La climatología y las condiciones cambiantes han vuelto a ser protagonistas durante el fin de semana del Gran Premio de Alemania. Durante los entrenamientos los pilotos de MotoGP han tenido sesiones en seco y en mojado, con lo que estaban preparados para cualquier condición en la carrera. Los pilotos de Reale Avintia Racing destacaron en lluvia, con Héctor Barberá liderando el segundo libre el viernes y con Loris Baz luchando por entrar en la Q2 ayer sábado. Pero aunque hoy había previsiones de lluvia para la carrera, finalmente se han disputado las 30 vueltas en seco.

Héctor Barberá no ha podido completar más que un tercio de la carrera. El español se ha adelantado en la salida y tras no ver los mensajes en el ‘display’ de su moto, ni tampoco las pizarras del equipo y Dirección de Carrera para realizar un ‘Ride Through’, finalmente ha visto la Bandera Negra y ha sido descalificado.

Loris Baz salía 14º en la parrilla y ha ganado varios puestos en las primeras vueltas. El piloto francés confiaba en poder terminar la carrera en sumando puntos, pero después varias vueltas ha comenzado a perder agarre en el neumático trasero, no ha podido mantener el ritmo y ha cruzado la meta 19º.

El Campeonato del Mundo de MotoGP se toma ahora un descanso de casi cuatro semanas para regresar a la acción con el Gran Premio de la República Checa en el circuito de Brno el próximo 6 de agosto.

“No sé qué ha pasado y ha sucedido lo mismo que durante todo el fin de semana. En las primeras vueltas el ‘feeling’ con el neumático nuevo ha sido muy bueno, he conseguido adelantar a varios pilotos y estaba en un grupo bastante bueno. Pero después de diez vueltas he perdido mucho ‘grip’ detrás y la sensación era como ir con un neumático de agua. En solo cuatro curvas perdía un segundo y medio porque pensaba que me iba a caer en cada vuelta. Al final he aguantado hasta el final y hecho lo que he podido en las pocas curvas de derechas, pero aquí solo hay tres… No es el resultado que esperaba pero en esta carrera, pero creo que la primera mitad de temporada no ha sido mala. Estoy contento del trabajo que hemos hecho en general y ahora me tengo que operar del brazo derecho para hacer más fuerte la segunda mitad del campeonato.”

“He ido a ver las imágenes a Dirección de Carrera porque estaba convencido de que no me había adelantado a la salida. Y realmente no me he adelantado, pero al estar la salida en cuesta he movido un poco la moto con el semáforo todavía en rojo y por eso me han penalizado. Después estaba en un grupo luchando con varios pilotos y no he visto la pizarra, ni tampoco los mensajes en mi moto, así que al final me han descalificado. Es una lástima porque creo que podría haber remontado y haberlo hecho muy bien, pero parece que cuando las cosas están mal, todo se complica más. Pero hay que ser positivo, tenemos un mes por delante para trabajar duro y darle la vuelta a esta situación en la segunda parte de la temporada.”