Author: Xavi Andornet

Després d’un cap de setmana de descans dels pilots de Reale Avintia Racing, Héctor Barberá i Loris Baz, viatjaran aquest cap de setmana al circuit d’Assen per disputar la vuitena cita del Campionat del Món de MotoGP 2017. El Gran Premi d’Holanda serà el primer de dos caps de setmana de carreres consecutius que marcaran el final de la primera part de la temporada a Alemanya. Però abans de posar rumb Sachsenring, Barberá i Baz disputaran el famós ‘Dutch TT’ a Assen aquest diumenge.

El circuit de 4,5km és un dels predilectes dels pilots de Reale Avintia i tots dos esperen estar lluitant pel ‘Top 10’ a la Catedral del Motociclisme. L’any passat la carrera va ser interrompuda per la pluja i després de 14 voltes i en la segona part a 12 voltes, Héctor Barberá va aconseguir remuntar fins al sisè lloc.

Per Loris Baz serà la seva primera vegada a Assen amb Ducati, l’any passat es va perdre la cursa per una lesió, però aquest cop arriba amb moltes ganes de lluitar per un bon resultat.

“Després del bon cap de setmana a Barcelona aquesta setmana he estat entrenant molt dur i amb més motivació que mai. Arribo a Assen amb moltes ganes de millorar el que vam fer en l’última carrera i acabar d’oblidar la primera part de la temporada amb un altre gran resultat. El circuit m’agrada molt i haurem de treballar dur des del divendres per treure el màxim partit dels pneumàtics i triar bé els de carrera. Serà important fer-ho bé a Assen i a Alemanya per acabar la primera part de la temporada amb bon gust de boca. ”

“Estic content d’anar a Assen perquè és un circuit que m’encanta. El cap de setmana de descans ha vingut bé perquè estava una mica cansat després de Mugello i Barcelona. Però a més de descansar he entrenat bé per arribar fort a un dels meus circuits predilectes. L’any passat estava lesionat i no vaig poder córrer allà, així que estic desitjant poder rodar amb la meva Ducati. S’haurà de veure com va el cap de setmana perquè, tot i que les previsions no són dolentes, a Assen sempre pot aparèixer la pluja. També caldrà treballar per triar bé els pneumàtics. L’important és que vaig amb ganes d’acabar bé la primera meitat de la temporada amb les dues properes carreres.”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

Les expectatives eren positives perquè, Reale Avintia Academy tingués un excel·lent diumenge de carreres al circuit de Catalunya.

El matí ha començat amb la primera cursa de Moto3, on Vicente Pérez i Makar Yurchenko tenien moltes ganes de demostrar el seu talent.

Vicente ha tingut una bona jornada, però ha faltat rematar la feina. A la primera cursa, que sortia des de la quarta plaça de graella, ha perdut alguna posició en l’inici però ha estat lluitant pel podi durant tota la cursa. En l’última volta gairebé es va a terra i s’ha vist relegat a la sisena plaça, passant per línia de meta en aquesta posició. A la segona cursa ha estat en tota la seva durada en els llocs de cap i liderant la carrera, però en les últimes voltes ha perdut força i s’ha classificat en la sisena plaça també.

Per Makar no ha estat un bon cap de setmana; en les dues carreres no ha pogut acabar. A la primera cursa s’ha caigut en el principi d’aquesta, en intentar esquivar Polanco i Kasmayudin. Ja en la segona, també s’ha anat a terra en la quarta volta a causa d’un highside, però per sort només ha estat un ensurt.

I on s’ha fet una carrera espectacular ha estat en l’European Talent Cup, on Reale Avintia Academy gairebé fa vessar el pòdium amb Iker García i Andreas Pérez; només ha faltat que estigués també José Suárez.

Iker García ha protagonitzat una victòria pròpia d’un pilot de nivell; des de la P12 de graella fins a liderar la cursa, amb una pilotatge de mestres. El pilot català ha anat remuntant poc a poc fins a aconseguir el seu màxim objectiu, la victòria. Per la seva banda, Andreas Pérez ha estat des de principi fins a la fi en el top 3 i estava molt clar que havia d’estar al pòdium. Ha estat defensant la seva posició durant tot el transcurs de la carrera i un segon lloc és excel·lent. José Suárez, no ha pogut acabar la cursa, a falta d’una volta per al seu final. Una llàstima perquè el pilot murcià tenia moltes ganes de fer bona carrera aquest cap de setmana.

“Gran treball del team durant tot el cap de setmana. A l’ETC hem fet doblet, i en la categoria de Moto3 hem estat competitius en les dues carreres. Només em queda felicitar l’equip i als pilots pel gran esforç realitzat aquest cap de setmana a Montmelo.”

“Aquest matí ha estat una cursa difícil perquè ha estat la primera vegada que em veig en el grup de davant i m’ha costat bastant. A la segona estàvem més còmodes, ja podia avançar millor però el motor s’ha vingut una mica avall. Vull agrair a l’equip tota la feina del cap de setmana i hem demostrat que podem lluitar per la victòria i per valència anem forts i a lluitar pel campionat.”

“Per a mi no ha estat un dia bo, però estic content per l’equip perquè hem trobat el que m’estava fent malament en els dies d’entrenaments. És una pena no haver acabat a les dues curses però en la segona carrera vaig fer una bona sortida, era al front, em sentia molt còmode i és una pena la caiguda. Ara en els entrenaments de valència intentarem millorar. ”

“Molt contents de com ha anat la carrera perquè no ens esperàvem tenir tan bon ritme i fer una carrera així. Moltes gràcies a l’equip i sobretot al Jordi, el nostre team manager, per tota la feina d’aquest cap de setmana. ”

“Estic molt content amb el treball del cap de setmana; som competitius i se’ns ha escapat la victòria per miqueta. En el campionat ens posem segons ia València seguirem lluitant per mantenir aquesta dinàmica. ”

 

“Una pena al final perquè tenia moltes ganes d’acabar content aquest cap de setmana. No ha pogut ser però em quedo amb la feina que hem fet tots. Gràcies al meu equip per tota l’ajuda que sempre em donen i ens veiem a València,”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

Els pilots de la Reale Avintia Academy arriben a Barcelona, tercera ronda del FIM CEV, amb molta força i esperant aconseguir bons resultats el cap de setmana.
Makar Yurchenko de Moto3 vol rodar ràpid amb la seva KTM i trobar les bones sensacions que, per mala sort, no va arribar a aconseguir en la cita de Le Mans. El pilot ucraïnès es troba, amb 23 punts, quart a la classificació del campionat i amb molt poca diferència amb el seu rivals.

Vicente Pérez de Moto3 ve de córrer com “wild card” del Mundial el cap de setmana, també al traçat català i on ha après molt. Encara té alguna molèstia, després de la seva caiguda en carrera, però està a punt per donar-ho tot en aquesta ronda. El valencià és sisè de la general de Moto3, amb 16 punts.

Els pilots de l’European Talent Cup arriben amb una carrera de desavantatge, ja que la Copa no participava a França.

Andreas Pérez, que va guanyar en una de les dues curses d’Albacete espera poder fer tan bones actuacions com en el traçat manxec; és cinquè de la general amb 25 punts.

Per la seva banda, Iker García, que és el 17è en la classificació general, arriba

al circuit català il·lusionat per continuar aprenent i així poder arribar a optar per llocs de cap.

I José Suárez, que a Albacete es va quedar amb les ganes d’aconseguir resultats millors, sap que està en procés d’evolució i que aconseguirà arribar al seu objectiu.


“És bo córrer la tercera cita del Campionat aquí, a Montmeló, perquè és com córrer al Gran Premi de casa, tant per a l’equip com per a mi també. És un cap de setmana llarg. Espero que tinguem suficient temps a la pista per poder posar el setting correcte a la moto. Segur serà un ensenyament físicament, perquè estarem a més de 30 graus. Estic desitjant que arribi el cap de setmana i treballaré dur per aconseguir el millor resultat possible ,”


“A aquesta cursa anem bastant motivats, perquè venim amb un bon ritme del Mundial. Alhora també estem amb la incògnita de com em trobaré perquè vinc d’una forta caiguda. El circuit de Montmeló és molt bonic perquè té revolts lents, ràpides … una mica de tot. Vaig a donar el màxim i a intentar tenir un bon cap de setmana ”


“La veritat és que aquest cap de setmana tocarà treballar molt a Montmeló, ja que anem cinquens de la classificació i cal remuntar ràpidament llocs. Esperem donar-ho tot. El traçat és molt arrissat, amb molts sots i no és que tingui un excés de grid. Serà una cursa interessant, molt lluitada i veurem a veure que es pot fer. ”


“Anem a Montmeló amb moltes ganes de fer-ho bé i amb il·lusió. Tenim confiança en l’equip i en fer una bona carrera i seguir aprenent. Moltes gràcies a tot l’equip tècnic per confiar en mi. ”


“És el meu primer any competint aquí i encara haig d’aprendre molt, però el nostre objectiu és entrar entre els deu primers. Estic mi feliç de formar part de l’equip Reale Avintia. El circuit de Montmeló no el conec però sé que és molt tècnic i segurament m’agradi. ”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

Els pilots de Reale Avintia Racing han aconseguit a Barcelona el millor resultat per a l’equip en el que portem de temporada, amb Héctor Barberá novè i Loris Baz dotzè, en una cursa molt dura en la qual la temperatura de les pista ha superat els 50 graus .

Héctor Barberá ha sortit sisè des de la segona línia i, encara que en les primeres voltes ha cedit algunes posicions, a poc a poc ha anat agafant ritme i ha pogut superar a diversos rivals. Al final de la cursa ha mantingut una bonica lluita amb el líder del campionat, Maverick Viñales, a qui ha aconseguit superar en l’última volta.
 Sens dubte una gran manera de celebrar la seva carrerra 250ª en el Campionat del Món.

El seu company Loris Baz també ha acabat dotzè en una cursa molt dura, en què a més de combatre la calor, ha hagut de soportar a sobre de la moto amb alguns problemes físics, per tant, aquests quatre punts tenen un gust especial per al pilot de Reale Avintia.

Després de dues carreres consecutives a Mugello i Barcelona, el Campionat del Món de MotoGP es pren un respir abans de tornar a l’acció a Assen aquí a dues setmanes.

“Estic molt content perquè després d’un inici de temporada caòtic avui per fi hem pogut demostrar que hem fet un pas endavant. Cal oblidar les primeres carreres i seguir en aquesta línia. Avui hem sortit sisens i hem acabat novens en una cursa que ha estat molt dura amb tanta calor. Al principi Zarco m’ha passat molt fort a la xicana, m’ha tret fora i he perdut contacte amb el grup. És una pena perquè si haguéssim estat aquí podríem haver fet una mica més. Però cada vegada estem més a prop, som més competitius i estic adaptant més el meu estil a aquesta moto. M’està costant molt i per això estic treballant molt fort fora dels circuits per ser cada vegada millor. En les últimes carreres ja estàvem millor, no hem pogut confirmar-ho, però avui per fi hem tornat al bon camí. Ara hem de seguir així a Assen i Sachsenring. ”

“Ha estat una cursa duríssima. La sortida no ha estat bona, he tingut un tacte estrany amb l’embragatge i no he pogut guanyar cap posició. En les primeres voltes he passat a Abraham, Rabat i Iannone que anaven més lents, i després quan estava darrere de Viñales he tractat de conservar els pneumàtics. Però no ha estat suficient perquè al final no tenia res d’adherència. També he tingut un problema amb el fre davanter, s’ha posat molt dur i amb el problema que tinc als braços he arribat destrossat a la meta. Crec que avui no es podia fer molt més, fins a l’últim terç de la carrera he estat molt a prop del grup d’Héctor, Viñales i Crutchlow, però he hagut de baixar una mica el ritme al final. El positiu és que hem sumat més punts i espero poder fer-ho millor a Assen.”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

La jornada de dissabte al Gran Premi de Catalunya ha estat marcada per les altes temperatures; això no ha estat cap entrebanc perquè els pilots donin el màxim possible. A més, la gran afició que sempre és usual veure a Montmeló ha servit a tots de suport.

Vicente Pérez, de Reale Avintia Academy, ha tingut un bon dia i ha evolucionat bastant respecte als temps del dia d’ahir. Tot i que el pilot valencià sortirà demà des de la P28 amb un 1’55.218, la posició és irrellevant, ja que està a només cinc dècimes de la P17.

Vicente tenia molt clar que avui havia d’agafar experiència i així ho ha fet des del

matí, que a la FP3 s’ha classificat en la P23 amb un temps de 1’55.525.
L’equip està content amb la feina que s’està realitzant i sabent que va pel bon camí per fer-se fort en el FIM CEV.
Demà s’espera la carrera amb positivitat i sense pressions, perquè l’important és aprendre per al cap de setmana vinent a la cita del FIM CEV.

“Avui hem treballat força bé. Al FP3 hem millorat respecte a ahir i això m’ha donat confiança per a la Quali. A la sessió de Classificació no hem tingut molta sort perquè venia per ficar-me al P14 o P15 i un pilot se m’ha posat per davant; no he pogut fer una bona volta. Estic content perquè tinc ritme per demà lluitar pels punts. Encara que estiguem al P27, això no és significatiu perquè en temps estem molt enganxats. Demà he de fer una bona sortida i enganxar-me al grup. Vull agrair tota la feina que sempre fa el meu equip per tenir tot a punt per a cada entrenament i cursa. ”

“Vicente i tot l’equip han treballat molt bé i crec que s’ha complert l’objectiu, que era anar traient el màxim potencial de cara al cap de setmana que ve. Tot i que la posició és la 27a està a quatre dècimes d’estar entre els quinze primers. La cursa de demà ens la prenem amb calma, al principi. Si es col·loca en un bon grup i hi ha paciència podem esperar un resultat bo. No ens volem obsessionar per agafar punts; la nostra idea principal és fer bé la feina “.

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

Barcelona-Catalunya
El segon dia d’entrenaments per al Gran Premi de Catalunya s’ha disputat amb nous canvis en el traçat, i després de les queixes dels pilots en la Comissió de Seguretat ahir divendres, avui s’ha tornat a utilitzar la xicana de la F1, molt més segura en cas d’una caiguda en grup. Al pilot de l’equip Reale Avintia Racing Héctor Barberá no li han afectat els canvis i al matí al FP3 ha igualat la desena posició del primer dia assegurant-se un lloc en la Q2 a la tarda. Al FP4 ha treballat en el ritme per a la carrera i en els cronometrats ha aconseguit donar un gran pas per fer-se amb el sisè millor temps. La seva millor classificació en el que va de temporada i també la millor per a l’equip.
Loris Baz sortirà demà 16o, però el francès està satisfet després d’haver de barallar en la Q1 amb pilots de la talla de Rossi, Viñales, Zarco, Folger, Crutchlow, de manera que la posició final no ha estat gens malament. El ritme de carrera és bo i demà el pilot del Reale Avintia Racing espera poder sumar uns quants punts.

“Demà compleixo 250 carreres al Mundial, però cada cursa és com si fos la primera. Porto aquí 16 temporades i tinc 30 anys, així que porto més de mitja vida gaudint del que més m’agrada, per això em sento un privilegiat. He viscut moments molt bonics, els millors de la meva vida i altres molt durs, pràcticament de no tenir moto per a la següent temporada, o sense anar més lluny aquest any a la cinc primeres carreres que han estat un mal son. Per això aquest sisè lloc ha arribat en el millor moment i demà espero poder celebrar les 250 carreres amb un gran resultat. Jo vaig a sortir a per totes, la cursa serà complicada amb tanta calor i hi haurà moltes caigudes com ja hem vist avui. El ritme que tenim és bo i encara que em fa una mica de mal el dit després de la caiguda d’ahir crec que podem fer-ho molt bé. ”

“No podíem esperar molt més d’aquesta Q1. De vegades acabes més amunt i amb mal gust de boca i ara estic feliç amb aquest 16è lloc. Sobretot perquè si mires la gent que es queda fora, entre tots han aconseguit unes quantes victòries i podis … Per això hem d’estar contents. No podia fer més i he anat absolutament al límit de la moto, així que demà veurem el ritme dels altres. Amb una bona sortida, sent intel·ligents i acabant la carrera ho podem fer bé demà. El circuit és millor amb l’altra xicana, no és perfecte, però almenys hi ha menys possibilitats que es creï un lío demà al matí a la primera volta.”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

El primer dia d’entrenaments per al Gran Premi de Catalunya ha estat positiu per als pilots de l’equip Reale Avintia Racing, amb Héctor Barberá 11è i Loris Baz 15º, tot i patir dues caigudes. Però el més important és que les sensacions han estat bones i tots dos confien a poder millorar els seus temps demà.
A la primera sessió Barberá i Baz s’han quedat al box, la pista seguia mullada i han preferit reservar pneumàtics per demà. El test de fa unes setmanes ha estat de gran ajuda i els pilots han començat amb una bona posada a punt base, el que s’ha traduït en un bon ritme des del principi. Les caigudes d’Héctor i Loris han tingut lloc just en els dos punts modificats al Circuit de Barcelona-Catalunya, amb l’espanyol caient al revolt 10 i el francès en la nova xicana. Afortunadament totes dues s’han saldat sense grans conseqüències i, encara que a Barberà li han diagnosticat un fort cop al tendó al dit petit de la mà esquerra, demà tornarà a sortir amb més ganes per buscar un lloc a la Q2.


“Hem començat el primer dia una mica regular. Aquest matí no hem rodat perquè la pista no estava completament seca i a la tarda he caigut i se m’ha quedat la mà esquerra sota de la moto. M’he fet mal en un dit i al principi m’he espantat perquè no podia moure i tenia molt dolor. Tot i així he arribat al box i he tornat a sortir amb la meva altra moto. Encara que no em trobava igual, les tres voltes que he pogut donar no han anat malament i crec que , malgrat tot, el primer dia ha estat positiu. El més important és que estic bé, a la Clinica Mobile han descartat qualsevol trencament i ara hem d’intentar baixar la inflamació, perquè demà serà complicat posar-me el guant. La moto funciona molt bé en aquesta pista, vam fer un test de dos dies fa poc i la posada a punt la tenim. Només falta triar bé els pneumàtics per al diumenge i treballar per millorar el ritme de carrera. ”


“Al matí la pista no estava completament seca i hem decidit no sortir per guardar pneumàtics. A la tarda no ha anat gens malament, hem sortit amb una moto amb la posada a punt base de Mugello i una altra amb la del test, i hem agradat més de la Mugello. Hem de treballar més, però ha estat positiu, ens falta una mica de motor, però demà tindrem un de nou que ens pot solucionar molts problemes. Està tot atapeït però confio en millorar els meus temps. També he caigut en la nova xicana, en aquest punt sempre tallar els pianos, però aquesta vegada he entrat amb molt angle i he caigut. Ha estat una caiguda lenta, però rodant en grup pot ser perillós perquè et quedes al mig de la pista. “

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

El Circuit de Barcelona-Catalunya ha rebut als pilots del Mundial de MotoGP sota la pluja; durant la matinada de divendres hi ha hagut petites tempestes que s’han allargat fins a l’inici de l’activitat en pista. La categoria de Moto3 ha començat a rodar amb la pista humida, provocant que els lliures del matí no fossin del tot profitosos. La jornada semblava que havia d’anar de menys a més per a Vicente Pérez, qui des de primera hora ha anat millorant y sentint-se cada cop més còmode a sobre la seva KTM. El pilot valencià ha marcat un temps de 2’09.336, el qual l’ha situat dissetè a la taula de temps.

Per la tarda, les condicions han estat completament diferents i, amb la pista totalment seca, tots els pilots han rebaixat les marques del matí fins a rodar en els temps que acostumen a anar les Moto3 en aquesta pista. Vicente no ha trobat el seu lloc en aquesta segona sessió, tot i que l’ha aprofitat per aprendre millor el traçat català que no coneix massa. El valencià ha acabat 31º, amb un temps de 1’57.312 y moltes ganes de tornar a pujar a la moto demà al matí.

Aquestes condicions mixtes han sigut un bon entrenament de cara al cap de setmana que ve, que el FIM CEV correrà a Montmeló, i mai es pot preveure el que depararà la meteorologia.

“El primer lliure ha estat bé perquè hem aconseguit marcar un bon ritme amb la pista mullada, el que ens ha permès acabar a la dissetena plaça y sentir-me còmode rodant. A la tarda, les coses han canviat y el fallo ha estat meu; no m’he plantejat bé l’entrenament. Així que ara el meu cap ja pensa en demà, aquest només ha estat l’inici del cap de setmana i l’important és fer-ho be demà i diumenge. Se que demà podem millorar i estic tranquil”.

“Ha sigut un dia complicat. Al FP2 ha rodat en sec per primera vegada aquí y Montmeló és una pista complicada, amb poc grip. El nivell del Vicente és superior, pot estar en posicions millors, així que ara només podem seguir treballant més i entendre el perquè no hem sigut capaços de ser ràpids i estar on ens toca. També s’ha de destacar que el sortir al FP1 amb aigua ens ha perjudicat respecte als equips mundialistes; ells tenen millor ritme i també les coses més clares a l’hora de posar a punt la moto”.

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

Sense Tot just respir Després de l’última carrera a Itàlia, Aquest cap de setmana Els Pilots del Reale Avintia Racing, Héctor Barberá i Loris Baz, Arriben al Circuit de Barcelona-Catalunya per disputar la setena prova del Campionat del Món de MotoGP.
El circuit ha patit dues canvis Importants en el seu disseny per millorar seguretat. El primer és a La Corba 10, on l’Igual que va succeir l’any passat s’utilitzés la del traçat de F1, molt més estreta i lenta que l’habitual. També s’ha variat la corba 12, i en el seu lloc ara es troba una xicana lenta d’esquerra dreta 01:00 que antecedir a l’últim revolt del circuit català.
Barberá i Baz van tenir l’ocasió de conèixer el nou traçat fa poc més de dues setmanes després realitzar un test privat a Barcelona, amb el que tots dos confien en començar amb bon pastís el cap de setmana i aconseguir un gran resultat en la cursa a 25 voltes de diumenge.


“Aquest cap de setmana anem a Barcelona, on vam fer un test fa dos setmanes i va anar força bé. Ara tenim que confirmar anant ràpid des de divendres. A Mugello creec que vam fer un bon cap de setmana, Però de diumenge vam aprendre una lliço, Sí que l’elecció dels pneumàtics ser crucial crucial. Barcelona, És una pista que se’ns dóna bé i on hem anat ràpid. Les noves modificacions canvien una mica l’essència del circuit, fill de pero igual per a tots. Nosaltres tenim que sortir a donar-lo tot , perquè estem en un punt a el que definitivament tenim que fer-ho bé, perquè en les primeres carreres sense hem acabat on voliem”.


“A Itàlia el cap de setmana ser bastant complicat i durant la carrera em vaig trobar molt malament asobre de la moto. En aquests dies he tractat de descansar per arribar bé físicament un Barcelona. Arribo confiat perquè en l’assaig ens busqui ser i no que crec tinguem tants problemes amb com a Mugello. El Circuit ha canviat molt amb les modificacions, els abans era de molt més bonic i divertit, però els canvis s’han fet per seguretat i els hem demanat els pilots. Arribo amb ganes de fer un bon cap de setmana i el treball que vam fer en l’assaig de crec que ens servirà per a ser més competitius des del primer dia.”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

Vicente Pérez, de Reale Avintia Academy, serà de nou wild card al Mundial; aquesta vegada disputarà aquest cap de setmana el Gran Premi de Catalunya de Moto3.
Després de la seva participació en el Gran Premi d’Espanya, el pilot valencià tenia ganes de treure l’espineta i fer un bon resultat al Mundial. La seva caiguda durant la carrera en el circuit de Jerez, el va fer quedar-se amb les ganes de creuar la meta en una bona posició.
Per a Vicente, la invitació a ser partícip de nou al Mundial li va a servir per seguir en la seva evolució com a pilot i anar tenint més experiència de cara al seu futur.

Vicente actualment és setè, amb 16 punts en el FIM CEV de Moto3 i correrà la tercera prova del Campionat del 16 al 18 de juny, també al traçat català. Està fent una temporada bona i es va afermant com un dels pilots més forts de la seva categoria.

“Aquest cap de setmana va a ser bo perquè en dues setmanes serà la cursa del FIM CEV i això va servir d’entrenament. Estic molt motivat per fer-ho bé en els dos campionats. Físicament estic avançant molt i cada vegada em sento més fort. El circuit de Montmeló m’agrada bastant; no he rodat molt aquí però crec que podrem fer una bona carrera. Guanyar la cursa aquest cap de setmana és molt difícil, però entrar en els punt podria ser i ens vindria molt bé a l’equip i a mi ”

“El” wild card “de Catalunya ho plantegem com a preparació de la cursa del FIM CEV on correrem la setmana que ve en el mateix escenari. És una gran oportunitat per a Vicente Pérez per seguir creixent com a pilot, sens dubte Montmeló és un gran circuit, extremadament complet a nivell tècnic i Vicente tindrà l’oportunitat de poder rodar amb els millors pilots del món. Treball i serenitat seran els secrets per fer un bon paper .”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.