Mes: marzo 2020

El Reale Avintia Racing ha vuelto a la acción del 22 al 24 de febrero en el Circuito Internacional de Losail para disputar el último test de pretemporada de MotoGP. El equipo ha seguido trabajando en la evolución de la Ducati Desmosedici GP19 y ha completado tres días muy productivos y útiles en el trazado catarí.

Johann Zarco ha podido seguir trabajando en la adaptación y puesta a punto con su Ducati para 2020. Durante las tres jornadas, el francés ha logrado rodar un total de 186 vueltas, casi 1000 kilómetros. En la clasificación combinada, Zarco ha finalizado en 14ª posición y el mejor tiempo lo marcó en la sesión del sábado con un tiempo de 1:54.565.

Tito Rabat ha seguido con el trabajo de configuración y mejorando sus sensaciones encima de la Ducati. El piloto español ha sumado casi 920 kilómetros gracias a las 170 vueltas acumuladas durante los tres días de test. Rabat logró su mejor registro en la tercera jornada con un tiempo de 1:54.674 y ha concluido 17º en la combinada.

Con la finalización del test en Losail, el Reale Avintia Racing pone punto y final a la pretemporada. El próximo 6 de marzo, dará comienzo la temporada 2020 en el mismo trazado en motivo del Gran Premio de Qatar.

“Ha sido un test positivo. Será un campeonato muy luchado ya que estamos todos en el mismo segundo. Por una parte, satisfecho con el tiempo, tenemos que mejorar el vuelta a vuelta. Tenemos que mantener la calma y seguir trabajando día a día tal como estamos haciendo. Empiezo a tener ideas de la estructura de como conducir esta Ducati para ir rápido. Ahora a recuperarse y volver a Catar a tope para la carrera.”

«Ha sido un buen test. En comparación con Malasia he tenido un mejor control de la moto y cuando los neumáticos son nuevos, puedo conseguir un buen tiempo de vuelta. El tercer día no he podido mejorar mi mejor tiempo del sábado porque he estado trabajando en otras cosas, a veces tenemos pequeños problemas que no nos ayudan a continuar con el plan que tenemos. Estoy contento con el test y no puedo esperar a la primera carrera».

Con la conclusión de la tercera jornada en el Circuito Internacional de Sepang se dan por finalizados los primeros test de pretemporada de 2020 para el Reale Avintia Racing Team. Tras tres intensos y productivos días de entrenamientos, tanto equipo como pilotos han podido recopilar diversos datos que ayudarán al desarrollo y evolución de la Ducati Desmosedici GP19.

Durante las tres sesiones, Johann Zarco ha completado sus primeros kilómetros encima de su nueva Ducati. El piloto francés ha podido trabajar con varias configuraciones y en la adaptación y desarrollo de su moto. En el último día de test, Zarco ha marcado un tiempo de 1:58.951, superando por más de un segundo y medio su mejor registro del viernes, tras rodar un total de 42 vueltas al trazado malayo.

Por su parte, Tito Rabat ha parado el cronómetro con un tiempo de 1:59.549 tras completar 59 vueltas, un segundo y dos décimas más rápido que su mejor marca del viernes. Durante los últimos instantes de la jornada, la lluvia ha hecho acto de presencia en Sepang y se ha visto obligado a poner punto y final antes de tiempo. A lo largo de los tres días el piloto español, paso a paso, ha trabajado en la adaptación a los neumáticos y ha podido probar nuevas configuraciones que le han permitido acabar con buenas sensaciones.

El Reale Avintia Racing Team pone rumbo a los últimos test de pretemporada en el circuito de Losail, que se celebrarán del 22 al 24 de febrero, dos semanas antes de que dé comienzo la temporada 2020 en el mismo trazado qatarí.

“Ha sido un buen test. El primer día fue un poco difícil. Pienso que puedo ser más rápido, aún tengo que aprender cosas nuevas, pero al final del tercer día estoy contento porque veo que el método que estoy siguiendo funciona bien y con el tiempo podré aprender más. La moto tiene mucha aceleración y necesito aprovecharlo. Estoy ansioso por llegar a Qatar, porque tenemos de nuevo tres días más para mejorar y preparar el comienzo de la temporada. Es difícil aprender nuevas cosas, pero me siento preparado y estoy muy motivado”

“Hemos ido mejorando progresivamente durante estos tres días, han sido unos buenos test. Tenemos que mejorar en la frenada, pero de todas maneras estoy contento con el equipo y ahora lo más importante es analizar los datos recogidos y descansar para llegar al 100% al test en Losail.”

El Reale Avintia Racing Team ha vuelto al trabajo en una segunda jornada de test muy productiva para el equipo en el Circuito Internacional de Sepang. Tito Rabat y Johann Zarco han seguido con el respectivo desarrollo y evolución de sus motocicletas en el trazado malayo.

Rabat ha completado una jornada de intenso trabajo probando varias configuraciones en su moto y entendiendo y adaptándose a los nuevos neumáticos Michelin para esta temporada. El piloto español ha rodado un total de 51 vueltas y ha parado el cronómetro con un tiempo de 2:00.189, el cual le ha permitido superar su mejor marca del viernes por más de medio segundo y colocarle en la 20º plaza de la clasificación.

Johann Zarco ha continuado con el trabajo de adaptación a su Ducati Desmosedici GP19. El piloto francés ha mejorado sus sensaciones encima de la moto y ha logrado rodar seis décimas más rápido respecto al día de ayer. El galo ha completado 51 vueltas al circuito de Sepang, ha marcado un registro de 1:59.825 y ha concluido la sesión 19º.

Mañana, sábado, el equipo afrontará el tercer y último día de test en Malasia, donde se seguirá con el trabajo en la evolución y recogida de datos de la Ducati.

“Estoy contento porque el problema que tenía el año pasado respecto a la entrada a curva por falta de agarre, con estos neumáticos nuevos han desaparecido. Ayer por la mañana fue bien, pero por la tarde, después de la lluvia tuve muy malas sensaciones y acabé un poco preocupado y enfadado. Pero esta mañana, poco a poco hemos trabajado con los neumáticos usados y sobre todo por la tarde, he cambiado cosas en mi estilo de conducción que me han hecho sentirme mejor encima de la moto y me ha permitido mejorar y acercarme a mis rivales. No estoy contento por el resultado, pero sí satisfecho por la evolución. Mañana saldremos desde primera hora y daremos el máximo.”

«El segundo día ha sido mejor que el de ayer. He estado centrado en dar muchas vueltas, en dar un buen rendimiento y en cada vuelta tratar de entender más sobre la moto. Ha sido un buen día, pude bajar de los dos minutos y repetir esta marca unas cuantas veces más, así que es muy positivo. Estoy aprendiendo y comprendiendo nuevas cosas sobre la moto para ser más rápido, así que estoy contento, pero también un poco cansado, porque este es un circuito duro. Mi estilo de conducción no encaja perfectamente en este momento con la Ducati, por eso me estoy tomando tiempo porque puedo sentir el potencial, tenemos que cambiar algunas cosas, lo cual no es fácil, pero en cuanto pueda iré más rápido.»

Más de cien ansiados días han tardado en volver a rugir los motores de nuevo en un circuito tras la finalización de la temporada pasada en Valencia. Las motos han vuelto al ruedo en el Circuito Internacional de Sepang con motivo de los primeros test de pretemporada de 2020.

Ha sido un inicio esperado para el Reale Avintia Racing Team, donde Johann Zarco ha podido tener una primera toma de contacto con la Ducati Desmosedici GP19, su nueva moto para esta próxima temporada, y su nuevo equipo. El piloto francés ha logrado un tiempo de 2:00:464, finalizando en 19ª posición tras completar un total de 54 vueltas en una primera jornada de adaptación y de puesta a punto.

Por su parte, Tito Rabat que ya tuvo la oportunidad de rodar con la nueva moto en los pasados test de Valencia y Jerez ha seguido con el periodo de aprendizaje y desarrollo de su Ducati y ha conseguido concluir la primera jornada de entrenamientos en Malasia en 22ª posición tras marcar un registro de 2:00:750 acumulando un total de 54 vueltas.

Ha sido un primer día muy fructífero y efectivo, pues el equipo ha conseguido acumular y recoger muchos datos que se analizarán para la evolución y el desarrollo de la moto.

“Esta mañana he estado muy contento, la cosa era fácil, no habíamos cambiado ninguna goma y realmente me sentía bien. Aún es muy pronto para sacar conclusiones, estamos en el primer día. Hemos salido un par de horas por la mañana para probar la moto. Por la tarde, después de la lluvia me he quedado un poco desconcertado, nos ha costado un poco más y hemos dado pocas vueltas. Mañana intentaremos empezar bien desde el principio y atacar.”

“Esperaba algo mejor de mí y que fuera un poco más rápido. Aprendí mucho e hice muchas vueltas. Después de algunos meses, ha pasado mucho tiempo. Me mantuve tranquilo y al final del día di un paso muy importante entendiendo mis errores y cómo pilotar mejor esta Ducati. Hay algunos puntos de gran potencial. Paso a paso loS entenderé y sigo sonriendo porque estoy viviendo una buena sensación. No tengo ningún problema por tener una moto de 2019 porque es oficial y es un equipo satélite. Mi plan de trabajo para los días restantes es entender más esta moto y estar relajado. Si hago un buen trabajo puedo estar en 1:59 bajos.»