El piloto italiano, Andrea Cavaliere, ficha con Reale Avintia Academy para el FIM CEV de Moto3 en 2018; con esta nueva incorporación, el equipo cuenta ya con cuatro pilotos en la categoría. Andrea se une así, a sus compañeros: Vicente Pérez, Andreas Pérez y Barry Baltus para hacer una estructura potente en el Junior World Championship.

El joven piloto florentino, de quince años, ya ha participado este año en el FIM CEV de Moto3; ha hecho una temporada digna con mucho aprendizaje, durante todo el campeonato y en 2018 se le espera que esté ocupando regularmente los puestos del top 10.

El CEO de Esponsorama, Raúl Romero, quiere optar al título en el Junior World Championship en 2018 y por ello, Andrea Cavaliere es la cuarta pieza importante para conseguir un buen resultado del Reale Avintia Academy en los próximos años del proyecto.

TEAM MANAGER

Estamos muy contentos de anunciar al cuarto piloto del proyecto del Reale Avintia Academy, dentro de la categoría de Moto3. Andrea es un piloto joven al que conocemos muy bien, creemos que tiene un gran potencial y con la experiencia acumulada esta temporada 2017 en el FIM CEV Repsol estamos realmente convencidos que el año que viene se situará entre los pilotos rápidos de la categoría.»

“Estoy muy feliz con el fichaje porque creo que puedo tener una buena oportunidad con Real Avintia Academy para crecer y conseguir buenos resultados en la temporada 2018. Espero que en todas las carreras pueda luchar para clasificarme dentro de las primeras diez posiciones y aprender mucho porque hay muy buen nivel en el campeonato.»

    Jerez MotoGP Test – Circuito de Jerez

    El equipo Reale Avintia Racing ha completado con éxito un test de dos días en el circuito de Jerez. Después del estreno de sus nuevos pilotos para la temporada 2018, Tito Rabat y Xavier Siméon, en Valencia hace una semana, el trabajo ha continuado en estos días en el trazado andaluz.

    Con un tiempo fantástico y mucho sol, Tito Rabat ha sido uno de los protagonistas en estos dos días de entrenamientos sobre su Ducati Desmosedici GP17. El piloto español ha marcado su mejor vuelta en 1’38.387, terminado a menos de medio segundo del ‘Top 3’ y muy contento con su ritmo. Rabat ha sido el único piloto de MotoGP en realizar un simulacro completo de carrera hoy en Jerez y, aunque falta mejorar las últimas vueltas, el resultado ha sido muy positivo.

    Para Xavier Siméon también han sido dos buenos días de test. El piloto belga está en pleno proceso de adaptación a la categoría de MotoGP y en Jerez ha trabajado mucho con su ‘coach’ Rubén Xaus para mejorar su posición encima de la moto y adaptarla al estilo que exige la Ducati GP16. También ha seguido descubriendo el comportamiento de los neumáticos Michelin y, a pesar de perder medio día tras sufrir una caída ayer miércoles, se va de Jerez satisfecho con el trabajo y los progresos realizados.

    Ahora los pilotos del Reale Avintia Racing se tomarán un merecido descanso para volver a tope a los primeros entrenamientos de pretemporada a finales del próximo mes de enero en Sepang, Malasia.

    «Estoy muy contento y hemos hecho un gran test aquí en Jerez. Soy competitivo y he visto que puedo ser rápido a una vuelta, pero lo más importante, es que puedo hacerlo muchas veces y de manera constante. La moto me encanta, el equipo es muy competitivo y estoy muy en forma. Estoy súper contento, pero también hay puntos en los que tenemos que trabajar y, aquí son la últimas cinco vueltas de carrera. Pero si mejoro con el gas, podemos dar un gran paso. Aquí he probado las alas y me han encantado, dependiendo del piloto van mejor o peor, pero en mi caso me permiten concentrarme aún más en la curva y no creo que las quite. Ahora toca trabajar durante el parón para llegar fuerte y con muchas ganas a Sepang. Voy a hacer bici, gimnasio, moto y además tenemos algunas carreras con ‘Julito’ (Simón), por lo que espero que pase rápido”.

    “Ayer empecé muy bien y tenía muy buenas sensaciones con la moto, de hecho hice directamente buenos tiempos, pero a mitad de día sufrí una caída en la curva cinco y perdí el resto del día porque la moto quedó bastante dañada. Pero el equipo ha hecho un gran trabajo para repararla y hoy me he tomado las cosas con más calma; era importante dar muchas vueltas. En seguida he igualado los tiempos de ayer, pero después me ha costado mejorar por la tarde. En las 20 últimas vueltas hemos bajado el ritmo y en general estoy contento. Lo que tengo claro es que me falta mucho para conseguir cambiar mi estilo para sacar lo mejor de la moto. Ahora toca descansar y recuperar porque con todos los huesos que me he roto últimamente he notado que estoy bajo de forma física al final del día. Tengo que prepararme y recuperarme al máximo para llegar a tope a Malasia”.

      El domingo del FIM CEV, en el trazado valenciano de RicardoTormo, ha sido decisivo para Reale Avintia Academy en su clasificación final del campeonato. Con dos subcampeonatos en juego, y muchas ganas de terminar la temporada en las mejores condiciones, los pilotos han luchado hasta el final pero se han quedado sin títulos.

      En Moto3, Vicente Pérez que se jugaba el subcampeonato en su “ casa”, no ha podido conseguir el título. En la primera carrera ha subido al podio y con expectativas muy altas para la segunda; el piloto valenciano se ha clasificado cuarto del campeonato y con muchas ganas de que arranque la temporada 2018.

      Andreas Pérez, que también luchaba por alcanzar el subcampeonato de la European Talent Cup, ha sido tercero en la última carrera de la temporada; los dieciséis puntos no han sido suficientes y finalmente ha terminado cuarto en la clasificación general de la Copa.

      Barry Baltus, en su gran debut con el equipo, ha tenido un resultado bastante positivo y ha estado dentro de los puntos, terminando la carrera en décimo cuarta posición. El piloto belga, que en 2018 estará en el FIM CEV de Moto3, tiene muchas ganas de luchar por llevar al equipo a lo más alto.

      A Iker García, que se sentía fuerte durante todo el fin de semana, le ha costado mantener el ritmo bueno en carrera para hacer un top 10. Finalmente, el piloto catalán ha sido décimo sexto, pero espera en la temporada que viene tener un final más positivo.

      José Suárez no ha logrado el objetivo que se marcaba en esta temporada, pero está contento con la evolución que ha ido teniendo como piloto. Para el murciano una P28 de carrera no era lo esperado, pero está feliz con el esfuerzo que se ha hecho.

      «Ha sido un buen fin de semana. Teníamos un gran ritmo y una gran confianza en la moto, lo que nos ha permitido luchar por la victoría hasta la ultima curva. Al final un podium y la 4rta posición en el campeonato demuestran que el año que viene estamos listos para luchar por la victoria.»

      «Fin de semana de aprendizaje con la Moto3, experiencia que nos servirá para el año que viene. En la ETC he disfrutado mucho esta última carrera, lástima no poderla ganar ya que me veía muy fuerte, pero este podium nos permite acabar con un gran sabor de boca la temporada.»

      «Gran primer contacto con el equipo, hemos sido competitivos desde el primer entreno en mi estrenos en la categoría. Ahora pensaremos en iniciar la temporada que viene el proyecto en Moto3 con mi equipo.»

      «Durante el fin de semana me he sentido fuerte pero en la carrera me ha costado un poco seguir el ritmo de los pilotos se delante. No obstante, este año he aprendido mucho y me veo fuerte para el año que viene.»

      «He seguido aprendiendo en mi primer año en el FIM CEV, seguro que seguiré mejorando como piloto en los próximos años y así conseguir alcanzar un Top 10.»

        El sábado, en el circuito valenciano de Ricardo Tormo, se esperaba con ansia para el Reale Avintia Academy en su lucha por conseguir dos subcampeonatos, uno en el FIM CEV de Moto3 con Vicente Pérez y otro en la European Talent Cup con Andreas Pérez.

        La jornada de clasificatorios ha transcurrido dentro de las expectativas y los pilotos del equipo mañana saldrán en posiciones buenas para la carrera.

        En Moto3 Vicente Pérez con un tiempo de 1’39.882, mañana saldrá desde la octava posición. El piloto valenciano corre en casa y como buen conocedor de este trazado, podrá hacer una buena remontada.

        Andreas Pérez, que hace doblete este fin de semana, corriendo también en Moto3, ocupará la P23 después de haber marcado un crono de 1’40.676. En 2018 Andreas correrá de lleno en esta categoría y mañana hará buen entrenamiento para adaptarse pronto, la temporada que viene.

        En la European Talent Cup Andreas saldrá desde la tercera plaza de la parrilla; el mejor tiempo de sus cronos lo ha conseguido en la mañana con un 1’43.096. Parte desde una buena posición y con bastantes opciones para hacer podio o victoria y así, alzarse con el subcampeonato de la Copa.

        Barry Baltus, que debuta este fin de semana en el equipo y el año que viene correrá dentro de la estructura de Moto3, ha hecho un magnífico trabajo consiguiendo la cuarta posición para mañana; el belga ha hecho un crono de 1’43.200.

        Iker García ha marcado un tiempo de 1’44.508 y estará en la P20 en la parrilla. El piloto confía en tener un buen ritmo en carrera y poder hacer un fin de temporada positivo.

        José Suárez se ha clasificado en la P36 consiguiendo un tiempo de 1’50.811. Para él, esta temporada ha supuesto un paso adelante en su evolución como piloto y en alcanzar sus objetivos.

        “ Esperaba conseguir un mejor tiempo en la clasificación para la carrera de mañana, pero estoy positivo. Lo importante es hacer una buena salida en la carrera y tirar con el grupo de cabeza. Daré todo para conseguir el subcampeonato de Moto3”

        “Hoy esperaba hacer mejor tiempo en los cronos de Moto3 pero ha faltado algo más. Aún así, lo importante ahora es la European Talent Cup; saliendo tercero tengo muchas posibilidades de conseguir el subcampeonato de la Copa y estoy muy contento.”

        “Estoy muy motivado con el trabajo que se ha hecho hoy. Salir cuarto en carrera, en mi debut con el equipo, es un gran resultado. Esto me motiva bastante para la carrera de mañana y para la temporada 2018.”

        “No estoy muy contento con el resultado de hoy, pero he hecho lo que he podido. Mañana espero salir bien desde la parrilla y luchar por engancharme con los grupos de delante para poder hacer un resultado bueno de fin de campeonato.”

        “No ha ido como esperaba pero, aún así, estoy con ganas para luchar mañana en carrera. El top 10 es complicado pero daré todo para hacerlo lo mejor posible.”

          Reale Avintia Academy acaba de firmar contrato con el belga Barry Baltus para entrar a formar parte de la estructura en el Campeonato del Mundo Junior de Moto3, en la temporada 2018. El piloto, además de disputar el FIM CEV, y después de pasar su pruebas de selección, correrá también en la Red Bull MotoGP Rookies Cup el próximo año.

          El belga de 13 años ha estado participando este 2017 en el Campeonato de España de Velocidad, siendo cuarto en la clasificación final de Pre-Moto3.

          Con su incorporación a Reale Avintia Academy ya son tres pilotos asegurados para FIM CEV de Moto3, junto a Vicente y Andreas Pérez y se conforma el conjunto como un equipo muy potente.

          El CEO de Esponsorama, Raúl Romero, está muy contento con la estructura que está formando para el 2018 y está seguro de que Barry Baltus será un piloto competitivo dentro del campeonato.

          TEAM MANAGER

          » Barry Baltus es sin duda un gran fichaje para las próximas dos temporadas. El equipo está muy contento, ya que era una prioridad su incorporación. Quiero agradecer a Zelos y a Barry la confianza depositada en nuestro proyecto. Sin duda, conjuntamente con la experiencia de Vicente Pérez, tanto Andreas Pérez como Barry Baltus forman un equipo joven y con grandes expectativas de futuro.»

          “Estoy muy contento por entrar a formar parte del equipo Reale Avintia Academy en la temporada que viene. Creo que el Campeonato de Moto3 en el FIM CEV va a ser importante y haremos el mejor trabajo posible. Quiero agradecer toda la ayuda tan grande que me está dando Zelos en este proyecto, también a mi familia y al equipo.”

            15/11/17 Valencia MotoGP Test – Circuit Ricardo Tormo

            Los nuevos pilotos del equipo Reale Avintia Racing, Tito Rabat y Xavier Siméon han completado el segundo y último día de test de MotoGP hoy en Valencia con sensaciones muy positivas.

            Tito Rabat ha vuelto a terminar en la posición ‘12+1’ pero lo más importante es que cada vez se encuentra más cómodo con la Ducati Desmosedici GP17 y su nuevo equipo técnico. El ex campeón del mundo de Moto2, ha mejorado en cada salida y ha logrado imponer un ritmo muy constante. Rabat ha marcado un tiempo de 1’31.386, mejorando en más de un segundo su vuelta rápida en la carrera del pasado domingo y, terminando a menos de dos décimas de su tiempo en los cronometrados para el Gran Premio.

            Su compañero Xavier Siméon también ha repetido la posición final del primer día, pero ha rebajado más de un segundo y medio su mejor vuelta de ayer. El piloto belga ha seguido trabajando para conocer mejor el funcionamiento de la electrónica y los neumáticos Michelin, además de acostumbrase a la gran velocidad y la frenada de su Desmosedici GP16. Pero sobre todo ha mejorado mucho su estilo de pilotaje y su posición sobre la moto.

            Los pilotos del Reale Avintia Racing volverán a la acción la próxima semana en Jerez, donde completarán los dos últimos días de entrenamientos de 2017.

            «Ha sido otro día muy positivo porque hemos bajado un poco el tiempo, pero lo más importante es que hemos hecho ritmo de 1’31 constante, me he sentido muy bien encima de la moto. Estoy muy contento con el equipo, con la moto y con Ducati. Ahora toca organizar todo un poquito para y revisar bien todos los datos de este test para seguir trabajando la próxima semana en Jerez. No veo la hora de volver a subirme en mi Desmosecidi y seguir mejorando.”

            “He terminado el test muy contento hoy ha sido un día muy bueno y he podido progresar mucho más de lo que me esperaba. Hemos trabajado mucho para mejorar mi posición encima de la moto y estoy muy contento de la forma en la que hemos trabajado. Estos dos primeros días de test en MotoGP han sido increíbles y ahora solo tengo ganas de seguir mejorando. Sé que todavía me queda mucho por aprender, pero ya estoy deseando llegar a Jerez para seguir conociendo mejor la moto y los neumáticos.”

              Este fin de semana (del 17 al 19 de noviembre) se disputa la última carrera del calendario FIM CEV 2017,en el trazado valenciano de Ricardo Tormo, que cuenta con un óptimo pronóstico meteorológico. Los pilotos de Reale Avintia Academy están preparados para luchar por unos buenos resultados como colofón final de la temporada.

              En Moto3, Vicente Pérez llega tercero de la clasificación (105 puntos) y con bastantes posibilidades de conseguir el subcampeonato. El piloto valenciano corre en casa, por lo que va a tener una motivación extra para alcanzar su meta.

              Makar Yurchenko no está recuperado de su operación de tobillo, en la que le retiraron la placa que le habían colocado hace un año, después de un accidente que tuvo en Portimao. El piloto kazajo tiene 59 puntos y así finaliza el campeonato, porque no va a tener sustituto en Valencia. Makar acaba así, su andadura con Reale Avintia Academy; en un futuro seguramente se crucen los caminos de nuevo. Gracias Makar!

              Andreas Pérez, acude tercero a la última prueba ( 110 puntos) de este año y con posibilidades de ser subcampeón de la European Talent Cup y repite compitiendo también en Moto3. El piloto catalán se encuentra muy fuerte y lo más seguro es que haga una buena actuación en Valencia.

              Iker García, que es decimoquinto con 34 puntos, tiene posibilidades de terminar el 2017 en la duodécima posición. Iker si se encuentra cómodo puede hacer unos resultados excepcionales.

              José Suárez, que no ha puntuado en ninguna carrera de la European Talent Cup, espera poder conseguir su objetivo de alcanzar el Top 10 y confía en lograrlo en el trazado de Ricardo Tormo

              En esta cita, Reale Avintia Academy cuenta con un invitado, el belga Barry Baltus. El piloto va a probar con el equipo este fin de semana y se espera poder hacer un buen trabajo.

              “Llegar a la ultima cita del certamen con opciones de lograr dos subcampeonatos es un reflejo de una gran temporada del Reale Avintia Academy. Quiero agradecer a los pilotos y al staff por su compromiso y profesionalidad que, sin duda, han sido los pilares de los buenos resultados.»

              «Espero hacer un buen fin de semana e ir rápido desde el principio. Cheste es un circuito que conozco muy bien, es el de mi casa; esperamos conseguir ser subcampeones este año. Me parece un circuito muy rápido y técnico, con mucha variedad: curvas lentas, rápidas, enlazadas y chicanes. Hay varios pilotos que vienen fuertes porque han corrido este fin de semana en el Mundial, pero esto no nos va a evitar estar delante.”

              » Desafortunadamente no puedo correr en Valencia por mi operación de pie, pero tenía que hacerlo lo antes posible. Ha sido una temporada fantástica con Reale Avintia Academy y estoy muy contento con todo el equipo y los resultados: dos pódiums, una pole y mucha experiencia. Gracias equipo!!! Sin vosotros no hubiese sido posible!.” 

              “Tengo muchas ganas porque este fin de semana corro tanto en Moto3 como en la European Talent Cup. A ver si podemos quedar en el podio y si es consiguiendo victoria, mejor. En la Talent Cup, las carreras son difíciles pero voy a luchar por hacerlo lo mejor posible y así, agradecer el esfuerzo y trabajo que está haciendo el equipo.”

              “Espero poder hacer una buena carrera este fin de semana en Cheste para irme al invierno con sensaciones positivas. Es un circuito en el que creo que podemos hacerlo bien y subir al podio.”

              “Este circuito es mi preferido, me encuentro muy cómodo en él; estoy trabajando mucho para este fin de semana y me siento muy animado. He aprendido mucho esta temporada para afrontar el 2018 más fuerte; espero poder seguir en el equipo Reale Avintia Academy para la siguiente temporada y repetir en la misma categoría.”

                15/11/17 Valencia (España)

                El equipo Reale Avintia Racing tiene el placer de anunciar su retorno a la categoría de Moto3 la próxima temporada con Stylobike y Livio Loi como único piloto. El belga contará con una KTM RC250R con la que confía en estar luchando por las posiciones de cabeza desde la primera carrera de la temporada en Qatar. El propietario de Stylobike, Valeriano Rodríguez y el CEO de Esponsorama, Raúl Romero, han unido sus fuerzas para sacar adelante este equipo con Livio Loi y, tanto Reale Avintia como Zelos tienen puesta una gran ilusión y con el el que esperan lograr grandes éxitos.

                A sus 20 años Loi cuenta con bastante experiencia en el Campeonato del Mundo de Moto3. Debutó en 2013 y dos años después logró su primera victoria en Indianápolis. Esta temporada ha terminado varias veces en el ‘top 10’ y en Phillip Island terminó segundo. Con la experiencia del equipo Reale Avintia Racing y Stylobike, Loi quiere dar otro paso en 2018 y luchar por esos puestos en cada carrera.

                En Valencia también se firmó un acuerdo con el joven belga de 13 años, Barry Baltus, quien pasará a formar parte de la Reale Avintia Academy en el FIM CEV de Moto3 la próxima temporada. Barry también cuenta con el apoyo de Zelos y espera poder aprender mucho en el Mundial Junior de Moto3 para mejorar como piloto y prepararse para el futuro.

                «Lo primero es dar las gracias al Reale Avintia Racing Stylobike y a mi equipo de representación en Zelos, porque han hecho un gran esfuerzo y han trabajado duro para sacar adelante este proyecto. Estar en un equipo tan fuerte y con tanta experiencia en MotoGP pienso que es una garantía para hacer un gran trabajo el próximo año. La unión de Reale Avintia, Stylobike, KTM, Zelos será una gran combinación y espero poder estar luchando arriba en el campeonato”.

                “Con Valeriano Rodríguez y Stylobike se nos presentó una gran oportunidad para regresar a Moto3 y por eso hemos alcanzado un acuerdo para sacar adelante este proyecto. Después de firmar con Xavi Siméon para nuestro equipo en MotoGP y tras varias conversaciones con Freddy Tacheny, hemos decidido apostar y trabajar en conjunto con Zelos para ayudar a crecer al motociclismo belga. Livio Loi ya lleva varios años en el Campeonato del Mundo de Moto3 y estoy seguro de que la próxima temporada será la de su confirmación. Barry Baltus tiene un gran futuro, es muy joven y en nuestra Academy en el FIM CEV podrá aprender y formarse como piloto.”

                «Como bien dice Raúl Romero, Team Stylobike iniciará una nueva etapa para la temporada 2018 junto al gran equipo es el Reale Avintia Racing. Uniendo fuerzas y experiencia llevaremos a cabo este proyecto con el piloto Livio Loi en la categoría de Moto3. Personalmente pienso que es un proyecto que se afronta con mucha ilusión y convencido que con esta unión podremos estar luchando en las mejores posiciones de la categoría.»

                “Estoy muy contento de formar parte del Reale Avintia Racing porque es un equipo muy profesional. Ya habíamos firmado con Xavier Siméon en MotoGP y creo que la colaboración entre Reale Avintia y Zelos puedeser muy fructífera. Livio ha demostrado en la última parte del año que tiene mucho potencial y estoy seguro de que con KTM y el equipo Reale Avintia Racing Stylobike tendrá una gran oportunidad de estar delante en el campeonato la próxima temporada.”

                  14/11/17  Valencia MotoGP Test –  Circuito Ricardo Tormo

                  Hoy ha comenzado la temporada 2018 para el equipo Reale Avintia Racing en el Circuito Ricardo Tormo con sus nuevos pilotos, Tito Rabat y Xavi Siméon. El debut ha sido muy diferente para ambos pilotos, ya que para el campeón del mundo de Moto2 de 2014, solo ha sido el cambio de marca, mientras que para Siméon todo era nuevo.

                  Tito Rabat ha completado un total de 70 vueltas y, a pesar de sufrir una pequeña caída por la mañana, sus sensaciones con la Ducati Desmosedici GP17 han sido muy positivas. El español ha terminado el primer día ‘12+1’ a 1.4 segundos del más rápido, pero en ningún momento ha atacado fuerte para buscar un tiempo. Mañana Rabat tiene previsto probar los diferentes carenados disponibles y mejorar la puesta a punto para mejorar el giro de la moto en las curvas más lentas.

                  Para su compañero Xavi Siméon todo ha sido nuevo hoy, la moto, los frenos, los neumáticos, el equipo… El piloto belga ha terminado el día con una gran sonrisa y, aunque no ha podido dar muchas vueltas al sentir molestias en su hombro, ha podido descubrir su Ducati Desmosedici GP16. Le han impresionado han sido los frenos de carbono y la velocidad, pero lo que realmente le ha dejado helado, es el increíble agarre de los neumáticos Michelin.

                  «He tenido sensaciones muy positivas en mi primer día con la Ducati y con el equipo. La verdad es que me he encontrado bien desde el principio con el equipo y hemos conectado muy bien, pero sobre todo la moto me ha encantado. Estoy contento porque he rodado todo el día solo y he conseguido una buena vuelta, pero lo mejor de todo es que he podido mantener un buen ritmo constante. Hoy casi no hemos usado neumáticos y me he dedicado a dar vueltas para coger sensaciones y conocer mejor la moto. Me ha impresionado la potencia de la Ducati, pero también la forma tan suave en la que la entrega. Mañana quiero seguir evolucionando poco a poco y si consigo bajar a 1’30 sería perfecto.”

                  “El primer día ha sido increíble, estoy muy contento y emocionado por haber debutado en MotoGP. El equipo me ha dado mucha confianza y desde ayer me ha estado explicando cada detalle de la moto. Nos hemos tomado las cosas con mucha calma. Hoy he descubierto los frenos de carbono y ha sido algo increíble, pero también hemos trabajado mucho con la electrónica y, en general ha sido un gran día. No hemos dado muchas vueltas porque me duele más el hombro de lo que pensaba, pero nada, ahora toca descansar para mañana volver con más fuerza. Espero seguir disfrutando y progresar. Mi equipo técnico es increíble y me están ayudando muchísimo. La potencia de la moto es impresionante, pero lo más increíble es el agarre de los Michelin, sobre todo el delantero. Creo que me va a costar mucho encontrar dónde está el límite.”

                    La última carrera del año siempre es especial para todos, pero este Gran Premio de Valencia lo ha sido, más aún, para los pilotos del equipo Reale Avintia Racing. Tanto para Héctor Barberá, como Loris Baz, el fin de semana ha supuesto el punto y aparte en el equipo español y eso se ha visto reflejado en la intensa jornada de domingo.

                    Barberá, corriendo en casa, esperaba tener un buen resultado de carrera para despedirse del equipo, pero al menos ha salido con un punto tras cruzar la meta 15º justo por delante de su compañero en Reale Avintia, Loris Baz. El francés que ha pasado buena parte de la carrera en los puntos, ha disfrutado de la pelea con Barberá en las últimas vueltas, y aunque no ha podido batirle, se lo ha pasado en grande.

                    Todos en el equipo Reale Avintia Racing deseamos lo mejor en el futuro para Héctor y Loris, dos grandes pilotos, pero sobre todo dos grandes personas. ¡Os estaremos animando en Moto2 y Superbike!

                    “En esta última carrera la tónica ha sido la misma que la de toda la temporada y aunque el resultado no ha sido bueno, correr delante de la afición en Valencia es algo impresionante. Echaré de menos al equipo, pero no me ha sabido como una despedida o el fin de algo, sino como un cambio de etapa. Quiero dar las gracias al equipo: sobre todo a Raúl (Romero), Bocha (Escobar) y el resto de componentes, que han conseguido que en estos cinco años lográramos grandes cosas. También tengo que dar las gracias a todos los patrocinadores, pero en especial a Avintia, porque siempre han estado ahí apoyándonos. Este año no ha sido el que deseábamos y ha sido muy duro para todos. Ahora nuestros caminos se separan pero seguro que nos reencontraremos en el futuro.”

                    “Ha sido una carrera un poco complicada, pero ha sido así para todas las Ducati en general. He luchado hasta el final con Héctor, como ha pasado en casi toda la temporada y me ha encantado, porque éste ha sido un poco el espíritu que había en el equipo. Ha sido una carrera divertida, me costó pasar a Van Der Mark, pero al final y después de tocarnos varias veces, lo he conseguido. Me he escapado y después he estado peleando con Héctor unas cuantas vueltas. Me ha pasado, le he vuelto a pasar otra vez en la última curva, pero acelerando me ha ganado. Le he dejado ganar porque corría en cada… Ahora en serio, es un poco triste porque nos vamos los dos pilotos del equipo, pero sabemos que el próximo año tendremos opciones de estar luchando por el podio y eso nos va a motivar bastante.”