Els pilots de l’equip Reale Avintia Racing, Loris Baz i Héctor Barberá han acabat 20è i 21è el primer dia d’entrenaments lliures al circuit de Motegi. El primer dia la pluja ha fet acte de presència al traçat japonès i està previst que el mal temps continuï durant la resta del cap de setmana. Per tant era important aprofitar bé el primer dia per agafar confiança amb la moto i amb els pneumàtics Michelin d’aigua.

En el primer lliure del matí Héctor Barberá ha començat marcant el ritme, però després ha anat caient en la classificació al no poder millorar els seus registres. Just al contrari ha succeït amb Loris Baz, ja que el francès ha aconseguit millorar considerablement del matí a la tarda. Però quan ha canviat pneumàtics no ha aconseguit tenir les mateixes sensacions.

Demà els dos pilots de Reale Avintia sortiran a pista amb l’objectiu d’entrar en el top deu al FP3. Serà complicat, però tots dos confien a poder treure el millor de les seves Ducati en aquestes condicions tant complicades.

“Ha estat un primer dia complicat, perquè encara que ens agrada rodar en aquestes condicions de pluja, tot ha estat més difícil del normal. Aquest matí no ha anat malament al principi, però no hem trobat la direcció correcta amb la posada a punt. Després al FP2 he decidit sortir amb el pneumàtic d’aquest matí i m’he trobat força bé, tenia gairebé el mateix ritme que els altres amb goma nova. Però quan he parat per muntar un pneumàtic nou res ha funcionat igual. Hem de revisar bé la moto i revisar amb Michelin el pneumàtic perquè no tenia res de ‘grip’. Tampoc podia entrar a canviar perquè sabia que anem justos de pneumàtics per a tot el cap de setmana. Demà tractarem d’entrar a la Q2, no tenim el mateix ‘feeling ‘que a Misano, però lluitarem “.

“El primer dia ha estat força difícil. Al matí les sensacions no han estat dolentes, però hem aguantat tota la sessió amb el mateix pneumàtic fins al final. Aquesta tarda hem decidit fer la moto més dura per veure si millorava encara més el ‘ feeling ‘però el resultat ha estat molt pitjor. Anava més rígid damunt de la moto i em costava molt fer-la girar. He volgut fer-la una mica més tova amb la precàrrega, però no ha estat millor. Demà tornarem a la posada a punt base i tractarem de lluitar per un bon lloc a la graella per al diumenge. El millor és que donen pluja per tot el cap de setmana i podrem treballar més en la moto per a la carrer”.

L’equip Reale Avintia Racing hi ha s ́ha posat de camí a Motegi per disputar la 15a prova del Campionat del Món de MotoGP i la primera de tres carreres consecutives que tindran lloc al Japó, Austràlia i Malàisia.

Héctor Barberá i Loris Baz afronten el final del campionat amb molta il·lusió i amb el ferm objectiu d’aconseguir un bon resultat amb el qual acomiadar-se de la categoria de MotoGP i del Reale Avintia Racing. Motegi serà la seva primera oportunitat i tots dos confien a poder treure partit de la gran potència del motor V4 de les seves Ducati Desmosedici GP.

La climatologia tornarà a ser clau, amb pluges previstes per al cap de setmana al circuit japonès. Encara que això pot venir bé a Barberá i Baz, que han demostrat en més d’una ocasió la seva habilitat per anar de pressa en condicions de mullat.

“A Aragó no van anar bé les coses, però començament la gira asiàtica amb moltes ganes i molt motivat. Només em queden quatre carreres en MotoGP i vull gaudir-les al màxim, però per això hem de treballar bé amb la moto per treure-li tot el potencial. Crec que en tenir clar que l’any que ve seré a Moto2, aquestes últimes carreres amb el meu equip poden anar millor, perquè ja no tinc la pressió de fer-ho bé, si o si. Motegi és un circuit que sempre se m’ha donat bé i compta amb moltes acceleracions fortes, que són el punt fort de la nostra moto. Estic desitjant començar”.

“Han estat tres setmanes en què he estat tranquil, però alhora he estat treballant per buscar les millors opcions per a l’any que ve en Superbike. Però ara toca centrar-se en el que queda de campionat a MotoGP començant per aquestes tres carreres consecutives que tenim al Japó, Austràlia i Malàisia. El meu objectiu és millorar tot el que puguem per tornar a puntuar, cosa que no hem aconseguit en les dues últimes carreres. Motegi crec que és un circuit que ens pot anar força bé per les característiques de la nostra moto. Veurem com està el temps però arribo amb confiança a poder fer-ho bé”.

Després d’una fantàstica temporada per a Vicente Pérez a la categoria Júnior (Moto3) del FIM CEV, Reale Avintia Academy vol continuar apostant per ell i renova el seu contracte per al 2018. Actualment Vicente es troba segon en el campionat de Moto3 del FIM CEV, a falta de l’última cita, que serà el proper 17-18 de novembre al traçat valencià de Xest.

Està decisió ha estat una de les claus importants per a l’equip en la seva aposta pel projecte de joves talents; per això, pocs dies després de signar-se el contracte amb Andreas Pérez s’ha fet també efectiu el de Vicente.

El CEO d’Esponsorama, Raúl Romero, vol tenir un bon tàndem de pilots en el seu equip i sap que Vicente i Andreas tenen el talent suficient per portar al Reale Avintia Academy al capdamunt del FIM CEV.

“Estic molt feliç amb la renovació a l’equip perquè sé que podem fer grans resultats junts i l’any que ve donarem moltes alegries. Vull agrair la confiança a tots i sobretot al meu mànager perquè sense ell això no seria el mateix ”

“Estem molt contents de poder anunciar la continuïtat de Vicente per a l’any que ve; sens dubte, serà la referència esportiva del nostre projecte 2018. Vicente té un gran potencial i estem segurs que el any que ve ens donarà moltes alegries. Volem agrair-li la confiança tant a Vicente com al seu manager, Tomás Llopis, en l’equip i en el nostre projecte ”

(MANAGER VICENTE)

“Apostem per la continuïtat de Vicente dins de l’estructura del Reale Avintia Academy. Han cregut en Vicente des del primer moment i actualment podem estar molt satisfets amb els resultats. Per a l’any vinent volem ser ambiciosos i desitgem que l’evolució de Vicente i l’equip segueixi sent ascendent.”

El traçat de Motorland s’ha aixecat amb bona temperatura i els pilots de Reale Avintia Academy han pogut rodar en condicions òptimes per a la seva pilotatge. A la penúltima cita de l’any al FIM CEV, l’equip està desitjós de donar bons resultats per acabar una temporada òptima.

En la categoria de Moto3, Makar Yurchenko ha aconseguit un vuitè lloc en els cronos d’avui. El pilot kazakh va a per totes a Aragó i vol finalitzar el campionat amb els objectius complerts, que és un top 10.

Vicente Pérez sortirà demà en carrera des de l’onzena posició. El pilot valencià està fort i té ritme per poder estar en el grup de cap i optar pels llocs del podi. El millor classificat de Reale Avintia Academy ha estat Andreas Pérez, que en l’European Talent Cup s’ha classificat tercer i està disposat a lluitar per la victòria en la cursa de demà diumenge.

Per la seva banda, Iker García, s’ha quedat en la posició 16. El pilot català lluitarà per estar entre els deu primers en carrera.
José Suárez no ha tingut tanta sort i s’ha hagut de conformar amb un P30, però el murcià està optimista en el seu desenvolupament com a pilot.


“Avui ha estat un difícil perquè en els primers cronos hem fet un bon temps però en els segons quan anava a fer la volta ràpida m’han donat un cop i he perdut molt de temps. Estem optimistes perquè tenim bon ritme i demà lluitarem per la victòria . ”


“Esperava tenir millor resultat en els entrenaments cronometrats d’avui dissabte però estic satisfet perquè el feeling és bo. Demà vull fer una bona sortida estar en el grup de cap i poder fer, almenys podi.”


“Estic content amb el tercer lloc perquè sé que demà tinc moltes possibilitats d’estar en aquestes posicions i donaré el màxim per guanyar perquè he de pujar en la classificació de la Copa”


“No estic content amb el meu lloc setze perquè sé que podia haver-ho fet millor. Confio que en carrera pugui fer una bona sortida i aconseguir estar entre els deu primers. ”


“No ha estat un dia bo per a mi però sé que a poc a poc podré optar per fer bons llocs. Estic concentrat per demà i espero lluitar per fer el millor resultat de la temporada.”

Els membres de l’equip Reale Avintia Academy posen el seu camí cap a Aragó per disputar, aquest cap de setmana (6 a 8 d’octubre), la penúltima cita del FIM CEV 2017.
En la categoria de Moto3, Vicente Pérez que és segon en la classificació general, confia en poder fer uns bons resultats al circuit d’Alcañiz, per acabar el campionat entre els tres primers. El pilot valencià va perdre les opcions del títol però encara està en les seves mans el subcampionat.

El kazajo, Makar Yurchenko, que va aconseguir eliminar l’espineta de la mala ratxa a Jerez, espera sentir-se còmode amb el seu KTM i pujar al podi aquest cap de setmana. Encara que no ha acabat la carrera en tres ocasions, sabem que en aquest final de “ sprint “ es pot avançar molt per al campionat.

A la Copa Talent Europea, Andreas Pérez, que en 2018 passarà a formar part de l’alineació de l’equip en Moto3 del FIM CEV, es troba setè de la general. El pilot català està molt a prop dels seus rivals i sap que pot millorar les posicions en què resta de temporada.

Iker García ha tingut una temporada amb diversos alts i baixos, però quan ha estat concentrat ha fet molt bons resultats; així està per aquesta fi de setmana. El jove és el dotzé de la classificació general, però lluitarà per acabar el campionat dins dels deu primers llocs.

Per la seva banda, José Suárez, que segueix sentint-se cada vegada més còmode amb la seva moto, espera aconseguir la seva meta de fer un top 10 en

les últimes carreres que resta del campionat. El pilot murcià està motivat per Aragó i l’equip confia en arribar al seu objectiu.


“Crec que som forts i més venint de fer un podi a Jerez. Som molt competitius en totes les carreres i Aragó estic bastant motivat, anem per això. L’objectiu era aconseguir el campionat, però no ha estat possible perquè no hem tingut sort en algunes carreres, però així és aquest esport. Anem a lluitar per ser subcampions de Moto3 “.


“Espero mantenir el ritme que vaig troba a Jerez. El meu objectiu és estar al grup de cap i poder lluitar pels llocs de dalt. Aragó és un especial de ruta on tots els pilots ens divertim. Estic molt content aquesta temporada perquè vaig aconseguir dos podis i una pole; llàstima que no acabés en les tres carreres “.


“Estic concentrat i motivat per a la resta de carreres que queden de la temporada. No estem jugant molt i espero fer un bon resultat aquesta setmana, però sempre gaudint d’això ”


“En Aragó espero fer bones carreres, a més el traçat de Motorland m’agrada molt. El meu objectiu d’aquesta temporada era pujar al podi i ho vaig aconseguir a Montmeló; ara espero estar més vegades al calaix. ”


“Vaig aprenent a cada circuit i cada vegada em trobo més còmode amb la moto. Estic satisfet amb la feina feta però sé que podia haver donat més. Vull donar les gràcies a l’equip pel seu suport i per tot el que m’estan ajudant a créixer com a pilot.”