Author: Xavi Andornet

IRTA Moto3 Test – Circuito de Jerez

El pilot de l’equip Reale Avintia Academy, Livi Loi, ha completat tres dies de test al circuit de Jerez com preparatiu per a la primera carrera de l’any que tindrà lloc el proper diumenge 18 de març a Qatar.

El temps no ha acompanyat a Jerez de la Frontera i els pilots de Moto2 i Moto3 no han pogut estar en pista tot el que els hauria agradat. Així i Livi Loi ha aprofitat bé el temps en sec per i també en mullat. El pilot belga ha acabat en el Top 10 en la combinada de temps dels tres dies, però més que la posició, el més positiu dels entrenaments han estat les bones sensacions amb la moto i amb l’equip.

Abans de viatjar a Qatar per a la primera carrera de l’any, Livi passarà demà per Madrid per a la presentació dels projectes de Reale Avintia en el Campionat del Món de MotoGP, Moto3, FIM CEV Moto3 / Moto2 i European Talent Cup.

“Estic content perquè ha estat un test molt positiu tant en sec com en mullat. Llàstima que el temps no ens ha permès treballar més, però hem aprofitat el temps al màxim en sec provant moltes coses diferents i hem trobat coses importants amb la direcció que hem de preses amb la posada a punt de la moto. Ha estat un test molt important per aquest motiu i crec que els temps, donades les condicions de la pista, han estat força bons. Estem preparats per començar a Qatar i tots en l’equip tenim moltes ganes que arrenqui el campionat ”.

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

MotoGP Test Qatar – Losail International Circuit

El último test de la pretemporada ha terminado hoy en el Circuito Internacional de Losail y los pilotos del equipo Reale Avintia Racing, Tito Rabat y Xavier Simeon, ya están preparados para empezar el nuevo campeonato dentro de dos semanas en este mismo escenario.

Aparte de eso, Rabat y Simeon han terminado satisfechos con el trabajo realizado en estos días y ambos ya están deseando regresar a Losail para empezar el primer fin de semana de carreras del año. Los deberes están hechos y en dos semanas empieza lo bueno.

El español ha vuelto a mejorar su ritmo de carrera y, aunque ha mejorado su vuelta rápida, también sus rivales han rodado más rápido en la última jornada y ha terminado el test 19º a 1.4 segundos del primero. Hay que seguir trabajando en la vuelta rápida, pero Rabat confía en que con su ritmo, la carrera en 15 días será muy diferente.

Su compañero Xavi Simeon también ha dado un gran paso con el ritmo y su vuelta rápida hoy, lástima que cuando más confianza tenía y venía apretando con los neumáticos blandos de Michelin se ha caído en la curva 15. Aun así el ‘rookie’ en MotoGP está contento y deseando debutar en este mismo circuito dentro de dos semanas.

Hoy además los pilotos han terminado con una prueba inédita en Qatar y, los 24 que componen la parrilla de MotoGP han rodado durante los 30 últimos minutos de la sesión con el asfalto mojado y bajo los miles de focos que iluminan el trazado qatarí. Las sensaciones han sido positivas.

“Ha sido un test muy bueno porque sobre todo en lo que respecta al ritmo de carrera creo que estamos muy bien, pero sinceramente, en la vuelta rápida todavía nos faltan unas décimas para estar entre los diez primeros. Son tres o cuatro décimas y trabajando seguro que llegaremos. Hemos trabajado muy bien; hemos completado un día bueno, ahora a concentrarse para la carrera. Tengo muchas ganas de empezar; hace mucho tiempo que no corremos y queremos que esto arranque y que vaya bien, que es importante”.

“Hoy estoy muy contento con las sensaciones, hemos mejorado bastante mi feeling encima de moto y voy a conducir de manera mucho más eficaz. Estoy muy satisfecho con el ritmo; al final cuando hemos montado neumático nuevo, no he aprovechado el “time attack”. Comparado con el resto de pilotos, aún me falta mejorar bastante en este sentido, pero muy contento con el ritmo. Cuando salgo a pista, ahora hago 56 bajos , incluso con neumáticos usados; esto es muy buena señal. Hoy realmente me he divertido encima de la moto. Ahora empiezo a entender más todo, a pilotar de forma más natural. Ahora empiezan las cosas serias. No me pongo más presión de lo normal; intentaré seguir la línea de ir progresando. Si consigo seguir la misma dinámica que en este test podremos hacer un buen fin de semana en el GP”.

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

MotoGP Test Qatar – Losail International Circuit

El segon dia d’entrenaments al Circuit Internacional de Losail ha estat força positiu per als pilots del Reale Avintia Racing, Tito Rabat i Xavier Simeon.

L’acció ha començat més tard del previst a causa d’unes petites tempestes que, encara que no han arribat a mullar la pista del tot en un principi no ha permès als pilots poder sortir a pista. Però el sol ha tornat a brillar i Rabat i Simeon finalment han pogut continuar el seu programa de treball a Qatar.

L’espanyol ha millorat la seva volta ràpida del primer dia en gairebé mig segon. A més ha aconseguit rodar amb un ritme molt bo en configuració de carrera. Però Tito mai està satisfet i al final ha sortit a pista amb el carenat sense ales i ha patit una caiguda sense conseqüències en la corba 6.

Qui sí que ha donat un gran pas avui ha estat Xavi Simeon. El ‘rookie’ belga ha baixat un segon el seu millor temps d’ahir, però sobretot ha millorat el seu estil de pilotatge, el que li permet entrar millor en les corbes i aprofitar millor la potència de la seva Ducati Desmosedici. Simeon també ha fet un petit simulacre de carrera i el ritme ha estat més que acceptable. Amb els pneumàtics tous també ha millorat, però encara segueix sent el punt en què més perd respecte als seus rivals.

“Estic content perquè una altra vegada hem millorat el ritme de carrera i cada vegada sento la moto més meva. Al final potser ens hem equivocat, perquè hem pres la decisió es sortir sense les ales i m’he tornat a caure. Però en general el dia ha estat bo i en configuració de carrera estem força bé, els pneumàtics aguanten molt bé i per demà l’objectiu és millorar una mica la volta ràpida. Tenim algunes idees d’on podem millorar i veurem com va. Demà serà un dia important perquè serà el últim dia de test abans de començar per fi la temporada aquí a Qatar “.

“Ha estat un dia molt més positiu i he pogut millorar bastant els meus temps. M’he trobat molt millor i amb més confiança amb el pneumàtic davanter. Per ser sincer mai m’ha donat males sensacions, però he de entendre bé on puc empènyer més. He millorat molt en frenada i també l’ingrés en corba, el que m’ha permès ser més constant i tenir millor ritme, perquè amb això he guanyat pas per corba i puc aixecar abans la moto per sortir més fort. També he fet un simulacre de carrera i el ritme no ha estat dolent. Està clar que tenim molt a millorar, però estic content per ser el primer. Demà cal seguir en la mateixa línia.”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

MotoGP Test Qatar – Losail International Circuit

L’últim test de la pretemporada de MotoGP 2018 ha començat avui sota els focus del Circuit Internacional de Losail i els pilots de l’equip Reale Avintia Racing, Tito Rabat i Xavi Simeon, han acabat satisfets amb el treball realitzat en aquesta primera jornada d’entrenaments.

Tito Rabat ha sortit aviat a la pista, però encara no estava tan bruta com en anys anteriors, la manca de goma ha limitat el nivell d’adherència i ha decidit aturar fins que hi hagués una mica més de goma a l’asfalt. L’espanyol ha sortit després amb més força però ha sofert una petita caiguda frenant al revolt 6, però per sort sense més conseqüències. Després ha agafat la seva segona moto per seguir millorant el ritme i les seves sensacions amb la Ducati Desmosedici GP17 en el traçat de Qatar.

Per a Xavi Simeon avui ha estat un dia més d’aprenentatge i en general ha acabat satisfet del primer dia. No ha buscat un temps, sinó familiaritzar-se amb el circuit sobre una moto amb el doble de potència que la Moto2 que ha pilotat en els últims anys. A més de comptar amb el seu coach, Rubén Xaus, avui també l’ha acompanyat al box seu compatriota i ex-pilot de 500cc, Didier de Radigues. Només queden dos dies de test abans de començar la temporada i tots els ajuts són benvingudes per Simeon.

“Al final crec que ha estat un primer dia molt positiu. Quan hem començat la pista estava molt bruta i tot anava fatal. Per això hem decidit parar una mica i treballant amb el meu equip hem anat millorant i al final hem acabat fent un gran ritme de 56 baixos. En aquest sentit estic molt content, però no tant amb la volta ràpida, perquè encara que no està malament sé que podria haver-ho fet millor. Per demà l’objectiu és millorar la volta ràpida i el ritme i seguir pel mateix camí. L’únic negatiu avui ha estat una petita caiguda frenant recte, però sabem per què ha estat, així que demà més.”

“Avui m’ho he pres amb més calma que a Tailàndia el primer dia. No he anat tan bé com volia, sobretot perquè en les primeres voltes m’ha costat bastant trobar la confiança necessària amb el pneumàtic davanter. La pista està bruta, però menys que altres vegades aquí, així que en aquest sentit també ha anat bé. Però tinc el mateix problema que a Tailàndia, i és que amb pneumàtics usats amb si fer temps bastant decents, però quan surto amb gomes noves no aconsegueixo aprofitar-les. Els altres ho aprofiten molt millor i crec que he de treballar molt en aquest sentit per poder donar passos més grans, perquè de ritme no estic tan lluny “.

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

MotoGP Test Tailandia – Chang International Circuit

El segon dia de test al Chang International Circuit ha estat molt intens per als pilots de MotoGP, amb temperatures que han fregat els 50 graus a l’asfalt i 37 en l’aire. Però això no ha dificultat al pilot de Reale Avintia Racing, Tito Rabat, completar 69 voltes sobre la seva Ducati Desmosedici GP17 per acabar el dia dotzè i a només mig segon d’entrar al ‘top 5’. Però el més positiu per Rabat és que els problemes de confiança en el tren davanter que el perseguien des del passat test a Malàisia han desaparegut per complet i ara pot prémer fort fins amb el compost més dur de Michelin.

El seu company Xavi Simeon ha començat molt bé el dia, baixant de immediats seu millor temps del primer dia, però després no ha aconseguit avançar amb la posada a punt de la moto i ha acabat una mica contrariat. Però el belga no entra en pànic, perquè com ell mateix diu, els tests són per a provar i, si escau, després de moltes temporades a Moto2, també per aprendre tot sobre MotoGP, una categoria més exigent en tots els aspectes.

Tot i ser només un test, els aficionats tailandesos s’han presentat en massa a Buriram omplint les grades de la tribuna principal i, per demà diumenge s’esperen més de 30.000 espectadors.

“Estic molt content perquè ha estat un dia en què hem pogut treballar molt sobre la moto, però sobretot perquè hem guanyat molta confiança amb tren davanter. Era l’únic punt negatiu, perquè sempre que estrenyia una mica més em queia i em estava fent perdre confiança. Però avui no hem caigut, és més, fins i tot hem provat per primera vegada la dura davant i ens ha anat bé. Al final he muntat pneumàtics nous i hem pogut fer un bon temps, però sobretot hem estat ràpids i consistents amb gomes velles. Aquesta nit cal descansar bé per començar a fons demà “.

“Ha estat un dia estrany. Al matí hem començat bé i a la primera sortida hem rodat més ràpid que ahir amb força facilitat, per tant les expectatives eren bastant bones. Després he patit una petita caiguda entrant a meta, però això no m’ha fet perdre confiança perquè anava parat. Després no hem aconseguit millorar i penso que ens hem perdut una mica amb la posada a punt. M’he quedat una mica bloquejat en els mateixos temps i no he pogut baixar a 1’31. Però així són els test, no sempre encertes amb la direcció a seguir amb la moto i segur que això ens serveix per aprendre. Ja vaig dir ahir que la pista sembla fàcil i avui ho hem pogut comprovar “.

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

MotoGP Test Tailandia – Chang International Circuit

Els pilots de l’equip Reale Avintia Racing, Tito Rabat i Xavier Simeon han acabat els tres dies d’entrenaments al Chang International Circuit satisfets. L’espanyol ha resolt gairebé del tot la seva falta de confiança amb el tren davanter de la moto i en el pròxim test a Qatar espera comptar amb noves peces de Ducati que l’ajudin a fer un altre pas endavant.

L’ex campió del món de Moto2 ha gaudit sobre de la moto i ha acabat una altra vegada molt a prop dels més ràpids. El seu somriure en acabar els entrenaments és la millor prova de que tot va bé i que amb l’equip Reale Avintia pot aspirar a aconseguir bons resultats en 2018.

Per Xavi Simeon no ha estat tan fàcil, però després de quedar-se estancat durant el segon dia avui ha fet una bona millora. El pilot belga té molt per aprendre de la nova categoria i, a més de seguir treballant en el seu estil de pilotatge, també ha de conèixer millor la moto i els pneumàtics per poder treure’n tot el partit.

Ara Rabat i Simeon tindran un parell de setmanes per preparar l’últim test de la pretemporada 2018, que tindrà lloc a Qatar l’1 al 3 de març.

“Estic molt content perquè han estat tres dies molt positius, sobretot per que hem aconseguit ser més competitius. Des del primer test teníem un problema amb el tren davanter de la moto que no em deixava estrènyer al màxim i ens quèiem en les corbes que no tens tant suport davant, però a poc a poc hem trobat el camí per millorar i, sobretot, per no caure. Tot i així hem de seguir treballant per anar més segurs en els revolts ràpids i, amb l’ajuda de Ducati, a Qatar espere poder donar un altre pas en aquesta direcció per seguir guanyant confiança en els revolts ràpids. L’equip un cop més ha fet una feina increïble i m’ha ajudat molt a millorar. Ara toca agafar forces per l’últim test de la pretemporada “.

“L’últim dia ha anat millor, no molt millor, però sí prou. Sobretot he millorat molt amb pneumàtics usats i tenim clar que amb el tema dels pneumàtics tenim un gran treball per davant. Ha estat una mica frustrant perquè cada vegada que he sortit amb gomes noves no donava el salt esperat i amb pneumàtic de 25 voltes estava marcant els meus millors temps. Per això he de comprendre bé com funcionen els Michelin. A causa de la configuració d’aquesta pista és important no forçar molt el pneumàtic en alguns revolts i en altres sí que cal fer-ho. En aquesta pista no he pogut fer-ho perquè encara no tinc la confiança necessària amb la moto. Però en general el test ha estat positiu i hem tret molt bones conclusions. El no haver millorat tant com esperava també té el seu costat positiu, perquè et fa veure que MotoGP és una categoria molt complicada.”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

MotoGP Test Tailandia – Chang International Circuit

Els pilots de l’equip Reale Avintia Racing, Tito Rabat i Xavier Simeon, han tingut la seva primera de contacte amb el Chang International Circuit , el nou traçat tailandès que s’ha incorporat al calendari de MotoGP per a la temporada 2018. El traçat sobre el paper sembla fàcil , amb poques corbes i moltes rectes, però tant Rabat com Simeon han coincidit que és molt més tècnic del que sembla a primera vista.

Tito Rabat ha començat força bé, però a meitat del matí ha patit una caiguda al perdre la roda davantera entrant al revolt set, una caiguda molt semblant a les dues que ja va patir fa un parell de setmanes a Malàisia. Després de reparar la moto ha tornat a pista i, després de variar la posada a punt per tenir millors sensacions amb la roda davantera, s’ha concentrat en buscar el seu propi ritme amb molt bons resultats.

El seu company al Reale Avintia, Xavi Simeon, ha continuat amb el seu procés d’aprenentatge i s’ha trobat bastant còmode al circuit de 4.554 metres. El pilot belga de 28 anys també s’ha anat a terra al revolt deu i això li ha privat de rodar tot el que li hauria agradat. Però la part positiva és que després de tornar a pista ràpidament ha tornat a igualar els seus millors temps del matí.


“M’ha agradat molt el circuit i és molt divertit. Té diverses parts que m’han recordat a Qatar, altres a Texas … compta amb diverses rectes bastant llargues i l’asfalt és bo, tot i que al principi estava una mica brut. Però la primera impressió ha estat molt bona. L’únic negatiu és que he caigut i com a Malàisia no sabem per què. Sembla ser que estem trobant el camí perquè és important saber el nostre límit per acabar les carreres. Ens hem centrat en millorar el feeling davanter i amb diversos canvis en la posada a punt m’he trobat millor. L’equip ha treballat molt bé i està tot molt ajustat, però hem de millorar, perquè sempre acabem a set dècimes hi ha veure si aconseguim deixar-lo en mig segon “.

“El primer dia aquí a Tailàndia ha anat molt bé fins que he caigut al revolt 10 després de perdre la roda davantera. La caiguda ha estat una mica rara, per una petita errada, però després hem perdut molt temps perquè la moto ha quedat bastant tocada. Al final he sortit una altra vegada, he pogut donar cinc voltes per intentar millorar els meus temps i, encara que no ho he aconseguit, sí que he pogut igualar-lo. Crec que ha estat positiu, demà tornarem a sortir amb les mateixes sensacions que hem acabat avui i intentarem millorar més.”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

IRTA Moto3 Test – Circuito de Jerez

El pilot de l’equip Reale Avintia Academy, Livio Loi, ha completat amb èxit altres tres dies de entrenaments de pretemporada al circuit de Jerez. L’equip ha treballat molt amb els tècnics de KTM per adaptar els reglatges de la moto a les necessitats de Loi i durant els tres dies ha pogut provar moltes coses a la moto.

Encara que la seva posició final en la classificació no ho reflecteix, el ritme de carrera ha estat molt bo i només el segon dia Livio va sortir a buscar una volta ràpida. Durant les tres jornades ha treballat amb pneumàtics de carrera per guanyar ritme i confiança i, en general, ha estat un assaig molt productiu en el qual l’equip ha pogut treure moltes conclusions per millorar encara més quan tornin a Jerez a primers de març

“Hem finalitzat els tres dies de prova a Jerez i penso que podem estar contents amb les passes endavant que hem realitzat en aquests entrenaments, hem pogut provar moltes coses diferents a la moto i hem fet bons temps, però sobretot molt constants. En general em veig satisfet, encara hem de trobar una mica més d’adherència en el darrere del tren, perquè és on més estem patint, però una vegada que ho solucionem, crec que podem ser molt forts i està al davant. No estem molt lluny dels primers i hem fet un gran treball. Ja estic desitjant tornar a Jerez per a la darrer test de la pretemporada “.

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

Moto3 IRTA Test Valencia – Circuit Ricardo Tormo

Els equips de Moto3 i Moto2 han començat la pretemporada al Circuit Ricardo Tormo de la Comunitat Valenciana. També ha estat l’estrena de Livi Loi i l’equip Reale Avintia Academy en la categoria de Moto3 amb KTM. Dels tres dies d’entrenaments previstos, Loi només ha rodat els dos últims a causa de les condicions climatològiques. Amb fred i la pista delicada el pilot belga ha treballat amb el seu nou equip per adaptar-se a la KTM RC250R després de tres temporades competint al Mundial de Moto3 amb una altra mecànica.

Els temps han estat molt estrets amb 16 pilots en un segon amb Loi marcant el seu millor registre en la penúltima tanda cronometrada al circuit Ricardo Tormo i acabant el primer test oficial de la temporada a 0.9s del més ràpid.
L’equip Reale Avintia Academy ja s ́ha possat camí a Jerez on dilluns que ve començarà un altre test de tres dies a la pista andalus.

“Hemos tenido mala suerte con el tiempo y no hemos podido rodar todo lo que nos hubiera gustado, pero en estos tres días me he encontrado muy bien. He tenido buenas sensaciones con la moto desde el primer momento. Hemos hecho todo el trabajo que hemos podido en estos días y estoy muy contento con el equipo y con la moto. Me estoy adaptando a cosas como el freno trasero que es muy necesario en esta moto, pero en general ha sido un buen primer test y hemos rodado rápido con la moto y con buen ritmo. Lo mejor es que el límite de la moto está muy lejos, por lo que tenemos mucho margen de mejora. Ahora ya estoy deseando volver a subirme a la moto y trabajar con mi equipo en Jerez la próxima semana”.

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

30/01/18 Sepang MotoGP Test – Sepang International Circuit

L’Equip Reale Avintia Racing deixa Malàsia amb molt bones sensacions després de tres dies d’entrenaments en que Tito Rabat i Xavi Simeon no han de deixat de progressar.

L’espanyol ha aconseguit aquesta matí donar varies voltes per sota dels dos minutsii ha arribat a estar al top 6. A la tarda el pla erra fer una simulació de carrera completa, però tampoc ha pogut ser finalment en caure en la novena de les vint voltes tenia programades. Però tot i això Rabat ha acabat molt satisfet després de acabar el test amb el 1 dotzè millor temps a 0.717s de Jorge Lorenzo, que avui ha volat baix volat amb la seva Ducati oficial a Sepang. Rabat esta desitjan yotnar a l’ acció dintre dues semanes a Tailàndia, on tindra lloc e Segon test oficial de tres dies en el nou circuit de Buriram.

El seu company al Reale Avintia Racing, Xavier Simeon, ha seguit amb el seu pla de Treball que una vegada més se ha centrat en progressar sobre la moto i adaptar el seu estil de pilotatge de la categoria de MotoGP. El Belga ha completat 30 voltes i ha aconseguit rodar en 2’00, que era un dels objectius que l’equip que se havia marcat abans de arribar a Malàisia. A demés els seus temps son similars a 1 el altres pilot de Moto2, entre ells , el Campió i el subcampió de la temporada passada. Per tant també per a Simeon el test de Sepang provar ha estat molt positiu.

“Ha estat un test molt positiu perquè he aconseguit anar l’rapidi amb moltbon ritme només jo sol, cada vegada em trobo més a gust amb la moto i el del meu equip de fet deun grandíssim treball durant els tresdies. A la tarda hem fet un simulacre de carrera, però m ́he caigut i no hem pogut acabar-lo. Lo bó és que sabem per que ha estat, ja ens va passar el primer dia i en la mateixa corba amb la goma migs devantera . Aquest pneumàtics no avisa, però com ja ho sabem tenim les coses clares per a la pròxima prova. Estic molt content de com han anat aquest test, amb el equip amb la moto i com jo em trobo físicament. Ara toca entrenar al màxim aquest dies pera posar-se a punt per Tailànda.”

“La veritat és que estic molt satisfet perquè hem anat pas a pas i cada dia he millorat els temps i i lo que és mes Important, que he millorat les meves sensacions amb la moto. Per primera vegada que he pogut fer canvi en la posada a punt, entendre la moto, i com és pilota. Això també a mi m’ha permès concentrar-me en la conducció i aquí es una pista complicada que hem aconseguit rodar en 2’00 que no està gens malament per a ser la meva primera en Sepang amb una MotoGP. m ́he trobat molt bé amb l’equip i també m ́han donat molt bones Indicacions. També Rubén (Xaus) m ́ha ajudat moltíssim i amb la seva experiència he avançar molt ràpid i i al finals ens hem acostat als altres “ rookies”. Ara a seguir treballant a casa per a tornar a començar a Tailàndia on ho hem deixat aquí.”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.