Etapa 8
Uyuni – Salta
Especial: 171km Sectores de Enlace: 521km
SALTA (ARGENTINA): La octava etapa, la última en suelo boliviano ha sido complicada para Joan ‘Nani’ Roma y su copiloto Álex Haro, sobre todo en la primera parte la altitud ha beneficiado a la potencia de los Peugeot y, aunque en la segunda mitad de la especial han recuperado algo del tiempo perdido al comienzo, han terminado la etapa a 14 minutos y 26 segundos del vencedor y nuevo líder, Sebastien Loeb. El piloto español de Toyota Overdrive que cuenta con el apoyo de Power Electronics y Air Europa vuelve a la cuarta posición en la general y afronta las última cuatro etapas del Dakar dispuesto a dar guerra a los Peugeot hasta el final.
Giniel De Villiers ha terminado quinto en la etapa a 11 minutos y 57 segundos de Loeb, y sigue sexto en la general.
Esponsorama también apoya con Air Europa a los pilotos andorranos Albert Llovera y Cristian España, que compiten en la categoría de camiones y motos, respectivamente. La especial de los camiones se ha recortado a 174 kilómetros y Albert Llovera ha llevado su Tatra hasta la 25ª posición. En motos se ha cubierto la misma distancia que en coches, y Cristian España ha logrado terminar 31º.
Las recientes lluvias caídas en Bolivia han vuelto a forzar la modificación de la octava etapa entre Uyuni y Salta, recortando unos 73 kilómetros la especial. Tras comenzar en el Altiplano tras un pequeño enlace, los competidores han completado el primer sector de 171 kilómetros hasta el PC1. Después han hecho otro enlace de 176 kilómetros hasta Piscuno, donde ha comenzado la última parte de la especial de 248 kilómetros. Tras llegar al final, debían conducir durante otros 350 kilómetros hasta llegar al campamento en Salta, una ciudad argentina situada en el Valle de Lerma a los pies de los Andes, con una altitud de 1.152 metros sobre el nivel del mar, pero muchos no habían conseguido llegar tras los cortes de carreteras en la zona debido a los grandes desprendimientos de tierra provocados por las tormentas. La organización ha tenido que desviar a los vehículos por un recorrido alternativo por San Antonio de los Cobres, incrementando la distancia en otros 200 kilómetros. Pero una parte de los vehículos más importantes no han podido transitar por esa ruta con lo que la jornada de mañana se dedicará a reagrupar al conjunto de medios de la carrera para poder continuar con la 10ª etapa entre Chilecito y San Juan el jueves.
Mañana los participantes se iban a enfrentar a la etapa más larga de esta edición, con una ruta de 977 kilómetros con una especial que han denominado, ‘Super Belén’ que contará con 406 kilómetros con navegación complicada y temperaturas mucho más altas y menor altitud.
Esponsorama está presente en el Dakar en los Toyota Hilux de Gazoo Racing – Overdrive, con Power Electronics y Air Europa, además de con el equipo South Racing Ford con el apoyo de Cirsa, King Regal, Encierro The Exhibition, Galfer, JJuan, Faura, y Transantolin.
#305 JOAN ‘NANI’ ROMA (Toyota Overdrive Racing)
“Ha sido una etapa verdaderamente mala. Durante la jornada de descanso, nuestra asistencia trabajó sobre el coche pero los cambios introducidos no han surtido apenas efecto. Hemos podido verlo en el enlace y en la segunda parte nos ha ido algo mejor. Pero tanto a Giniel como a mí nos falta potencia en altitud, el motor no rinde como debiera. Quedan aún dos etapas difíciles por delante en las que pueden pasar muchas cosas. Hay que aceptar la realidad tal cual es. Rodamos a tope… Podríamos asumir muchos más riesgos, pero no nos sentimos lo suficientemente seguros para hacerlo…”
