Categoría: MotoGP

El Avintia Esponsorama y el Sky VR46 Avintia han tenido este viernes su primera toma de contacto con el circuito de COTA tras disputar los dos primeros entrenamientos libres del Red Bull Grand Prix of the Americas.

Enea Bastianini y Luca Marini han terminado 10º y 12º en la clasificación combinada al final de la primera jornada. En la sesión matinal y en condiciones de mojado, ambos pilotos han podido dar sus primeras vueltas con la MotoGP y empezar a coger confianza con el trazado.

Por la tarde, y ya en condiciones de seco, Bastianini ha sido el 10º más rápido, con un tiempo de 2:04.836. Por su parte, tras parar el cronómetro en 2:04.933, Luca Marini ha marcado el 12º registro más rápido del segundo entrenamiento libre.

Mañana a las 16:55 (GMT+2), Bastianini y Marini volverán a saltar a la pista para disputar el tercer entrenamiento libre y, posteriormente, el cuarto entrenamiento libre y la clasificación del Red Bull Grand Prix of the Americas.

“Ha sido un primer día interesante. El asfalto está muy bacheado y no ha sido fácil. La mañana ha sido en mojado y he intentado empezar a coger confianza. El FP2 ya ha sido completamente en seco, pero he tenido algo de dolor en la espalda causado por la caída que tuve en el test de Misano, y no me he acabado de sentir al 100%. De todas formas, hemos cerrado una buena vuelta. En las curvas rápidas me siento bien, pero en las lentas sufro aún un poco. Tenemos todo el día de mañana para trabajar e intentaremos dar un paso adelante.”

“Un día bueno y positivo. Hemos podido rodar en ambas condiciones y he sido rápido en todas las sesiones. Era una situación difícil de gestionar, especialmente por los numerosos baches en el asfalto. Probablemente una de las cosas más complicadas a las que me he enfrentado pilotando una MotoGP, lo cual es una pena porque la pista es muy bonita. No creo que puedan hacer nada entre hoy y mañana, así que lo único que tenemos que hacer es trabajar en la moto para asegurarnos de que podemos empujar al máximo y no cometer ningún error. Sin duda, hablaremos con los demás pilotos en la ‘Safety Commission’ porque estamos al borde de lo peligroso. En general, las sensaciones sobre la moto son buenas, la mayor parte del trabajo que hicimos en el test de Misano ha funcionado en esta pista y esperamos que el tiempo sea bueno para la clasificación.”

Dos años después, el Avintia Esponsorama y el Sky VR46 Avintia volverán a los Estados Unidos para disputar el Red Bull Grand Prix of the Americas, la 15ª cita del calendario.

Enea Bastianini llega a Texas tras conseguir en San Marino su primer podio en la categoría reina. El piloto italiano quiere seguir aprovechando en el Circuito de las Américas su gran estado de forma y sumar nuevamente un gran resultado.

Luca Marini aterriza en los Estados Unidos con energía renovada. El piloto del Sky VR46 Avintia tuvo un test muy positivo en Misano y afronta muy motivado el fin de semana en Austin, con el objetivo de volver a la zona de puntos.

El viernes a las 16:55 (CET+2), comenzará el primer entrenamiento libre de la categoría reina del Red Bull Grand Prix of the Americas.

“Estamos listos. Misano nos dio la energía adecuada e hicimos algo increíble, trabajamos bien todo el fin de semana y fue un gran premio muy especial. Sabemos que el Circuito de las Américas es una pista difícil, sin embargo, creo que podemos hacer un buen papel. En 2019 pude pilotar la Moto2 y me gustó mucho. Tendremos que buscar una buena puesta a punto desde el viernes, ya que es muy importante con todos los cambios de dirección.”

“Austin es sin duda uno de los circuitos más especiales y difíciles del calendario. Nos espera una semana de duro trabajo, en la que tenemos que sacar el máximo partido a lo que hicimos en el test de Misano la semana pasada. Probamos algunas soluciones nuevas y fuimos rápidos. Los últimos fines de semana no han sido fáciles y el objetivo es definitivamente volver a la zona de puntos.”

El Avintia Esponsorama y el Sky VR46 Avintia han completado la carrera del Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini, donde Enea Bastianini ha conseguido su primer podio en la categoría reina.

El piloto del Avintia Esponsorama ha realizado una carrera prácticamente perfecta. Tras arrancar desde la 12ª posición, vuelta tras vuelta, Bastianini ha ido recuperando posiciones gracias a un gran ritmo, marcando incluso el récord de vuelta rápida histórico en carrera. A falta de 8 vueltas para el final, el italiano ha podido consolidar la 3ª posición, consiguiendo así su primer podio en MotoGP delante de su afición.

Por su parte, Luca Marini no ha podido ir más allá de la 19ª posición. El piloto del Sky VR46 Avintia ha luchado por el top 15, pero una ‘long lap penalty’ a falta de 18 vueltas para el final le ha arruinado cualquier posibilidad de sumar puntos.

Tras un fin de semana muy positivo para el equipo, el Avintia Esponsorama y el Sky VR46 Avintia pondrán rumbo a los Estados Unidos en dos semanas, donde se disputará el Red Bull Grand Prix of the Americas, 15ª cita del calendario.

“Ha sido un resultado inesperado, pero desde esta mañana creía que era posible porque he visto que podía hacer buenos tiempos con facilidad. Hemos sido capaces de encontrar una buena puesta a punto en la moto y he podido divertirme. A mitad de carrera me he sentido muy bien y cuando he adelantado a Miller, he seguido imponiendo mi ritmo. Sabía que tenía a Quartararo y Bagnaia delante y quería tratar de atacarlos, pero ya estaba bastante al límite. Estoy muy contento con esta 3ª posición y ha sido fantástico conseguir este podio en Misano.”

“No he hecho una mala salida, pero desde el principio no he tenido suficiente velocidad para adelantar a pilotos de mi grupo como Pirro, Binder o Nakagami. En el rebufo, la temperatura del neumático delantero ha subido y eso es algo en lo que tengo que trabajar, porque todavía no estoy acostumbrado a gestionarlo al máximo. Me he ido largo en la curva 1, luego he intentado perder tiempo para dejar que me pasaran otros pilotos, pero aún así he recibido una ‘long lap penalty’ que me ha rezagado a las últimas posiciones. Me ha costado recuperar, he sufrido mucho con el tren delantero y, cuando faltaban siete vueltas, el lado izquierdo del neumático trasero estaba muy dañado. Tenemos que trabajar, estamos en un punto muerto y los dos días de test esta semana serán muy importantes.”

El Avintia Esponsorama y el Sky VR46 Avintia han finalizado la clasificación del Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini, donde ambos pilotos han tenido que disputar la Q1.

Enea Bastianini ha podido superar el corte de la Q1 tras quedar 1º. Finalmente en la Q2, el piloto italiano no ha podido ir más allá de la 12ª posición al no poder completar prácticamente ninguna vuelta rápida. Su mejor tiempo ha sido anulado por superar los límites de la pista y, en su último intento, ha tenido que abortar la vuelta debido a una bandera amarilla.

Luca Marini arrancará la carrera en Misano en 15ª posición. Tras un viernes complicado donde no encontró un buen ‘feeling’ encima de la moto, el piloto de la VR46 Academy ha dado un paso adelante importante este sábado. Finalmente, en la clasificación, Marini ha conseguido cuadrar una buena vuelta que le permitirá arrancar la carrera en una buena posición para luchar por los puntos.

Mañana a las 14:00, Bastianini y Marini lucharán en la carrera del Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini para seguir sumando puntos importantes para el equipo.

“Es importante estar en la Q2, aunque podría haber hecho algo más. Sin embargo, no me he sentido tan bien como en la Q1 y ha sido una lástima porque estoy seguro que podríamos haber acabado entre los 6 primeros. Hemos mejorado mucho durante todo el fin de semana y las condiciones de la pista están cambiando constantemente. Creo que si seguimos así lo podemos hacer bien en la carrera.”

“Ayer nos costó, pero hoy hemos trabajado bien y hemos dado un buen paso adelante. Estoy pilotando mejor aunque todavía nos falta algo en cuanto a la configuración para estar al 100%. Vamos en la dirección correcta, tal vez podría haber hecho más en la Q1 poniendo el neumático duro inmediatamente. He salido al primer ‘time attack’ con el medio para conseguir más agarre, pero el neumático duro probablemente me habría dado más estabilidad. Vamos a ver los datos, la elección de neumáticos para mañana ya está bastante definida y resolveremos los últimos detalles.”

El Avintia Esponsorama y el Sky VR46 Avintia han completado el primer día del Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini, dónde la lluvia ha sido la gran protagonista en el circuito de Misano.

Enea Bastianini ha sido 12º en la clasificación combinada con un tiempo de 1:33.314 conseguido en la jornada matinal, ya que gran parte del entreno se ha disputado en condiciones de seco. En el segundo entrenamiento libre, el italiano ha sufrido una caída sin consecuencias y, debido a la lluvia, al igual que el resto de pilotos no ha mejorado sus registros.

Luca Marini ha terminado el primer día 23º con un mejor tiempo de 1:34.037. El piloto del Sky VR46 Avintia ha trabajado en la puesta a punto y poco a poco, ha ido mejorando sus sensaciones encima de la moto.

Mañana a partir de las 9:55 empezará el tercer entrenamiento de la categoría reina, y, posteriormente, el cuarto entrenamiento libre y la clasificación del Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini.

“Ha sido un día difícil. Hemos tenido un buen comienzo e inmediatamente me he sentido bastante bien encima de la moto. No me he acabado de sentir del todo cómodo en la frenada, por lo que es algo en lo que tendremos que trabajar mañana. Por la tarde ha llovido, así que me he tomado con calma. Mañana seguiremos trabajando, pero en general ha sido un buen comienzo.”

“Hoy ha sido sin duda uno de los días más duros de la temporada ya que no he encontrado la sensación que buscaba ni en seco ni en mojado. No hemos podido trabajar mucho, el FP1 ha terminado antes de lo previsto y el FP2 ha sido en mojado. Mañana deberemos hacer cambios en la moto porque me cuesta y no puedo hacer lo que quiero. Seguiremos trabajando para encontrar una solución.”

El Avintia Esponsorama y el Sky VR46 Avintia aterrizan este fin de semana en el Misano World Circuit Marco Simoncelli, donde se disputará la 14ª cita del calendario, el Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini.

Enea Bastianini llega a Misano 16º en la clasificación general con 45 puntos y tras conseguir en MotorLand Aragón el mejor resultado desde su debut en la categoría reina. El italiano quiere repetir otra buena actuación delante de su afición para seguir sumando puntos importantes de cara a la clasificación.

Por su parte, Luca Marini es 20º con 28 puntos. El piloto del Sky VR46 Avintia, que tuvo un fin de semana complicado en Aragón, quiere recuperar las buenas sensaciones este fin de semana y conseguir en su gran premio de casa un buen resultado.

El viernes a las 9:55 comenzará el primer entrenamiento libre de la categoría de MotoGP del Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini.

“Estamos en el gran premio de casa. Venimos de una muy buena carrera en Aragón, donde terminamos en una excelente 6ª posición. Misano es obviamente un circuito que conozco muy bien y está a 10 minutos de mi casa. Este fin de semana me gustaría seguir como lo hicimos en la última carrera y desde luego que será un gran premio muy especial. Intentaremos ir rápidos desde el principio para repetir otro buen resultado.”

“El Gran Premio de Misano será un fin de semana especial por muchas razones, sin duda uno de los más emocionantes de toda la temporada. Trabajaremos duro para que sea una de las mejores carreras del año. Quiero divertirme y entretener al público en las gradas.”

El Avintia Esponsorama y el Sky VR46 Avintia han completado la carrera del Gran Premio Tissot de Aragón.

Enea Bastianini, que ha cruzado la línea de meta en una espectacular 6ª posición, ha conseguido el mejor resultado en carrera desde su debut en la categoría de MotoGP. El italiano ha tenido una intensa lucha en el tercer grupo de carrera, de la cuál ha salido victorioso, y tan solo 2 segundos le han separado del top 5.

Luca Marini ha tenido que conformarse con la 20ª posición. El piloto del Sky VR46 Avintia ha tenido un fin de semana, en general, complicado y no ha podido terminar la carrera en MotorLand Aragón en zona de puntos.

La semana que viene, el Avintia Esponsorama y el Sky VR46 Avintia aterrizarán en el Misano World Circuit Marco Simoncelli para disputar el Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini.

“Ha sido una carrera muy divertida. Al principio he sufrido en el paso por curva, pero desde la mitad de la carrera en adelante he ido mejorando y, a partir de ahí, ha comenzado mi remontada. Lástima que he perdido un poco de tiempo con Quartararo y Nakagami, ya que tal vez hubiera podido atrapar a Miller también. De todas formas, ha sido una carrera que ha superado mis expectativas. Creo que hemos mostrado un gran ritmo durante todo el fin de semana y llegaremos a Misano con la moral muy alta.”

“Una carrera muy difícil, no tengo mucho más que decir. Un fin de semana complicado y mucho trabajo por hacer para poder dar un paso adelante y ser competitivos para el GP de casa.”

Enea Bastianini y Luca Marini arrancarán la carrera del Gran Premio Tissot de Aragón en 9ª y 17ª posición respectivamente.

Por primera vez esta temporada, Bastianini ha accedido a la Q2 tras mostrarse muy competitivo durante los entrenamientos libres. El italiano ha sido 9º con un tiempo de 1:47.278, consiguiendo así su mejor posición en clasificación desde su debut en la categoría de MotoGP.

Por su parte, Luca Marini ha finalizado la sesión clasificatoria 17º, con un mejor tiempo de 1:47.741. Con esta posición en la parrilla de salida, el piloto del Sky VR46 Avintia tendrá una buena oportunidad para luchar por los puntos en la carrera.

Mañana a las 14:00 dará comienzo la carrera del Gran Premio Tissot de Aragón, dónde Bastianini y Marini buscarán conseguir un buen resultado.

“Estoy contento porque ha sido mi primera Q2 de la temporada y me he sentido bastante bien durante todo el día. Ha sido una pena no poder cerrar la segunda vuelta rápida, además de que he sufrido un poco con la goma delantera y no he conseguido el tiempo que quería. De todas formas, es bueno empezar desde la tercera fila, y hemos mostrado un buen ritmo también en los entrenamientos, así que creo que podemos hacer una buena carrera mañana.”

“En comparación con ayer, hemos dado un buen paso adelante en la configuración. En el FP4 he rodado mejor y he podido acercarme al grupo, aunque necesitaría un día más de trabajo para poder estar completamente cómodo con la moto y acabar de cerrar la diferencia. En cualquier caso, seguiremos analizando los datos para configurar mejor la electrónica y poder ser constantes en tandas largas. No creo que hagamos grandes cambios en el ‘warm up’ porque es en un momento en el que la temperatura de la pista es completamente distinta a la de la carrera. Todavía estamos decidiendo qué neumático usar mañana, la mayoría de los pilotos parecen estar orientados con el duro delantero y el medio trasero.”

Enea Bastianini y Luca Marini han cerrado un buen viernes en MotorLand Aragón tras disputar los dos primeros entrenamientos libres del Gran Premio Tissot de Aragón.

Con un tiempo de 1:48.086, Bastianini ha sido 10º en la clasificación combinada. El italiano se ha mostrado cómodo con su Ducati y, al término del primer día, el piloto del Avintia Esponsorama se encuentra en posiciones de acceso directo a la Q2.

Por su parte, Luca Marini ha cerrado la primera jornada en MotorLand Aragón 16º en la clasificación combinada, con un mejor tiempo de 1:48.456. El piloto del Sky VR46 Avintia se ha mostrado satisfecho con el trabajo realizado durante el primer día en Aragón.

Mañana se disputará el tercer y cuarto entrenamiento libre previo a la clasificación del Gran Premio Tissot de Aragón, donde Bastianini y Marini tratarán de obtener una buena posición para la parrilla de salida de la carrera del domingo.

“Ha sido un día positivo, dónde he comenzado con el pie derecho. He podido disfrutar del FP1, pero en el FP2 no me he sentido del todo cómodo, ya que no he notado un buen grip con la goma delantera. Afortunadamente, el ‘time attack’ ha sido bueno y he conseguido un buen tiempo que me ha permitido salvar el día. He tenido un buen ritmo, pero como he dicho, por la tarde las sensaciones no han sido las mismas que por la mañana.”

“Estoy contento con el día de hoy. Hemos trabajado bien con el equipo, pero es una pena que haya cometido demasiados errores en mi ‘time attack’ con el neumático nuevo. Aragón no es una pista fácil y, en comparación con el año pasado, ha sido una sorpresa ver a una Ducati tan competitiva en esta pista. Para mañana nos centraremos en los detalles, la electrónica, la suspensión, y luego intentaremos hacer un buen FP4 para saber qué neumático usar para la carrera. Por el momento, los tres compuestos parecen funcionar bien.”

El Avintia Esponsorama y el Sky VR46 Avintia aterrizan este fin de semana en MotorLand Aragón, donde se disputará la 13º cita del calendario del Campeonato del Mundo, el Gran Premio Tissot de Aragón.

Bastianini y Marini vienen de completar un fin de semana positivo en Silverstone. El piloto del Avintia Esponsorama consiguió cruzar la línea de meta en 12ª posición, mientras que Marini sumó un punto más tras finalizar 15º.

En MotorLand Aragón, ambos pilotos tendrán una nueva oportunidad para seguir aprovechando el buen estado de forma que atraviesan y continuar sumando puntos importantes para el equipo.

La acción para los pilotos de MotoGP en el trazado español dará comienzo el viernes a las 9:55 con el primer entrenamiento libre del Gran Premio Tissot de Aragón.

“Aragón es una pista que me gusta mucho. El fin de semana en Silverstone demostramos ser rápidos pero cometí demasiados errores, así que espero tener un buen gran premio aquí. Es un circuito muy particular, es muy importante encontrar un buen ‘set-up’ e intentar ser rápido durante toda la carrera, porque durante las últimas vueltas se consume mucho el neumático, por lo que estos factores serán muy importantes.”

“Aragón es una pista muy especial, aunque no es una de mis favoritas en el calendario. El año pasado las Ducatis tuvieron problemas aquí, así que, al menos sobre el papel, espero un gran premio complicado, aunque muchas cosas han cambiado en 2021. Todo dependerá de la temperatura que encontremos y de los neumáticos. Tenemos que adaptarnos lo mejor posible y lo más rápido que podamos. El objetivo, como siempre, es permanecer lo más cerca posible de las Ducatis y sumar más puntos.”