Mes: abril 2021

PRIMERA JORNADA DE ENTRENAMIENTOS LIBRES PARA LA CATEGORIA DE MOTOGP EN EL GP RED BULL DE ESPAÑA

Jerez (España) 30 de abril 2021 – Finaliza la primera jornada de entrenamientos libres en el circuito de Jerez. Las exigencias de esta pista hoy han resultado patentes para los pilotos del Avintia Esponsorama Racing Team. Luca Marini ha completado 17 vueltas consiguiendo la 15º posición con un tiempo de 1´38.274. Enea Bastianini con un total de 19 vueltas ha finalizado 18º marcando un tiempo de 1´38.516.

 #10 LUCA MARINI (SKY VR46 AVINTIA TEAM) – 15º – 1´38.274

“El circuito de Jerez con la MotoGP es complicado: es muy estrecho con las curvas muy cercanas, no da tiempo a respirar. Aun así, es fascinante. Estoy muy contento del trabajo que hemos realizado y tengo sensaciones muy positivas. Nos hemos concentrado en la posición de la moto y hemos avanzado bastante. En el set up también hemos realizado cambios con respecto a Qatar y Portimao, en la parte posterior todavía creo que podemos mejorar. En cuanto a la elección de neumáticos todavía tenemos que entender como gestionar el delantero para la clasificación, y después decidir entre medio y duro para la parte posterior en carrera, aunque no descarto del todo el blando. Después de la primera jornada estoy a 1 segundo de Bagnaia, creo que para ser la primera vez aquí no esta nada mal”.

#23 ENEA BASTIANINI- 18º – 1´38.516

“No estoy muy contento, esperaba un resultado mejor. Esta mañana me encontraba con un buen ritmo y sin embargo en los entrenamientos de la tarde hemos empeorado. Mañana necesito dar un paso más para estar mejor situados. Mi punto fuerte es la frenada, pero no siento confianza con la parte trasera. Jerez es una pista que no deja bajar la guardia, espero mañana seguir progresando”.

LOS PILOTOS DEL EQUIPO AVINTIA ESPONSORAMA RACING VUELVEN A LA ACCION EN UN ESCENARIO UNICO.

Jerez (España) 27 de abril 2021 – El Circuito de Jerez Angel Nieto será el escenario de la cuarta cita de la temporada para los pilotos del equipo Avintia Esponsorama Racing. Este trazado único y emblemático se caracteriza por sus 4.423 Km de longitud, con ocho curvas de derecha y cinco de izquierda es un circuito técnico conocido por los pilotos en su dilatada carrera deportiva. Enea Bastianini llega con fuerza noveno en la clasificación general con 18 puntos. Luca Marini, décimo octavo con 4 puntos continúa avanzando positivamente.

#23 ENEA BASTIANINI

“Jerez es un trazado que me gusta muchísimo. Aquí todos somos muy rápidos por lo que será aún más difícil estar delante. Nuestro punto débil es conseguir un buen tiempo en la qualifying, mi objetivo es trabajar para alcanzarlo. Estoy muy contento con el trabajo que realizamos en Portimao, comenzamos un poco retrasados, pero al final conseguimos ser competitivos en carrera. Mi objetivo en Jerez es ser rápido desde el primer día”.

 #10 LUCA MARINI (SKY VR46 AVINTIA TEAM)

“Llegamos a Jerez después de un buen fin de semana en Portimao. Comenzamos con circuitos europeos históricos que todos los pilotos conocemos muy bien de nuestra trayectoria en categorías inferiores. Siento mucha curiosidad por rodar en este trazado con la MotoGP: respecto a Portugal y Qatar, es más estrecho y corto por lo que será más difícil alcanzar el ritmo. Comenzaremos con el trabajo realizado en Portimao, para intentar conseguir lo más rápido posible las sensaciones positivas que tenía allí y de esta manera conseguir los mejores resultados en carrera”.

RUBEN XAUS – DIRECTOR DEPORTIVO

“Jerez es una pista mítica donde todos tenemos muy buenos recuerdos. Los pilotos tienen muy buenas referencias, tenemos que conseguir una rápida puesta a punto para concentrarnos en aprender de los neumáticos, su consumo y el feeling que nos permita poder llevar la moto al límite. Hemos demostrado que somos competitivos en carrera, pero en esta categoría es fundamental estar delante desde el principio. Seguimos con el mismo objetivo, seguir avanzando y consiguiendo puestos en el top 10 que nos den puntos de cara a la clasificación general”.

SEGUNDA JORNADA DE ENTRENAMIENTOS LIBRES Y CLASIFICACIÓN DEL GRAN PREMIO TISSOT DE DOHA . MARINI CONSIGUE LA 13ª POSICION MIENTRAS  BASTIANINI SALDRÁ 19º

Doha (Qatar) 3 de Abril 2021 – La segunda jornada del GP Tissot de Doha ha sido muy positiva para Luca Marini, por tan solo 8 milésimas no ha podido pasar a la Q2 consiguiendo una merecidísima 13º posición, que lo coloca en quinta línea en la parrilla de salida con un tiempo de 1,54.228. Enea Bastiani ha tenido problemas en la sección clasificatoria con el cambio de su moto, esto le ha impedido mejorar su tiempo finalizando en 19º posición.

#10 LUCA MARINI (SKY VR46 AVINTIA TEAM) – 1,54.228 – 13º

“Ha sido una sección clasificatoria en la que me he divertido mucho, habíamos probado una modificación en la FP4 para sentirme más cómodo y con más confianza con la parte delantera de la moto, pero no ha ido bien y hemos vuelto a mi moto estándar la cual hemos utilizado todo el fin de semana, ha sido una decisión acertada porque me he sentido muy bien, aunque no haya podido conseguir hacer una vuelta perfecta, esto me ha impedido pasar en la Q2. Hemos dado un paso más con respecto al fin de semana pasado por lo que estoy muy contento “.

#23 ENEA BASTIANINI – 1,54.632 – 19º

“Lamentablemente hoy hemos tenido bastantes problemas, ¡no nos lo merecíamos! Hay que aceptarlo, mañana espero poder realizar una buena salida y conseguir una buena carrera. Mi ritmo es bueno, este fin de semana me ha costado más que el pasado. Tenemos que entender cual es el origen del problema, contra la mala suerte no se puede hacer nada. Mañana saldré con fuerza para intentar conseguir un buen resultado”.

PRIMERA JORNADA DE ENTRENAMIENTOS DEL GP 888 DE PORTUGAL PARA LOS PILOTOS DEL AVINTIA ESPONSORAMA RACING TEAM MOTOGP

Portimao (Portugal) 16 de abril 2021 – Comienza el GP 888 de Portugal con la primera jornada de entrenamientos en el circuito de Portimao . Aquí, Enea Bastianini se proclamó campeón del mundo de Moto2 en la pasada temporada, convirtiéndose en uno de los días más importantes de su vida, hoy recuerda el trazado esta vez a los mandos de la Ducati con sensaciones totalmente diferentes en un circuito muy técnico y complejo. En la jornada de hoy ha marcado su mejor tiempo en 1:41,836. Luca Marini subcampeón en la misma categoría, continúa trabajando en los aspectos técnicos de su moto progresando cada día más, hoy en su primera toma de contacto ha marcado su mejor tiempo en 1:40,761.

#23 ENEA BASTIANINI – 1:41,836 – 20º

“Ha sido un día en el que no hemos sido muy rápidos, hemos mejorado de la FP1 a la FP2 . Mañana tendremos que esforzarnos mucho. He tenido problemas con el freno delantero ya que la moto se movía mucho, aun así, creo que si lo resolvemos estamos a tiempo de hacer un buen tiempo mañana. Esta pista es muy técnica, lamentablemente no he podido tener una referencia, no he podido seguir a ninguno y esto aquí es importante”.      

#10 LUCA MARINI (SKY VR46 AVINTIA TEAM) – 1:40,761 – 13º

“Estoy muy contento:  Me he divertido mucho, el circuito me gusta mucho y con la moto me siento muy bien. Hemos ido muy fuerte, hemos hecho un gran trabajo entre la FP1 y la FP2 aunque con respecto a las otras Ducati me falta algo en frenada. En el pilotaje también puedo progresar en 2/3 puntos para estar listo y hacer un buen time attack al final de la clasificatoria. Sera muy importante la FP4 para la elección de los neumáticos en carrera: hoy hemos usado tanto media como blanda y tenemos que entender la duración de los neumáticos en el long run “.

8º PUESTO EN LA CLASIFICACION PARA LUCA MARINI DEL EQUIPO SKY VR46 AVINTIA. EL ITALIANO SALDRA EN TERCERA FILA DE PARRILLA EN EL GP 888 DE PORTUGAL. 

 Portimao (Portugal) 17 de abril 2021 – Luca Marini se convierte en el mejor debutante de la jornada de hoy. Con un crono de 1´39.600 en la FP3 paso directamente a la Q2, finalizando octavo con un impresionante tiempo de 1´39.386 que lo coloca en tercera línea en la parrilla de salida del GP 888 de Portugal. Enea Bastiani que no consigue en esta pista su completa adaptación a la moto, ha conseguido un tiempo de 1´39.855 con el que saldrá en 16º posición.

#10 LUCA MARINI (SKY VR46 AVINTIA TEAM) – 8º

“Estoy muy contento por este octavo puesto en la clasificación y muy satisfecho del trabajo que estoy haciendo con el equipo. El avance es positivo: estoy más cómodo con el pilotaje, hemos realizado un buen step que mantendremos en las próximas carreras para intentar divertirme aún más y poder pilotar mejor. En la FP4 he tenido un buen ritmo, ha sido una lástima la caída. Seguiré trabajando para aprovechar mejor el warm up “.

#23 ENEA BASTIANINI – 16º

“Hoy hemos mejorado con respecto ayer, evidentemente no ha sido suficiente para pasar a la Q2 . No estoy al 100% en esta pista, podíamos haber mejorado pero no ha sido posible, me cuesta mucho gestionar las frenadas. Para mañana analizaremos los datos e intentare avanzar en el warm up. Hemos realizado pequeñas modificaciones que espero vayan bien”.     

FINALIZA EL GP TISSOT DE DOHA CON AVANCES MUY POSITIVOS PARA EL EQUIPO AVINTIA ESPONSORAMA RACING: BASTIANINI REMONTA HASTA LA 11º POSICION MIENTRAS MARINI FINALIZA 18º

Doha (Qatar) 4 de Abril 2021 – Finaliza el segundo GP disputado en el circuito Internacional de Losail. Enea Bastianini que salía en el puesto 18º ha conseguido remontar finalizando 11º , algunos inconvenientes con el pelo y el sudor no le han dejado tener buena visibilidad en las ultimas vueltas impidiendo una mejor posición . Luca Marini ha finalizado en la 18º posición, el italiano sigue mejorando con el objetivo de alcanzar mejores resultados.

#23 ENEA BASTIANINI – 11º

“Hemos hecho una magnifica carrera, estoy muy contento, he conseguido remontar, aunque me hubiera gustado salir mas adelantado, estoy seguro de que hubiera podido luchar con los primeros. Lamentablemente a 6 o 7 vueltas del final el pelo y el sudor no me dejaban tener buena visibilidad y no he podido seguir concentrado, ¡de nuevo otro obstáculo que no tocaba! Hemos avanzado con respecto al fin de semana pasado por lo que me voy muy satisfecho”.

#10 LUCA MARINI (SKY VR46 AVINTIA TEAM) – 18º

“Esperaba más de la carrera de hoy , tenia un buen ritmo pero después de 10 vueltas he comenzado a luchar con el neumático delantero . Las condiciones han empezado a ser más y más difíciles hasta que han faltado 6 vueltas y no he podido seguir empujando a derechas. Este es el problema que he tenido esta mañana en el warm up en mitad de la curva. Necesitamos trabajar en este aspecto ya que afecta el resultado de la carrera. Ha sido una lástima”.