Acadèmia Reale Avintia – França – Circuit de Le Mans

Coincidint amb el Gran Premi de França de MotoGP, la estructura de Moto3 del FIM CEV a l’Acadèmia Reina Avintia es trasllada al Circuit de Le Mans, per disputar la tercera prova del Campionat.
En aquesta cita s’incorpora al pilot de bèlgica, Barry Baltus, que va complir 14 anys fa dos setmanes i ja pot pujar a la categoria de Moto3. Barry ha estat aquest any disputant la Copa Talent Europea, a la espera d’arribar a l’edat per passar a lluitar amb Vicente Pérez, Andreas Pérez i Andrea Cavaliere.

Vicente Pérez arriba al traçat francès amb les idees molt clares, després del complicat cap de setmana que va viure al circuit de Cheste. El pilot valencià ja coneix a Le Mans i és un traçat que li motiva bastant.

Andreas Pérez està en un circuit nou per a ell, però és un pilot que evoluciona ràpidament i pot estar lluitant dins dels 10 primers des del principi. No va tenir tampoc una bona cap de setmana a València; ve amb més experiència i amb la idea de trobar ràpid el ‘posat a punt’ de la seva moto.

L’italià Andrea Cavaliere es troba en la mateixa situació que els seus companys d’equip, ja que no va viure un cap de setmana fàcil a la passada cita del FIM CEV. Andrea té ganes de provar-se ja amb la seva moto i obtenir bons resultats a França.

#TEAM MANAGER

“Afrontem aquesta cap de setmana amb molta energia. Sabem que el GP de Le Mans sempre és complicat, perquè no hi ha entrenaments lliures, comencem directament amb dos cronòmetres. Confiem en els nostres pilots, que estiguin al 100% i serà una gran cap de setmana . ”

“Em veig bé, malgrat els mal resultats a València,per motiu de la posada a punt de la moto. Arribem motivats perquè sabem que som punteres en el campionat i segur que podem fer-ho molt bé. El traçat francès ens proporciona bons records del any passat, en el que hem fet una bona remontada. Espero no haver de remuntar tant aquest any i lluitar per estar dins del grup de cap des del principi “.

MotoGP GP de França – Le Mans

Els pilots de l’equip Reale Avintia Racing, Tito Rabat i Xavier Simeon, arriben aquest cap de setmana a Le Mans per disputar la cinquena cita del Campionat del Món de MotoGP 2018.
Rabat, que a Jerez no va poder demostrar el seu potencial després d’una mala sortida, arriba a França disposat a posar en pràctica tot el que s’ha après a la prova realitzada el dilluns després del Gran Premi d’Espanya. Amb el seu Ducati a punt i moltes ganes, el espanyol vol tornar a estar en el top 10 de Le Mans.

Per Simeon, el Gran Premi de França és gairebé la seva carrera a casa. El novençà de MotoGP comptarà amb el suport de milers d’aficionats arribats des de Bélgica per veure’l sobre la Ducati del Reale Avintia Racing.

La previsió climatològica per a la fi de setmana és bona, amb sol des del divendres, una mica poc usual a Le Mans.

“Després de la carrera de Jerez, que no va sortir com esperàvem i no vam acabar satisfet, el dilluns vam fer una test on vam veure i millorar moltes coses. Per això arribo a Le Mans molt confiat, a més sembla que farà bon temps, encara que Les previsions sempre sempre són canviants. És un circuit que m’agrada molt i crec que el meva Ducati pot anar molt bé. Serà important tornar a començar el camí de les primeres carreres, aconseguir una bona classificació el dissabte i una bona sortida el diumenge. Si ho fem bé això, segur que podrem fer una gran carrera”.

“Le Mans és per a mi com el Gran Premi a casa, està al costat de Bélgica i és un circuit que m’agrada molt. Però com en tots els circuits aquest any arribem sense experiència, així que en les primeres sessions tindrem que descobrir-lo, encara que espero trobar ritme molt més ràpid. L’objectiu serà fer-ho bé en els cronometrats i apropar-nos com ho vam fer a la prova post carrera de Jerez. He entrenar fort aquesta setmana per arribar al màxim a Le Mans i lluitar des del divendres per estar més amunt”.

MotoGP Test Jerez – Circuito Ángel Nieto

Els pilots de l’equip Reale Avintia Racing, Tito Rabat i Xavier Simeon, s’han quedat a entrenar a Jerez avui dilluns i han pogut millorar les seves sensacions després d’una un Gran Premi que no va ser com tots dos esperaven.
Tito Rabat, que ahir va acabar decebut tot i sumar dos punts, ha millorat els seus temps del cap de setmana i ha realitzat una simulació de carrera en què ha rodat constantment en 1’39. Rabat també ha treballat dur per millorar les sortides, un altre dels punts que va fallar en la cursa de diumenge.

Simeon també ha gaudit d’un dia molt productiu i després de canviar la seva posició sobre de la moto, ha fet un pas endavant i ara pot rodar amb més constància. Al final ha patit una petita caiguda sense conseqüències, però deixa Jerez bastant satisfet.

A més de Tito Rabat i Xavier Simeon, en aquests entrenaments el pilot andorrà Xavi Cardelus s’ha estrenat a MotoGP com a pilot de proves de l’equip. La seva primera experiència amb la Ducati ha estat molt positiva i després de completar el seu primer Gran Premi en Moto2 com ‘wild card’ per Cardelus provar una de les motos del Reale Avintia Racing ha estat el colofó a una setmana plena d’emocions.

Ara l’equip posarà camí a Le Mans, on tindrà lloc el GP de França del 18 al 20 de maig.

“Ha estat un test molt positiu i hem tret molt bones conclusions. Hem millorat els temps del crono, hem fet un simulacre de carrera i hem baixat molt el temps de carrera. Però encara que tot això m’alegra molt per dins sento una gran decepció per no haver-ho pogut fer ahir en carrera, perquè el test no compta. Al final he passat una bona estona assajant sortides; ja tinc clar com sortir bé i sense problemes, almenys mantenint la meva posició, perquè no pot ser que perdéssim tant en les sortides . Ara ja estic pensant en arribar a Le Mans on espero tornar a estar en el top 10.”

“Com la moto que tenim no compta amb evolucions, hem dedicat el test per provar força coses per intentar millorar. Hem canviat la meva posició a la moto per intentar tenir altres sensacions i anar més còmode i la veritat és que hem vist coses positives. M’he trobat molt millor que durant el cap de setmana de carrera. He treballat també molt per canviar la meva manera de pilotar, però encara no hem fet els passos endavant que a mi m’agradaria. Però hem de tenir paciència perquè és un procés llarg i cada vegada vaig una mica millor. No vull pressionar-me, però està clar que a mi m’agradaria estar molt més amunt”.

“En només uns dies he tingut moltes emocions juntes. Primer pel meu debut al Mundial de Moto2, on crec que ho hem fet bastant bé. I ja per rematar provar la MotoGP. Estic molt content i no tinc paraules. M’ha sorprès com corre la moto, és increïble, però el més brutal és l’acceleració que té. Els frens m’han cridat molt l’atenció, són molt diferents al que estic acostumat, però m’ha agradat com funcionen. També és una moto que necessita ser pilotada d’una manera molt especial, en 40 voltes que he fet no he pogut adaptar-me, però he vist clar que canvia moltíssim. Vull donar les gràcies a Raúl Romero i a tot l’equip Reale Avintia Racing per aquesta oportunitat i espero poder repetir-la en el futur”.

MotoGP GP d’Espanya – Circuit Ángel Nieto

Els pilots de l’equip Reale Avintia Racing, Tito Rabat i Xavier Simeon, han sortit de Jerez sense el resultat esperat en un cap de setmana molt complicat. Amb temperatures molt més altes i condicions molt diferents a les del test del passat mes de novembre, Tito Rabat no ha trobat en tot el cap de setmana bones

sensacions amb la seva moto. A més, la sortida des de la sisena línia de la graella no ha estat bona i l’espanyol ha perdut diverses posicions que després li ha costat molt recuperar. L’únic punt positiu per Rabat en el Gran Premi d’Espanya, és que amb el seu 14è lloc, segueix entre els deu primers en la classificació provisional del campionat després de quatre carreres.

Xavier Simeon va arribar a Jerez disposat a estrenar el seu caseller de punts. El belga ha anat donant passos cada dia en els lliures, però mai ha arribat a trobar una posada a punt que li permetrà anar més còmode i això s’ha vist reflectit en la carrera. Però Simeon ha acabat una altra carrera més i ha acumulat més experiència.

Demà dilluns, els pilots de Reale Avintia Racing disposaran d’un dia d’entrenaments, on esperen trobar solucions per al GP de França, el qual tindrà lloc a Le Mans aquí a dues setmanes.

“Ha estat un cap de setmana complicat. Pensava que en cursa m’aniria millor, però no ha pogut ser. La sortida no ha anat bé i després tenia un ‘feeling’ extrany, pel que he optat per quedar-me on era. No podia anar més ràpid, però ha estat una llàstima que hagi anat malament en la primera cursa a casa. Demà tenim un dia de test i així analitzarem el què ha passat. Tinc ganes de fer el test i sobretot de girar full i arribar a Le Mans”.

“Ha estat una cursa molt difícil perquè hem anat empitjorant. No teníem el ritme que esperàvem. Amb el canvi de coses per arreglar el problema de l’adherència, l’hem empitjorat. No he gaudit per a res. En cap moment he pogut lluitar per fer alguna cosa bona. El positiu és que he mantingut un ritme constant durant tota la carrera i hem agafat experiència.”

Reale Avintia Academy – GP d’Espanya – Circuit Ángel Nieto

El Gran Premi d’Espanya va començar amb dificultats divendres i ha acabat de la mateixa manera, avui diumenge a carrera. Livio Loi ha intentat rescabalar-se de tota la mala sort del cap de setmana, però la tònica ha continuat de la mateixa manera i s’ha hagut de acontentar-se amb una desè vuitena plaça al Circuit Ángel Nieto.

El belga ha estat treballant dur, juntament amb tot el seu equip tècnic en el Reale Avintia Academy, per avançar i poder trobar les bones sensacions que li retornin a fer estar entre els deu primers.

Ara toca passar pàgina i seguir treballant dur per a la següent cita del calendari que tindrà lloc a Le Mans, del 18 al 20 de maig.

“Ha estat un cap de setmana molt difícil. A la primera volta he perdut força temps, a causa de diversos tocs amb alguns pilots, i després ha estat difícil recuperar-me per arribar al grup gran per fer el top 10. Ha estat un cap de setmana per oblidar i ara cal treballar dur. Hem de tornar a estar on hem d’estar. ”

MotoGP GP d’Espanya – Circuito Ángel Nieto

Els pilots de l’equip Reale Avintia Racing han acabat satisfets amb el seu rendiment en els entrenaments cronometrats per al Gran Premi d’Espanya però encara que tots dos han millorat els seus temps i les seves sensacions amb la moto, els dos esperaven una mica més en la sessió cronometrada.

Tito Rabat compta amb un gran ritme per a la carrera i ho ha demostrat en el

FP4 on ha acabat amb el setè millor temps i molta confiança.
Per Simeon el FP4 també ha estat molt positiu i s’ha trobat molt bé sobre la moto. Al igual que el seu company d’equip no ha acabat content amb el resultat final en els cronometrats.
Demà el warm-up serà clau per acabar de posar les motos a punt per completar les 25 voltes de carrera amb bon ritme i aconseguir un bon resultat a casa.

“Està sent un cap de setmana complicat, però hem trobat el mètode per anar ràpid i per això estic content. Hem tingut molt bon ritme en el FP4, aquí hem pogut veure moltes coses rodant darrere de Dani (Pedrosa). Estem solucionant temes de ‘setting’ per poder acabar la carrera en bona posició. Llàstima que en els cronometrats he comès una errada i he caigut. Una llàstima per l’equip i per mi també, però la caiguda ha estat per intentar anar més ràpid. Demà espero fer una bona sortida i poc a poc anar avançant, que és l’important. Encara que estiguem a la P17, per dins estic satisfet ”.

“Aquest matí hem fet un pas important i m’ha donat molta satisfacció, per això tenia esperances per als ‘cronos’. El meu objectiu en aquesta cursa és acostar-me al top 15 i hem demostrat que podem fer-ho. En els cronos, amb les temperatures més altes hem tingut problemes amb l’adherència de la moto i ha estat molt difícil pilotar així. Esperava fer-ho molt millor. M’ha costat molt fer el temps del matí en els cronometrats. Per demà hem de solucionar aquest problema, si volem fer una bona carrera ”.

05/05/18 MotoGP GP de España – Circuito Ángel Nieto

Los pilotos del equipo Reale Avintia Racing han terminado satisfechos con su rendimiento en los entrenamientos cronometrados para el Gran Premio de España Pero aunque ambos han mejorado sus tiempos y sus sensaciones con la moto, los dos esperaban un poco más en la sesión cronometrada.

Tito Rabat cuenta con un gran ritmo para la carrera y lo ha demostrado en el FP4 donde ha terminado con el séptimo mejor tiempo y mucha confianza.

Para Simeon el FP4 también ha sido muy positivo y se ha encontrado muy bien sobre la moto. Pero al igual que su compañero de equipo no ha terminado contento con el resultado final en los cronometrados.

Mañana el warm-up será crucial para terminar de poner las motos a punto para completar las 25 vueltas de carrera con buen ritmo y conseguir un buen resultado en casa.

“Está siendo un fin de semana complicado, pero hemos encontrado el método para ir rápido y por ello estoy contento. Hemos tenido muy buen ritmo en el FP4, ahí hemos podido ver muchas cosas rodando detrás de Dani (Pedrosa). Estamos solucionando temas de ‘setting’ para poder acabar la carrera en buena posición. Lástima que en los cronometrados he cometido un error y me he caído. Una lástima por el equipo y por mí también, pero la caída ha sido por intentar ir más rápido. Mañana espero hacer una buena salida y poco a poco ir avanzando, que es lo importante. Aunque estemos en la P17, por dentro estoy satisfecho”.

“Esta mañana hemos dado un paso importante y me ha dado mucha satisfacción, por eso tenía esperanzas para los ‘cronos’. Mi objetivo en esta carrera es acercarme al top 15 y hemos demostrado que podemos hacerlo. En los cronos, con las temperaturas más altas hemos tenido problemas con el agarre de la moto y ha sido muy difícil pilotar así. Esperaba hacerlo mucho mejor. Me ha costado mucho hacer el tiempo de la mañana en los cronometrados. Para mañana tenemos que solucionar este problema, si queremos hacer una buena carrera”.

Reale Avintia Academy – GP d’Espanya – Circuit Ángel Nieto

Livio Loi i Reale Avintia Academy segueix sense trobar el lloc per avançar i aconseguir un bon ritme amb la KTM a Jerez.
Després d’un divendres complicat, al Circuit Ángel Nieto, s’esperava que durant el dissabte es trobés alguna cosa per estar dins del top 15 en la taula de temps, però les sensacions no han estat bones i demà Loi sortirà des de la 28a posició de la graella.
Els cronometrats han estat igual de complicats que la resta del cap de setmana i el pilot belga no ha aconseguit sentir-se còmode amb la seva moto.
L’equip Reale Avintia Academy i Livio Loi confien a poder trobar alguna cosa en el warm-up que demà els permeti remuntar.

“Seguim igual que ahir, sense poder avançar en res. Avui confiava en poder sentir-me més a gust amb la moto i baixar els temps bastant per estar a prop dels de davant, però no ha pogut ser. Demà espero que en el warm-up tinguem una oportunitat per trobar alguna cosa que ens permeti comptar amb un plus i poder ser més competitiu.”

MotoGP GP d’Espanya – Circuito Ángel Nieto

Tito Rabat i Xavier Simeon, han començat els entrenaments lliures avui el reconegut Circuit de Jerez Ángel Nieto, el primer dels quatre Grans Premis de casa per a l’equip Reale Avintia Racing.

Després d’un gran inici de temporada Tito Rabat ha començat molt motivat i, encara que la seva posició en la classificació no ho reflecteixi, el treball realitzat en el primer dia ha estat molt positiu per a la carrera de diumenge. Rabat té clar els pneumàtics i la posada a punt de la seva Ducati i, demà, espera poder millorar els seus temps per sortir el més amunt possible en la graella.

Per Xavi Simeon també ha estat un bon dia. El ‘rookie’ en MotoGP ha tingut bones sensacions amb la moto des del primer moment i el seu ritme en configuració de carrera ha estat acceptable. No ha pogut treure partit del pneumàtic tou, però demà espera fer un pas més i millorar la seva posició.

“Ha estat un dia complicat però alhora positiu perquè hem pogut provar tots els pneumàtics, hem provat diversos reglatges a la moto i hem pogut comprovar que la pista no està com en els test de l’any passat. Tenim clar que hi ha carreres que costarà més, però estem a prop d’on hem d’estar, a veure si demà al matí podem millorar una mica la volta ràpida en el FP3 i sobretot en els cronometrats per aconseguir una bona posició a la graella de sortida. Per a la carrera estic bastant confiat, tenim clar el pneumàtic de carrera i encara que les sensacions amb la moto són molt diferents al test que vam fer aquí al novembre, però és el mateix per a tots”.

“Les sensacions han estat molt més positives que a Austin. Hem tingut un ritme bo des del principi. He acabat últim, però no gaire lluny dels pilots que estan en el top ten; això vol dir que hem fet un pas. Al final no he pogut aprofitar bé el pneumàtic tou; tenia la sensació de tenir molt adherència i que no deixava derrapar bé la moto, com tocava. No he aconseguit treure el màxim rendiment amb aquest pneumàtic, però l’important és que el feeling amb la moto és positiu. Em trobo millor i puc empènyer més fort. Demà intentarem fer una bona FP3 i acostar-nos el màxim possible al top 15”.

Reale Avintia Academy – GP d’Espanya – Circuit Ángel Nieto

Les coses no han estat gens fàcils per Livio Loi i l’equip Reale Avintia Academy, el primer dia del Gran Premi d’Espanya. Però la jornada del primera jornada al Circuit de Jerez Ángel Nieto, ha servit per buscar un nou camí que permeti al pilot belga recuperar la competitivitat mostrada a Texas.
Tant el FP1 al matí, com el FP2 a la tarda, han estat complicats per Loi qui no ha aconseguit trobar bones sensacions amb la seva KTM, que li han fet situar-se al final de la taula de temps de Moto3 amb un temps d’1 ‘ 49.629.
Demà dissabte serà la clau per fer bon resultat diumenge, al Circuit Ángel Nieto. Loi ha de treballar molt dur per agafar ritme i lluitar per estar de nou entre els deu primers, a la primera cita europea de la temporada.

“Ha estat un dia molt difícil per a nosaltres; hem de veure què ha passat avui. Ara cal treballar i buscar una solució. Demà serà un altre dia, però hem de ser molt més competitius i cal estar més amunt. Els entrenaments classificatoris marquen la diferència per a la carrera. Hem d’estar més a prop del cap i per a això cal treballar molt dur.”