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El circuito de Silverstone deja a los pilotos del Reale Avintia Racing Team con un buen sabor de boca. Por una parte, Tito Rabat, que regresaba al circuito donde el año pasado sufrió una seria lesión en su pierna derecha, salía desde la 16ª posición en parrilla y estuvo rodando en posiciones de puntos durante algunas vueltas, pero desafortunadamente sufrió una caída cuando peleaba por avanzar posiciones. Karel Abraham, por su parte, logró otro punto al entrar 15º después de un sábado complicado en el que clasificó último tras sufrir una caída y algunos problemas técnicos.
La próxima carrera se disputará en el Circuito de Misano dentro de tres semanas los días 13, 14 y 15 de septiembre.

“El sábado creíamos que no me dejarían correr la carrera después de la caída pero finalmente me dieron el alta. Durante la carrera tenía dolores en los músculos de las manos, que estaban tocados de la caída del viernes. Estuve cerca de retirarme de la carrera pero pensé en quedarme por si alguien se caía y podíamos conseguir algún punto y así fue. Después de caer, Tito me ha ido recuperando segundos poco a poco y tenía miedo de hacer demasiado esfuerzo porque estaba cerca de desmayarme, pero al final pude entrar en los puntos por delante de él. Espero estar recuperado físicamente de cara al test de Misano del jueves.”

“La caída ha sido una lástima porque hicimos una gran QP, un gran warm-up y estaba luchando con el grupo de Zarco, Petrucci y Espargaró pero he cometido un error por forzar demasiado, me he ido largo y, al intentar pasar a Guintoli, se me ha cerrado el tren delantero. Hacía mucho calor y el grip de las ruedas cambió mucho. Quiero pedir disculpas al equipo porque lo estábamos haciendo bien pero ha sido un error por mi parte.”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

A diferencia de lo ocurrido el año pasado cuando la intensa lluvia y la mala situación del asfalto impidieron la celebración de la prueba, la carrera del Gran Premio de Gran Bretaña pudo celebrarse con normalidad en esta ocasión. Sin embargo, volvió a ser una carrera difícil para el piloto del Reale Avintia Arizona 77, Stefano Nepa, que no pudo llegar a los puntos. La parte positiva es que la diferencia con el TOP15 fue menor que en otras ocasiones y cada vez está más cerca de lograr el objetivo.

«Ha sido un fin de semana positivo sobre todo el primer día cuando el FP2 pude hacer un gran tiempo, sin embargo fue una lástima que en el FP3 no pudiese clasificarme directamente para la Q2 porque de esa manera habría sido más fácil salir delante el domnigo. Estamos mejorando poco a poco, estoy contento porque hemos trabajado bien aunque por desgracia en carrera nos ha faltado materializarlo con un buen resultado pero estoy satisfecho con las sensaciones en pista, el ritmo y los tiempos. Llego con confiaza a Misano, con las pilas cargadas y con ganas. Quisiera dar las gracias al equipo, a los patrocinadores y a mi familia»

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El mundial de MotoGP aterriza esta semana en el mítico circuito de Silverstone (Inglaterra) con motivo de la duodécima prueba del campeonato. Se trata del trazado más largo de todo el campeonato con una longitud de 5.900m, cuenta con 10 curvas a la derecha y 8 a la izquierda. Después de los problemas de drenaje que sufrió el año pasado que impidieron la disputa de las carreras, se optó por reasfaltar nuevamente todo el trazado de cara al Gran Premio de esta temporada.

Por lo que respecta a los pilotos del Reale Avintia Racing Team, Tito Rabat vuelve al circuito en el que sufrió en 2018 la lesión más grave de su carrera deportiva que a punto estuvo de costarle una pierna derecha que a día de hoy sigue maltrecha y en proceso de recuperación. No obstante, el rendimiento mostrado en las carreras previas hacen que el de Barcelona se muestre optimista de cara a este fin de semana. Por otro lado, Karel Abraham llega a Silverstone motivado después de entrar en los puntos en la última carrera celebrada hace dos semanas en Austria.


«Silvestone es una de pista a la que debería adapatarme bastante bien. Tiene curvas rápidas y la pista es bastante ancha. Estoy deseando volver allí y competir. Ojalá no llueva porque el año pasado tuvimos mucha mala suerte porque, al no drenar el asfalto, no pudimos correr, pero desde entonces la pista se ha reasfaltado y creo que nos divertiremos mucho de nuevo».


«Tengo muchas ganas de llegar a Silverstone, es una pista que me gusta mucho y en la que hice, en mi opinión, la mejor carrera de mi vida en 2014. Espero que la meteorología esté de nuestra parte aunque en Inglaterra ya se sabe que es difícil hacer una previsión. Llevamos un par de carreras consistentes en las que hemos estado cerca de entrar en los puntos pero por un motivo u otro al final se nos han escapado.»