Categoría: Moto3

El piloto italiano del Reale Avintia Arizona 77 ha cruzado meta en una brillante 8ª posición en la carrera de Tailandia, consiguiendo así su mejor resultado en el Mundial de Moto3 al mejorar el 11º conseguido en la carrera de Misano.

Nepa ha rodado gran parte de la carrera con el grupo de cabeza dentro de las 15 primeras posiciones mostrando un alto nivel a lo largo de la prueba. A partir de la segunda mitad de carrera, los pilotos delanteros han aumentado el ritmo y el grupo se ha roto. Nepa se ha establecido en un reducido grupo de pilotos donde ha luchado por posiciones de Top10 hasta la última vuelta.

El italiano viajará con una gran motivación al GP de Japón, prueba que se disputará del 18 al 20 de este mes y que dará inicio a tres fines de semana de competición consecutivos.

«Ha sido un fin de semana muy positivo, sobre todo por la carrera ya que ha sido la más bonita hasta la fecha. Ha sido una carrera difícil por el calor y las condiciones. Rodando en un grupo tan grande es muy complicado gestionarlo todo pero me he mantenido ahí. Lástima de un toque que he tenido a mitad de carrera que me ha hecho perder el contacto con el grupo de cabeza pero estoy muy contento con el rendimiento, no me esperaba estar con el primer grupo. Gracias al equipo que siempre me ayuda y nunca se rinde. Ahora toca seguir en esta dirección y concentrarse para Japón. Gracias a los patrocinadores, a mi familia y a todos los que me ayudan.»

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

El Mundial de Motociclismo disputará este fin de semana la 15ª prueba del campeonato en el Circuito Internacional de Chang (Tailandia), la primera de las cuatro carreras que conformarán la gira asiática de este 2019.

Esta será la segunda ocasión que MotoGP visite el trazado de Chang después de su debut en la competición el año pasado. El circuito tiene una longitud total de 4.554km, con un total de 12 curvas (5 a la izquierda y 7 a la derecha) y dos larguísimas rectas. Se encuentra situado a algo más de 400km de la capital del país, Bangkok, muy cerca de la ciudad de Buriram.

La carrera de Moto3 se disputará a un total de 22 giros (100.2km) bajo condiciones de altas temperaturas y un elevado nivel de humedad. Stefano Nepa, piloto del Reale Avintia Arizona 77, llega a un circuito que no es nuevo para él y con las baterías cargadas después de la carrera de Aragón en la que, a diferencia de Misano, no logró alcanzar las posiciones de puntos.

«Estamos listos para la carrera. Es un circuito muy rápido, con muchas rectas largas para la Moto3, con lo cual el rebufo será muy importante aquí. Tengo muchas ganas y no veo la hora de comenzar a trabajar.»

El equipo Reale Avintia Arizona 77 tiene el placer de anunciar el acuerdo alcanzado con el jovencísimo Carlos Tatay, para disputar el Campeonato del Mundo de Moto3 las dos próximas temporadas. 

Con este acuerdo, la estructura de Raúl Romero, se hace uno de los talentos emergentes del motociclismo, que ya había despertado el interés de varios equipos mundialistas. Carlos Tatay disputará su primera temporada en una estructura de sobrada experiencia en el Campeonato del Mundo de MotoGP, y seguirá los pasos de grandes pilotos como Maverick Viñales, Tito Rabat, Scott Redding o Aleix Espargaró, que también llegaron al campeonato de la mano del equipo español. 

Con tan solo 16 años, el valenciano es el flamante Campeón de la Red Bull Rookies Cup, donde ha dominado con mano de hierro. Tatay ha logrado un total de nueve podios en diez carreras y, en cuatro, ha subido a los más alto del cajón. Con estos números se alzó con el título en Misano, a falta de dos pruebas para la conclusión del certamen. 

En Misano también firmó el contrato con Esponsorama para competir con KTM las dos próximas temporadas y, como premio, Tatay salió como invitado en el Gran Premio de Aragón de Moto3 disputado el fin de semana pasado, con el equipo de la Fundación Andreas Pérez 77. En su segunda aparición en el Mundial, el piloto de Alaquàs brilló el sábado, clasificando tercero para la carrera y, el domingo, rodó gran parte de la prueba en el grupo de cabeza para terminar muy cerca del ‘Top 10’. Un buen indicio del potencial de Tatay en Moto3.

Carlos Tatay
“Estoy muy contento de, por fin, poder anunciar que estaré en el Mundial de MotoGP, en la categoría de Moto3, el año que viene. Además, hacerlo en un equipo con tanta experiencia e historia en el campeonato, es algo increíble. Tocará disfrutar al máximo, ser como una esponja para aprender rápidamente y dar el cien por cien cada vez que me suba a la moto. Ha sido una temporada fantástica donde hemos luchado duro para ganar la Red Bull Rookies Cup, pero todavía faltan varias carreras del Mundial Junior de Moto3, donde quiero estar delante para llegar a tope a mi debut en el Mundial”.

Raúl Romero (CEO Esponsorama)
“Carlos Tatay es un valor en alza y, después de su evolución ascendente en los dos últimas temporadas con nuestro equipo en la European Talent Cup y el Mundial Junior de Moto3, este año ha demostrado que está listo para subir al Campeonato del Mundo. En Misano ganó la Rookies Cup a falta de dos carreras y firmamos el contrato. Ya se hablaba mucho de él en el paddock y no podíamos dejarle escapar. En Aragón demostró que tiene el talento para estar delante en Moto3 y confío en verle peleando por grandes cosas con nosotros en los próximos años”.

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Stefano Nepa ha concluido la carrera del GP de Aragón fuera de los 20 primeros clasificados después de sufrir más de lo esperado en el circuito de Motorland. El piloto italiano, que venía de puntuar en Misano, solo ha podido ser 23º después de haber estado luchando con el grupo de la 17ª posición.

La siguiente carrera se celebrará en el circuito de Buriram (Tailandia) del 4 a 6 de octubre donde se celebrará la 15ª prueba del mundial de Moto3.

“Ha sido un fin de semana muy difícil porque no he conseguido ir rápido con la moto, no he tenido buenas sensaciones y por desgracia no he podido quedar más allá de la 23ª posición. A pesar de que lo he probado durante toda la carrera, a partir de la segunda mitad no tenía el ritmo para estar con el grupo y eso es algo en lo que sabeos que debemos mejorar. En Tailandia probaremos otras cosas para encontrar más sensaciones con la moto que permitan empujar más. Muchas gracias al equipo, a los sponsors y a mi familia. Nos vemos en Tailandia.”

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El primer día del GP de Aragón es historia tras la disputa del FP1 y FP2 hoy. El piloto italiano del Reale Avintia Arizona 77, Stefano Nepa, conluye el primer día 28º tras trabajar en la puesta a punto de su KTM en ambas sesiones con el objetivo de llegar preparado para el entrenamiento clasificatorio de mañana que, por otro lado, se espera que sea sobre mojado.

«Ha sido un día coplicado, no hemos conseguido hacer la vuelta rápida en la última salida pero sabemos donde podemos mejorar. Es una pena que mañana vaya a llover pero estamos centrados e intentaremos entrar en la Q2».

¿Cuándo comenzaste a ir en moto?
Comencé a ir en moto a los 3 años con una mini moto de cross pero solo rodaba dentro de mi casa y hasta que no pasaron varios años no piloté en circuitos. Con 8 años tuve la primera minimoto, lo cual es bastante tarde en comparación con otros pilotos pero inmediatamente después comencé a competir en el Campeonato Italiano de minimotos. A partir de ahí seguí la misma dinámica que la mayoría de pilotos: minimoto, mini gp, pre moto3 y moto3. En el 2016 hice mi debut con la moto3 en el CIV y también en el CEV. En 2018 hice mi primera carrera en el Mundial de moto3 como invitado en Mugello y guardo un muy buen recuerdo de aquel momento porque fue debutar en el mundial en el Gran Premio de casa es muy especial.

¿De dónde te viene la pasión por las motos?
De pequeño siempre veía las carreras en la televisión pero fue mi padre quien me transmitió la pasión y quien hizo que me gustasen las carreras.

Este ha sido tu primer año con el Reale Avintia Arizona 77.
Sí, llegué al equipo originalmente para correr en el CEV desde principio de año. Después surgió la oportunidad de saltar al mundial con ellos, lo que fue algo completamente inesperado pero tengo que estarles agradecidos porque es una oportunidad que no se te presenta todos los días.

¿Cómo te sientes en este equipo?
Rápidamente me sentí bien con el equipo, hay un ambiente familiar y eso es muy importante para que todo funcione.

¿Cuál dirías que es tu punto fuerte?
Me gustan las pistas rápidas así que diría que las curvas de gran velocidad son las que mejor se me dan.

¿Y tu punto débil?
No soy un gran frenador, no me gustan las frenadas fuertes.

¿Cuál es tu circuito favorito?
El que más me gusta es Jerez.

¿Curvas a derechas o izquierdas?
La verdad es que no tengo una preferencia, no hay una que me vaya mejor y otra peor.

¿Cómo te entrenas para las carreras?
La semana que estoy en casa voy al gimnasio 3 o 4 veces, hago un par de sesiones de motocross o flat track y también salgo a correr y a hacer bici, es un deporte que me gusta mucho.

¿Qué haces en tu tiempo libre?
Me gusta desconectar, estar con la familia y salir con los amigos.

¿Qué valoración haces de la temporada?
Estoy contento porque incorporarme a mitad de temporada no es fácil ni para mi ni para el equipo. Al final en cada carrera estamos mejorando, en Misano tuve un buen ritmo y conseguimos los primeros puntos, lo cual es positivo.

¿Objetivo hasta Valencia?
El objetivo es continuar mejorando y llegar al Top15 de manera regular porque cuando haces una carrera con el grupo de delante aprendes mucho y te das cuenta de dónde estás haciendo las cosas bien y donde las haces mal.

 

El piloto italiano llega al circuito de Motorland Aragón -donde se celebrará la 14ª prueba del Campeonato del Mundo de Moto3- con la moral alta tras conseguir sus primeros puntos mundialistas en el circuito de Misano hace menos de una semana cuando fue 11º.

Este fin de semana se enfrenta al desafío que supone el complejo trazado aragonés donde los puntos volverán a ser el objetivo. Esta será la última carrera antes de que paddock haga las maletas para las carreras de la gira asiática para después volver a Europa y acabar la temporada en Valencia.

“Llegamos de un fin de semana positivo y aún hay que trabajar mucho, pero hemos hecho un paso importante en carrera. Hay que concentrarse más en los entrenamientos libres y llevar la moto al límite desde el FP1 así conseguiremos llegar preparados a la QP. El circuito de Aragón me gusta mucho, será importante el último sector por la larga recta que tiene. Como siempre, el equipo y yo daremos el 100% para llegar al Top15”

El piloto italiano del Reale Avintia Arizona 77 cierra su mejor fin de semana en el mundial con una 11ª posición en su carrera de casa, un escenario inmejorable. A pesar de cruzar meta 10º, Nepa fue sancionado por exceder los límites de la pista en la última vuelta y perdió una posición. Con todo, consiguió finalizar dentro del Top 15 por primera vez en su carrera deportiva dentro del campeonato del mundo de Moto3 y se marcha del Misano con sus primeros 5 puntos.

No fue una carrera fácil para Nepa que salía 20º y ya en la primera vuelta tuvo que evitar a un piloto que cayó en la curva 8 ante él por lo que se vio obligado a tener que salir por la escapatoria, perdiendo consecuentemente mucho tiempo. Sin embargo, pudo ir remontando posiciones, en parte favorecido en parte por las caídas que se iban sucediendo por delante debido al reducido agarre que ofrecía la pista de Misano, hasta llegar a un pequeño grupo con el que ha peleó por la undécima posición.

El Reale Avintia Arizona 77 piensa ya en la próxima carrera que tendrá lugar en Motorland Aragón en tan solo siete días.

«Ha sido un fin de semana complicado desde el inicio porque no conseguí encontrar buenas sensaciones con la moto para empujar al 100%. En la clasificación no lo hicimos mal pero en carrera tuve un contacto con otro dos pilotos y pasé último en la primera vuelta pero di el máximo hasta llegar al segundo grupo y por fin conseguimos nuestro objetivo de conseguir puntos. Lástima de la penalización por exceder los límites en la última vuelta que me hizo perder una posición, pero estoy contento con el rendimiento. Quiero dar las gracias al equipo y a mi familia, nos vemos en Aragón».

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Stefano Nepa está listo para disputar su primera carrera en suelo italiano con el equipo Reale Avintia Arizona77. Nepa, que en las últimas carreras ha demostrado haber dado un paso adelante, contará este fin de semana con el extra de motivación que supone correr en casa. A pesar de las buenas actuaciones, a Nepa aún se le resisten los puntos en el Mundial pero el GP de San Marino es el mejor escenario para él para comenzar a sumar puntos en su casillero.

«Este fin de semana corremos en Misano, la que es para mi la carrera de casa. Estoy muy contento de volver a Misano porque es una pista en la que tengo muy buenos recuerdos de cuando corría en PreMoto3 y en Moto3 en el CIV. No veo el momento de volver a pista para intentar mejorar y seguir con el rendimiento mostrado el viernes de Silverstone».

A diferencia de lo ocurrido el año pasado cuando la intensa lluvia y la mala situación del asfalto impidieron la celebración de la prueba, la carrera del Gran Premio de Gran Bretaña pudo celebrarse con normalidad en esta ocasión. Sin embargo, volvió a ser una carrera difícil para el piloto del Reale Avintia Arizona 77, Stefano Nepa, que no pudo llegar a los puntos. La parte positiva es que la diferencia con el TOP15 fue menor que en otras ocasiones y cada vez está más cerca de lograr el objetivo.

«Ha sido un fin de semana positivo sobre todo el primer día cuando el FP2 pude hacer un gran tiempo, sin embargo fue una lástima que en el FP3 no pudiese clasificarme directamente para la Q2 porque de esa manera habría sido más fácil salir delante el domnigo. Estamos mejorando poco a poco, estoy contento porque hemos trabajado bien aunque por desgracia en carrera nos ha faltado materializarlo con un buen resultado pero estoy satisfecho con las sensaciones en pista, el ritmo y los tiempos. Llego con confiaza a Misano, con las pilas cargadas y con ganas. Quisiera dar las gracias al equipo, a los patrocinadores y a mi familia»

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