Month: September 2018

    Reale Avintia Academy – Jerez – Circuito de Jerez , Ángel Nieto

     El domingo de carreras el FIM CEV de Jerez no se ha rematado como se esperaba pero Carlos Tatay ha estado luchando en el grupo de cabeza en ambas carreras de Moto3. En la primera el piloto valenciano no ha podido finalizar bien su luchar, pero en la segunda se ha clasificado séptimo, a un segundo del vencedor, que ha sido Sergio García.

    Por su parte, Barry Baltus ha terminado en la P18 en las dos carreras de Moto3 y sabiendo que cuenta con un buen ritmo para hacerlo mejor en lo que resta de la temporada 2018.

    En la European Talent Cup, el mejor situado ha sido Iker García, terminando en la P18 y P19 respectivamente. El piloto catalán está satisfecho con su fin de semana y sabe que puede dar el 100% en el resto de citas.

    Se esperaba mejores resultados para el madrileño Adrián Huertas y el piloto no ha conseguido demostrar su talento en ninguna de las dos carreras de la European Talent Cup, una P20 y P22 ha sido con lo que se ha tenido que conformar

    El alemán Nicolas Czyba, no ha tenido un fin de semana el todo bueno y finalmente se ha situado en la P28 y P33.

    El Reale Avintia Academy77 y sus pilotos ahora muestran sus fuerzas y objetivos para la penúltima cita de la temporada que será en Albacete, en el circuito de la “torrecica” del 12 al 14 de octubre

    JORDI GATELL TEAM MANAGER

    “Estamos muy contentos con el resultado de Carlos Tatay, que en su tercera carrera en la categoría de Moto3 ha sido capaz de luchar dentro del primer grupo, logrando la séptima posición a sólo 6 segundos del ganador. Por su parte, Barry Baltus, también ha dado muestras de su calidad, si duda es un tándem con mucho futuro.”

    Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

      Reale Avintia Academy – Jerez – Circuito de Jerez , Ángel Nieto

      El sábado del FIM CEV de Jerez ha sido muy positivo para los pilotos del Reale Avintia Academy, y Carlos Tatay mañana saldrá quinto en la parrilla de salida de las dos carreras que se disputan en la categoría de Moto3, después de marcar un crono de 1.46’663 en una sesión muy apretada, en el que todos los tiempos están muy igualados.

      Barry Baltus, que esperaba estar más arriba de la clasificación, se ha tenido que conformar con la tercera línea en la salida con un tiempo de 1.47’566. El piloto belga, a pesar de salir desde la P17 tiene muy buen ritmo para la carrera y puede conseguir buenos resultados el domingo.

      En la European Talent Cup, el mejor situado para mañana es el madrileño Adrián Huertas, que ya se encuentra recuperado de su lesión y espera mejora su P16 que ha conseguido en los cronos (con un tiempo de 1.51’475) en el circuito de Jerez-Ángel Nieto.

      Iker García ha vuelto muy motivado del parón veraniego y con ganas de rematar el trabajo que lleva realizando toda la temporada. Hoy ha hecho un tiempo de 1.52’076 que le sitúa en la P23 para mañana.

      El peor clasificado ha sido el alemán Nicolas Czyba, que en su retorno no ha logrado un buen tiempo y con un 1.53.031 se tiene que conformar con la P37.

      Tanto en Moto3 como en la European Talent Cup mañana se disputarán dos carreras, que comenzará con la primera a las 11:00hrs.

      TEAM MANAGER

      “Estamos muy contentos con el resultado de Carlos Tatay, que en su tercera carrera en la categoría de Moto3 ya ha logrado una quinta posición en parrilla. Mañana tiene ritmo para luchar con el grupo de delante y crecer como piloto. También estamos satisfechos con el ritmo de Barry Baltus y seguro que mañana puede estar dentro de los diez primeros .”

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        Acadèmia Reale Avintia – Jerez – Circuit de Jerez, Ángel Nieto

        Aquesta fi de setmana (del 21 al 23 de setembre) l’Acadèmia Reina Avintia i els seus pilots del FIM CEV tornen amb les pilés recarregades, per disputar la cita d’Andalusia al Circuit de Jerez – Ángel Nieto. Després de dos mesos de parada en el calendari del campionat, els pilots de l’equip tornen a donar el 100% i aconsegueixen bons resultats en aquesta séptima cita de la temporada 2018.

        Els dos pilots de Moto3 han estat disputats el passat cap de setmana de la Copa del Rei de Red Bull en el circuit Aragó de Motorland.

        Carlos Tatay es troba molt fort després d’aconseguir un tercer i segon lloc a la Copa del Rei de Red Bull de Aragó. El pilot valencià va pel camí correcte pel seu treball i esforç, pel que aquest cap de setmana té moltes possibilitats per estar en el més alt de la classificació.

        Per la seva banda, Barry Baltus, que ha demostrat el seu gran talent en diverses cites d’aquesta temporada aconseguint una victòria, com a Estoril quan encara competia a la Copa de Talent Europea, és un dels pilots amb major ritme del campionat.

        A la European Talent Cup, hem tornat a Adrián Huertas, que va pujar a Moto3 i de nou torna a la categoria on va començar l’equip. El pilot madrileny, que no ha tingut molta sort en la última cita de la Copa Rookies, amb alguna sortida de pista i sense poder demostrar el seu potencial, segueix entrenant i espera evolucionar al FIM CEV de Jerez.

        Iker García ha estat entrenant durament aquest descans del FIM CEV i acudeix a Jerez amb ganes de fer un millor fi de setmana per a l’equip i ell.

        El alemany Nicolas Czyba torna després de la seva absència a la cita d’Aragó, degut a una important caiguda que va patir i que aquest cap de setmana espera recuperar el temps perdut.

        En aquesta cita de Jerez es comptarà amb dues carreres tant de Moto3 com de la Copa d’Europa de Talents.

        EQUIP MANAGER

        “Aquesta fi de setmana es presenta molt apassionant … tant amb Carlos Tatay com amb Barry tenim bones expectatives, amb l’objectiu de seguir creixent”.

        “La veritat que ara mateix no em estic posant pressió de cara a aquest cap de setmana, però anem a treballar dur i intentarem fer el millor possible. Entre el FIM CEV i la Rookies hi ha algunes diferències bàsiques de moto, i algunes d’organització, és a dir, en el FIM són dos dies d’entrenaments lliures, un día de clasificatories i l’altre de carreras, i en la Rookies, per falta de temps hi ha que es competeix junto a MotoGP sols podem fer un día d’entrenamients lliures junt a una classificació al final del día i dos días ambdues carreras”.

        “Em trobo bastant bé, amb moltes ganes de seguir aprenent. Intentaré donar el millor de mi com sempre. Aquesta fi de setmana intentaré concentrar-me per lluitar en el lloc que em toca “.

        “ Estic molt animat perquè hem fet bons entrenaments aquest estiu per preparar aquesta carrera. El objectiu es disfrutar damunt de la moto, llavors els objectius surten.”

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          MotoGP GP de Aragón – MotorLand Aragón

          Los pilotos del equipo Reale Avintia Racing, Xavier Simeon y Jordi Torres, han combatido el calor durante las 19 vueltas del Gran Premio de Aragón para terminar la carrera en 19ª y 20ª posición, respectivamente.

          Para el belga completar la carrera ha sido una valiosa experiencia sobre la Ducati GP17 de su compañero lesionado, Tito Rabat. En Misano, tras sufrir una pequeña caída en la segunda vuelta se tuvo que retirar, pero hoy ha aprendido muchas más cosas.

          En el otro lado del box Jordi Torres ha terminado feliz con su primera experiencia en la categoría reina. No era una tarea fácil aprender tantas cosas en tan poco tiempo y con la presión de un fin de semana de carreras, pero Torres, muy querido por la afición española, ha ido mejorando en cada sesión y ha terminado la carrera a menos de un segundo de su compañero de equipo. Por lo tanto, ha hecho un gran trabajo.

          Si Tito Rabat no recibe el visto bueno del Equipo Médico de MotoGP para viajar a Tailandia, Simeon tendrá una tercera oportunidad con la GP17, a la vez que Torres volverá a cubrir la baja en el equipo.

          El Gran Premio de Tailandia tendrá lugar en el Chang International Circuit del 5 al 7 de octubre.

          “Ha sido un fin de semana mucho más difícil de lo que me esperaba, porque sinceramente me veía capaz de terminar más arriba en la clasificación. Hemos tenido bastante problemas de tracción durante todo el fin de semana y, en carrera, las últimas vueltas han sido muy difíciles porque, aunque la moto gira muy bien, en el momento de abrir gas no podía transmitir toda la potencia en el suelo. Lo único positivo es la experiencia acumulada con esta moto. Ahora toca pensar en Tailandia donde espero dar otro paso hacia delante”.

          “Estoy emocionado por haber terminado mi primer Gran Premio en MotoGP, sobre todo porque he cumplido un sueño y he disfrutado muchísimo. Me ha servido para conocer el desgaste de los neumáticos, cómo cambia la moto y el estilo de conducción cuando se vacía el depósito de gasolina… Aunque para ser sincero, no me he enterado de nada y cada vez que me veía más adelante, cometía más errores. Durante la carrera he intentado tener la mente fría, pensar en la posición encima de la moto, pero sigo yendo muy rígido encima de la moto. Me hubiera gustado estar con alguien en carrera, pero estoy muy contento. Ahora a ver qué pasa, si Tito viaja a Tailandia o no. Yo estaré preparado para lo que haga falta”.

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            Reale Avintia Academy 77 Moto3 – GP de Aragón– MotorLand

            El piloto del equipo Reale Avintia Academy 77, Vicente Pérez, ha vuelto a sumar puntos por segunda carrera consecutiva. Tras estrenar su casillero hace quince días en Misano, el piloto valenciano ha protagonizado en MotorLand una gran carrera en la que ha estado todo el tiempo luchando con pilotos muy experimentados como, Migno, Bulega o el vencedor del último Gran Premio en San Marino, Dalla Porta.

            En las últimas vueltas han intercambiado varias veces posiciones en su batalla por la duodécima posición y, Vicente Pérez ha cruzado la meta 14º, pero finalmente ha perdido un puesto, tras sobrepasar los límites de la pista. Aún así ha sumado un punto y esto le hará más fuerte en las próximas carreras.

            El Campeonato del Mundo de Moto3 volverá a la acción dentro de dos semanas en Buriram, donde tendrá lugar el Gran Premio de Tailandia del 5 al 7 de octubre.

            “Sabía que podíamos hacerlo bien, ya que teníamos buen ritmo y estoy muy contento con la carrera que hemos hecho. No tengo palabras para explicar lo agradecido que estoy con el equipo por todo su trabajo y por todo lo que me ayudan para mejorar como piloto. Ahora toca trabajar mucho para Tailandia, pero sé que vamos por el buen camino y seguiremos evolucionando.”

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              MotoGP GP de Aragón – MotorLand Aragón

              Los pilotos del equipo Reale Avintia Racing, Xavier Simeon y Jordi Torres, no han terminado contentos con sus resultados en la sesión clasificatoria para el Gran Premio de Aragón de MotoGP.

              El piloto belga, que disputa en MotorLand su segunda carrera sobre la moto del lesionado, Tito Rabat, no ha mejorado sus tiempos todo lo que esperaba al encontrar tráfico en pista durante su último ataque al cronómetro en la Q1 y mañana saldrá 22º. Simeon confía en su ritmo de carrera y cree que puede ser suficiente para disputar una carrera en grupo.

              Para el debutante Jordi Torres, el segundo día ha sido también complicado. Tras de caer durante el FP3 por la mañana, Torres ha perdido un poco de confianza en el tren delantero de su Ducati. Pero el piloto de Rubí ha aprovechado bien el FP4 y en la Q1 ha mejorado considerablemente su mejor tiempo del viernes. No se marca ningún objetivo para la carrera, pero quiere dar guerra.

              El warm-up comenzará mañana a las 09:40h y, tanto Simeon como Torres esperan dar otro paso adelante, para luchar por un buen resultado en la carrera que, como es habitual, dará comienzo a las 14:00h.

              “Sinceramente estoy decepcionado porque cuando he montado el último neumático en la sesión clasificatoria, he encontrado mucho tráfico y no he podido sacar provecho. Estoy enfadado porque esperaba mejorar bastante con el neumático nuevo y me encontraba bastante cómodo con la moto, por lo tanto, ha sido una lástima. Ahora lo importante será salir bien mañana y disfrutar al máximo en la carrera. Será muy larga y dura con tanto calor, pero confío en poder mantener un ritmo constante para ganar posiciones y luchar por un buen resultado”.

              “Ha sido un día complicado. Podríamos decir que hemos ido con retraso todo el día por mi culpa. Esta mañana en el FP3 he cometido un error al bajar una marcha y me he ido al suelo. Ha sido una caída tonta pero que nos ha cambiado los planes por completo. Teníamos intención de apretar un poco más, pero este contratiempo nos ha hecho ir con más cuidado. En el FP4, hemos dado muchas vueltas para mejorar mis sensaciones con la moto y cambiar mi posición sobre la moto. En la Q1 he forzado más y he tratado de inclinar como los demás y puedo decir que nunca en mi vida había inclinado tanto sobre una moto. Eso hace que la moto se comporte de otra manera y con este paso hemos avanzado bastante. La pena ha sido no dar este paso por la mañana. Aun así estoy muy motivado y veremos qué podemos hacer en la carrera”.

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                Reale Avintia Academy 77 Moto3 – GP de Aragón– MotorLand

                La jornada de entrenamientos clasificatorios para el Gran Premio de Aragón, se ha disputado en condiciones ideales con sol y mucho calor. El piloto del equipo Reale Avintia Academy 77, Vicente Pérez, ha mejorando más de un segundo respecto al tiempo de ayer, pero no solo él ha ido más deprisa hoy y, el piloto valenciano saldrá desde la 24ª posición de la parrilla al terminar a menos de dos segundos del más rápido del día en Moto3, el líder del campeonato, Jorge Martín.

                Mañana en el warm-up, el equipo terminará de afinar la puesta a punto de su KTM que le permita estar en el grupo y pelear por terminar la carrera entre los quince primeros. Después de estrenar su casillero de puntos en la última prueba en Misano, Vicente Pérez espera poder sumar alguno más delante de la afición española en MotorLand Aragón.

                “Hoy he mejorado bastante respecto a ayer pero nos han faltado unas cuatro décimas para meternos en el grupo de los quince primeros. No sé si estar contento o no, ya que no he llegado a lograr lo que quería. Mañana sé que en carrera vamos a estar en un grupo bastante grande, ya que los tiempos son muy similares, pero los que están delante, para mí aún están a otro nivel. En carrera daré el máximo y espero poder ofrecer un buen resultado a la mejor afición del mundo.”

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                  Reale Avintia Academy77 Moto3 – GP de Aragón– Motorland

                  El arranque de Gran Premio de Aragón ha empezado muy positivo para Vicente Pérez y el Reale Avintia Academy77 que en el FP1 se ha clasificado en la séptima posición, con un tiempo de 2’00.190 y llegando ha estar cuarto en muchos momentos de la sesión

                  Pero en la tarde la situación ha dado un giro, ya que el piloto valenciano no ha conseguido mantener el buen ritmo que tenía por la mañana y su mejor tiempo ha sido 2’01.797

                  El piloto valenciano está tranquilo y con las ideas claras para mañana volver a tener la dinámica sobre su KTM con la que ha empezado en la primera sesión de entrenamientos.

                  Mañana sábado será un día clave y Motorland se trata de un trazado muy conocido por Vicente, en el que siempre le ha ido bien.

                  Vicente Pérez P   2’00.190

                  “Esta mañana hemos tenido unos entrenamientos bastante buenos pero en la tarde un fallo mío me ha condicionado a no estar a la altura. Ahora toca hacer borrón de lo de hoy para mañana darlo todo y poder clasificarme en una buena posición para la parrilla de salida. Quiero dar las gracias al equipo por todo el trabajo que siempre hacen”

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                    Reale Avintia Academy 77 Moto3 – GP de Aragón – MotorLand Aragón

                    El piloto del equipo Reale Avintia Academy 77, Vicente Pérez, llega este fin de semana al circuito de MotorLand Aragón dispuesto a seguir avanzando en su adaptación. Después de sumar sus primeros puntos en el Campeontao del Mundo de Moto3 en la última cita en Misano, el piloto valenciano quiere más en un circuito que conoce muy bien.

                    La pasada temporada en el FIM CEV Junior World Championship de Moto3, Pérez estuvo entre los más rápidos durante todo el fin de semana, rodando en tiempos muy rápidos. Aunque Vicente tiene claro que en el Campeonato del Mundo de Moto3 el nivel es altísimo, espera poder volver a sumar puntos este fin de semana.

                    “Llego a Aragón con una motivación extra porque es un circuito que conozco bien y donde el año pasado en el FIM CEV rodé bastante rápido. Sin embargo, el Mundial es otra historia y habrá que tener lo pies en el suelo. Voy en el objetivo de siempre que es aprender y mejorar en cada salida a pista. En MotorLand no tendré que aprenderme el circuito, así que espero ir fuerte desde el viernes y hacer una buena carrera el domingo delante de toda la afición.”

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                      MotoGP GP de Aragón – MotorLand Aragón

                      Jordi Torres se unirá al equipo Reale Avintia Racing este fin de semana en el Gran Premio de Aragón. El piloto catalán llevará la Ducati GP16 de Xavier Simeon, mientras que el belga disputará su segunda carrera sobre la moto del lesionado Tito Rabat.

                      Torres es un viejo conocido en el paddock de MotoGP, no en vano disputó varias temporadas en la categoría de Moto2 de 2010 a 2014, logrando varios podios y la victoria en Sachsenring 2013. Dos años después decidió probar suerte en el Campeonato del Mundo de Superbike donde en su primera temporada estuvo siempre entre los cinco primeros y sumó varios podios y una victoria en la última carrera de la temporada en Qatar. Tras varias temporadas en WSBK, actualmente compite con MV Agusta.

                      El viernes en Aragón, será la primera vez que Torres se suba en una MotoGP, un reto que está dispuesto a afrontar este fin de semana y para el que se siente preparado.

                      El piloto de Rubí correrá para el equipo Reale Avintia en MotorLand y, en las carreras que los doctores del Hospital Unversitari Dexeus, consideren necesarias para que Rabat pueda recuperarse al 100% de la desafortunada lesión en su pierna derecha.

                      “Lo primero de todo es agradecer al equipo la oportunidad que me han brindado. Ahora mismo estoy entre emocionado y aterrorizado, pero siempre es un desafío poder probar una moto de tanto calibre como es una MotoGP. Será un experiencia única que un día podré contar a mis nietos. Ahora en serio, tengo muchas ganas de probar la moto y ver cómo evoluciono. Sé que el campeonato tiene un nivel altísimo y en un fin de semana es muy difícil asimilarlo todo, pero intentaré aprender lo máximo posible y aprovechar mi experiencia. Creo que es algo positivo, conozco de sobra al equipo y yo intentaré poner todo de mi parte, a partir de ahí, a ver lo que sale. Es más difícil de lo que todos pensamos, pero voy con una actitud positiva y con ganas de sacar lo mejor posible de esta oportunidad. También quiero dar las gracias a mi mánager por su trabajo y a MV Agusta por darme permiso para estar en Aragón. De momento es una carrera, pero podrían ser dos. Sobre todo quiero desear a Tito una pronta recuperación porque no se merece el accidente que tuvo, pero sé que volverá rápido, porque es un luchador”.

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