Mes: febrero 2018

MotoGP Test Tailandia – Chang International Circuit

Los pilotos del equipo Reale Avintia Racing, Tito Rabat y Xavier Simeon han terminado los tres días de entrenamientos en el Chang International Circuit satisfechos. El español ha resuelto casi por completo su falta de confianza con el tren delantero de su moto y en el próximo test en Qatar espera contar con nuevas piezas de Ducati que le ayuden a dar otro paso adelante.

El ex campeón del mundo de Moto2 ha disfrutado encima de la moto y ha terminado otra vez muy cerca de los más rápidos. Su sonrisa al terminar los entrenamientos es la mejor prueba de que todo va bien y que con el equipo Reale Avintia puede aspirar a lograr buenos resultados en 2018.

Para Xavi Simeon no ha sido tan fácil, pero después de quedarse estancado durante el segundo día hoy ha hecho una buena mejora. El piloto belga tiene mucho por aprender de la nueva categoría y, además de seguir trabajando en su estilo de pilotaje, también debe conocer mejor la moto y los neumáticos para poder sacarles todo el partido.

Ahora Rabat y Simeon tendrán un par de semanas para preparar el último test de la pretemporada 2018, que tendrá lugar en Qatar del 1 al 3 de marzo.

«Estoy muy contento porque han sido tres días muy positivos, sobre todo por que hemos conseguido ser más competitivos. Desde el primer test teníamos un problema con el tren delantero de la moto que no me dejaba apretar al máximo y nos caíamos en las curvas que no tienes tanto apoyo delante, pero poco a poco hemos encontrado el camino para mejorar y, sobre todo, para no caernos. Aún así tenemos que seguir trabajando para ir más seguros en las curvas rápidas y, con la ayuda de Ducati, en Qatar espero poder dar otro paso en esta dirección para seguir ganando confianza en las curvas rápidas. El equipo una vez más ha hecho un trabajo increíble y me ha ayudado mucho a mejorar. Ahora toca coger fuerzas para el último test de la pretemporada”.

“El último día ha ido mejor, no mucho mejor, pero sí lo suficiente. Sobre todo he mejorado mucho con neumáticos usados y tenemos claro que con el tema de los neumáticos tenemos un gran trabajo por delante. Ha sido un poco frustrante porque cada vez que he salido con gomas nuevas no daba el salto esperado y con neumático de 25 vueltas estaba marcando mis mejores tiempos. Por eso debo comprender bien cómo funcionan los Michelin. Debido a la configuración de esta pista es importante no forzar mucho el neumático en algunas curvas y en otras sí que hay que hacerlo. En esta pista no he podido hacerlo porque todavía no tengo la confianza necesaria con la moto. Pero en general el test ha sido positivo y hemos sacado muy buenas conclusiones. El no haber mejorado tanto como esperaba también tiene su lado positivo, porque te hace ver que MotoGP es una categoría muy complicada”.

MotoGP Test Tailandia – Chang International Circuit

El segundo día de test en el Chang International Circuit ha sido muy intenso para los pilotos de MotoGP, con temperaturas que han rozado los 50 grados en el asfalto y 37 en el aire. Pero eso no ha impedido al piloto de Reale Avintia Racing, Tito Rabat, completar 69 vueltas sobre su Ducati Desmosedici GP17 para terminar el día duodécimo y a solo medio segundo de entrar en el ‘top 5’. Pero lo más positivo para Rabat es que los problemas de confianza en el tren delantero que le perseguían desde el pasado test en Malasia han desaparecido por completo y ahora puede apretar fuerte hasta con el compuesto más duro de Michelin.

Su compañero Xavi Simeon ha comenzado muy bien el día, bajando de inmediatos su mejor tiempo del primer día, pero después no ha conseguido avanzar con la puesta a punto de su moto y ha terminado un poco contrariado. Pero el belga no entra en pánico, porque como él mismo dice, los test son para probar y, en su caso, después de muchas temporadas en Moto2, también para aprender todo sobre MotoGP, una categoría más exigente en todos los aspectos.

A pesar de ser solo un test, los aficionados tailandeses han acudido en masa a Buriram abarrotando las gradas de la tribuna principal y, para mañana domingo se esperan más de 30.000 espectadores.

«Estoy muy contento porque ha sido un día en el que hemos podido trabajar mucho sobre la moto, pero sobre todo porque hemos ganado mucha confianza en con tren delantero. Era el único punto negativo, porque siempre que apretaba un poco más me caía y me estaba haciendo perder confianza. Pero hoy no hemos caído, es más, hasta hemos probado por primera vez la dura delante y nos ha ido bien. Al final he montado neumáticos nuevos y hemos podido hacer un buen tiempo, pero sobre todo hemos sido rápidos y consistentes con gomas viejas. Esta noche hay que descansar bien para empezar a fondo mañana”.

“Ha sido un día extraño. Por la mañana hemos comenzado bien y en la primera salida hemos rodado más rápido que ayer con bastante facilidad, por lo tanto las expectativas eran bastante buenas. Después he sufrido una pequeña caída entrando en meta, pero eso no me ha hecho perder confianza porque iba parado. Después no hemos conseguido mejorar y pienso que nos hemos perdido un poco con la puesta a punto. Me he quedado un poco bloqueado en los mismos tiempos y no he podido bajar a 1’31. Pero así son los test, no siempre aciertas con la dirección a seguir con la moto y seguro que esto nos sirve para aprender. Ya dije ayer que la pista parece fácil y hoy lo hemos podido comprobar”.

MotoGP Test Tailandia – Chang International Circuit

Los pilotos del equipo Reale Avintia Racing, Tito Rabat y Xavier Simeon, han tenido su primera de contacto con el Chang International Circuit, el nuevo trazado tailandés que se ha incorporado al calendario de MotoGP para la temporada 2018. El trazado sobre el papel parece fácil, con pocas curvas y muchas rectas, pero tanto Rabat como Simeon han coincidido en que es mucho más técnico de lo que parece a primera vista.

Tito Rabat ha comenzado bastante bien, pero a mitad de la mañana ha sufrido una caída al perder la rueda delantera entrando en la curva siete, una caída muy parecida a las dos que ya sufrió hace un par de semanas en Malasia. Tras reparar la moto ha vuelto a pista y, después de variar la puesta a punto para tener mejores sensaciones con la rueda delantera, se ha concentrado en buscar su propio ritmo con muy buenos resultados.

Su compañero en el Reale Avintia, Xavi Simeon, ha seguido con su proceso de aprendizaje y se ha encontrado bastante cómodo en el circuito de 4.554 metros. El piloto belga de 28 años también se ha ido al suelo en la curva diez y esto le ha privado de rodar todo lo que le hubiera gustado. Pero lo positivo es que tras volver a pista rápidamente ha vuelto a igualar sus mejores tiempos de la mañana.

«Me ha gustado mucho el circuito y es muy divertido. Tiene varias partes que me han recordado a Qatar, otras a Texas… cuenta con varias rectas bastante largas y el asfalto es bueno, aunque al principio estaba un poco sucio. Pero la primera impresión ha sido muy buena. Lo único negativo es que me he caído y como en Malasia no sabemos por qué. Parece ser que estamos encontrando el camino porque es importante saber nuestro límite para terminar las carreras. Nos hemos centrado en mejorar el feeling delante y con varios cambios en la puesta a punto me he encontrado mejor. El equipo ha trabajado muy bien y está todo muy apretado, pero tenemos que mejorar, porque siempre terminamos a siete décimas y a ver si conseguimos dejarlo en medio segundo”.

“El primer día aquí en Tailandia ha ido muy bien hasta que me he caído en la curva 10 tras perder la rueda delantera. La caída ha sido un poco rara, por un pequeño error, pero después hemos perdido mucho tiempo porque la moto ha quedado bastante tocada. Al final he salido otra vez, he podido dar cinco vueltas para intentar mejorar mis tiempos y, aunque no lo he conseguido, sí que he podido igualarlo. Creo que ha sido positivo, mañana volveremos a salir con las mismas sensaciones que hemos terminado hoy e intentaremos mejorar más. No estamos muy lejos, pero tenemos que evitar estos pequeños errores. Está todo muy apretado y hay que aprovechar al máximo el tiempo en la pista”.