Month: June 2018

Acadèmia Reale Avintia – GP de Catalunya- Circuit de Barcelona-Catalunya

L’Acadèmia Reina Avintia es prepara per viure el GP de Catalunya més dur en la història de l’equip. Es viuen uns moments molt difícils després de la pèrdua del petit Andreas Pérez, després de l’accident que va passat cap de setmana al FIM CEV de Barcelona.

Vicente Pérez, correrà com “comodí” a la categoria de Moto3 i espera honrar al que va ser el seu gran company i amic al Mundial de Moto3.

Per la seva banda, Livio Loi, que no va tenir un Gran Premi d’Itàlia de Moto3, res fàcil, en el Circuit de Barcelona-Catalunya va a lluitar al màxim per poder dedicar-ho a Andreas, a qui li agradava molt com a amic i com a pilot.
La estructura del Reale Avintia Academy per al Campionat del Món de Moto3 i el Món Junior FIM CEV és compartida, pel que la perduda d’Andreas ha estat molt dura per a tots els membres de l’equip, inclòs Livio.

“El primer de tot és que està sent molt dur el que li ha passat a Andreas Pérez. Va ser un pilot ràpidíssim a la pista, però era fins i tot molt millor com a persona, tenia un caràcter extraordinari. Andreas era un amic veritable i en Barcelona correré per a ell, faré tot el que pugui en el seu honor. Espero aconseguir un gran resultat amb l’equip en aquests moments tan complicats. Luitarem al màxim per Andreas.”

“El que ha passat amb Andreas ha estat molt dur. La veritat és que ara mateix no tinc ganes de correr allà, però tractaré d’aprendre molt d’aquesta nova oportunitat al Mundial i vaig a donar-li tot per ell. Sempre ha confiat molt en mi i anem a donar-li tot, per poder dedicar-li a Andreas una bona carrera.“

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

MotoGP GP de Catalunya – Circuit de Barcelona-Catalunya

El equipo Reale Avintia Racing ya está en el Circuit de Barcelona-Catalunya preparando todo para el segundo Gran Premio de la temporada en casa. El fin de semana será muy emotivo y también difícil para todos los miembros del equipo, solo unos días después de la pérdida de Andreas Pérez en la carrera del Mundial Junior de Moto3.

Tito Rabat llega muy motivado, con su brazo izquierdo totalmente recuperado y con ganas de firmar un buen resultado delante de la afición de casa. El piloto catalán lleva varias carreras sin poder demostrar su verdadero potencial y llega dispuesto a dejar atrás esta mala racha en el Circuit.

Para Xavier Simeon también será un fin de semana importante. El piloto belga del equipo Reale Avintia Racing ha entrenado duro y después de haber completado un día de entrenamientos en Barcelona a finales del mes pasado, confía en comenzar fuerte desde el viernes para estar más arriba en la carrera a 24 vueltas del domingo.

“Tengo muchas ganas de llegar al Gran Premio de casa, llego recuperado al 100% del brazo y quiero hacer una buena carrera en Montmeló, así que voy a darlo todo delante de la afición. Será un fin de semana muy triste para todos por la pérdida de uno de los miembros más jóvenes de nuestro equipo. Descansa en paz, Andreas. Mi pésame a su familia y amigos”.

“Llego a Barcelona muy motivado, me he entrenado muchísimo esta semana para llegar preparado al máximo y empezar el fin de semana de manera positiva. Además hicimos un día de test hace unas semanas y no fue mal, por eso espero poder empezar a trabajar con una buena puesta a punto base y luchar para estar en posiciones más decentes. Quiero estar con el grupo y voy a dar el máximo para conseguirlo. Quiero mandar mucho ánimo a la familia de Andreas. Ha sido un golpe duro para el equipo”.

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Reale Avintia Academy – FIM CEV Circuit Barcelona-Catalunya

El pilot de l’equip de l’Acadèmia Reale Avintia, Andreas Pérez, va patir un greu accident en la carrera de la categoria de Moto3 del FIM CEV, disputat el proper diumenge al Circuit de Barcelona-Catalunya. Andreas va caure en l’sortida de la corba 5 i diversos pilots que venien per darrere no van poder esquivar-lo. Després de ser atès en el mateix circuit i donada la gravetat de les seves lesions, va ser evacuat en helicòpter a l’Hospital Sant Pau de Barcelona. Andreas Pérez va ingressar amb lesions cerebrals molt greus i poc després es va diagnosticar mort cerebral. Encara que el seu cor seguia lligat i malgrat molts esforços, finalment els metges no van poder fer res per salvar la seva vida. Andreas no ha pogut guanyar aquesta carrera.

El pilot català Andreas Pérez, de 14 anys d’edat, que va guanyar diverses carreres l’any passat i que estava lluitant pel títol a la Copa d’Europa de Talents, havia donat el salt al Mundial Júnior de Moto3 aquest any amb el Reale Avintia i era un dels els grans talents del campionat.

Han estat hores molt forts per a tots els membres de l’equip Reale Avintia Academy que des del primer moment han estat acompanyant a la família en aquests moments tan complicats. Hem perdut un gran pilot, però sobretot una gran persona i ens vam fer molt menys. L’equip i tots els seus patrocinadors volen transmetre tot el suport del món i molt d’ànim a la família d’Andreas en aquests moments tan difícils.

DEP

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Acadèmia Reale Avintia – FIM CEV Barcelona- Circuit de Catalunya

L’Acadèmia Reina Avintia i els seus joves pilots del FIM CEV, han començat la jornada del dissabte amb bones expectatives de fer uns bons cronòmetres per al domingo en carrera, en el traçat de Barcelona-Catalunya.
La novetat de l’equip ha estat Carlos Tatay, per la seva estrena en la categoria de Moto3 i classificar-se gairebé dins dels 10 primers, amb un temps de 1’50.627.

Barry Baltus lluitarà demà en carrera, sortint des de la posició 23a. El pilot de Bèlgica ha fet un crono d’1’50.808.
Vicente Pérez avui no ha tingut un dia fàcil. El pilot valencià està acostumat a estar sempre en els llocs de cap i les coses s’han complicat en els classificatoris. Demà sortirà des de la 30a posició després de marcar un cron de 1’51.274.

Andreas Pérez no ha pogut fer del dissabte la jornada ideal per sortir demà a la galeta al grup de cap, s’ha hagut de conformar amb el 38o lloc (1’51.692). Pérez necessita recuperar la forma que li caracteritza, que es va truncar per les seves lesions de clavícula, per tornar a estar en el més alt.

Seguidamente, en la 39a posició, es troba Andrea Cavaliere. El pilot italià recupera les properes posicions i aconsegueix punts.
A la European Talent Cup hi ha hagut moltes penalitzacions de pilots i la galeta d’eixida ha variat molt.

Adrián Huertas demà començarà en carrera des de la posició 21 amb un temps de 1’55.007 i amb ganes de poder fer una bona sortida i acabar en cap.
El alemany Nicolas Czyba estarà després en una graella, en concret en el 31è lloc.

demà se espera una millora general a l’Acadèmia Reial d’Avintia i tots els que lluitaran per donar el màxim”.

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MotoGP GP de Italia – Mugello

El piloto del equipo Reale Avintia Racing, Tito Rabat, ha disputado hoy en Mugello su Gran Premio número 200 en el Campeonato del Mundo. Con su brazo izquierdo todavía dolorido tras la fuerte caída sufrida en el test de Barcelona, Rabat ha aguantado las 23 vueltas de la carrera de MotoGP y ha cruzado la meta 13º. No es la posición que había soñado, pero ha logrado acabar una carrera muy difícil en la que cinco pilotos no han terminado y en total siete han se han caído. Y aunque el brazo le ha molestado un poco, el mayor problema ha sido el aumento de la temperatura en el asfalto que ha provocado una caída súbita del rendimiento del neumático delantero. Ahora Rabat solo piensa en recuperarse completamente para el Gran Premio de casa en Montmeló, donde espera volver a estar en el Top 10.

Xavier Simeon también ha aguantado toda la carrera, aunque una vez más no ha terminado satisfecho con su posición final. El belga ha salido muy bien, pero enseguida ha comenzado a tener problemas con el neumático trasero. El ‘rookie’ del equipo Reale Avintia Racing ha cruzado la meta en 17ª posición, su mejor carrera desde que debutó en MotoGP en el Gran Premio de Qatar. Pero Simeon quiere estar más arriba y poder luchar con sus rivales. En Barcelona, donde completó un test bastante positivo, espera poder demostrar su potencial.

“Lo primero es que estoy muy contento haber sumado dos puntos cuando podría haberme quedado en casa tras la caída de Barcelona. La verdad es que ayer en los cronometrados lo hicimos bastante bien y hoy, sinceramente, me esperaba estar más arriba. Pero la carrera ha sido como si el neumático delantero fuera sobre hielo, las condiciones de la pista han cambiado muchísimo con el aumento de la temperatura y todos hemos sufrido un montón. Me ha costado mucho adaptarme y he tenido que ir ‘parado’, pero hemos terminado la carrera a 22 segundos del primero. Ahora toca pensar en Montmeló, mi carrera de casa donde espero volver a estar delante”.

“He salido muy bien y he ganado cuatro posiciones, pero después de cuatro o cinco vueltas he comenzado a tener problemas con el neumático trasero. Se iba de atrás al cortar y he estado a punto de caerme tres o cuatro veces al comienzo de la carrera. Aparte de esto me he concentrado en aguantar el ritmo y la carrera la verdad se ha hecho muy larga, porque he ido solo todo el tiempo. Esta mañana el warm-up ha sido positivo y hemos hecho unos cambios que me han ayudado a ir más cómodo en carrera. Pero no estoy contento, yo quiero luchar más adelante y tenemos que seguir trabajando”.

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Reale Avintia Academy – GP d’Itàlia – Mugello

Des de l’inici de fi de setmana, en el traçat italià de Mugello, les coses no han estat gens fàcils per Livio Loi i l’equip Reale Avintia Academy.
El pilot belga no ha aconseguit una bona velocitat en el pas per corba i això no ha permés rodar amb el ritme necessari per estar davant.

En l’escalfament d’aquest matí, Livio ha baixat tres dècims respecte al temps dels cronometrats d’ahir, però un dolor en el seu braç dret que ha iniciat al començament de la carrera, ha impedit que progressi. Finalment Livio ha finalitzat el Gran Premi d’Itàlia en la posició 24 i preocupat pel seu problema en el braç. La següent cita tindrà lloc del 15 al 17 de juny al Circuit de Barcelona-Catalunya, on espera deixar enrere tots els imprevistos d’aquest cap de setmana.

“Al final hem lluitat tot el cap de setmana amb la moto i avui en carrera amb el dolor en el meu braç.. En les dues primeres voltes, he pogut tirar però a mesura que avançava el dolor en braç ha anat a més. En la última part de la carrera ja no podia donar gas, canviar de marxa i fins i tot frenar. Ha estat

gairebé impossible aguantar fins al final. Ara tindrem que veure a casa d’on ve el dolor, perquè això no pot passar un altre cap de setmana. “

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MotoGP GP de Italia – Mugello

Después de un primer día complicado en el que la lesión muscular en su brazo izquierdo no le permitió rodar muy rápido, el piloto del equipo Reale Avintia Racing, Tito Rabat, hoy ha vuelto a sorprender con un gran ritmo que le ha llevado a luchar por la Q2 hasta el último minuto. Al final ha terminado tercero por detrás de Jack Miller y su compatriota Maverick Viñales, y mañana saldrá 13º.

Para su compañero Xavier Simeon también ha sido un día más positivo. El piloto belga del Reale Avintia está sufriendo en su adaptación a la categoría reina y, sin duda que Mugello no es el circuito más sencillo para un rookie. Pero hoy ha mejorado en casi un segundo su mejor tiempo y mañana confía en dar otro paso más en el warm up antes de la carrera.

La sesión cronometrada se ha disputado con sol y mucho calor, con temperaturas que han rozado los 50 grados en pista. La previsión para la carrera de mañana, la sexta cita del Campeonato del Mundo de MotoGP, también es de sol y mucho calor.

“Si ayer me dicen que hoy iba a luchar por estar en la Q2 no me lo hubiera creído. Ha sido un buen día y lo hemos hecho bien tanto en los libres como en los cronometrados. Estoy contento porque podría estar viendo la carreras en casa, pero estoy aquí y mañana salgo 13º. Con la adrenalina el brazo no me duele y eso también ha sido positivo. Ahora tenemos que mirar dónde podemos mejorar un poco más en el warm up y después concentrarnos en la carrera, para hacerlo lo mejor que nos sea posible”.

“La verdad es que no me encuentro cómodo con la moto, pero aparte de esto hemos conseguido dar un paso adelante y eso ha sido hoy lo más positivo. El rendimiento es mucho mejor que ayer y, aunque no es lo que estoy buscando y tenemos que hacerlo mejor, he terminado satisfecho. Es lo que tenemos y debemos centrarnos al 100%. Hemos terminado más cerca y eso es lo importante, pero el nivel es muy alto, todo está muy apretado y tenemos que aumentar nuestro rendimiento si queremos tener la oportunidad de estar más delante. No será fácil pero vamos a trabajar duro para sacar lo mejor del material que tenemos”.

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Reale Avintia Academy – GP d’Itàlia – Mugello

El dissabte en el traçat italià de Mugello ha continuat en la mateixa línia que la primera jornada, per Livio Loi i el Reale Avintia Academy.
La velocitat en el pas per corba està sent el punt per millorar en aquest Gran Premi d’Itàlia i els cronòmetres no han estat gens fàcils per al pilot de Belgà. Demá Livio sortirà a la graella d’arribada des de la 30a posició, després de marcar un temps de 1’59.711, i amb la incògnita de saber com serà el seu ritme en carrera.

L’escalfament del diumenge serà clau per determinar com es podrà desenvolupar el Gran Premi d’Itàlia.
L’equip i pilot continuem treballant perquè pugui donar-se un pas i poder fer un bon resultat.

“Avui hem tingut uns cronometrats per oblidar. Tot el que podia anar malament, ha anat malament. Mañana ens hem de donar tot per avançar per a l’escalfament, lluitant tot el que pugui i treure el millor d’això. . ”

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MotoGP GP de Italia – Mugello

El piloto del equipo Reale Avintia Racing, Tito Rabat, ha vuelto a subirse hoy a la moto después de su espectacular caída en los test realizados en Barcelona la semana pasada. Rabat ha trabajado duro en los últimos días para llegar lo más recuperado posible a Italia y, aunque las primeras vueltas ha podido comprobar que no está al 100% físicamente, poco a poco se ha ido adaptando y mejorando sus sensaciones sobre su Ducati en Mugello. El español ha mejorado casi un segundo su tiempo del FP1 esta tarde y mañana espera poder dar otro paso adelante.

Para Xavi Simeon el primer día en Mugello ha sido complicado. El rookie en MotoGP todavía no se encuentra cómodo sobre la moto y eso está frenando su progresión. A pesar de sus esfuerzos por cambiar su estilo de pilotaje, los vicios de Moto2 todavía están presentes. El piloto belga es consciente y todo su equipo técnico, junto con su coach, Rubén Xaus, están trabajando para conseguir que Xavi este donde merece.

“Esta mañana me esperaba estar mejor del brazo, pero enseguida he visto que me falta fuerza. Pero poco a poco hemos seguido rodando, el cuerpo se ha ido adaptando y hemos ido avanzando. Después de la caída que sufrí en el test de Barcelona estar sobre la moto es muy importante y cada vez me encuentro mejor. Por la tarde creo que hemos dado un buen paso adelante y ha ido bastante bien. Ha sido una lástima que nos hayamos molestado al final, porque podría haber mejorado un poco más”.

“Cuesta mucho dar los pasos que quiero yo, seguimos estando lejos. Estoy mucho tiempo tumbado en las curvas y con estas motos hay que salir en las muy rápido para aprovechar todo la potencia que tienen. Yo no aprovecho nada la potencia y debo hacerlo para dar un paso de calidad. Después de seis Grandes Premios debería estar más cerca, por lo que no estoy muy contento de cómo ha ido el primer día en Mugello”.

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Reale Avintia Academy – GP d’Itàlia – Mugello

El primer dia al Gran Premi d’Itàlia de Moto3, no ha estat com s’esperava per Livio Loi i l’Acadèmia Reale Avintia.
La primera sessió de entrenaments lliures semblava que s.ha augurava una jornada molt positiva per al pilot belga, però en la segona ha tingut més problemes per rodar al ritme dels pilots de cap. Loi ha tingut que conformar-se amb la 25a posició després d’aconseguir un temps de 1’59,031.

L’equip i pilot han estat treballant per donar-li la solució i, al matí, provaran diverses solucions en el FP3 abans dels cronometrats.
Mañana se espera que Loi pugui donar un pas cap a davant i Livio Loi i classificar-se en les primeres línies de la graella del Gran Premi d’Itàlia.

“Ha estat un dia un poc complicat. Estem treballant per millorar les meves sensacions amb la moto i tractar de buscar una solució. L’últim problema que tenim és l’entrada de les corbes. La frenada no és dolenta, però hem de millorar la velocitat de pas per corba perquè aquí perdem molt. Aquesta nit anem a analitzar bé tot per trobar una solució i ser més competitius en els cronòmetres “.

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