Reale Avintia Academy – GP d’Espanya – Circuit Ángel Nieto

Les coses no han estat gens fàcils per Livio Loi i l’equip Reale Avintia Academy, el primer dia del Gran Premi d’Espanya. Però la jornada del primera jornada al Circuit de Jerez Ángel Nieto, ha servit per buscar un nou camí que permeti al pilot belga recuperar la competitivitat mostrada a Texas.
Tant el FP1 al matí, com el FP2 a la tarda, han estat complicats per Loi qui no ha aconseguit trobar bones sensacions amb la seva KTM, que li han fet situar-se al final de la taula de temps de Moto3 amb un temps d’1 ‘ 49.629.
Demà dissabte serà la clau per fer bon resultat diumenge, al Circuit Ángel Nieto. Loi ha de treballar molt dur per agafar ritme i lluitar per estar de nou entre els deu primers, a la primera cita europea de la temporada.

“Ha estat un dia molt difícil per a nosaltres; hem de veure què ha passat avui. Ara cal treballar i buscar una solució. Demà serà un altre dia, però hem de ser molt més competitius i cal estar més amunt. Els entrenaments classificatoris marquen la diferència per a la carrera. Hem d’estar més a prop del cap i per a això cal treballar molt dur.”

MotoGP GP d’Espanya – Circuit de Jerez

Els pilots de l’equip Reale Avintia Racing, Tito Rabat i Xavier Simeon, ja van camí de Jerez per disputar la quarta cita del Campionat del Món de MotoGP 2018. El Gran Premi d’Espanya serà a més la primera cursa en sòl europeu després de passar per Qatar, Argentina i Estats Units.

Tito Rabat arriba pletòric a la seva carrera de casa, el pilot del Reale Avintia Racing ocupa la novena posició en la provisional del campionat gràcies als seus bons resultats en les tres primeres carreres. Cada vegada està més còmode amb la seva nova moto i amb el seu equip tècnic. A Jerez, un circuit que coneix bé i en què ja ha rodat amb la seva Ducati GP17, Tito espera poder donar guerra.

Per al rookie Xavier Simeon al circuit de Jerez tampoc serà nou, el belga va realitzar un test molt positiu a la pista andalusa el passat mes de novembre i aquest cap de setmana espera poder lluitar des de divendres per entrar en els punts. No serà senzill, perquè la categoria de Moto GP té un nivell altíssim aquesta temporada, però Simeon cada vegada està més a prop ia Jerez vol donar un altre pas endavant.

“Hem començat la temporada molt bé i estic molt content per com han anat les tres primeres carreres. Ara arribem a Europa amb circuits més petits i més tècnics, així que a veure què tal se’ns dóna. Arribo a Jerez al 100% amb ganes de fer-ho molt bé, el test que vam fer al novembre va anar bastant bé, així que començarem amb una bona base. Córrer a casa sempre et dóna un plus per l’afició, així que caldrà donar-ho tot per poder oferir-los un bon resultat”.

“Si fem balanç de les meves tres primeres carreres en MotoGP crec que el resultat és positiu. Hem après molt, a posar la moto a punt en poc temps i aprofitar els 45 minuts dels lliures, hem pres decisions amb els pneumàtics que de vegades han funcionat i altres no, i hem anat donant passos amb la moto i amb el meu estil de pilotatge. Ara arribem a Jerez, un circuit que ja conec amb la MotoGP i on vull millorar més per poder fer un bon resultat diumenge”.

Reale Avintia Academy – GP d’Espanya – Circuit de Jerez

El Campionat del Món de Moto3 arriba aquest cap de setmana a Jerez, la primera cursa en sòl europeu del campionat. El pilot de l’equip Reale Avintia Academy, Livio Loi, arriba al Gran Premi d’Espanya molt motivat després de la gran remuntada duta a terme en l’última carrera al Circuit de les Amèriques, on va remuntar des de la 26a posició a la graella fins al sisè lloc , per finalment acabar en el top 10.

Loi cada vegada està més còmode amb la seva KTM i el seu nou equip i, a Jerez, on ha disputat dos test hivernals, el pilot belga espera estar més amunt des del primer lliure de divendres.

“Estic desitjant arribar a Jerez perquè estem en una bona línia i amb constants progressos, cada vegada que sortim a pista millorem. Hem de seguir igual de concentrats a Jerez per fer-ho bé. És el Gran Premi de casa del meu equip i vaig a donar-ho tot per fer un gran cap de setmana i demostrar una altra vegada el nostre potencial.”

Reale Avintia Academy – València – Circuit Ricardo Tormo

La mala sort ha acompanyat durant tot el cap de setmana el Reale Avintia Academy i així també ha continuat el diumenge del FIM CEV a Xest. En Moto3 Vicente Pérez s’ha anat a terra en la primera cursa, perdent les opcions de treure l’espineta dels classificatoris; en la segona s’ha hagut de conformar amb la P17. Andrea Cavaliere ha acabat les dues carreres però en cap ha arribat a donar el 100% de si mateix; P28 i P30. Per la seva banda, Andreas Pérez no ha pogut acabar cap de les dues curses de Moto3; esperarà a Le Mans per rescabalar-se de la mala ratxa.

En l’European Talent Cup, el millor resultat l’ha obtingut Carlos Tatay a la primera cursa amb un òptim cinquè lloc, però en la segona s’ha anat a terra en la seva lluita pel podi. El belga Barry Baltus, que esperava estar al nivell que a la primera cita d’Estoril, s’ha hagut de conformar amb un dècim i novè lloc. Adrián Huertas a la primera carrera s’ha caigut quan intentava estar l’el top i en l’altra s’ha classificat a la P17. Iker García no ha aconseguit el seu objectiu d’arribar al top ten, però ha pogut lluitar fins al final en les dues proves; P17 i P24.

Per la seva banda, l’alemany Nicolas Czyba ha estat setzè en la primera cursa, però en la segona no l’ha finalitzat. Ara l’equip i els seus pilots posen les vista al capdavant per aprendre i poder donar un pas per a les pròximes proves. La següent cita per Reale Avintia Academy al FIM CEV serà a Le Mans (18-19 de maig), encara que únicament correran els pilots de Moto3.

MANAGER:

“Ha estat un cap de setmana molt complicat i l’infortuni ha provocat les caigudes de Vicente Pérez a Moto3 i les d’Adrián i Carlos, a l’European Talent Cup, quan estaven lluitant pels llocs d’honor. Seguirem pressionant fort, dia a dia, per tornar a assolir els resultats creiem merèixer. ”

Reale Avintia Academy – València – Circuit Ricardo Tormo

La jornada de classificatoris del FIMCEV, al traçat Valencià de Xest, ha tingut alegries i decepcions per als pilots del Reale Avintia Academy.

El costat positiu ha estat en l’European Talent Cup, ja que el belga Barry Baltus

matí sortirà tercer des de la graella, després d’un crono de 1’44.004. Per la seva banda, Carlos Tatay, també ha fet uns bons entrenaments classificatoris, 1’44.405, i demà sortirà des de la novena plaza. Adrián Huertas que es va trencar el cúbit i ràdio a la primera cita del FIM CEV, a Estoril, ha fet un temps de 1’45.066 i ocuparà la P18 en la sortida.

L’alemany Nicolas Czyba ha necessitat un pas més en els cronos d’avui. Amb un temps de 1’45.613 el pilot s’ha hagut de conformar amb la P26. Iker García, també ha necessitat estar més centrat i còmode; el pilot s’ha classificat en la P30, amb un temps de 1’45.950.

En Moto3 les coses no han anat avui ben al Circuit de Ricardo Tormo. El millor classificat ha estat el valencià Vicente Pérez, dissetè amb un temps de 1’40.388. Andreas Pérez, que encara té recent la seva lesió de clavícula, demà sortirà des de la P24 (1’40.741). Andrea Cavaliere tampoc ha tingut un bon dia i s’ha de conformar amb una P36 (1’41.658) en la graella.

Demà serà un altre dia a València i tots, juntament amb l’equip, donaran el millor de si mateixos per poder fer bones carreres; tant en Moto3 com a l’European Talent Cup.

MANAGER:

“Demà, dia de carreres amb bones expectatives en l’European Talent Cup amb els nostres pilots, que han estat molt ràpids i tenen bon ritme. En Moto3 ha estat un dia difícil, les posicions en la graella no són bones, però confiem en fer demà bones carreres ”

“El dia ha estat bo, dins que és un traçat amb molt nivell i els pilots el coneixen prou. La tercera plaça a la graella és molt positiva per a tots i demà espero demà estar al podi. Vull donar les gràcies pel gran treball del meu equip i de Zelos, el meu espònsor.”

Reale Avintia Academy – València – Circuit Ricardo Tormo

Reale Avintia Academy i els seus pilots estan preparats per donar el 100% aquest cap de setmana (28 i 29 d’abril) a València, en la segona prova del FIM CEV.
Després dels bons resultats obtinguts a Estoril, una victòria i dos podis, són altes les expectatives per al traçat de Xest.

En Moto3, el valencià Vicente Pérez és tercer del campionat i corre a ‘casa’, de manera que les seves opcions per a l’èxit són altes.

Per la seva banda, Andrea Cavaliere, vol treure l’espineta d’Estoril, on no va poder finalitzar la cursa, però està fort per donar el màxim a València.

Andreas Pérez ve amb moltes ganes de pujar a la moto, després del seu trencament de clavícula esquerra que li van impedir competir a Portugal.

En l’European Talent Cup, Barry Baltus es va estrenar amb una magnífica victòria i un podi en la segona carrera; actualment és segon del campionat.

Carlos Tatay va aconseguir un cinquè lloc en la primera cursa de Portugal i ve disposat a donar tot el seu potencial aquest cap de setmana.

Iker García està motivat perquè va a un traçat, Xest, que li agrada molt i on confia a aconseguir bons resultats.

L’alemany Nicolas Czyba va fort a la segona cita del FIM CEV i a un circuit que el motiva bastant.
Adrián Huertas, està bastant recuperat de la seva lesió de cúbit i ràdio i té moltes ganes de provar en quin estat físic es troba a sobre de la moto.

Les previsions són molt bones i el treball del Reale Avintia Academy, juntament amb el dels joves pilots, estan sent extraordinari, pel que viurem un gran cap de setmana.

 

TEAM MANAGER

“Després dels bons resultats de la primera cursa, hem arribar amb molta il·lusió a València. Sabem que tenim bones opcions en Moto3 amb Vicente Pérez i esperem que tant Andreas Pérez, com Andrea Cavaliere comencin a realitzar grans resultats. En l’ETC sabem que tenim un equip molt potent amb Barry Baltus, Carlos Tatay, Adrián Huertas i Iker García … així que la nostra exigència serà màxima per aquest Gran Premi.”

“Estic bastant motivat, ja que venim de fer un resultat força positiu. L’objectiu és seguir sumant, no m’he posat pressió per guanyar, però no hi ha dubte que volem guanyar, com en totes les carreres. Treballarem al màxim per això i ho veurem diumenge.”

“Tinc moltes ganes d’arribar a València. De la meva lesió encara tinc una miqueta de dolor però estic bastant bé. No tinc objectius; m’ho vull passar bé, donar el màxim. El traçat de Xest s ́em dóna bé; és un circuit difícil, ja que la gent ha rodat molt i des del principi van molt ràpids. Però m’agrada molt i ho podem fer bé. ”

“Jo crec que aquest cap de setmana podrem estar dins dels quinze primers. El traçat m’agrada molt, però és bastant difícil, per la qual cosa haurem de treballar molt. ”

“Em trobo bé de la lesió, tot i que encara està molt recent. M’he marcat com a objectiu agafar bon feeling amb la moto, de cara a la resta del campionat; però amb calma. El circuit de València és el meu preferit i tinc moltes ganes de rodar allà.”

“El meu objectiu és treballar dur i anar millorant cada dia per poder estar en el grup de cap, durant tot el cap de setmana. En Xest no m’ha anat molt bé en els últims anys, raó de més per treurem aquesta espineta i aconseguir bons resultats. Anem a per totes! ”

“El meu objectiu és estar davant i gaudir al màxim, ja que és un circuit que m’agrada molt. Em sembla una traçada senzilla i divertida per als pilots.”

MotoGP GP de las Américas – COTA

El piloto del equipo Reale Avintia Racing, Tito Rabat, ha conseguido un excelente octavo puesto en el Gran Premio de las Américas disputado hoy en Austin, Texas. El ex campeón del mundo de Moto2 cada vez va más cómodo con su Ducati GP17 y hoy lo ha vuelto a demostrar con una carrera impecable. Saliendo desde la 14ª posición de la parrilla, ha ido remontando poco a poco y tras batir a Jack Miller en la última vuelta, ha terminado la carrera como segunda mejor Ducati, solo por detrás de Andrea Dovizioso. Este resultado es un extra para la moral de Rabat, quien llegará a Jerez con muchísimas ganas y noveno en la clasificación provisional del campeonato.

El fin de semana en el Circuito de las Américas también ha sido positivo para Xavier Simeon. El piloto belga del Reale Avintia ha vuelto a acabar una carrera y ha cogido más experiencia. Cada vez está más cerca de estrenar su casillero de puntos y espera que esto suceda en un par de semanas en Jerez, donde ya ha rodado en invierno con la Ducati MotoGP.

“Estoy muy contento de las tres primeras carreras que hemos hecho, de el trabajo que está haciendo el equipo y de mi Ducati. Hemos hecho un fin de semana muy bueno, ya que era complicado y solo habíamos rodado en buenas condiciones en el FP2. Nos hemos arriesgado con la elección de neumáticos para la carrera y hemos acertado. Ha sido una carrera muy divertida. Al principio me ha costado adelantar a (Bradley) Smith y luego me he divertido rodando con Lorenzo, Rins y Miller. Al final he tenido una buena pelea con Jack y he conseguido pasarle en la última vuelta. Con este resultado voy a llegar a Jerez a tope”.

“Por un lado estoy contento y por el otro estoy frustrado porque hemos decidido ir en el mismo sentido que las otras Ducati, con neumático duro detrás, que nunca había probado. Pensábamos que iba a ser buena la elección, pero no me sentía con mucha confianza al principio; luego he conseguido rodar más rápido, incluso con el ritmo de los que iban en el top 15. Ha sido un fin de semana para coger experiencia y donde hemos ido a ritmos decentes en algunos momentos. Cada vez me divierto más encima de la moto, pero aún voy con reservas para no cometer errores. Ahora a dar otro paso adelante en Jerez”.

Reale Avintia Academy – GP de les Amèriques – COTA

Livio Loi i Reale Avintia Academy han acabat els entrenaments de divendres al Circuit de les Amèriques a Texas, en una excel·lent novena posició. La pista americana no estava en les millors condicions, amb molta brutícia a la primera sessió, de manera que la jornada ha servit per treballar en la posada a punt de la KTM i agafar sensacions.

El pilot belga espera més del cap de setmana i sap que anant per aquest camí, demà es podrà fer un bon lloc en els classificatoris.
Livio i l’equip estan treballant dur per aconseguir una bona base per a la carrera i així poder lluitar per les deu primeres posicions diumenge.


“Avui hem hagut de realitzar molta feina i ens hem centrat en diversos detalls per demà; perquè estem perdent en molts punts importants al llarg del circuit. Crec que podem millorar bastant i hem d’anar provant coses per anar evolucionant. La pista no estava en les millors condicions, però anirem a millor i demà espero que puguem aquí davant.”

Reale Avintia Academy – GP de les Amèriques – COTA

Livio Loi va acabar ahir decebut en els cronometrats amb el seu 26a posició, però el pilot belga del Reale Avintia Academy confiava molt en el seu ritme de carrera. El més important era fer una bona sortida i ho ha aconseguit. En només dues voltes ja estava 14o i a falta de sis o set volta ha arribat fins a la sisena posició. Però quan ja tenia a tir al grup de cap, ha tingut un problema amb el fre davanter i finalment ha acabat en desena posició.

Un gran resultat tenint en compte les circumstàncies i, sens dubte, una bona lliçó per al Reale Avintia Academy i el pilot belga que esperen fer un pas més quan el Mundial torni a Europa.
El Campionat del Món de Moto3 viatjarà ara a Espanya, on tindrà lloc la quarta cita de la temporada al Circuit de Jerez del 4 al 6 de maig.

“Ha estat una cursa molt boja perquè he hagut de sortir des de l’última línia de graella i calia fer un gran treball. Estava a punt per lluitar i, en un punt, he arribat a estar a la sisena posició. Estava amb el grup de cap però he tingut problemes amb el fre davanter en les últimes sis voltes i no podia frenar molt fort. Ha estat una bona carrera, però sense aquest petit problema, penso que el podria haver fet millor. Vull agrair el dur treball que ha fet el meu equip i també a Zelos, el meu espònsor. La propera cita serà al Gran Premi d’Espanya i caldrà fer-ho molt bé a la “casa” de l’equip.”

MotoGP GP de las Américas – COTA

La lluvia caída durante la mañana ha complicado las cosas a Tito Rabat, quien tenía planeado atacar en el FP3 para poder pasar directo a la Q2. Pero con menos temperatura y la pista en unas condiciones lejos de ser ideales, el piloto del Reale Avintia Racing ha igualado sus tiempos de ayer, pero no ha podido mejorarlos. En la Q1 ha sido uno de los más rápidos, tercero en el primer ataque y, cuando venía para meterse entre los dos primeros en su ultima tanda, ha tenido un susto de delante y no ha podido mejorar. Mañana saldrá 14º desde la quinta línea de la parrilla, pero con más temperatura, espera poder marcar un buen ritmo y remontar.

Xavier Simeon ha terminado satisfecho con su rendimiento hoy en Austin. A pesar de que su posición no lo refleje, el piloto belga del Reale Avintia Racing ha mejorado mucho la puesta a punto de su moto y se ha encontrado muy cómodo. En la Q1 ha elegido un neumático que hoy no era el mejor, pero aun así mañana espera poder estar con el grupo y seguir aprendiendo en su tercera carrera en MotoGP.

“Ha sido un día muy complicado. La verdad es que con estas condiciones hemos sufrido muchísimo. Por la mañana nos hemos equivocado, porque pensábamos que el blando iría mejor con menos temperatura, pero no ha sido así. Para el FP4 he montado las únicas gomas que teníamos y no hemos ido bien. Pero luego hemos ido bastante bien en la Q1, he ido rápido pero al final no ha podido ser, se me ha cerrado la dirección al final y nos ha faltado poco para pasar. Aun así mañana espero que haga más calor, que nos va mejor”.

“Hoy ha sido un día mucho más positivo y los cambios que hemos hecho mi posición sobre la moto me han ayudado para ser mucho más competitivo. Todo me salía más fácil y sinceramente esperaba hacerlo mucho mejor en la Q1. Ayer vimos que varios pilotos habían ido rápido con el neumático trasero duro, así que en mi última salida hemos montado esa goma. Pero nos hemos equivocado y con el blando tampoco hemos sacado el máximo rendimiento. Aun así estoy tranquilo, porque esto nos ha servido de experiencia y tenemos todo claro para la carrera de mañana. Será una carrera dura, porque este circuito es muy físico sobre la MotoGP”.