Mes: octubre 2020

Carlos Tatay y el Reale Avintia Moto3 saldrán en la décimo quinta posición a la carrera del Gran Premio de Francia.

Por la mañana tuvo lugar el tercer entreno libre, donde Carlos Tatay supo aprovechar su última vuelta lanzada para fijar un tiempo de 1’42.793 que le permitió finalizar undécimo y pasar directo a la Q2.

Por la tarde, Tatay paró el cronómetro en 1’43.112, con el que ha finalizado en la décimo quinta posición. Mañana partirá a carrera desde la quinta fila tras dar un paso adelante este fin de semana.

El Reale Avintia Moto3 y Carlos Tatay lucharán por conseguir el mejor resultado posible en la carrera del Gran Premio de Francia que comenzará a las 11:20 en el Circuito Bugatti.

Carlos Tatay | P15


“Un día muy positivo en el que hemos dado un paso adelante, en el FP3 me he sentido muy cómodo. En la clasificación Justo cuando tenía una buena referencia he cometido un fallo, pero contentos con mis sensaciones y con mi ritmo.  Mañana intentaremos hacer una buena salida y remontar posiciones, daremos el máximo e intentaremos estar delante.”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

El Avintia Esponsorama Racing ha vuelto a la acción en el Circuit Bugatti para el Gran Premio de Francia.

Xavi Cardelús y Eric Granado han rodado por primera vez en condiciones de mojado esta temporada en el primer entreno libre del día. Ambos pilotos se han sentido cómodos en estas circunstancias finalizando en cuarta y octava posición respectivamente.

En el entreno de la tarde, con condiciones completamente de seco, tanto Granado como Cardelús han tenido más dificultades para marcar un buen tiempo. El piloto brasileño ha terminado en la undécima posición mientras que el piloto andorrano ha sido decimoséptimo.

Mañana a partir de las 11:45 tendrá lugar la E-pole y a las 16:20 dará comienzo la primera carrera de MotoE del Gran Premio de Francia.

Eric Granado | P11


“Ha sido un día atípico en el que el primer entreno ha sido en mojado y el segundo en seco. Esta siendo un fin de semana en el que vamos de menos a más, y estoy centrado en las dos carreras que es lo importante. Por la tarde hemos tenido un problema con la batería que no rendía como debía pero a pesar de esto estamos confiados para el fin de semana.”

Xavier Cardelús | P17


“Un día un poco raro, en el que en el primer entreno con la pista mojada me he sentido muy cómodo. En el FP2 hemos trabajado en la puesta a punto para mañana qué es lo más importante y no tanto en conseguir una vuelta rápida.”
Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

El Esponsorama Racing ha registrado un buen comienzo en el Circuito Bugatti a pesar de las difíciles condiciones meteorológicas.

Durante el primer entrenamiento libre la pista estaba completamente mojada, lo que ha permitido que tanto Tito Rabat como Johann Zarco hayan podido continuar aprendiendo cómo se comporta la moto en situaciones de mojado. Zarco finalizó la sesión en segunda posición con un tiempo de 1’43.958, y por otro lado, Rabat finalizó vigésimo primero.

En la sesión de la tarde, la pista fue secándose y los tiempos fueron mejorándose. Zarco tuvo un pequeño problema técnico que le obligó a pasar por boxes y perder algunos minutos, aún así ha finalizado el día en la décima posición. Rabat, a pesar de haber bajado su tiempo de la mañana no ha podido escalar posiciones en la tabla de tiempos combinada.

Mañana tendrá lugar la última sesión de entrenos libres y las sesiones clasificatorias donde los pilotos del Esponsorama Racing lucharan por conseguir la mejor posición de salida posible.


“Ha sido un buen primer día, el primer entreno en agua nos ha servido para continuar aprendiendo cómo se comporta la moto en mojado. Al final de la sesión empuje al máximo consiguiendo finalizar en segunda posición. Por la tarde, decidí salir con neumáticos de lluvia y marcar un tiempo rápido por si empezaba a llover. En cambio, la pista empezó a secarse y los demás pilotos comenzaron a ir rápido con los neumáticos lisos. Cuando yo puse los slicks tuve un problema técnico en la curva 5, por lo que perdí algunos minutos en el box. A pesar de esto conseguí hacer un buen tiempo que me ha permitido finalizar décimo y estar provisionalmente en posiciones de Q2.”


“Por la mañana, sobretodo en la primera salida, he tenido muy buen feeling. A medida que se iba secando la pista me ha costado un poco más, el set up se nos quedó un poco blando para las condiciones de seco. En el FP2 me costaba muchísimo calentar las gomas, pero me han cancelado mi mejor vuelta por bandera amarilla. A pesar de esto, estamos motivados para mañana y esperamos continuar mejorando.”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

Primer día de entrenamientos libres del Gran Premio de Francia completado para el Reale Avintia Moto3 con unas condiciones de pista difíciles.

El primer entreno libre daba comienzo en condiciones de lluvia, donde Carlos Tatay tras completar 6 vueltas sufrió una pequeña caída que no le impidió volver a pista después de parar en el box.

Por la tarde, durante el segundo entrenamiento libre, a medida que la pista iba secándose los tiempos iban mejorando. Carlos Tatay ha completado un total de 15 vueltas consiguiendo su mejor tiempo en la última de ellas con neumático de seco. Finalizando el día en la vigésimo segunda posición con un tiempo de 1’47.357.

Mañana el piloto del Reale Avintia Moto3 y todo su equipo lucharán por conseguir la mejor posición de parrilla posible para la carrera del Gran Premio de Francia.

Carlos Tatay | P22

“Ha sido un viernes complicado con una climatología muy difícil, en el FP1 tras una caída hemos perdido varios minutos. Pero en el FP2 me sentía muy cómodo con la moto, no he podido cuadrar una buena vuelta pero me siento confiado para mañana donde espero que el FP3 sea en seco para poder mostrar todo nuestro potencial. Dar las gracias al equipo por el trabajo y ya pensando en el día de mañana.”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.