Categoría: Moto3

Moto3 – GP de Argentina – Termas de Río Hondo

Livio Loi ha terminado el Gran Premio de Argentina en la 15ª posición y con la sensación de haber podido acabar en el top 10.

El piloto belga, que se encontraba en uno de sus trazados favoritos, Termas de Río Hondo, estaba teniendo un gran ritmo en carrera y las condiciones de la pista le han jugado una mala pasada. En la última vuelta Loi ha tomado una curva por la parte mojada y se le bloqueado el tren delantero de su KTM; varios pilotos le han adelantado y al final ha salido con un punto de Argentina.

Reale Avintia Academy y Livio Loi ya están con la mente y las ganas, puestas en el próximo Gran Premio de Las Américas, que será del 20 al 22 de abril en Austin, Texas.

“Esta mañana hemos tenido un warm-up muy complicado con estas condiciones. No he podido empezar la carrera con las mejores sensaciones, pero he ido mejorando poco a poco y al final estaba en un grupo en el que nos jugábamos la décima posición. Pero Jorge Martín me ha pasado en una curva y he entrado por la parte que estaba un poco mojada, la parte delantera se ha cerrado y casi me caigo. Tres o cuatro pilotos me han adelantado y he perdido varias posiciones en la última vuelta. Estas cosas pueden pasar. Es una pena porque podíamos haberlo hecho mucho mejor.”

Reale Avintia Academy – GP de Argentina – Termas de Río Hondo

Las condiciones hoy sábado en el trazado argentino de Termas de Río Hondo, han sido poco óptimas y Livio Loi se ha tenido que conformar con una decimosexta posición en Moto3.

El piloto belga confiaba en poder hacer una jornada de ‘qualifying’ con la pista en seco, pero la lluvia le ha impedido rendir al mismo nivel que ayer en seco cuando terminó cuarto en la combinada de tiempos.

Pero aun así Loi espera poder hacer una buena carrera. La puesta a puesto de su KTM es buena y la clave para la carrera de mañana será una salida buena y, que no llueva.

“Han habido unas condiciones muy extrañas durante la sesión cronometrada y no hemos podido hacerlo bien en todos los sectores durante una sola vuelta. Al final de la sesión ha empezado a llover justo cuando iba a salir con neumáticos nuevos y el decimosexto puesto no es nuestra posición real, pero estoy tranquilo porque tenemos una puesta a punto muy buena para la carrera. Estamos fuertes y lucharemos mañana por hacer una buena salida y luchar por los puestos de cabeza.”

Reale Avintia Academy – GP of Argentina – Termas de Río Hondo

Reale Avintia Academy y Livio Loi finalizan los primeros entrenamientos libres en Argentina con el cuarto mejor tiempo de la jornada (1’50.899). Durante la primera sesión, Livio se ha centrado en probar varias cosas en su KTM para tener una correcta puesta a punto y coger sensaciones con el circuito. En la sesión de la tarde, con el trabajo ya hecho, el joven piloto belga ha luchado para rodar en tiempos de cabeza, y lo ha conseguido. Loi es muy positivo para lo que resta de fin de semana y espera clasificarse mañana dentro del top 5, para luchar por hacer un buen resultado el domingo.

“Creo que el equipo y yo hoy hemos hecho un gran trabajo. Por la mañana he querido rodar para poder dar un paso y al final de la jornada hemos luchado por estar delante. En la primera sesion de entrenamientos el trazado estaba muy sucio, pero hemos querido probar varias cosas con neumáticos usados. Ahora, en el segundo, hemos logrado rodar con buen ritmo. Estoy muy contento y quiero dar gracias al equipo por todo el trabajo. Supuestamente llovía todo el fin de semana y hoy no ha sido así. Esperemos que se mantenga lo de hoy para mañana y el domingo.”

Reale Avintia Academy – GP of Argentina – Termas de Río Hondo

Reale Avintia Academy llega al trazado de Termas de Río Hondo, Argentina, para disputar la segunda cita del Mundial de Moto3. Para Livio Loi se trata uno de los circuito más interesantes y donde está dispuesto a quitarse la espinita del pasado Gran Premio de Qatar.

El piloto belga siempre ha conseguido ser muy rápido en este circuito y confía en dar alguna alegría este fin de semana. Livio, que cada vez se encuentra más cómodo con la KTM, espera evolucionar y conseguir la puesta a punto perfecta para la carrera del domingo.

“Estoy deseando que empiece el Gran Premio de Argentina porque Termas de Río Hondo siempre ha sido uno de mis circuitos favoritos; donde siempre he ido muy rápido. Tengo muchas ganas de comenzar el trabajo con el equipo y hacer un buen resultado aquí.”

Todo estaba en marcha para la primera carrera del año después de la qualifying y de un decente warm- up. Livio Loi y el equipo del Reale Avintia Academy  estaban preparados para luchar por los puntos, pero el inicio no fue bueno y Livio tuvo varios problemas técnicos que le forzaron a retirase en la segunda mitad de carrera.

Esto no era lo que el equipo tenía en mente, pero así son las carreras. Ahora es momento para pensar en Argentina, un buen circuito para Livio que hizo podio hace dos años allí. El equipo revisará los datos para encontrar por qué el shifter no estaba funcionando correctamente e intentará recuperar los primeros puntos, en el siguiente Gran Premio del Mundo de Moto3.

“Antes de la carrera sabíamos que iba a ser complicada, porque por la mañana probamos varias cosas; aunque mejoramos algo, la moto no iba perfecta. Era imposible alcanzar al grupo de cabeza pero quise terminar la carrera. Después comenzó el problema con el shifter y he decidio retirarme. Tenemos que ver qué ha pasado y ahora hay que centrarse en Argentina, un circuito que realmente me encanta”

Las condiciones que se han dado hoy en el trazado de Losail no han sido las más adecuadas para Livio Loi y Reale Avintia Academy, que se han tenido que conformar con una sexta línea en parrilla para la carrera primera carrera de la temporada 2018.

El piloto belga tenía como objetivo dar un paso más en la sesión de entrenamientos de clasificación, y así poder situarse entre los diez primeros. Pero el viento y las malas condiciones de la pista han impedido a Livio sentirse cómodo con su KTM y avanzar en la búsqueda de la puesta a punto más adecuada.

Todas las expectativas del equipo están centradas en el warm-up, donde esperan poder encontrar algo que les permita dar un paso adelante y comenzar la temporada con una buena carrera.

“El final de la sesión clasificatoria no ha sido fácil y tampoco las condiciones de la pista eran las óptimas; el tiempo que he marcado al final de la sesión no ha sido el que esperaba. Mañana podemos hacer una mejora en la puesta a punto de la moto durante el warm-up y, será importante conseguirlo. En carrera normalmente hay un grupo grande, así que espero dar un paso para sentirme más cómodo con la moto e intentar estar en el top ten.”

Reale Avintia Academy y Livio Loi han empezado con buen pie el Gran Premio de Qatar de Moto3, situándose con un tiempo de 2’07.329, en la decimotercera posición de la clasificación combinada del viernes.

El piloto belga se ha centrado durante la primera jornada de entrenamientos libres, en mirar los puntos importantes para poder evolucionar con su KTM.

Livio se encuentra bastante satisfecho con el trabajo realizado en el primer día de Losail y confía en mañana, para dar último apretón y salir el domingo dentro de las diez primeras posiciones en parrilla.

“El día ha ido bien. Hemos dado muchas vueltas con neumáticos usados para ver en qué podemos mejorar, porque hemos estado esforzándonos en esos puntos. Hemos estado intentando encontrar la mejor adherencia con neumáticos usados. Al final he podido hacer un buen tiempo, pero tenemos que esperar a los últimos libres de mañana para dar un paso más. Después en la Qualifying hay que empujar bastante para poder estar dentro de las tres primeras líneas de parrilla; esto es un punto importante para la carrera”

IRTA Moto3 Test – Circuito de Jerez

El piloto del equipo Reale Avintia Academy, Livio Loi, ha completado tres días de test en el circuito de Jerez como preparativo para la primera carrera del año que tendrá lugar el próximo domingo 18 de marzo en Qatar.

El tiempo no ha acompañado en Jerez de la Frontera y los pilotos de Moto2 y Moto3 no han podido estar en pista todo lo que les hubiera gustado. Aun así Livio Loi ha aprovechado bien el tiempo en seco para y también en mojado. El piloto belga ha terminado en el Top 10 en la combinada de tiempos de los tres días, pero más que la posición, lo más positivo de los entrenamientos han sido las buenas sensaciones con la moto y con el equipo.

Antes de viajar a Qatar para la primera carrera del año, Livio pasará mañana por Madrid para la presentación de los proyectos de Reale Avintia en el Campeonato del Mundo de MotoGP, Moto3, FIM CEV Moto3 / Moto2 y European Talent Cup.

«Estoy contento porque ha sido un test muy positivo tanto en seco como en mojado. Lástima que el tiempo no nos ha permitido trabajar más, pero hemos aprovechado el tiempo al máximo en seco probando muchas cosas diferentes y hemos encontrado cosas importantes con la dirección que tenemos que tomas con la puesta a punto de la moto. Ha sido un test muy importante por este motivo y creo que los tiempos, dadas las condiciones de la pista, han sido bastante buenos. Estamos listos para empezar en Qatar y todos en el equipo tenemos muchas ganas de que arranque el campeonato”.

IRTA Moto3 Test – Circuito de Jerez

El piloto del equipo Reale Avintia Academy, Livio Loi, ha completado con éxito otros tres días de entrenamientos de pretemporada en el circuito de Jerez. El equipo ha trabajado mucho con los técnicos de KTM para adaptar los reglajes de la moto a las necesidades de Loi y durante los tres días ha podido probar muchas cosas en la moto.

Aunque su posición final en la clasificación no lo refleje, el ritmo de carrera ha sido muy bueno y solo el segundo día Livio salió a buscar una vuelta rápida. Durante las tres jornadas ha trabajado con neumáticos de carrera para ganar ritmo y confianza y, en general ha sido un test muy productivo en el que el equipo ha podido sacar muchas conclusiones para mejorar todavía más cuando regresen a Jerez a primeros del mes de marzo.

«Hemos terminado los tres días de test en Jerez y pienso que podemos estar contentos con los pasos adelante que hemos dado en estos entrenamientos, hemos podido probar muchas cosas diferentes en la moto y hemos hecho tiempos bastante buenos, pero sobre todo muy constantes. En general me voy satisfecho, todavía tenemos que encontrar un poco más de agarre en el tren trasero, porque es dónde más estamos sufriendo, pero una vez que lo solucionemos creo que podemos ser muy fuertes y estar delante. No estamos muy lejos del primeros y hemos hecho un gran trabajo. Ya estoy deseando volver a Jerez para el último test de la pretemporada”.