. El pilot de Qatar de Toyota ha sumat la seva 26a victòria en una etapa del Dakar i ha acabat 24 segons per davant Pons, que ha tornat a demostrar la seva velocitat amb el Ford Ranger de South Racing. Nani Roma ha estat tercer a 26 segons del seu company de marca al volant del Toyota Hilux de Overdrive Racing, mentre que el sud-africà Giniel de Villiers ha estat cinquè, completant un gran dia per Esponsorama, que aquest any està present al Dakar en els Toyota Hilux de Gazoo Racing – Overdrive, amb Power Electronics i Air Europa, a més de seguir donant suport a Xevi Pons en el seu segon any amb l’equip South Racing Ford.

Esponsorama també està en la categoria de motos amb el pilot andorrà Cristian España, que afronta el seu segon Dakar amb una KTM preparada pel Pedrega Team. El primer dia ha acabat 50è completant els 38 quilòmetres d’especial en un temps de 32 minuts i 58 segons. L’objectiu de Cristian és acabar la carrera després d’haver d’abandonar l’any passat en la seva primera participació.

Albert Llovera, qui compta amb el suport d’Air Europa ha acabat l’especial 38è en la categoria de camions. El pilot andorrà té com a meta portar el seu Tata fins al final del ral·li a Buenos Aires i avui ha completat l’etapa amb un temps de 49 minuts i 59 segons.

La ruta traçada per a l’etapa inaugural ha sortit d’Asunción, la capital de Paraguai rumb a la ciutat de Resistencia al nord d’Argentina. Només 39 dels 454 quilòmetres completats pels participants han estat cronometrats, pel que era important no fallar.

Demà el ral·li sortirà des Resistencia i els competidors tindran més de 800 quilòmetres per arribar a San Miguel de Tucuman, dels quals 275 seran cronometrats.

El suport d’Esponsorma per a aquest desafiament al Dakar arriba de la mà d’Air Europa, Power Electronics, Cirsa, King Regal, Encierro The Exhibition, Galfer, JJuan, Faura, i Transantolin.

# 301 NASSER SALEH AL-ATTIYAH (Toyota Gazoo Racing) 25min 41seg

“Hem acabat l’especial darrere de Stéphane (Peterhansel), però durant els últims deu quilòmetres teníem una mica de fum dins el cotxe i he hagut d’afluixar una mica. Ara mirarem quin ha pogut ser el problema. Espero que no sigui res greu. ”

# 311 XEVI PONS (South Racing Ford) 26min 05seg

“Estic molt content i el resultat ha estat molt positiu. Hem sortit fort des de l’inici perquè sabíem que era una etapa tipus ral·li que se’ns podia donar molt bé. Ho hem aprofitat al màxim i el cotxe ha funcionat molt bé. Som conscients que per arribar al final haurem de baixar una mica el ritme, però començar amb un segon lloc és com una victòria i un premi a tot l’esforç dels últims mesos. ”

# 305 JOAN ‘NANI’ ROMA (Toyota Overdrive Racing) 26min 10seg

“La cursa ha començat força bé. Pensàvem que l’etapa seria més fàcil, però el terreny estava bastant trencat i hem hagut de vigilar molt, però ha estat perfecta per treure’ns els nervis dels dies previs, i també ha servit per veure una mica el nivell de la cursa. Demà ja tindrem una etapa més llarga de més de 270 quilòmetres, i després anirem a Bolívia que és on començarà el més dur. ”

# 87 CRISTIAN ESPAÑA (KTM Pedrega Team) 32min 58seg

“Ha estat una etapa de contacte, una etapa molt curta, el problema és que sortint el 87 he empassat bastanta pols i encara que he passat a bastants pilots, no ha estat suficient per millorar molt en la classificació. Però tampoc m’he tornat boig, cal mantenir el ritme, perquè aquí l’important és acabar. Demà comença el Dakar de veritat.”