El equipo Avintia Racing comenzaba el Gran Premio de la República Checa con las expectativas muy altas. Héctor Barberá había demostrado su velocidad desde el viernes y ayer sábado logró meterse en la segunda línea de la parrilla tras marcar el quinto mejor tiempo. Loris Baz salía más atrás, en la sexta línea con el 17º mejor registro, pero las previsiones de lluvia para la carrera le hacían ser optimista. Las previsiones se han cumplido y ha llovido con fuerza en Brno. Baz ha confirmado sus expectativas esta mañana con un excelente tercer puesto en el warm-up, pero justo antes de la carrera, a 22 vueltas de MotoGP, la lluvia ha parado y esto ha generado muchas dudas con la elección del neumático para la carrera.

    Héctor Barberá ha salido bien y poco a poco ha ido superando a los pilotos que tenía por delante hasta llegar a colocarse segundo. Pero a falta de diez vueltas ha notado que algo fallaba en su moto. Al final ha conseguido terminar, a pesar de las vibraciones y la falta de potencia, aunque hoy podría haber aspirado a un resultado aun mejor. Baz ha esperado a que la pista se secara más y ha llegado remontado desde atrás, para a falta de dos vueltas, superar a su compañero y hacerse con un grandísimo cuarto puesto. Con este resultado Baz confirma que Avintia Racing no se equivocó renovándole para 2017, y le ha dado una gran confianza para las siete carreras que faltan del campeonato.

    Loris Baz y Héctor Barberá han dado a Avintia Racing el mejor resultado conjunto para el equipo en MotoGP y además han sido los mejores pilotos de Ducati en Brno, cerrando un fin de semana de ensueño para el equipo español.

    LORIS BAZ #76 P4

    “Hemos hecho una carrera muy buena y hemos tomado la decisión acertada con las gomas. Como yo peso mucho más que los demás, tengo que ir con neumáticos más duros, antes de carrera se ha decidido poner la trasera dura y era algo que me parecía correcto; nunca sabes si es una decisión acertada sin saber si lloverá. Hemos ido remontando poco a poco y nos ha faltado un poco para llegar más arriba. Creo que nos faltaba un poco de experiencia con este neumático, la moto era un poco dura y me costaba mucho adelantar. Estoy muy contento y esta es la mejor manera de dar las gracias al equipo por el contrato para el año que viene. Además estaba deseando hacer una buena carrera para dedicársela a Luis Salom”.

    HÉCTOR BARBERÁ #8 P5

    “Estoy contento porque hemos hecho una buena carrera. En la vuelta doce he tenido un problema mecánico y he ido un poco limitado las otras diez vueltas. He intentado hacer lo máximo posible; salvar los neumáticos, tratar de ser lo más fino posible, pero al final de carrera he llegado con algunas dificultades. De todos modos, estoy contento porque cada vez estamos más cerca y antes o después llegará el buen resultado. Quiero dar las gracias al equipo porque sin su esfuerzo esto no sería posible. Y felicitar a Loris, me alegro mucho por él, porque además de ser buen piloto, es muy buena persona y esto le hacía falta. La verdad es que se le había empezado a complicar la temporada. Yo como piloto le animo, estoy al lado, pero cuando te metes en estos baches la mejor forma de salir es así, con un buen resultado”.

      El Gran Premio de Austria ha dejado un sabor agridulce en el Avintia Racing. Héctor Barberá salía desde la cuarta línea tras lograr el décimo mejor tiempo en los cronometrados, y en la primera curva ha conseguido ganar cuatro posiciones para colocarse sexto. Pero la alegría a durado poco, y tras comprobar que se había movido unos centímetros en la salida, Dirección de Carrera le ha sancionado con un “Ride Through”. Barberá no ha visto las indicaciones de su pizarra para cumplir la penalización, y al no funcionar el display de su moto por el que Dirección de Carrera comunica las sanciones con diferentes colores, ha seguido en pista y, al final ha sido descalificado con bandera negra.

      La decepción de Barberá ha contrastado con la alegría de Loris Baz quien, después de un periodo muy complicado debido a su lesión en el pie derecho y los malos resultados, hoy ha sumado tres puntos. Baz ha hecho una buena remontada desde la última posición de la parrilla y ha recuperado bastante el feeling con su moto. En la última vuelta ha superado a Tito Rabat tras luchar con el español durante buena parte de la carrera.

      La próxima semana el Campeonato del Mundo de MotoGP viaja a la República Checa, donde Barberá tendrá oportunidad de resarcirse de su error, y Baz podrá seguir ganando confianza.

      LORIS BAZ #76 / P13

      “Ayer vimos que poco a poco iba recuperando las sensaciones y la confianza, y esta mañana hemos probado algo en el warm up que ha ido muy bien. En carrera he trabajado mucho en mantener la concentración y apretar fuerte. Ha ido bastante bien, pero en las diez primeras vueltas se bloqueaba la rueda delantera cuando frenaba con la moto recta y he tenido que bajar un poco el ritmo. Pero después he podido tirar otra vez, la goma delantera iba mejor, y he tratado de recuperar metros con Tito. Y aunque teníamos un ritmo muy parecido, he cometido menos errores que él en las últimas vueltas y le he podido superar. Todavía estamos lejos de donde queremos estar, pero es un buen comienzo. Físicamente no estoy al 100%, pero pronto lo estaré. Lo más importante es que hemos encontrado el camino. Ahora hay que ir subiendo en las próximas carreras y tratar de luchar con Héctor por estar entre los diez primeros”.

      HÉCTOR BARBERÁ #8 / Descalificado

      “Una lástima porque de verdad que no he visto el ‘ride through’, porque sino me habría parado. Por lo visto ha habido un error con el display y no se ha encendido la luz blanca; yo estaba buscando esa información, pero nunca me ha llegado. Tampoco he visto la pizarra hasta el final y cuando he parado, ha sido tarde. Estoy muy decepcionado porque estaba haciendo la mejor carrera del año, pero no podemos hacer nada más que pensar en la próxima. He salido muy al límite, no me he adelantado al semáforo, pero quizás sí que he soltado un poco el embrague, sin duda que ha tenido que ser muy justo. Pero si Dirección de Carrera lo ha visto, seguro que me habré movido. Pido disculpas al equipo porque habíamos hecho un gran trabajo durante todo el fin de semana y hoy podíamos haberlo hecho muy bien”.

       

       

        Avintia Racing tiene el placer de anunciar que Héctor Barberá y Loris Baz seguirán defendiendo los colores del equipo en el Campeonato del Mundo de MotoGP en 2017. Héctor Barberá ha demostrado un gran nivel en la primera parte de la temporada, llegando al ecuador del campeonato como mejor piloto Ducati, y séptimo en la clasificación, con una Desmosedici GP14.2. Para el español de 29 años, será si quinta temporada con Avintia Racing y gracias a sus buenos resultados, en 2017 dispondrá de una Ducati Desmosedici GP como las que llevan este año los pilotos de fábrica.

        Loris Baz está disputando su primera temporada con Avintia Racing después de luchar con Barberá en 2015 por el título de la categoría Open y, aunque no ha obtenido buenos resultados en la primera parte de la temporada, el francés de 23 años mostró un gran potencial en la pretemporada y en las primeras carreras. El equipo está convencido de que puede luchar regularmente por estar en el Top 10, y el año que viene, con una moto más evolucionada, tendrá la oportunidad de demostrarlo.

        HÉCTOR BARBERÁ #8

        “Estoy muy contento porque creo que en los años que llevamos juntos hemos demostrado una gran progresión, y en apenas tres años, hemos pasado de estar vigésimos a estar séptimos en el campeonato, y con esta moto. El equipo ha crecido muchísimo, lo hemos hecho juntos y estoy contentísimo de renovar un año más, especialmente porque por fin tendremos una moto realmente competitiva, una moto con la que podemos soñar en hacer algo grande. Tengo un equipo muy competente, somos como una familia y siempre se busca la perfección en todo lo que hacemos. Ayudándonos todos hemos crecido muchísimo y lo hemos hecho juntos. Raúl es un soñador, se adelanta al futuro y sin su pasión por todo lo que hace, la experiencia que aporta al equipo Bocha, y el soporte que nos da siempre Antonio todo esto no sería posible”.

        LORIS BAZ #76

        “Lo primero es dar las gracias al equipo por quererme un año más, porque con las malísimas carreras que hemos hecho este año, lo más normal habría sido no darme otra oportunidad. Pero creo que empezamos bien en la pretemporada y también en las primeras carreras, he demostrado que tan malo no soy. Ahora hay que intentar volver a donde estábamos y tratar de luchar con Héctor. Tener el futuro claro para el año que viene me quita mucha presión, porque después de la lesión ha sido muy complicado y por eso quiero dar las gracias, a Raúl, a Bocha y a Antonio, porque es un equipo donde me siento muy bien y creo que tenemos muchas cosas que demostrar. Me lesioné en el peor momento, pero ellos lo que han hecho es tranquilizarme y quitarme la presión. Solo espero poder agradecérselo haciendo lo mejor en las nueve carreras que faltan y todavía mejor en 2017.”

        AGUSTÍN ESCOBAR #TEAM MANAGER

        “Estamos muy contentos de seguir un año más con Héctor y Loris, porque además de buenos pilotos son dos grandes personas. Tenemos un equipo profesional, pero que también es una gran familia y por eso queremos continuar un año más. Héctor ya está demostrando el potencial que tiene, y Loris creo que este año puede volver a recuperar las buenas sensaciones de la pretemporada y que tiene mucho más gas que el que ha demostrado hasta ahora. Y el año que viene con las motos nuevas, seguro que los dos lo harán mucho mejor. También quiero dar las gracias a Ducati por seguir apoyándonos un año más y esperamos poder recompensárselo con buenos resultados.”