Mes: octubre 2016

El equipo Avintia Racing ha igualado su mejor resultado de la historia hoy en el Gran Premio de Malasia, con Héctor Barberá cuarto y su compañero Loris Baz quinto. La lluvia ha vuelto a aparecer hoy en Sepang justo antes de la carrera, y lo ha hecho con tanta fuerza que la salida de la carrera de MotoGP se ha visto retrasada. Para los pilotos de Avintia Racing la lluvia ha sido un buen aliado, porque después de su gran rendimiento ayer en los entrenamientos cronometrados, tanto Héctor Barberá como Loris Baz querían una carrera en mojado. Tras comenzar la carrera con cierta precaución, los pilotos de Avintia Racing han ido superando a sus rivales con Baz a la cabeza, pero cuando a pocas vueltas el nivel de agua en pista ha ido bajando, Barberá ha aprovechado para colocarse delante y cruzar la meta en cuarta posición, su mejor resultado desde que debutó en MotoGP en 2010.

Loris Baz, quien fue cuarto por delante de Barberá en el Gran Premio de la República Checa a finales del mes de agosto, ha sido hoy quinto. Pero este resultado vale oro para el francés quien llevaba varias carreras intentando recuperar la confianza perdida tras sus múltiples lesiones.

El triplete ha tenido de todo para el equipo Avintia Racing, desde la aventura de Barberá con el Ducati Team, pasando por el debut de Mike Jones, y terminando con una gran alegría para todos en el equipo. Sin duda la mejor manera de celebrar la vuelta de Héctor a su casa, y un extra de motivación de cara a la última carrera de la temporada en Valencia.

HÉCTOR BARBERÁ #8 P4

«Estoy súper contento porque acabar cuarto es increíble y además es mi mejor resultado en MotoGP. Después de dos carreras tan malas en Japón y Australia, este resultado hacía falta para levantar la cabeza, coger energías y llegar a tope a Valencia. Sin duda ha venido en el mejor momento. Pero aunque estoy feliz, también estoy muy contento por mi compañero de equipo Loris, porque él casi lo necesitaba más que yo. Esto nos ha venido fenomenal para cargar pilas a todo el equipo y estamos demostrando que con trabajo, esfuerzo e ilusión se consiguen grandes cosas. Avintia es el claro ejemplo, porque no tendremos los medios de otros equipos, pero en ilusión somos campeones del mundo. Estamos entre los diez primeros en la clasificación por delante de motos oficiales, y en Valencia vamos a darlo todo para poner el broche final a esta gran temporada”.

LORIS BAZ #76 P5

«Antes de la carrera estaba deseando que lloviera, porque han sido tres semanas muy complicadas y al final este fin de semana nos vamos todos con una gran sonrisa. Este año creo que si miramos las horas que he pasado sobre la moto en seco, me falta mucho, por eso necesitaba confianza y eso solo se consigue peleando y trabajando duro. Pero este resultado es lo que nos faltaba para subir la moral y empezar a pelear con más fuerza. Esta carrera ha sido muy buena y lo he pasado bien peleando con Héctor. Para el equipo también ha sido un resultado increíble. La carrera ha sido complicada porque al final con menos agua se calentaba mucho la goma, pero acabar entre los cinco primeros es fantástico. Cheste es la carrera de casa para el equipo y también un poco para mí, así que trataremos de seguir en esta buena forma”.

El piloto australiano Mike Jones ha sido protagonista en el Gran Premio Michelin de Australia después de terminar la carrera en 15ª posición y sumar su primer punto en el Campeonato del Mundo de MotoGP. Este ha sido el segundo fin de semana de “Mad Mike” con Avintia Racing en sustitución de Héctor Barberá, quien ha podido disfrutar de dos carreras con el Ducati Team, y tras adaptarse muy bien a la moto y al equipo en Japón, el piloto de 22 años no ha defraudado en casa y ha luchado hasta el final para sumar un punto.

La aventura de Jones en MotoGP ha terminado este fin de semana, ya que Andrea Iannone volverá en Sepang a subirse en su moto y Barberá regresará al box de Avintia Racing. El piloto valenciano no ha tenido suerte en la carrera y se ha caído cuando luchaba con el héroe local, Jack Miller, por entrar en el Top 10. Pero las dos carreras que ha disputado con la Desmosedici GP 2016, le han servido para conocer mejor la moto con la que competirá la próxima temporada.

Para Loris Baz el Gran Premio Michelin de Australia ha sido una pesadilla. Después de sufrir muchos problemas con la puesta a punto de su moto en mojado, su rendimiento hoy en el warm-up ha sido muy positivo. Pero el piloto de Avintia Racing se ha visto forzado a parar tras completar la primera vuelta debido a problemas electrónicos en su moto. Los técnicos de Ducati están comprobando toda la información para poder identificar el problema y evitar que se repita en el futuro.

MIKE JONES #7 P15

“Ha sido increíble conseguir mi primer punto en el Campeonato del Mundo de MotoGP y encima aquí en Phillip Island, mi circuito de casa y delante de mis fans. Estoy muy, muy contento y muy emocionado. Ha sido una carrera muy buena, he mejorado un montón con respecto a Motegi, he salido mejor y he podido estar con los pilotos que estaba atrás, por lo que he podido acumular una gran experiencia y mejorar como piloto encima de la moto. El viernes y el sábado fueron difíciles debido a las condiciones mixtas, y hoy ha sido realmente el primer día que he rodado en seco, así que solo he tenido 30 minutos para prepararme para la carrera en seco. Ha sido difícil, pero gracias a todo el mundo que trabaja en Avintia Racing, pero en especial a mi grupo de mecánicos, he podido aprender rápido y adaptarme a la moto. Este fin de semana ha sido bueno, y solo puedo dar las gracias a todos los que lo han hecho posible”.

HÉCTOR BARBERÁ #8 DNF

«Ha sido una carrera difícil, porque solo he podido rodar en seco en el warm-up esta mañana y por eso los reglajes para la carrera eran completamente nuevos para mí. Tras la salida he comenzado a remontar y me he visto en un grupo con Redding y Petrucci luchando por la séptima posición, pero a tres vueltas del final he cometido un error tratando de adelantar a Miller: me he ido largo, he terminado en la hierba y me he caído. Ha sido una verdadera lástima, porque hoy he dado el máximo, pero no ha sido suficiente. Una vez más quiero agradecer a Ducati, a mi equipo Avintia Racing, y a todo el mundo que ha hecho posible esta oportunidad. No he tenido mucha suerte pero debo mirar hacia delante y tratar de dar lo mejor de mí en las dos próximas carreras”.

LORIS BAZ #76 DNF

«En general todo el fin de semana ha sido complicado. Los dos primeros días con la climatología cambiante no hemos podido trabajar, y hoy parecía que podíamos dar la vuelta a la situación tras completar un warm-up bastante positivo. Pero algo ha fallado en la electrónica de la moto y no he podido hacer nada. Es una lástima porque el equipo ha trabajado muy duro durante estos tres días y creo que hoy tenía ritmo para luchar por estar entre los doce primeros. Ahora solo queda pensar en Sepang donde espero poder hacerlo bien y así llegar motivado a la última carrera del año en Valencia”.

El Gran Premio de Japón comenzaba con grandes expectativas para los pilotos de Avintia Racing, sobre todo para Héctor Barberá que, como premio a su gran temporada, ha podido disfrutar tres días sobre la Desmosedici GP del lesionado Andrea Iannone en el Ducati Team. Tras clasificarse octavo en los entrenamientos, Barberá estaba decidido a luchar en la carrera por un buen resultado, pero al comienzo de la novena vuelta, ha perdido la rueda delantera de su moto y se ha ido al suelo cuando luchaba con Pol Espargaró por la séptima posición. Se ha levantado para terminar la carrera, pero ya sin opciones. En Australia tendrá una nueva oportunidad con el Ducati Team.

Tampoco han ido bien las cosas para Loris Baz, que saliendo desde atrás ha ido cogiendo ritmo y poco a poco ha ido recuperando más de tres segundos de distancia con Hiroshi Aoyama para entrar en los puntos. El piloto de Avintia Racing ha llegado a estar a 0.8s del japonés en la vuelta 19, pero después le ha pasado factura su forma física, tras dos lesiones consecutivas y ha terminado 16º. Lo positivo es que Loris ha recuperado un poco la confianza y llegamos a su circuito preferido, Phillip Island, donde brilló con su Desmosedici GP14.2 durante la pretemporada.

El sustituto de Héctor Barberá en esta carrera, Mike Jones, ha terminado su primera carrera en MotoGP después de sorprender a muchos durante el fin de semana. El piloto australiano de 22 años ha terminado 18º, pero muy contento con la experiencia vivida en Motegi. La próxima semana en Phillip Island “Mad Mike” Jones volverá a subirse a la moto de Barberá.

HÉCTOR BARBERÁ #8 P17

“Para mí ha sido una oportunidad fantástica poder pilotar la Desmosedicii GP 2016 y correr para un equipo de fábrica como el Ducati Team y quiero dar las gracias a Avintia Racing por darme esta oportunidad. Para mí todo era nuevo: de hecho, no conocía ni la moto, ni a los chicos del equipo, pero después de cada sesión la situación ha mejorado mucho. Desafortunadamente en la carrera no he podido salir bien, especialmente porque el embrague es muy diferente al que habitualmente utilizo, e inmediatamente he perdido dos posiciones. Me ha llevado un poco de tiempo pasar a Petrucci y después he alcanzado a Pol Espargaró, al que he tratado de adelantar en numerosas ocasiones, hasta que lo he intentado con más decisión y he tenido la mala suerte de caerme. Me siento mal porque pienso que hoy podría haber terminado quinto o sexto. Pero a pesar de todo, he levantado la moto para terminar la carrera, pero en la caída las dos alas se han roto y no he podido volver a pilotar bien. En cualquier caso, ha sido una experiencia fantástica y estoy muy contento de poder contar con una nueva oportunidad la próxima semana en Phillip Island.”

LORIS BAZ #76 P16

“He ganado confianza frenando en las diez primeras vueltas, pero cuando voy en la moto siento que voy absolutamente al límite cuando en realidad estoy muy lejos. Lo positivo es que tengo mejor feeling y que el ritmo en carrera ha sido mejor que en todo el fin de semana. Lo negativo es que a pesar de todo, vamos lentos y nos sigue faltando mucho. También me he dado cuenta de que físicamente todavía no estoy a tope, porque cuando he llegado a Aoyama estaba fundido. Ahora vamos a Phillip Island que me gusta mucho y donde en la pretemporada lo hicimos muy bien. Allí tengo tiempo para relajarme y entrenar un poco antes de la carrera, así que espero que allí cambien las cosas y podamos volver a ser competitivos.”

MIKE JONES #7 P18

“Estoy muy contento, la experiencia de terminar mi primera carrera en MotoGP ha sido increíble y sobre todo ha sido fantástico formar parte del equipo Avintia Racing Ducati este fin de semana. Han trabajado muy duro para ayudarme a aprender muchísimo, y en la carrera definitivamente he acumulado mucha más experiencia. Mi salida no ha sido buena, esta mañana he practicado en el warm-up y creo que me ha ido realmente bien, pero hemos cambiado el embrague para la carrera y cuando he salido sentía que algo iba diferente, asó que he sufrido en la salida. Pero una vez que he salido, he tratado de seguir a los pilotos que tenía delante, pero he tenido algunos problemas para frenar la moto como lo hacía ayer en los cronometrados. Aunque hoy yo solo quería terminar la carrera, fuera como fuera, y lo he conseguido. Quiero dar las gracias a Avintia Racing y a Ducati por esta oportunidad y, en Phillip Island espero hacerlo mejor.”