Enea Bastianini y Luca Marini han completado en el Red Bull Ring – Spielberg la carrera del Michelin Grand Prix of Styria, donde ambos pilotos han logrado cruzar la línea de meta en zona de puntos.

Finalmente, la carrera de la categoría reina se ha disputado en condiciones de seco. La prueba se ha visto marcada por una bandera roja provocada por un accidente entre Pedrosa y Savadori en la segunda vuelta, dejando la salida de la curva 3 llena de gasolina. La carrera ha estado parada durante varios minutos mientras se realizaban las tareas de mantenimiento y limpieza.

Tras la segunda salida, Enea Bastianini ha ejecutado una gran remontada, sumando 4 valiosos puntos. El italiano, a falta de 13 vueltas para el final, ha sido penalizado con una ‘long lap’ cuando se encontraba en posiciones de puntos por superar los límites de pista, lo que le ha hecho perder varias posiciones. Pese a ello, Bastianini ha podido recuperar plazas para ascender hasta la 12ª posición. El piloto del Avintia Esponsorama, es el 17º clasificado con 31 puntos.

Luca Marini ha sido 14º. El piloto del Sky VR46 Avintia, ha mostrado un buen ritmo y finalmente ha sumado 2 puntos más a su casillero. Tras el Michelin Grand Prix of Styria, el piloto italiano es 20º en la clasificación general con un total de 16 puntos.

La próxima semana, el Avintia Esponsorama y el Sky VR46 Avintia disputarán en el Red Bull Ring – Spielberg el segundo gran premio consecutivo, en esta ocasión el Bitci Motorrad Grand Prix von Österreich.


“Ha sido una carrera muy difícil. Hemos tenido un buen ritmo y he intentado recuperar posiciones, pero desafortunadamente hemos sufrido una penalización por exceder los límites de la pista. Hemos dado un buen paso adelante y fue una lástima la clasificación porque merecíamos estar más adelante, pero afortunadamente la semana que viene tenemos otra carrera y tendremos una nueva oportunidad.”


“En la primera salida, las sensaciones con los neumáticos y la moto han sido muy positivas, pero en la segunda, con el cambio de neumáticos, empecé a no tener agarre en la parte trasera. En las primeras vueltas me ha costado mucho, luego, a medida que el neumático se desgastaba, los tiempos eran similares a los de los demás. He intentado ser constante, esforzarme al máximo y no cometer errores. La semana que viene haremos otra carrera aquí y volveremos a trabajar en los detalles, que serán útiles para futuros fines de semana.”

El Avintia Esponsorama Moto3 y el Avintia VR46 finalizan un fin de semana desafortunado en el Red Bull Ring – Spielberg donde, tanto Antonelli como Tatay, no han podido disputar la carrera del Michelin Grand Prix of Styria.

Carlos Tatay volvía a los circuitos después de varias semanas apartado de la competición tras fracturarse el astrágalo de su pie derecho en Mugello. El valenciano, ha tenido un fin de semana complicado debido al dolor y, tras el ‘warm up’, el piloto del Avintia Esponsorama Moto3 ha pasado por la ‘Clinica Mobile’ al resentirse de la zona fracturada. Los médicos han aconsejado a Tatay de no formar parte de la carrera y así descansar y recuperarse para el próximo fin de semana.

Niccolò Antonelli, sufrió una caída durante la clasificación que le causó una fractura en el tercer y cuarto metacarpiano de su mano derecha. El italiano, viajó ayer a Italia para ser intervenido. El piloto del Avintia VR46, entrará en una fase de recuperación para volver a las pistas lo antes posible.


“No ha sido el domingo que esperaba. Después de dos meses fuera quería disfrutar de una buena carrera. Después del ‘warm up’ me he bajado de la moto, no podía ni caminar y hemos decidido no salir a carrera. No había ninguna nueva fractura, pero el tobillo estaba muy resentido después de todo el fin de semana. Al principio me ha parecido una decisión cobarde por mi parte, pero después, lo pienso en frío y creo que ha sido lo más inteligente. Ahora toca recuperarme estos 4 o 5 días que vamos a estar en casa y volver al máximo la semana que viene.”

El Avintia Esponsorama Moto3 y el Avintia VR46 han completado la sesión clasificatoria del Michelin Grand Prix of Styria, donde Niccolò Antonelli y Carlos Tatay han logrado la 11ª y 20ª posición respectivamente.

Antonelli, que ha podido acceder directamente a la Q2, ha marcado un mejor tiempo de 1:36.728. En la clasificación, el piloto del Avintia VR46 ha sufrido una caída durante su segundo intento. El italiano ha sido trasladado al centro médico y tras una inspección más exhaustiva, se ha encontrado una fractura en el tercer y cuarto metacarpiano de su mano derecha. Antonelli viajará hoy mismo a Italia y pasará por quirófano.

Carlos Tatay ha mostrado un gran progreso a lo largo del fin de semana después de varias semanas apartado de la competición. El piloto valenciano ha tenido que disputar la Q1, y con un registro de 1:38.818, tan sólo 2 décimas le han separado de poder luchar por la ‘pole position’ en la Q2.

Mañana a las 11:00 de la mañana arrancará la carrera del Michelin Grand Prix of Styria, donde Antonelli y Tatay lucharán por conseguir el mejor resultado posible.

Niccolò Antonelli | 1:36.728 | P11


“Primero que nada, lo siento mucho porque estaba siendo un buen fin de semana para nosotros. Hemos sido muy rápidos y desafortunadamente, he sufrido una caída que no parecía muy agresiva. Probablemente he recibido en mi mano un golpe de la moto y me ha causado la fractura. Lo siento,esta carrera no podré estar aquí y probablemente la siguiente tampoco, pero volveré lo antes posible y muy fuerte.”

Carlos Tatay | 1:36.818 | P20


“Ha sido un día positivo. Esta mañana me he levantado con bastante dolor después de todo el día de ayer. Aún así, después de pasar por el centro médico, me he sentido muy cómodo y he hecho un buen FP3. En la Q1, rodando yo solo, me he quedado a un par de décimas de poder pasar. Estoy contento, me siento fuerte en la frenada, que es muy importante en este circuito. Mañana salir 20º no es tan inconveniente como puede ser en otros circuitos, así que daré lo mejor de mí e intentaré hacer una buena carrera.»

El Avintia Esponsorama y el Sky VR46 Avintia han completado en el Red Bull Ring – Spielberg la sesión clasificatoria del Michelin Grand Prix of Styria.

Enea Bastianini arrancará la carrera desde la 20ª posición. Pese a ello, el piloto italiano había logrado el mejor tiempo de la sesión, lo que le hubiera permitido acceder a la Q2. Desafortunadamente, Bastianini ha superado los límites de la pista y su registro ha sido cancelado.

Luca Marini no ha podido superar el corte de la Q1. El piloto del Sky VR46 Avintia ha marcado un mejor tiempo de 1:24.115 y saldrá desde la 18ª posición en la carrera de mañana.

Mañana a las 14:00 dará comienzo la carrera del Gran Premio de Styria, donde Enea Bastianini y Luca Marini buscarán seguir sumando puntos importantes para el equipo.

Enea Bastianini | 1:24.245 | P20


“Estoy molesto porque estoy seguro de que no he superado los límites de pista, así que no he entendido la cancelación de la vuelta y tampoco me han mostrado las imágenes. En el FP4 hemos logrado dar un paso adelante y hemos tratado de entender lo que me hacía perder tiempo. Estamos preparados para la carrera de mañana, aunque creo que podríamos haber salido desde más adelante, pero ya no hay vuelta atrás.”

Luca Marini | 1:24.115 | P18


“Ha sido una clasificación normal para nuestro potencial actual. Estamos trabajando bien con Ducati y el equipo. Todavía nos falta algo, pero lo más importante es poder sacar siempre el máximo de lo que podemos. Mañana todo puede cambiar, el tiempo es muy incierto. Seguro que será una carrera divertida, en esta pista se pueden hacer muchos adelantamientos.”

Los pilotos del Avintia Esponsorama Moto3 y del Avintia VR46 han completado en el Red Bull Ring – Spielberg el primer día del Michelin Grand Prix of Styria. Antonelli y Tatay han terminado en 8ª y 14ª posición respectivamente en la clasificación combinada.

En la jornada matinal, Carlos Tatay ha completado sus primeras vueltas tras prácticamente 9 semanas fuera de la competición. El valenciano ha trabajado en recuperar las sensaciones encima de su KTM y en buscar una buena configuración de la moto para el resto del fin de semana. Por la tarde, Tatay ha logrado dar un paso adelante y ha terminado 14º, situándose en posiciones de Q2 a la espera de disputar el tercer entrenamiento libre.

Niccolò Antonelli ha sido el 8º en la clasificación combinada tras el primer día en el Red Bull Ring – Spielberg. El piloto italiano ha logrado la 7ª posición en el primer entrenamiento libre y la 8ª en el segundo. En la sesión matinal, el italiano ha sufrido una caída sin consecuencias. Pese a ello, Antonelli ha concluido el viernes con buenas sensaciones.

Mañana a partir de las 9:00, Tatay y Antonelli disputarán el tercer entrenamiento previo a la clasificación del Michelin Grand Prix of Styria.


“Ha sido un día positivo y hemos hecho un buen trabajo. Sin embargo, todavía podemos mejorar en algunos aspectos. Mañana volveremos al trabajo para acabar de encontrar una buena configuración y creo que podemos conseguir un buen resultado para el domingo.”


“Ha sido un día positivo y por fin estamos en la pista. Tenía muchas ganas después del parón del verano y de la lesión. El primer entrenamiento libre me lo he tomado con calma, viendo cómo podía poner el pie para que no me molestase. En el segundo hemos dado un paso adelante, me he sentido más cómodo y he empezado a disfrutar. Después de dos meses me he vuelto a sentir piloto y estoy muy feliz de poder estar aquí. Ahora toca descansar y mañana veremos cómo ha reaccionado el pie después del día de hoy.”

El Avintia Esponsorama y el Sky VR46 Avintia han disputado durante el día de hoy los dos primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Styria en el Red Bull Ring – Spielberg.

Tanto Luca Marini como Enea Bastianini han marcado sus vueltas más rápidas en la jornada matinal, pues la lluvia ha hecho acto de presencia durante la tarde y ha imposibilitado a los pilotos mejorar sus registros. Marini ha concluido el primer día 14º en la clasificación combinada con un mejor tiempo de 1:25.207. Por su parte, Enea Bastianini ha sido 21º, parando el cronómetro 1:25.585.

Mañana se disputarán el tercer y el cuarto entrenamiento libre previos a la sesión clasificatoria de la categoría reina del Michelin Grand Prix of Styria.


“Ha sido una jornada positiva y me he podido divertir encima de la moto. Me encanta este circuito, pero con la MotoGP es muy físico. Esta mañana ha ido bien, desafortunadamente no hemos conseguido dar una vuelta perfecta, pero no me he sentido del todo mal. Esta tarde en mojado me he sentido bastante cómodo, he intentado mejorar vuelta a vuelta y ganar confianza y ha ido mejor de lo que esperaba. Ha sido un buen primer día.”


“Hoy lo he pasado bien. Desde el FP1 he encontrado las mismas sensaciones que hace un mes y enseguida me he sentido cómodo sobre la moto. Hemos hecho dos sesiones en diferentes condiciones y hemos reunido mucha información tanto en seco como en mojado. Las sensaciones son buenas, como siempre las distancias aquí en Austria serán mínimas, lo que es otra razón para cuidar todos los detalles. Nuestro tiempo ideal era muy bueno hoy, unas décimas menos que mi mejor vuelta. Sigamos así.”

Cuatro semanas después de que diera comienzo el parón veraniego, el Avintia Esponsorama Moto3 volverá a la acción este fin de semana en el Red Bull Ring – Spielberg, donde se llevará a cabo el Michelin Grand Prix of Styria, la 10ª cita del calendario.

Carlos Tatay se subirá de nuevo a su KTM tras perderse las últimas tres carreras debido a una fractura en el astrágalo de su pie derecho que sufrió durante el Gran Premio de Italia. El piloto valenciano vuelve con las pilas cargadas y con ganas de coger de nuevo el ritmo de competición.

Niccolò Antonelli, quien ha completado una primera mitad de año positiva, actualmente es el 7º clasificado con 67 puntos. El piloto italiano se muestra ambicioso de cara a la segunda mitad de la temporada y con el claro objetivo de recortar la distancia respecto a Pedro Acosta, líder provisional del campeonato.

El viernes a partir de las 9:00 dará comienzo el Gran Premio de Estiria, cuando los pilotos de Moto3 disputarán el primer entrenamiento libre en el Red Bull Ring – Spielberg.


“Estoy muy feliz de empezar de nuevo y no puedo esperar. Durante el parón he estado pilotando mucho con mi moto y estoy feliz. He entrenado mucho en estas últimas dos o tres semanas, así que estoy preparado para comenzar la segunda parte de la temporada y me siento más fuerte que nunca.”


“Muy contento de estar aquí después del parón veraniego y de una lesión que finalmente ha tenido una fase de recuperación más larga de lo esperado, ya que ha sido bastante grave porque era inoperable. Tampoco hemos querido forzar y anticiparnos porque era una situación crítica, por lo que decidimos esperar a después del parón de verano, recuperarme bien y volver más fuerte a Austria. Así que llego con muchas ganas de volver a la pista, de volver a estar con mi equipo, de disfrutar encima de la moto, de dar mi máximo y de volver a recuperar la velocidad.”

El campeonato del mundo de MotoGP aterriza este fin de semana en el Red Bull Ring – Spielberg, donde Enea Bastianini y Luca Marini disputarán la 10ª cita del calendario, el Michelin Grand Prix of Styria.

El Red Bull Ring es un circuito que Ducati se ha adaptado a la perfección durante los últimos años y esta temporada albergará dos grandes premios consecutivos. Un total de 4,318 kilómetros, formado por 10 curvas y con grandes pendientes hacen de Spielberg un trazado muy característico.

Bastianini y Marini se sitúan actualmente en la clasificación general en 16ª y 20ª posición respectivamente. Ambos pilotos, que han completado una gran primera mitad de año de aprendizaje y adaptación, se muestran motivados para afrontar el fin de semana en Austria tras el parón veraniego.

El viernes a partir de las 9:55 dará comienzo el primer entrenamiento libre de la categoría reina del Gran Premio de Styria.


“Llegamos a Austria, un circuito que me gusta mucho. No sé cómo será con la MotoGP, pero estoy lleno de energía. Durante el parón he intentado relajarme pero también mantenerme en forma, porque MotoGP es una categoría muy complicada y me gustaría tener una adaptación inmediata. La Ducati es una moto que se adapta perfectamente a esta pista y que durante los últimos años ha funcionado muy bien, por lo tanto, daremos todo lo posible para obtener el mejor resultado posible.”


“Estoy contento de volver a competir, ha sido un parón veraniego muy largo. No veo la hora de volver al trabajo y a la moto. Llegamos a Austria, un circuito muy especial, con pocas curvas y que me gusta. Ducati siempre lo ha hecho bien aquí, y nuestro objetivo es acercarnos a los líderes y sumar puntos. Vamos a correr dos carreras seguidas en este circuito, y estoy seguro de que en la segunda semana la diferencia será aún menor, lo que es otra razón para trabajar bien desde el primer GP.”