Los pilotos del equipo Reale Avintia Racing, Loris Baz y Héctor Barberá han terminado 20º y 21º el primer día de entrenamientos libres en el circuito de Motegi. El primer día la lluvia ha hecho acto de presencia en el trazado japonés y está previsto que el mal tiempo continúe durante el resto del fin de semana. Por lo tanto era importante aprovechar bien el primer día para coger confianza con la moto y con los neumáticos Michelin de agua.

En el primer libre de la mañana Héctor Barberá ha comenzado marcando el ritmo, pero después ha ido cayendo en la clasificación al no poder mejorar sus registros. Justo al contrario ha sucedido con Loris Baz, ya que el francés ha logrado mejorar considerablemente de la mañana a la tarde. Pero cuando ha cambiado neumáticos no ha conseguido tener las mismas sensaciones.

Mañana los dos pilotos de Reale Avintia saldrán a pista con el objetivo de entrar en el top diez en el FP3. Será complicado, pero ambos confían en poder sacar lo mejor de sus Ducati en estas condiciones tan complicadas.

«Ha sido un primer día complicado, porque aunque nos gusta rodar en estas condiciones de lluvia, todo ha sido más difícil de lo normal. Esta mañana no ha ido mal al principio, pero no hemos encontrado la dirección correcta con la puesta a punto. Después en el FP2 he decidido salir con el neumático de esta mañana y me he encontrado bastante bien, tenía casi el mismo ritmo que los demás con goma nueva. Pero cuando he parado para montar un neumático nuevo nada ha funcionado igual. Tenemos que revisar bien la moto y revisar con Michelin el neumático porque no tenía nada de ‘grip’. Tampoco podía entrar a cambiar porque sabía que vamos justos de neumáticos para todo el fin de semana. Mañana trataremos de entrar en la Q2, no tenemos el mismo ‘feeling’ que en Misano, pero lucharemos”.

«El primer día ha sido bastante difícil. Por la mañana las sensaciones no han sido malas, pero hemos aguantado toda la sesión con el mismo neumático hasta el final. Esta tarde hemos decidido hacer la moto más dura para ver si mejoraba aún más el ‘feeling’ pero el resultado ha sido mucho peor. Iba más rígido encima de la moto y me costaba mucho hacerla girar. He querido hacerla un poco más blanda con la precarga, pero no ha sido mejor. Mañana volveremos a la puesta a punto base y trataremos de luchar por un buen puesto en la parrilla para el domingo. Lo bueno es que dan lluvia para todo el fin de semana y podremos trabajar más en la moto para la carrera”.

El equipo Reale Avintia Racing ya ha puesto rumbo a Motegi para disputar la 15ª prueba del Campeonato del Mundo de MotoGP y la primera de tres carreras consecutivas que tendrán lugar en Japón, Australia y Malasia.

Héctor Barberá y Loris Baz afrontan el final del campeonato con mucha ilusión y con el firme objetivo de lograr un buen resultado con el que despedirse de la categoría de MotoGP y del Reale Avintia Racing. Motegi será su primera oportunidad y ambos confían en poder sacar partido de la gran potencia del motor V4 de sus Ducati Desmosedici GP.

La climatología volverá a ser clave, con lluvias previstas para el fin de semana en el circuito japonés. Aunque eso puede venir bien a Barberá y Baz, quienes han demostrado en más de una ocasión su habilidad para ir deprisa en condiciones de mojado.

«En Aragón no fueron bien las cosas, pero comienzo la gira asiática con muchas ganas y muy motivado. Solo me quedan cuatro carreras en MotoGP y quiero disfrutarlas al máximo, pero para eso tenemos que trabajar bien con la moto para sacarle todo el potencial. Creo que al tener claro que el año que viene estaré en Moto2, estas últimas carreras con mi equipo pueden ir mejor, porque ya no tengo la presión de hacerlo bien, sí o sí. Motegi es un circuito que siempre se me ha dado bien y cuenta con muchas aceleraciones fuertes, que son el punto fuerte de nuestra moto. Estoy deseando empezar”.

«Han sido tres semanas en las que he estado tranquilo, pero a la vez he estado trabajando para buscar las mejores opciones para el año que viene en Superbike. Pero ahora toca centrarse en lo que queda de campeonato en MotoGP empezando por estas tres carreras consecutivas que tenemos en Japón, Australia y Malasia. Mi objetivo es mejorar todo lo que podamos para volver a puntuar, algo que no hemos conseguido en las dos últimas carreras. Motegi creo que es un circuito que nos puede ir bastante bien por las características de nuestra moto. Veremos cómo está el tiempo pero llego con confianza en poder hacerlo bien”.

Reale Avintia Academy se marcha de Aragón satisfecho del trabajo realizado durante este fin de semana en el FIM CEV y con la cabeza puesta en la última cita del Campeonato que serán los días 17-18 de noviembre en Cheste.

En Moto3 Vicente Pérez, que salía desde la undécima posición en parrilla, ha logrado mantenerse en el grupo de cabeza durante la carrera. El piloto valenciano esperaba alcanzar el podio pero se ha quedado en la séptima plaza. Vicente ahora es tercero de la general, con 105 puntos, y luchará en Cheste por llevarse el subcampeonato de Moto3.

Makar Yurchenko que partía desde la octava plaza en carrera, no ha conseguido estar en ritmo con los puesto de cabeza. El piloto kazajo actualmente es noveno del campeonato, con 59 puntos, y confía en mejorar en Valencia.

En la European Talent Cup, Andreas Pérez ha logrado un fantástico trabajo subiendo al podio en la segunda carrera. Hoy Andreas tenía un buen ritmo y muchas opciones de hacer magníficos resultados, pero la primera carrera ha sido muy accidentada y han sacado dos banderas rojas; esto le ha impedido conseguir un buen puesto y se ha tenido que conformar con la séptima plaza. Andreas ha escalado posiciones y ahora es tercero de la European Talent Cup, con 110 puntos.

Iker García hoy no se ha topado con la buena suerte; en la primera carrera ha tenido una caída cuando intentaba esquivar a otro piloto que iba delante suya y no ha podido volver a pista. En la segunda, el piloto catalán ha finalizado decimoquinto, pero con la pena de no haber estado entre los diez primeros.

José Suárez no ha alcanzado su objetivo de llegar al top 10: en la primera carrera ha cruzado la línea de meta en la posición 20 y en la segunda parte ha sido 25. El piloto murciano tiene Cheste para quitarse esa espinita del campeonato, de no estar en los grupos de cabeza.

» Me esperaba mejor resultado hoy pero no ha podido ser. Me encontraba fuerte para alcanzar el podio pero al final me quedé en el intento. Ahora a pensar en Valencia y centrarme en trabajar duro para conseguir el subcampeonato de Moto3 del FIM CEV.

«Creía que iba a estar más arriba de la clasificación pero he perdido ritmo en carrera y no podía seguir al grupo de cabeza. Ahora estoy noveno del campeonato y espero hacerlo perfecto en Valencia.”

“La carrera de la mañana ha sido muy extraña y complicada, no he podido hacer lo que esperaba estando lo fuertes que estamos. Pero en la segunda nos ha ido muy bien y esos puntos me han hecho escalar hasta la tercera plaza de la European Talent Cup. En Cheste se decide todo y tengo que prepararme para acabar muy bien la temporada   ”

“No ha sido un fin de semana como lo esperaba. Confiaba en estar siempre centro de lo diez primeros pero la mala suerte de la primera carrera me han impedido puntuar. En la segunda no he podido alcanzar a mis rivales para hacer un buen resultado.”

“ Se está terminando la temporada y no he logrado alcanzar ese top 10, pero sé que poco a poco estoy evolucionando como piloto. Debo mejorar más pero sé que estamos en el camino correcto.»

Tras una fantástica temporada para Vicente Pérez en la categoría Junior (Moto3) del FIM CEV, Reale Avintia Academy quiere continuar apostando por él y renueva su contrato para el 2018. Actualmente Vicente se encuentra segundo en el campeonato a falta de la última cita, que serán los próximos 18 y 19 de noviembre en el trazado valenciano de Cheste.

Está decisión ha sido una de las claves más importantes para el equipo en su apuesta por la estructura de jóvenes talentos de Reale Avintia Academy; por ello, pocos días después de firmarse el contrato con Andreas Pérez se ha hecho también efectivo el de Vicente y se ha querido hacer oficial en la penúltima cita del FIM CEV en Aragón.

El CEO de Esponsorama, Raúl Romero, quiere un buen tándem de pilotos en su equipo y sabe que Vicente y Andreas tienen el talento suficiente para llevar al Reale Avintia Academy a lo más alto del FIM CEV. Para él es importante que Vicente esté en su estructura ya que es un piloto muy trabajador y con ganas de superación.

“Estoy muy feliz con la renovación en el equipo porque sé que podemos hacer grandes resultados juntos y el año que viene daremos muchas alegrías. Quiero agradecer la confianza a todos y sobretodo a mi mánager porque sin él esto no sería lo mismo. Estoy encantado de que Andreas vaya a ser mi compañero en Moto3 del FIMCEV.”

«Estamos muy contentos de poder anunciar la continuidad de Vicente para el año que viene; sin duda, será la referencia deportiva de nuestro proyecto 2018. Vicente tiene un gran potencial y estamos seguros que el año un viene nos dará muchas alegría. Queremos agradecerle la confianza tanto a Vicente como a su manager, Tomás Llopis, en el equipo y en nuestro proyecto.»

(MÁNAGER VICENTE PÉREZ)

«Apostamos por la continuidad de Vicente dentro de la estructura del Reale Avintia Academy. Han creído en Vicente desde el primer momento y actualmente podemos estar muy satisfechos con los resultados. Para el año que viene queremos ser ambiciosos y deseamos que la evolución de Vicente y del equipo siga siendo ascendente.»

El trazado de Motorland ha amanecido con buena temperatura y los pilotos de Reale Avintia Academy han podido rodar en condiciones óptimas para su pilotaje. En la penúltima cita del año en el FIM CEV, el equipo está deseoso de dar buenos resultados para terminar una temporada óptima.

En la categoría de Moto3, Makar Yurchenko ha conseguido un octavo puesto en los cronos de hoy. El piloto kazajo va a por todas en Aragón y quiere finalizar el campeonato con los objetivos cumplidos, que es un top 10.

Vicente Pérez saldrá mañana en carrera desde la undécima posición. El piloto valenciano está fuerte y tiene ritmo para poder estar en el grupo de cabeza y optar por los puestos del podio.

El mejor clasificado de Reale Avintia Academy ha sido Andreas Pérez, que en la European Talent Cup se ha clasificado tercero y está dispuesto a luchar por la victoria en la carrera de mañana domingo.

Por su parte, Iker García, se ha quedado en la posición 16. El piloto catalán luchará por estar entre los diez primeros en carrera.

José Suárez no ha tenido tanta suerte y se ha tenido que conformar con un P29, pero el murciano está optimista en su desarrollo como piloto.

«Esperaba tener mejor resultado en los entrenamientos cronometrados de hoy sábado pero estoy satisfecho porque el feeling es bueno. Mañana quiero hacer una buena salida estar en el grupo de cabeza y poder hacer, al menos podio.”

» Hoy ha sido un difícil porque en los primeros cronos hemos hecho un buen tiempo pero en los segundos cuando iba a hacer la vuelta rápida me han dado un golpe y he perdido mucho tiempo. Estamos optimistas porque tenemos buen ritmo y mañana lucharemos por la victoria .”

“Estoy contento con el tercer puesto porque sé que mañana tengo muchas posibilidades de estar en las posiciones de cabeza y daré el máximo para ganar porque tengo que subir en la clasificación de la Copa”

“No estoy contento con mi puesto dieciséis porque sé que podía haberlo hecho mejor. Confío en que en carrera pueda hacer una buena salida y conseguir estar entre los diez primeros.”

“No ha sido un día bueno para mí pero sé que poco a poco podré optar por hacer buenos puestos. Estoy concentrado para mañana y espero luchar por hacer el mejor resultado de la temporada.”

Los miembros del equipo Reale Avintia Academy ponen rumbo a Aragón para disputar, este fin de semana ( 6 al 8 de octubre), la penúltima cita del FIM CEV 2017.

En la categoría de Moto3, Vicente Pérez que está segundo en la clasificación general, confía en poder hacer unos buenos resultados en el circuito de Alcañiz, para acabar el campeonato entre los tres primeros. El piloto valenciano perdió las opciones del título pero aún está en sus manos el subcampeonato.

El kazajo, Makar Yurchenko, que consiguió quitarse la espinita de la mala racha en Jerez, espera sentirse cómodo con su KTM y subirse al podio este fin de semana. Aunque no acabó la carrera en tres ocasiones, sabe que en este sprint final puede avanzar mucho en el campeonato.

En la European Talent Cup, Andreas Pérez, que en 2018 pasará a formar parte de la alineación del equipo en Moto3 del FIM CEV, se encuentra séptimo de la general. El piloto catalán está muy cerca de sus rivales y sabe que puede mejorar posiciones en lo que resta de temporada.

Iker García ha tenido una temporada con varios altibajos, pero cuando ha estado concentrado ha hecho muy buenos resultados; así lo está para este fin de semana. El joven es duodécimo de la clasificación general, pero luchará por terminar el campeonato dentro de los diez primeros puestos.

Por su parte, José Suárez, que sigue sintiéndose cada vez más cómodo con su moto, espera alcanzar su meta de hacer un top 10 en las últimas carreras que restan del campeonato. El piloto murciano está motivado para Aragón y el equipo confía en llegar a su objetivo.

» Yo creo que estamos fuertes y más viniendo de hacer un podio en Jerez. Somos muy competitivos en todas las carreras y a Aragón voy bastante motivado; vamos a por ello. El objetivo era conseguir el campeonato pero no ha podido ser porque no hemos tenido suerte en algunas carreras, pero así es este deporte. Lucharemos por ser subcampeones de Moto3.”

«Espero mantener el mismo ritmo que tive en Jerez Mi objetivo es estar en el grupo de cabeza y poder luchar por los puestos de arriba. Aragón es un trazado especial donde todos los pilotos nos divertimos. Estoy muy contento esta temporada porque conseguí dos podios y una pole; lástima que no acabara en tres carreras.”

“Estoy concentrado y motivado para el resto de carreras que quedan de la temporada. No estamos jugando mucho y espero hacer buen resultado este fin de semana, pero siempre disfrutando de ello”

“En Aragón espero hacer buenas carreras, además el trazado de Motorland me gusta mucho. Mi objetivo de esta temporada era subir al podio y lo conseguí en Montmeló; ahora espero estar más veces en el cajón.”

“Voy aprendiendo en cada circuito y cada vez me encuentro más cómodo con la moto. Estoy satisfecho con el trabajo realizado pero sé que podía haber dado más. Quiero dar las gracias al equipo por su apoyo y por todo lo que me están ayudando a crecer como piloto.”