MotoGP GP de Australia – Phillip Island

El primer día de entrenamientos libres para el Gran Premio de Australia ha tenido lugar, hoy viernes, en el espectacular circuito de Phillip Island y los pilotos del equipo Reale Avintia Racing, Xavier Simeon y Jordi Torres, han terminado 20º y 22º, respectivamente.

Todo el programa del día se ha visto retrasado cuando un piloto de Moto3 ha ido esparciendo aceite por la pista, pero tras la intervención de la Dirección de Carrera y los comisarios del circuito, dos hora más tarde se ha retomado la acción. Aunque ha amanecido lloviendo, finalmente todas las sesiones se han disputado en seco y con sol, aunque con las bajas temperaturas habituales de esta época del año en Phillip Island.

Xavier Simeon ha descubierto hoy Phillip Island sobre una MotoGP. El piloto belga está satisfecho con su ritmo con el neumático trasero duro de Michelin, aunque espera dar un salto con el blando para buscar la mejor posición en la parrilla para la carrera del domingo.

Su compañero Jordi Torres ha dedicado el primer día para descubrir el trazado de 4.400 metros sobre su Ducati. Torres conoce bien el circuito australiano, donde subió al podio en Moto2 en 2013 y fue cuarto en su primera carrera en WSBK en 2015, sin embargo todas las referencias que tenía no son válidas en MotoGP y hoy se ha tomado las cosas con calma. Mañana, con las referencias más claras, espera dar un paso hacia delante en los cronometrados.

“Ha sido un día un poco de locos, porque este es un circuito de verdad y con la MotoGP no tiene nada que ver. Es otro mundo comparado con Moto2 y además, aquí me lesioné el año pasado. Por eso las primeras vueltas me lo he tomado con calma. Después he ido ganando confianza y hemos mejorado en cada salida. Estoy satisfecho con mi ritmo, pero al final he montado un neumático blando y no he conseguido mejorar. Las sensaciones no eran buenas y no sentía un buen agarre para ir más rápido. No tendría que ser así, pero de momento me encuentro más cómodo con el duro. Mañana espero seguir disfrutando sobre la moto y mejorar mi posición en la parrilla.”

“Hoy la verdad es que ha ido bien. Nos lo hemos tomado con calma porque es en circuito que conozco, pero en el que tenía otras referencias y estaba acostumbrado a llegar a las curvas a otra velocidad. Una vez hecho eso, hemos comenzado a trabajar poco a poco. Quizás nos lo hemos tomado con demasiada calma y al final nos han faltado un par de vueltas más para apretar. Aunque en general el trabajo ha sido bueno y, con la cantidad de pilotos que se están cayendo, no era cuestión de destrozar una moto. Era importantísimo terminar las dos sesiones, coger más experiencia y dar otro paso mañana. Veremos hasta dónde podemos llegar.”