Vicente Pérez se estrenará este próximo fin de semana en el C.O.T.A (Circuit of the Americas).

El de Cullera se enfrenta a un nuevo desafío en el Circuito de las Américas, siendo la primera vez que participa, igual que las dos pasadas citas de Qatar y Argentina.
El piloto ha mostrado una rápida adaptación en las dos participaciones, algo que augura una buena actuación en Austin.
El handicap de llegar a un circuito nuevo no parece que vaya a ser una gran desventaja para Vicente, que nos tiene ya acostumbrados a una increíble progresión desde el viernes en los entrenamientos libres hasta el domingo de carrera.
Al joven piloto valenciano solo le falta mejorar en los entrenamientos cronometrados para poder clasificarse en una mejor posición de la parilla de la salida y, de esta forma, luchar en posiciones más delanteras en carrera.

“Estoy muy contento de venir a Austin por primera vez, es un circuito nuevo para mí y eso me motiva mucho y además me hace mucha ilusión. Afronto el fin de semana con muchas ganas de hacer un buen resultado y demostar que podemos estar arriba”

Vicente Pérez ; relegado hoy a salir desde la última posición de parrilla, debido a la caída de ayer en los entrenamientos cronometrados, en la que sufrió una subluxación de su hombro derecho; ha realizado hoy una impresionante carrera mermado físicamente por el enorme dolor que le causaba su lesión. El de Cullera lo dio todo y se quedó a tan solo dos posiciones de lograr su primer punto de la temporada, cuando el objetivo de terminar la carrera era todo un reto al alcance de muy pocos. Vicente ahora cuenta con dos semanas sin carreras para recuperar el hombro y demostrar su potencial en un circuito que ya conoce como es el de Jerez-Ángel Nieto.

“Ha sido una carrera difícil ya que he salido con mucho dolor, pero he sabido anteponerme a este y he ido remontando lo máximo posible ya que mi estado físico no me dejaba conducir lo rápido que yo quería y podía pero al final se ha hecho una gran remontada, salíamos últimos y hemos quedado el diecisiete, sólo pedir disculpas a mi equipo por la caída de ayer y pensando ya en Jerez para lograr el resultado que nos merecemos ”

El fin de semana de carreras en Austin se vio afectado el sábado debido a la fuerte lluvia que cayó sobre el trazado tejano que hizo que se cancelasen los entrenos libres y se retrasasen los cronometrados. Con una sesión menos de entrenos para todos los pilotos, el domingo amanecía un esplendido día de carreras en el circuito de C.O.T.A. que Tito aprovechó ya desde el Warm up para poner su moto a punto de cara a carrera después de un sábado en el que el piloto del Reale Avintia no lograba encontrar una buena puesta a punto que le dejaba en la vigésimo segunda posición de parrilla. Pero como nos tiene acostumbrados Tito es un luchador incansable y lograba cruzar la meta en la decimoquinta posición logrando su primer punto de la temporada. Por su parte Karel Abraham quedaba justo por detrás de su compañero de equipo, con ese mal sabor de boca que produce quedarse tan cerca de los puntos después de haber estado en varias ocasiones durante la carrera en esa posición luchando con Tito Rabat. A pesar de eso los objetivos están cada vez más cerca y nuevamente progresando y mejorando la carrera anterior. Los dos compañeros de equipo protagonizaron una bonita carrera luchando por conseguir ese ansiado punto que finalmente fue para Tito pero que ambos se merecieron.

“Son los primeros puntos del año, hemos podido ver muchas cosas, sobre todo al final de carrera, ahora toca esperar para Jerez, tenemos dos semanas para poner a punto la pierna y allí lo haremos aún mejor.”

“Estoy un poco decepcionado. El fin de semana fue bastante bien, estuvimos bastante fuertes durante la carrera siendo muy consistentes todas las vueltas y al final fuimos aún más rápidos, prácticamente toda la carrera la hice junto a Tito, pero por supuesto estoy decepcionado porque hice mi mejor vuelta de carrera en la última vuelta pero no pude adelantar a Tito que se lleva el primer punto para el equipo. La próxima carrera intentaré hacerlo aún mejor y conseguir puntuar. Estoy realmente molesto conmigo mismo porque me esforcé mucho y no lo pude conseguir, pero estoy seguro que en la próxima carrera lo conseguiremos.”

Los pilotos de MotoGP del Reale Avintia Racing llegan al circuito americano de C.O.T.A donde el próximo fin de semana se disputará el último gran premio antes de que el mundial entre a Europa.

Tito Rabat y Karel Abraham llegan animados y con ganas de hacer un buen papel en el Circuito de las Américas. Ambos buscan quitarse el mal sabor de boca tras las caídas sufridas en Argentina  y quieren mostrar su mejor versión en Austin.
Las Ducati del Reale Avintia Racing Team están listas para afrontar el último Gran Premio antes de aterrizar en suelo Europeo. Ambas monturas estarán preparadas para luchar en el territorio tejano y dar caza a las motos japonesas, así como también a las Ducati del equipo oficial de fábrica.
Aprovechando la proximidad al circuito, nuestros pilotos de MotoGP y algunos miembros del equipo, fueron invitados a las instalaciones del Jonson Space Center (JSC) que la NASA tiene en la ciudad de Houston, donde disfrutaron de una innovadora jornada. Queremos mostrar nuestros agradecimientos al equipo de la NASA por la invitación y a todas las personas que lo han hecho posible.
Tito Rabat
Las dos primeras carreras no fueron como esperábamos pero en Argentina dimos un paso adelante que nos permitió estar más cerca de las posiciones delanteras. Lástima de la caída en carrera. Llegamos a un circuito que me gusta mucho y tengo muchas ganas de hacerlo bien. Quiero conseguir los primeros puntos del año y llegar fuerte a Europa.”
 Karel Abraham
¡Me encanta América! El país es genial y muy bonito. Increíble. Sin embargo, la pista es complicada, creo que una de las más complicadas del campeonato para mi, pero lucharé muchísimo para lograr entrar en los puntos.

Podría ser casualidad, o no, pero la curva nº1 del Circuito de Termas de Río Hondo fue el mal sueño para los pilotos del Reale Avintia Racing Team; Tito Rabat y Karel Abraham. Ambos se fueron al suelo en la misma curva; primero lo hacía Karel en la vuelta nº 15 de carrera y seguidamente Rabat a falta de 10 vueltas del final.
Afortunadamente, ninguno de los dos pilotos sufrieron consecuencias en ambas caídas, pero después de un difícil fin de semana y saliendo en posiciones algo retrasadas, Tito sufría la caída justo detrás de Jorge Lorenzo cuando ambos iban hacia adelante, con ritmo para remontar posiciones.
Ahora toca trabajar pensando ya en la próxima cita que tendrá lugar en el Circuito de Austin, C.O.T.A (Circuit of the Americas), dentro de 15 días.

 Tito Rabat
“Ha sido un fin de semana muy complicado, la verdad. En carrera hemos hecho una buena salida, incluso en el ‘warm up’ también tenía buenas sensaciones. Lo positivo es que hemos logrado esa buena sintonía, que no habíamos podido experimentar durante el resto del fin de semana. Ha sido un paso muy grande y ahora toca seguir trabajando para terminar de mejorar nuestros puntos débiles y aprovechar los fuertes. Vamos a estar ahí, seguro.”
 Karel Abraham
Algunos de los pilotos que luchaban por un punto o un par de ellos, se han ido al suelo. Ha sido una pena la caída después de haber hecho un buen cronometrado. La posición de salida no era la mejor pero habíamos logrado dar un paso adelante a nivel de sensaciones y de ritmo, sobre todo el sábado en la Q1. En carrera he luchado con un gran grupo por los puntos pero finalmente no ha sido posible. Ahora toca pensar en Austin e ir mejorando y los resultados llegarán.

02 Argentina 28, 29, 30 y 31 de marzo de 2019, circuito de Termas de Rio Hondo, Argentina. MotoGP, motogp, mgp, MGP, Mgp

El GP de Qatar fue un fin de semana complicado para los pilotos del Reale Avintia Racing Team. Tito Rabat y su equipo trabajaron muy duro para configurar la mejor puesta a punto posible y hasta el sábado no lograba rodar en registros que le situaban cerca de la cabeza de la tabla de tiempos. En carrera, el neumático delantero no le permitió dar su 100% como le hubiera gustado y pilotó para terminar la carrera sin sufrir una caída.

Por su parte Karel Abraham, salió contento con el resultado final y con su evolución ascendente que le permitió finalizar la carrera a menos de 23 segundos de Andrea Dovizioso.

Tito Rabat 19º
Ha sido un fin de semana complicado, con muchos problemas pero después en carrera, las primeras vueltas me encontraba mejor de lo que me esperaba. Estuvimos rodando en el top10, después posición 11 – 12, ibamos en esa línea hasta que Quartararo me tocó, me salí de la trazada y perdí el hilo. Después, en las últimas vueltas, el neumático delantero estaba demasiado destrozado y no podía pilotar bien. O me iba al suelo o entraba a box… Pero decidí terminar aunque no podía seguir el ritmo, no podía hacer bien el giro ni frenar. Hice todo lo que pude y realmente fue una pena después de todo el trabajo del fin de semana. Ahora toca esperar para ir a Argentina y ver si allí podemos mejorar.

 Karel Abraham 18º
Creo que hicimos un gran trabajo durante todo el fin de semana, especialmente el domingo. El equipo ha trabajado muy bien y me sentía cómodo con la moto. Estamos en el buen camino y aunque todavía no se vea en el resultado, seguiremos trabajando para que así sea. En carrera, me sentí fuerte aunque terminé sufriendo con el neumático trasero. Al final terminé por delante de Tito y estuve luchando un buen rato con Bagnaia, algo positivo para nuestro avance técnico.”
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Qatar pone fin a la pretemporada 2019 en el Circuito Internacional de Losail.  Y sin apenas descanso  comienzan los  preparativos para la primera carrera en este mimo circuito.

Los Pilotos de MotoGP del Reale Avintia Racing Team #53 Tito Rabat y #17 Karel Abraham  fueron los primeros en terminar la pretemporada rodando en el circuito qatarí del 23 al 25 de febrero seguidos del joven piloto de Moto3 Vicente Pérez del  Reale Avintia Academy 77 que lo hacía 1 al 3 de marzo. Para MotoGP el último día el  viento era  protagonista de la jornada de entrenos, pero no impidió que tanto Tito Rabat como Karel Abraham mejorasen sus tiempos y trabajasen para la mejor puesta a punto de cara a la primera carrera del próximo domingo. Fueron tres días de intenso trabajo, donde el equipo recibía nuevo material de Ducati para probar   y disponer del material más competitivo posible para afrontar la primera carrera con las mayores garantías de éxito posibles. Tito sufría dos caídas sin consecuencias para él, una el domingo y otra el lunes, que no le impidieron dar lo mejor de si mismo. El sábado finalizaba la jornada en 6ª posición a tan sólo 6 décimas  del mejor tiempo con 1:55.694. El domingo se estuvo trabajando para carrera probando diferentes configuraciones y el lunes Tito finalizaba por delante de Andrea Dovicioso  con 1: 55.229 situándose a tan solo un segundo del mejor tiempo.
Por su parte Karel Abraham con 1:55.951 finalizaba contento con el trabajo realizado de cara a la carrera y sin haber sufrido ni una sola caída durante las 10 jornadas de las que ha constado la pretemporada para este 2019.

En Moto3, Vicente Pérez en la categoría de Moto 3 comenzaba también los últimos entrenos de pretemporada con tres días, tras los cuales el viento fue una constante habitual todos los días pero que no impidió a Vicente adaptarse rápidamente a un circuito donde era la primera vez que rodaba. Una salida de pista y una caída sin importancia fueron los únicos contratiempos que sufrió Vicente durante los tres días en los que pudo terminar rodando en unos tiempos constantes y muy competitivos de cara a la carrera de 2:06.787

 Tito Rabat
“Hemos hecho un gran tercer día de entrenos, hemos hecho una gran mejora, nos hemos quedado a un segundo de la cabeza, pero realmente está todo muy apretado y yo creo que la decisión final aquí en Qatar será la carrera. Hacer una buena carrera consistirá en poner todo el esfuerzo porque todos vamos igual, he tenido dos caídas pero por suerte no me he hecho nada. Para mí, el resumen del test es muy positivo.

Karel Abraham
“Pienso que el entreno terminó muy bien, gran mejora, gran paso para mí, para el equipo, para la moto, estoy muy contento pero el último día, queríamaos hacer  un simulacro de carrera que no pude acabar por un pequeño problema que me hizo parar antes de tiempo, lo importante que encontramos la solución y eso es positivo porque para eso era un simulacro de carrera. El tiempo no lo pude mejorar el último día por lo que estoy enfadado conmigo mismo por eso porque quería hacer un 1:55.5 o 1:55.6 pero no lo conseguí pero el test terminó bien.”

#77 Vicente Pérez (Moto3)
 “Los entrenos han ido muy bien, hemos trabajado mucho en el ritmo solos y aunque la posición final no refleje que estamos muy arriba; se que tenemos una buena base para empezar el campeonato muy fuertes y creo que poder estar luchando por el top 15 que es nuestro objetivo par empezar la temporada y poco a poco ir  creciendo como piloto y como equipo.”

Los pilotos del Reale Avintia Racing Team, han podido disponer del nuevo material de Ducati que no tuvieron en los test de Jerez para afrontar tres días en Sepang con lo que será la nueva moto para la temporada; la última evolución de la Ducati 2018. La confianza que  la fábrica de Borgo Panigale  ha depositado en el equipo para brindarles esta moto oficial es el fruto del buen trabajo realizado hasta ahora, y que le da al equipo mayores garantÍas de éxito para  2019. Han sido tres días de intenso trabajo, en las duras condiciones de este trazado con hasta 60º C de pista; donde pilotos, equipo y motos han logrado entenderse a la perfección formando un conjunto perfectamente engranado que ya desde el primer día a dado buenos resultados, y encara la recta final de preparación para la temporada con muy buenas sensaciones.

Con un tiempo de 1:59.983 Tito Rabat finalizaba como mejor piloto de Ducati tras 63 vueltas, el primero de los días. Se continuó con la misma intensidad de trabajo a la que nos tiene acostumbrado Tito y después de 75 vueltas terminaba el segundo día con un mejor tiempo de 1:59.664 siendo el piloto que más vueltas realizaba y quedando exhausto tras esta gesta.
El tercer y último de los días, a pesar del cansancio acumulado de los dos días anteriores tras ser el piloto que más kilómetros había realizado; y sin olvidarnos de la larga y dura recuperación tras el gravísimo accidente que sufrió en Silverstone la pasada temporada que le ha obligado a  estar sin subirse a una moto más de cinco meses; lograba mejorar casi dos décimas su mejor tiempo; parando el crono en 1:59.485.

En la otra parte del Box y con el mismo material; Karel Abraham siguió su trayectoria ascendente y adaptación al nuevo equipo mejorando su registro del primer día en 1.3 segundos al finalizar los test con un tiempo de 2:00.378. Piloto y técnicos  sacan muy buenas conclusiones y terminan contentos del trabajo realizado pudiendo constatar que Karel tiene todavía mucho potencial y margen de mejora que como se ha ido viendo durante estos días llevarán a Karel a  lograr los objetivos establecidos para esta temporada.

 Tito Rabat
Han sido tres días muy positivos en los que hemos aprendido muchas cosas nuevas de la moto. Me siento fuerte y con el equipo hay muy buena sintonía, ha demostrado ser muy profesional. Nos ha faltado un poco para aprovechar más el neumático blando pero a parte de eso, la moto va muy bien y el trabajo realizado para el ritmo de carrera ha sido muy bueno.”

 Karel Abraham
Hemos dado un gran paso, estuvimos probando muchos neumáticos diferentes, tanto delanteros como traseros. El último día también mejoramos el tiempo hasta 10 décimas con un registro de 2:00.3, que es un muy buen tiempo y además mejoramos también nuestra posición en la tabla. Sin embargo, hemos de seguir trabajando para encontrar los límites de la moto, así que trabajaremos duro para eso en los próximos test que serán en  Qatar para seguir mejorando e ir más rápido de nuevo.”