Xavi Cardelús ha finalizado en la undécima posición la primera carrera del Gran Premio de Francia. El piloto andorrano, al igual que muchos de sus compañeros, se vio obligado a esquivar una caída, lo que le hizo perder varias posiciones.

Cardelús, durante la primera vuelta, tuvo problemas en la chicane, seguido de la caída que tuvo que esquivar en la curva cinco. Esto le hizo perder posiciones que poco a poco fue recuperando. Finalmente el joven piloto andorrano ha tenido que conformarse con la undécima posición en su primera carrera de MotoE tras la lesión. Mañana a las 15:30 comenzará la segunda, y última, carrera del Gran Premio de Francia.

#18 – XAVI CARDELÚS
“No ha sido la carrera que quería, pero aún así estoy feliz por haber podido terminar. Entré en problemas en la chicane, también me encontré una caída en la curva cinco que hizo que perdiera varias posiciones, durante el resto de la primera vuelta intenté mantener mi posición para poder ir recuperando poco a poco. Debemos aprender de cara a mañana y mejorar lo máximo posible para realizar un buen resultado. Aún debemos trabajar un poco en la moto, debemos encontrar algo que nos de un plus para la carrera de mañana, pero en general estoy contento por haber podido terminar la carrera a pesar del dolor que sentía en mi mano izquierda.»

Xavi Cardelús ha clasificado en la novena posición con un tiempo de 1’44.464. El piloto andorrano partirá desde dicha posición a las dos carreras del Gran Premio de Francia.

Durante el primer entreno libre, Cardelús no se encontró cómodo, pero ya en el FP2 recuperó las buenas sensaciones con las que finalizó los test de pretemporada. En dicha sesión fijó un tiempo de 1’44.508 que le permitió finalizar cuarto y conseguir así el pase directo a la Q2. Durante la sesión clasificatoria el piloto andorrano paró el cronómetro en 1,44.464, finalizando en la novena posición.

Mañana a las 16:25 tendrá lugar la primera de las dos carreras del Gran Premio de Francia.

#18 – XAVI CARDELÚS
“Muy contento de estar de vuelta con la MotoE. La primera sesión ha sido difícil ya que estaba muy tenso, en parte por los nervios de volver tras la lesión. En el segundo entreno he salido a disfrutar, consiguiendo una cuarta posición muy buena, pasando así directamente a la Q2. En la sesión clasificatoria nos hemos centrado más en conseguir ritmo para la carrera que en una vuelta rápida, pero aún así estoy muy  contento con el trabajo realizado.”

Yeray Ruiz, sustituto de Xavi Cardelús, ha finalizado su primera carrera de MotoE en la decimosexta posición.

Tras la caída sufrida ayer durante la clasificación, el joven malagueño salía a carrera desde la decimosexta plaza. Durante los primeros compases ha mantenido una bonita lucha con otros pilotos. Finalmente ha tenido que conformarse con la decimosexta posición.

Mañana a las 15:30 tendrá lugar la segunda carrera del fin de semana, en la que Yeray pretende dar otro paso adelante.

#28 YERAY RUIZ – P16
“Ha sido una carrera difícil, a pesar de esto hemos aprendido muchísimo de la categoría. Mañana espero que vaya mejor y darle las gracias al equipo por esta oportunidad.”

Yeray Ruíz partirá a carrera desde la décimo sexta posición a pesar de haber sufrido una caída en la última curva durante la sesión clasificatoria.

El joven piloto malagueño se ha ido adaptando progresivamente a la categoría mejorando sus tiempos.  En el FP2 mejoró su tiempo en algo más de cinco segundos marcando un tiempo de 1’51.478.

En la Q1, Yeray fijó un tiempo de 1’50.112, que a pesar de sufrir una caída en la curva 13 cuando venía mejorando su tiempo. A pesar de esto el malagueño partirá desde la décima sexta posición a la carrera de mañana sábado que comenzará a las 16:25 y la del domingo que está prevista que sea a las 15:30.

YERAY RUIZ – P16 
“El primer día con la MotoE ha ido muy bien, nos hemos ido adaptando poco a poco a la moto, mejorando en cada entreno. En la Q1 he realizado una buena vuelta y me encontraba cómodo para bajar mi tiempo pero he sufrido una caída. Ha sido una lástima pero mañana lo daremos todo en carrera.”

Xavi Cardelús será sustituido por Yeray Ruíz ya que el joven andorrano no podrá disputar el primer Gran Premio de la temporada debido a una lesión sufrida el pasado martes. Ruíz está preparado para afrontar el reto de esta categoría tan igualada.

El piloto andorrano sufrió una aparatosa caída el pasado martes en el Circuito de Estoril mientras realizaba unos test preparatorios para el inicio del Moto2 JuniorGP. Cardelús ha sufrido una rotura múltiple del cuarto metacarpo de la mano izquierda, lo que le impedirá disputar las dos primeras carreras del Campeonato del Mundo de MotoE.

Yeray Ruíz sustituirá durante el Gran Premio de España a Xavi Cardelús. Este joven piloto malagueño de 18 años compite actualmente en el Campeonato de España de Supersport 600, categoría en la cual consiguió su primera victoria el pasado fin de semana en el Circuit Ricardo Tormo de Valencia.

Mañana viernes a las 8:25 tendrá lugar la primera sesión de entrenos libres, siendo los pilotos de la categoría eléctrica los encargados de abrir la pista. Por la tarde, a partir de las 16:50, tendrán lugar las sesiones clasificatorias. Estas dispondrán las posiciones de salida para la carrera del sábado y la del domingo.

XAVI CARDELÚS
“Mi lesión ha sido un golpe de mala suerte, justo a unos días de comenzar la temporada. Me sentía muy bien con la moto, en todos los test que hemos hecho hasta el momento he ido rápido. Pero esto estoy seguro de que volveremos y enseguida tendremos el nivel que hemos demostrado durante los test. Ahora toca recuperarse y volver lo antes posible.”

YERAY RUIZ 
“Estoy muy contento de poder estar aquí en Jerez para disputar la primera prueba del Campeonato del Mundo de MotoE. Voy a dar el máximo para adaptarme lo más rápido posible a la moto y luchar así lo más arriba que pueda. Darle las gracias al equipo por esta oportunidad que me han brindado.”

El Avintia Esponsorama Racing ha finalizado la carrera del Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini en el Misano World Circuit Marco Simoncelli.

Xavi Cardelús ha cruzado la línea de meta en 8ª posición, despidiendo la temporada consiguiendo el mejor resultado del año. Finalmente, el piloto andorrano del Avintia Esponsorama Racing ha sido 16º en la clasificación general con 13 puntos.

André Pires sufrió un infortunio durante la carrera de ayer que no le ha permitido formar parte de la parrilla de salida en la segunda carrera del fin de semana. El piloto portugés se resintió de su hombro derecho y, tras visitar a los médicos del campeonato y hacer un examen más exhaustivo de la zona, no ha sido declarado apto. El portugués ha sido 17º sumando 12 puntos en su primera temporada en MotoE.

El Avintia Esponsorama Racing pone así punto y final a la tercera edición de la FIM Enel MotoE World Cup. Ha sido una temporada donde todos los integrantes del equipo han luchado y remado en la misma dirección, anteponiéndose a todos los contratiempos que han aparecido durante el año.


“No hemos hecho cambios en la moto respecto a ayer, así que las sensaciones han sido exactamente las mismas y he tenido los mismos problemas. He hecho lo mejor que he podido, así que estoy contento por cómo han acabado estas dos últimas carreras de la temporada. Quiero agradecer al equipo el trabajo que han hecho durante todo el año, no hemos tenido suerte, pero hemos sido rápidos, que es lo importante.”


“No era la forma en la cual quería acabar la temporada. Desafortunadamente, una lesión en mi hombro derecho no me ha dejado participar en la última carrera del año. He hecho todo lo posible para poder estar, pero tras la carrera de ayer, noté un fuerte dolor. Tras visitar al médico en el circuito y hacerme varias pruebas, he sido declarado no apto. De todas formas, estoy orgulloso de mi temporada donde he podido aprender mucho. Gracias por el apoyo y a todo el equipo por la dedicación.»

Los pilotos del Avintia Esponsorma Racing han completado la primera de las dos carreras del Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini en el Misano World Circuit Marco Simoncelli.

Xavi Cardelús ha cruzado la línea de meta 10º, consiguiendo de esta manera su mejor posición en carrera esta temporada. El piloto andorrano ha podido dar un paso adelante desde la E-Pole hasta la carrera y ha sumado 6 puntos más.

Por su parte, en su primera vez en Misano, André Pires ha logrado finalizar la carrera en el top 15, dentro de la zona de puntos.

Mañana a las 15:30, Cardelús y Pires tendrán la oportunidad en la segunda carrera del Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini de cerrar la temporada con un buen resultado.


“Creo que he hecho una buena carrera. El tiempo de vuelta de hoy ha sido más rápido que las del resto del fin de semana, lo que es positivo. He tenido algunos problemas en las tres primeras curvas con los incidentes que ha habido y he perdido algunas posiciones que, afortunadamente, luego he podido recuperar. Sin estos problemas, creo que podríamos haber estado mucho más cerca del primer grupo. En general estoy contento, pero sobre todo por los tiempos de vuelta, ya que he mejorado más de un segundo respecto a la E-Pole.”


“Estoy contento y ha sido una buena carrera. He logrado un punto más que es importante para el campeonato. He podido mejorar mis tiempos y tengo ganas de que llegue la carrera de mañana para seguir mejorando y conseguir otro buen resultado.”

Los pilotos del Avintia Esponsorama Racing han disputado en el Misano World Circuit Marco Simoncelli los dos primeros entrenamientos libres del Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini, donde la lluvia ha hecho acto de presencia por la tarde.

Xavi Cardelús ha sido el 13º en la clasificación combinada con un tiempo de 1:46.033, conseguido en la sesión matinal. Por la tarde con la pista mojada, el piloto andorrano ha marcado el 7º mejor registro de la sesión.

André Pires ha rodado por primera vez en el circuito de Misano. El piloto portugués ha acabado 18º en la clasificación combinada y, al igual que el resto de pilotos, ha conseguido su mejor tiempo por la mañana, parando el cronómetro en 1:58.513.

Mañana a las 11:45, Cardelús y Pires buscarán de conseguir una buena posición en la E-Pole del Misano World Circuit Marco Simoncelli y, por la tarde a partir de las 16:20, dará comienzo la primera carrera de las dos que se disputarán este fin de semana.


“Ha sido una mañana complicada, pero por la tarde me he sentido mejor. Como siempre en lluvia, tengo buenas sensaciones que me permiten ser rápido. En condiciones de seco, aún necesitamos mejorar ya que la configuración de la moto no ha sido del todo buena, pero es algo normal en el FP1. Mañana si podemos mejorar algunos aspectos de la moto y yo ser un poco más rápido, daremos un gran paso adelante. Espero que la E-Pole sea en mojado para estar lo más arriba posible.”


“Primer día terminado. Hoy he conocido por primera vez este circuito y me está gustando. El segundo entrenamiento libre ha sido con lluvia y vuelta a vuelta me he ido sintiendo mejor con la moto. Ha sido un buen viernes.”

El Avintia Esponsorama Racing aterriza este fin de semana en el Misano World Circuit Marco Simoncelli, donde se celebrará el Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini, escenario de la última ronda de la FIM Enel MotoE World Cup.

Por primera vez esta temporada, el gran premio estará compuesto por dos carreras, una que se disputará el sábado y la otra, el domingo.

Xavi Cardelús es actualmente 18º en la clasificación general de la categoría con 7 puntos. El andorrano buscará cerrar la temporada con un buen resultado para compensar la mala suerte que ha arrastrado los domingos durante todo el año.

Por su parte, André Pires, es 16º con un total de 11 puntos. El piloto portugués cerrará su primera temporada en la Copa del Mundo de MotoE en Misano tras un año de aprendizaje, donde ha mostrado pasos adelante agigantados desde la primera cita del calendario hasta ahora.

El viernes a las 8:20 dará comienzo el primer entrenamiento libre de la categoría de MotoE del Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini.


“Afrontamos el último fin de semana del año. Seguiremos trabajando como hasta ahora y sé que puede ser un gran fin de semana. El objetivo es hacerlo bien, como hemos estado haciendo hasta ahora y, pese a que no hemos acabado de rematar los domingos, hemos demostrado un gran nivel y velocidad toda la temporada. Estoy motivado para despedir el año como creo que nos merecemos.”


“Estoy motivado para esta carrera. Tengo ganas de conocer el circuito ya que es nuevo para mí, por lo que tendré que aprender todo lo más rápido posible. Lo más importante será disfrutar encima de la moto y que sea un fin de semana muy bueno para cerrar bien la temporada.”

André Pires y Xavi Cardelús han concluido la carrera del Bitci Motorrad Grand Prix von Österreich, donde el portugués ha sido 16º y el andorrano 18º tras sufrir una caída.

Cardelús, que arrancaba la carrera en 6ª posición, estaba realizando una gran actuación luchando por las posiciones delanteras. Pero, en la penúltima vuelta, ha perdido el control de su Energica Ego Corsa y no ha podido evitar una caída que le ha hecho perder cualquier opción de lograr un buen resultado. Finalmente, ha cruzado la línea de meta 18º.

André Pires se ha quedado a tan sólo medio segundo de terminar en zona de puntos. El portugués, que obtuvo la 18ª posición en la E-Pole, ha mantenido un buen ritmo durante toda la carrera, pero en una carrera de tan sólo 5 vueltas, no ha tenido suficiente tiempo de seguir remontando.

La Copa del Mundo de MotoE cerrará la temporada con una doble carrera en el Gran Premio de San Marino, que se celebrará del 17 al 19 de septiembre en el Misano World Circuit Marco Simoncelli.


“Otra vez hemos tenido mala suerte y no hemos podido terminar la carrera. De todas formas, estoy muy contento y orgulloso de mí mismo por la carrera que he hecho. Este fin de semana he podido ver realmente mi potencial y, pese a la caída, sigo estando satisfecho por todo el trabajo.”


“Ha sido una buena carrera, aunque demasiado corta. Al principio me ha costado un poco ya que el asfalto estaba frío y tenía poco agarre. Después ya me he acostumbrado y he mantenido un buen ritmo, recortando tiempo a los pilotos de delante. En cinco vueltas hay poco que hacer, pero estoy contento por cómo ha ido.”