Etiqueta: Tito Rabat

El equipo Reale Avintia Racing tiene el placer de anunciar el acuerdo alcanzado con Tito Rabat para las temporadas 2020 y 2021. Con este contrato, el ex Campeón del Mundo de Moto2 seguirá dos años más con el equipo de Raúl Romero, quien está trabajando duro para conseguir motos con las últimas especificaciones de fábrica, así como un equipo técnico oficial. Además, gracias a la buena relación de Esponsorama con la familia Rabat, el equipo está negociando con un importante patrocinador para completar un ambicioso proyecto, que le permitirá luchar grandes resultados en las próximas temporadas.

Tras sufrir un grave accidente la pasada temporada durante el transcurso del Gran Premio de Gran Bretaña, Tito Rabat ha protagonizado una primera parte de campeonato complicada, pero en las últimas carreras, el piloto español comenzó a recuperar las buenas sensaciones con su moto terminando noveno en Catalunya y muy cerca del ‘top 10’ en Alemania.

Con este anuncio se pone fin a los rumores que situaban a Rabat en WSBK y también se confirma que el equipo propiedad de Esponsorama, seguirá en el Campeonato del Mundo de MotoGP con más fuerza que nunca.

“Estoy muy contento de renovar dos años más con mi equipo. Pero la mejor noticia es que contaremos con material de fábrica desde 2020, lo que será muy importante para poder estar luchando delante en cada carrera. La categoría de MotoGP cada vez es más competitiva y hace falta contar con lo mejor para conseguir resultados. Agradezco a Raúl su confianza, porque este año no está siendo fácil, pero en las últimas carreras hemos estado más fuertes y, con la seguridad que me da saber que seguiré otras dos temporadas, volveré a tope para la segunda mitad de campeonato”.

Raúl Romero (CEO Esponsorama)

“Es un placer anunciar que Tito seguirá con nosotros las dos próximas temporadas. Este año se ha hablado mucho del futuro del equipo y últimamente también del de Tito, pero con este anuncio de renovación dejamos claro que seguimos adelante y con más fuerza. El equipo no ha parado de crecer desde que llegó a MotoGP y el siguiente paso será conseguir material de fábrica como el resto de estructuras independientes que compiten en el campeonato. Eso es en lo que estamos trabajando ahora y también en cerrar un sponsor de la talla del proyecto que tenemos preparado para las próximas temporadas”.

 

Tras un desafortunado Gran Premio de Francia donde los dos pilotos del Reale Avintia Racing Team no pudieron completar la carrera, llegan a Italia dispuestos a conseguir mejores resultados. El Gran Premio de Italia Oakley sera la 6º cita de la temporada y la 3º en suelo europeo. Pese a los resultados de las primeras carreras los pilotos, Tito Rabat y Karel Abraham llegan emocionados ante un trazado que les gusta y dispuestos a conseguir resultados.

El Circuito de Mugello seduce a los pilotos del Reale Avintia ya que consideran que es un circuito donde pueden verse favorecidos gracias a sus curvas rápidas y a su larga recta. Sin duda, Rabat y Abraham solo tienen ese objetivo en la mente, y es subirse a su Ducati en Mugello y marcar el mejor resultado posible.

 

 

‘Mugello es una pista muy bonita, creo que es una de las pistas que me van mejor por sus curvas rápidas, que es realmente bueno, así que estoy deseando llegar a Mugello. El clima también es un poco complicado, puede ser muy caluroso e incluso lluvioso, así que espero que estemos a unos 20 grados, que es perfecto para mí’

Fin de semana negro para los pilotos del Reale Avintia Racing Team. Tito Rabat y Karel Abraham se han visto obligados a abandonar la carrera del Gran Premio de Francia, tras sufrir el ’53’ un problema mecánico y la bandera negra de Abraham.

Una carrera que se ha visto truncada antes de comenzar. En la vuelta de calentamiento, Karel Abraham se iba al suelo junto con Joan Mir. A pesar del contratiempo el piloto checo conseguía salir a carrera desde Pit Lane después de que se completara la primera vuelta, hecho que ha provocado la bandera negra para Abraham por infringir el reglamento de salida desde el Pit Lane.

La suerte tampoco ha acompañado a Tito Rabat en el Gran Premio de Francia. El catalán que partía desde la 20º posición no ha podido completar la Warm Up Lap. Un problema mecánico truncaba las aspiraciones de Tito a pesar de mejorar las sensaciones con el tren trasero de su moto.

»Una lastima de fin de semana porque han sido condiciones mixtas. Seguimos sufriendo los problemas de atrás. Aunque no haya podido acabar ni el Warm Up ni la carrera me sentía bien con la rueda trasera. Cada vez me voy sintiendo mejor, voy cogiendo feeling con la rueda trasera y los problemas van pasado adelanta así que esto es una buena señal. Muy frustrado la verdad»

»  El fin de semana fue bastante bien. Estábamos contentos de hacer una buena clasificación y me sentía muy confiado antes de la carrera para luchar por entrar en la zona de puntos. Creo que podríamos haberlo logrado pero en la vuelta de calentamiento me he ido recto y me he caído. Creo que detrás mío también se fue al suelo Joan Mir. Ha sido todo muy extraño. Ahora me duele la espalda y la cabeza por culpa de la caída. Estoy decepcionado, realmente molesto porque sabia que podíamos obtener un par de puntos en esta carrera en cambio nos vamos con un gran cero de nuevo. No podemos hacer nada hasta la próxima cita en Mugello»

 

 

 

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

Los pilotos del Reale Avintia Racing Team aterrizan en Francia con la mirada puesta en mejorar los últimos resultados de los anteriores Grandes Premios.

Después de dos semanas de descanso, tanto el piloto español Tito Rabat como el checo, Karel Abraham  encaran el Shark Helmets Grand Prix de Francia dispuestos a progresar en su trabajo con la Ducati y con el equipo. Tras dos carreras consecutivas con el mismo resultado para ambos pilotos, la misión ahora es marcar mejor ritmo y conseguir ascender en la clasificación.

»Después de coger un punto en Texas, un punto en Jerez, nos vamos acercando un poco más, estamos a menos distancia de la cabeza. A este Gran Premio es al que llego con más confianza y fisicamente mejor de todos con diferencia, conociendo más la moto y trabajando mejor con el equipo. La prioridad es mejorar los resultados, procurar mejorar en los cronometrados el sábado y el domingo hacer una buena salida y una buena carrera y llevarse algún punto más. Afronto este Gran Premio de Francia motivadísimo, con muchas ganas de hacerlo bien y a por todas»

»Tengo muchas ganas de pilotar aquí en el circuito de Le Mans de nuevo. Espero que el clima sea bueno. Le Mans es una de las pistas más famosas e importantes de la historia. Estoy realmente emocionado de estar aquí de nuevo y espero que el clima se mantenga como está hoy, agradable y soleado. Espero que podamos mejorar este fin de semana.»

El Gran Premio de España en Jerez vuelve a dejar a los pilotos del Reale Avintia con la miel en los labios. A pesar de que Tito Rabat ha conseguido entrar en la zona de puntos quedando 15º, su compañero Karel Abraham se ha vuelto a quedar a las puertas, entrando por detrás de Rabat.

El Gran Premio de España comenzaba para los pilotos con el claro objetivo de conseguir la mejor puesta a punto de sus Ducatis. A pesar del incansable esfuerzo del español Tito Rabat y del checo Karel Abraham, ambos pilotos partieron desde la 20º y 21º posición de la parrilla de salida el domingo.

Tras una situación difícil en la que los dos pilotos rodaban juntos, Tito consiguió escalar hasta la 15º posición mientras que Abraham se quedaba 16º. Una carrera en equipo muy parecida al GP de las Americas en la que Abraham cometió varios errores que le hicieron despegarse de su compañero Rabat.

Una carrera donde han conseguido entender mejor la moto y progresar en la puesta a punto y en las frenadas que sin duda pondrán en práctica en el siguiente Gran Premio, el de Le Mans.

»Bueno, después de un fin de semana complicado hemos entendido muchísimas cosas, hemos mejorado lo del grip. Ahora el objetivo es hacer la moto un poco más ágil durante la carrera para que podamos llegar con mas fuerza a final de carrera, pillar un ritmo un poco mas elevado con menos esfuerzo. Pero bueno, ha sido para mi super importante este punto, al menos un punto va bien. De cara mañana al test, vamos a trabajar en la moto, seguir trabajando en las frenadas y subir de nivel»

»Estoy muy enfadado. Ya van dos carreras seguidas en la misma posición, 16º. Es una pena. Cometí un error al inicio y odio comenzar así el segundo año, fue muy mal y es imposible retroceder. De todos modos, la primera vuelta estuvo bien, la primera parte de la carrera fue buena, entonces Tito me adelantó, todavía estaba bien, pero desafortunadamente empecé a perder la delantera y cometí dos errores seguidos en la curva 6. Entonces Tito abrió bastante distancia cuando cometí un error y luego apreté pero me quedé con la misma brecha detrás de Tito, pero no pude recortarle, fue muy duro»

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

Tras el Gran Premio de las Americas donde los dos pilotos del Reale Avintia Racing llegan a la primera cita europea del año, el Gran Premio RedBull de España con la vista puesta en conseguir mejores resultados.

Tito Rabat encara motivado el primer GP del año en suelo español. Un Gran Premio siempre especial para los nuestros, ya que el Circuito de Jerez es emblemático y todos los pilotos ansían correr en él. Tras sufrir en las anteriores citas, Rabat llega mejorado a Jerez y dispuesto a darlo todo para hacer vivir a los aficionados un buen espectáculo. Su compañero de equipo, Karel Abraham afronta con curiosidad la cita jerezana y espera que el nuevo trazado del circuito andaluz les ayude en la búsqueda de los mejores tiempos a lomos de la Ducati.

»Después de este inicio de temporada que no ha sido el que esperábamos, ya me encuentro un poco mejor de la pierna. Jerez es la carrera a la que llego mejor con diferencia de las disputadas hasta ahora. Corremos en casa, parece que hará buen tiempo y estoy súper motivado. Mi jefe de mecánicos, Jarno Polastri también esta súper motivado y aquí vamos a intentar dar ese paso que nos falta para estar donde nos toca»

»Es nuestro primer asalto europeo este año, así que estoy deseando que llegue. Tengo mucha curiosidad por ver cómo se ve la pista después de que hicieran el nuevo asfalto, así que estoy bastante emocionado y me gusta el trazado. Creo que va a ser un fin de semana interesante»

El fin de semana de carreras en Austin se vio afectado el sábado debido a la fuerte lluvia que cayó sobre el trazado tejano que hizo que se cancelasen los entrenos libres y se retrasasen los cronometrados. Con una sesión menos de entrenos para todos los pilotos, el domingo amanecía un esplendido día de carreras en el circuito de C.O.T.A. que Tito aprovechó ya desde el Warm up para poner su moto a punto de cara a carrera después de un sábado en el que el piloto del Reale Avintia no lograba encontrar una buena puesta a punto que le dejaba en la vigésimo segunda posición de parrilla. Pero como nos tiene acostumbrados Tito es un luchador incansable y lograba cruzar la meta en la decimoquinta posición logrando su primer punto de la temporada. Por su parte Karel Abraham quedaba justo por detrás de su compañero de equipo, con ese mal sabor de boca que produce quedarse tan cerca de los puntos después de haber estado en varias ocasiones durante la carrera en esa posición luchando con Tito Rabat. A pesar de eso los objetivos están cada vez más cerca y nuevamente progresando y mejorando la carrera anterior. Los dos compañeros de equipo protagonizaron una bonita carrera luchando por conseguir ese ansiado punto que finalmente fue para Tito pero que ambos se merecieron.

“Son los primeros puntos del año, hemos podido ver muchas cosas, sobre todo al final de carrera, ahora toca esperar para Jerez, tenemos dos semanas para poner a punto la pierna y allí lo haremos aún mejor.”

“Estoy un poco decepcionado. El fin de semana fue bastante bien, estuvimos bastante fuertes durante la carrera siendo muy consistentes todas las vueltas y al final fuimos aún más rápidos, prácticamente toda la carrera la hice junto a Tito, pero por supuesto estoy decepcionado porque hice mi mejor vuelta de carrera en la última vuelta pero no pude adelantar a Tito que se lleva el primer punto para el equipo. La próxima carrera intentaré hacerlo aún mejor y conseguir puntuar. Estoy realmente molesto conmigo mismo porque me esforcé mucho y no lo pude conseguir, pero estoy seguro que en la próxima carrera lo conseguiremos.”

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

Los pilotos de MotoGP del Reale Avintia Racing llegan al circuito americano de C.O.T.A donde el próximo fin de semana se disputará el último gran premio antes de que el mundial entre a Europa.

Tito Rabat y Karel Abraham llegan animados y con ganas de hacer un buen papel en el Circuito de las Américas. Ambos buscan quitarse el mal sabor de boca tras las caídas sufridas en Argentina  y quieren mostrar su mejor versión en Austin.
Las Ducati del Reale Avintia Racing Team están listas para afrontar el último Gran Premio antes de aterrizar en suelo Europeo. Ambas monturas estarán preparadas para luchar en el territorio tejano y dar caza a las motos japonesas, así como también a las Ducati del equipo oficial de fábrica.
Aprovechando la proximidad al circuito, nuestros pilotos de MotoGP y algunos miembros del equipo, fueron invitados a las instalaciones del Jonson Space Center (JSC) que la NASA tiene en la ciudad de Houston, donde disfrutaron de una innovadora jornada. Queremos mostrar nuestros agradecimientos al equipo de la NASA por la invitación y a todas las personas que lo han hecho posible.
Tito Rabat
“Las dos primeras carreras no fueron como esperábamos pero en Argentina dimos un paso adelante que nos permitió estar más cerca de las posiciones delanteras. Lástima de la caída en carrera. Llegamos a un circuito que me gusta mucho y tengo muchas ganas de hacerlo bien. Quiero conseguir los primeros puntos del año y llegar fuerte a Europa.”
 Karel Abraham
“¡Me encanta América! El país es genial y muy bonito. Increíble. Sin embargo, la pista es complicada, creo que una de las más complicadas del campeonato para mi, pero lucharé muchísimo para lograr entrar en los puntos.”

Podría ser casualidad, o no, pero la curva nº1 del Circuito de Termas de Río Hondo fue el mal sueño para los pilotos del Reale Avintia Racing Team; Tito Rabat y Karel Abraham. Ambos se fueron al suelo en la misma curva; primero lo hacía Karel en la vuelta nº 15 de carrera y seguidamente Rabat a falta de 10 vueltas del final.
Afortunadamente, ninguno de los dos pilotos sufrieron consecuencias en ambas caídas, pero después de un difícil fin de semana y saliendo en posiciones algo retrasadas, Tito sufría la caída justo detrás de Jorge Lorenzo cuando ambos iban hacia adelante, con ritmo para remontar posiciones.
Ahora toca trabajar pensando ya en la próxima cita que tendrá lugar en el Circuito de Austin, C.O.T.A (Circuit of the Americas), dentro de 15 días.

 Tito Rabat
“Ha sido un fin de semana muy complicado, la verdad. En carrera hemos hecho una buena salida, incluso en el ‘warm up’ también tenía buenas sensaciones. Lo positivo es que hemos logrado esa buena sintonía, que no habíamos podido experimentar durante el resto del fin de semana. Ha sido un paso muy grande y ahora toca seguir trabajando para terminar de mejorar nuestros puntos débiles y aprovechar los fuertes. Vamos a estar ahí, seguro.”
 Karel Abraham
“Algunos de los pilotos que luchaban por un punto o un par de ellos, se han ido al suelo. Ha sido una pena la caída después de haber hecho un buen cronometrado. La posición de salida no era la mejor pero habíamos logrado dar un paso adelante a nivel de sensaciones y de ritmo, sobre todo el sábado en la Q1. En carrera he luchado con un gran grupo por los puntos pero finalmente no ha sido posible. Ahora toca pensar en Austin e ir mejorando y los resultados llegarán.”

02 Argentina 28, 29, 30 y 31 de marzo de 2019, circuito de Termas de Rio Hondo, Argentina. MotoGP, motogp, mgp, MGP, Mgp

El GP de Qatar fue un fin de semana complicado para los pilotos del Reale Avintia Racing Team. Tito Rabat y su equipo trabajaron muy duro para configurar la mejor puesta a punto posible y hasta el sábado no lograba rodar en registros que le situaban cerca de la cabeza de la tabla de tiempos. En carrera, el neumático delantero no le permitió dar su 100% como le hubiera gustado y pilotó para terminar la carrera sin sufrir una caída.

Por su parte Karel Abraham, salió contento con el resultado final y con su evolución ascendente que le permitió finalizar la carrera a menos de 23 segundos de Andrea Dovizioso.

Tito Rabat 19º
“Ha sido un fin de semana complicado, con muchos problemas pero después en carrera, las primeras vueltas me encontraba mejor de lo que me esperaba. Estuvimos rodando en el top10, después posición 11 – 12, ibamos en esa línea hasta que Quartararo me tocó, me salí de la trazada y perdí el hilo. Después, en las últimas vueltas, el neumático delantero estaba demasiado destrozado y no podía pilotar bien. O me iba al suelo o entraba a box… Pero decidí terminar aunque no podía seguir el ritmo, no podía hacer bien el giro ni frenar. Hice todo lo que pude y realmente fue una pena después de todo el trabajo del fin de semana. Ahora toca esperar para ir a Argentina y ver si allí podemos mejorar.”

 Karel Abraham 18º
“Creo que hicimos un gran trabajo durante todo el fin de semana, especialmente el domingo. El equipo ha trabajado muy bien y me sentía cómodo con la moto. Estamos en el buen camino y aunque todavía no se vea en el resultado, seguiremos trabajando para que así sea. En carrera, me sentí fuerte aunque terminé sufriendo con el neumático trasero. Al final terminé por delante de Tito y estuve luchando un buen rato con Bagnaia, algo positivo para nuestro avance técnico.”
captura-de-pantalla-2019-04-11-a-las-16-38-18