Categoría: MotoGP

Después de un merecido parón veraniego, el Reale Avintia Racing Team quiere mantener el buen rendimiento demostrado en el trazo de Sachsenring justo antes del inicio de la pausa estival. En el trazado germano, ambos pilotos lograron puntuar al entrar dentro del Top15 en la carrera del domingo.

Después de las nueve primeras carreras de la temporada, Tito Rabat, que llega a Brno con un nuevo contrato por dos años con el Reale Avintia Racing Team, se encuentra en 19ª posición en la clasificación del campeonato del mundo de MotoGP con 14 puntos es casillero. Por otro lado, Karel Abraham, que correrá en su República Checa natal este fin de semana, está actualmente en la 25ª posición del campeonato del mundo.

«Estoy realmente entusiasmado de cara al GP de la República Checa, especialmente teniendo en cuenta el buen rendimiento que tuvimos en Alemania donde pude sumar puntos. Durante este parón de verano he estado entrenando muy duro para prepararme y estar en forma a lo largo de la segunda parte de la temporada. Además, me siento motivado después de renovar el contrato por los próximos dos años con el equipo, eso me da más confianza».

«Es mi Gran Premio de casa y tengo muchas ganas de competir aquí porque es la carrera más bonita del año. Sin embargo, al mismo tiempo se convierte en el evento más complicado de la temporada porque hay mucha gente y muchos aficionados locales a los que he de contentar. Ojalá podamos luchar por conseguir algún punto, eso haría que fuese un buen fin de semana».

 

El equipo Reale Avintia Racing tiene el placer de anunciar el acuerdo alcanzado con Tito Rabat para las temporadas 2020 y 2021. Con este contrato, el ex Campeón del Mundo de Moto2 seguirá dos años más con el equipo de Raúl Romero, quien está trabajando duro para conseguir motos con las últimas especificaciones de fábrica, así como un equipo técnico oficial. Además, gracias a la buena relación de Esponsorama con la familia Rabat, el equipo está negociando con un importante patrocinador para completar un ambicioso proyecto, que le permitirá luchar grandes resultados en las próximas temporadas.

Tras sufrir un grave accidente la pasada temporada durante el transcurso del Gran Premio de Gran Bretaña, Tito Rabat ha protagonizado una primera parte de campeonato complicada, pero en las últimas carreras, el piloto español comenzó a recuperar las buenas sensaciones con su moto terminando noveno en Catalunya y muy cerca del ‘top 10’ en Alemania.

Con este anuncio se pone fin a los rumores que situaban a Rabat en WSBK y también se confirma que el equipo propiedad de Esponsorama, seguirá en el Campeonato del Mundo de MotoGP con más fuerza que nunca.

“Estoy muy contento de renovar dos años más con mi equipo. Pero la mejor noticia es que contaremos con material de fábrica desde 2020, lo que será muy importante para poder estar luchando delante en cada carrera. La categoría de MotoGP cada vez es más competitiva y hace falta contar con lo mejor para conseguir resultados. Agradezco a Raúl su confianza, porque este año no está siendo fácil, pero en las últimas carreras hemos estado más fuertes y, con la seguridad que me da saber que seguiré otras dos temporadas, volveré a tope para la segunda mitad de campeonato”.

Raúl Romero (CEO Esponsorama)

“Es un placer anunciar que Tito seguirá con nosotros las dos próximas temporadas. Este año se ha hablado mucho del futuro del equipo y últimamente también del de Tito, pero con este anuncio de renovación dejamos claro que seguimos adelante y con más fuerza. El equipo no ha parado de crecer desde que llegó a MotoGP y el siguiente paso será conseguir material de fábrica como el resto de estructuras independientes que compiten en el campeonato. Eso es en lo que estamos trabajando ahora y también en cerrar un sponsor de la talla del proyecto que tenemos preparado para las próximas temporadas”.

La novena carrera de la temporada de MotoGP celebrada en Sachsenring ha sido positiva para los pilotos del equipo Reale Avintia Racing Team ya que ambos han conseguido terminar la carrera en posiciones de puntos, lo cual es muy importante para su moral después de una carrera desafortunada en Assen.

Tanto el español como el checo han sido capaces de sobreponerse a mala sesión de clasificación el sábado en la que Karel Abraham y Tito Rabat cerraron la clasificación en 21ª y 22ª posición respectivamente. Tito Rabat ha realizado una gran remontada hasta la decimoprimera posición, cerca del Top10. Karel Abraham, por su parte, ha remontado para cerrar el Top15 y conseguir un meritorio punto.

El Reale Avintia Racing Team espera seguir con este positivo rendimiento después del parón de verano en el circuito de Brno que será sede del GP de la República Checa los días 2, 3 y 4 de agosto.

“Estoy contento por la configuración de la moto, hemos encontrado soporte atrás, algo que me falta desde que cambiaron estos neumáticos. Me lo he pasado bien encima de moto, he ido alcanzando y adelantando pilotos y la verdad es que así no te cansas porque vas disfrutando. Aprovecharemos estas tres semanas para seguir trabajando y volver más fuertes. Espero poder seguir en esta línea.”

“Estoy muy contento porque después de dos carreras desafortunadas he podido acabar la carrera y conseguir un punto. Ha sido una carrera dura de la que creo que podemos sacar aspectos positivos y negativos. Lo positivo es que hemos hecho buenos tiempos de vuelta y lo negativo es que creo que podría haber acabado junto con Tito pero debo ser más fuerte y tener menos miedo en la pista. Por desgracia, a principio de carrera he tenido un susto en la curva 11, justo antes de la bajada y eso me ha hecho perder mucho tiempo pero he podido recuperar terreno.»

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

Después de clasificar fuera de los puntos en el Gran Premio de los Países Bajos la semana pasada, tanto Tito Rabat como Karel Abraham quieren volver a demostrar su potencial adquirido en las últimas pruebas. En esta ocasión, el escenario será el Circuito de Sachsenring (Alemania) con motivo del HJC Helmets Motorrad Gran Prix Deustchland que acogerá este fin de semana la novena prueba puntuable del Campeonato del Mundo.

El de Sachsenring es uno de los trazados más característicos del calendario por su diseño ya que cuenta con 10 curvas a izquierda y 3 derecha que se enlazan en  unos estrechos 3.671m repletos de subidas y bajadas que lo convierten en el circuito más corto de la temporada.

«A pesar de haber hecho una buena carrera en Montmeló y un buen test, el fin de semana de Assen fue un desastre. Me gustaría hacerlo bien en Alemania porque me siento fuerte y al 100% y llego con ganas a pesar de que Sachsenring no es una pista que favorezca a Ducati».

«Tengo ganas de correr en Sachsenring ya que la carrera de Assen no salió como esperábamos y la de Alemania es prácticamente mi segunda carrera de casa porque está muy cerca de donde vivo. Se trata de un circuito divertido y muy diferente que también puede ser complicado. Espero que podamos hacer un buen trabajo como el que hicimos en Assen el viernes y el sábado y que podamos dar un buen paso de cara a la carrera y conseguir uno o dos puntos antes del parón veraniego».

Los pilotos del Reale Avintia Racing Team llegaban al GP de Holanda con optimismo, pues Tito Rabat venía de conseguir el primer Top 10 del año en el GP de Catalunya y Karel Abraham también había hecho un buen fin de semana la cita anterior, a pesar de una desafortunada caída en carrera.

Sin embargo, ambos sufrieron más de lo esperado en Assen. Por una parte, Karel Abraham clasificaba en una aceptable 16º posición para la carrera del domingo. Por otro lado, Tito Rabat sufría una caída el sábado que condicionaba su plan de trabajo y le hizo salir en última posición de parrilla (21º).

La carrera fue complicada y, durante la mayor parte de la misma, Tito Rabat y Karel Abraham cerraron la clasificación de la prueba. Rabat acabó 16º a las puertas de los puntos. Abraham, por su parte, cayó a falta de seis vueltas y, aunque su Ducati GP18 sufría algunos desperfectos, cosiguió acabar la carrera.

»Fin de semana complicado. Assen es un circuito muy exigente físicamente y más teniendo en cuenta que venía de una operación en la pierna y me dolía el tendón detrás de la rodilla. Los dos primeros días me dolía más, hoy en el warm up el dolor ha ido a menos pero ha vuelto en carrera. Esto me ha penalizado porque es uno de los peores circuitos para la Ducati, hay que cambiar mucho de dirección. En carrera he intentado seguir al grupo de delante pero he cometido un error y cuando me he quedado solo no podía dar gas a fondo en las rectas, tenía que usar el freno trasero incluso en sexta marcha porque la moto se movía mucho. Después de media carrera, ha subido la temperatura del freno y a veces dejaba de funcionar. He intentado conseguir algún punto pero no ha podido ser. Lo bueno es que tenemos otra carrera la semana que viene para quitarnos la espina.»

»Hoy fue un mal día. El viernes y el sábado fueron buenos y estaba contento por ello, creo que hicimos un muy buen trabajo con los tiempos de vuelta. Me sentí relajado para la carrera y fuerte para luchar por el 12º o el 13º. Sin embargo, después de la salida, que fue realmente mal, no podía hacer nada porque no era rápido. Cometimos algunos errores en la configuración que me gustaría cambiar para Sachsenring y simplemente no tuve una buena sensación con los neumáticos delantero y trasero. No pude seguir a los pilotos que me adelantaron como Oliveira o el propio Tito. Después, solo estaba tratando de acabar, pero desafortunadamente me caí. Recogí la moto y continué para terminar la carrera.»

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Tras un desafortunado Gran Premio de Francia donde los dos pilotos del Reale Avintia Racing Team no pudieron completar la carrera, llegan a Italia dispuestos a conseguir mejores resultados. El Gran Premio de Italia Oakley sera la 6º cita de la temporada y la 3º en suelo europeo. Pese a los resultados de las primeras carreras los pilotos, Tito Rabat y Karel Abraham llegan emocionados ante un trazado que les gusta y dispuestos a conseguir resultados.

El Circuito de Mugello seduce a los pilotos del Reale Avintia ya que consideran que es un circuito donde pueden verse favorecidos gracias a sus curvas rápidas y a su larga recta. Sin duda, Rabat y Abraham solo tienen ese objetivo en la mente, y es subirse a su Ducati en Mugello y marcar el mejor resultado posible.

 

 

‘Mugello es una pista muy bonita, creo que es una de las pistas que me van mejor por sus curvas rápidas, que es realmente bueno, así que estoy deseando llegar a Mugello. El clima también es un poco complicado, puede ser muy caluroso e incluso lluvioso, así que espero que estemos a unos 20 grados, que es perfecto para mí’

Fin de semana negro para los pilotos del Reale Avintia Racing Team. Tito Rabat y Karel Abraham se han visto obligados a abandonar la carrera del Gran Premio de Francia, tras sufrir el ’53’ un problema mecánico y la bandera negra de Abraham.

Una carrera que se ha visto truncada antes de comenzar. En la vuelta de calentamiento, Karel Abraham se iba al suelo junto con Joan Mir. A pesar del contratiempo el piloto checo conseguía salir a carrera desde Pit Lane después de que se completara la primera vuelta, hecho que ha provocado la bandera negra para Abraham por infringir el reglamento de salida desde el Pit Lane.

La suerte tampoco ha acompañado a Tito Rabat en el Gran Premio de Francia. El catalán que partía desde la 20º posición no ha podido completar la Warm Up Lap. Un problema mecánico truncaba las aspiraciones de Tito a pesar de mejorar las sensaciones con el tren trasero de su moto.

»Una lastima de fin de semana porque han sido condiciones mixtas. Seguimos sufriendo los problemas de atrás. Aunque no haya podido acabar ni el Warm Up ni la carrera me sentía bien con la rueda trasera. Cada vez me voy sintiendo mejor, voy cogiendo feeling con la rueda trasera y los problemas van pasado adelanta así que esto es una buena señal. Muy frustrado la verdad»

»  El fin de semana fue bastante bien. Estábamos contentos de hacer una buena clasificación y me sentía muy confiado antes de la carrera para luchar por entrar en la zona de puntos. Creo que podríamos haberlo logrado pero en la vuelta de calentamiento me he ido recto y me he caído. Creo que detrás mío también se fue al suelo Joan Mir. Ha sido todo muy extraño. Ahora me duele la espalda y la cabeza por culpa de la caída. Estoy decepcionado, realmente molesto porque sabia que podíamos obtener un par de puntos en esta carrera en cambio nos vamos con un gran cero de nuevo. No podemos hacer nada hasta la próxima cita en Mugello»

 

 

 

Copyright Reale Avintia Racing. Fotografías de libre reproducción en prensa escrita y web. Para cualquier otro uso contactar con el propietario, Avintia Racing.

Los pilotos del Reale Avintia Racing Team aterrizan en Francia con la mirada puesta en mejorar los últimos resultados de los anteriores Grandes Premios.

Después de dos semanas de descanso, tanto el piloto español Tito Rabat como el checo, Karel Abraham  encaran el Shark Helmets Grand Prix de Francia dispuestos a progresar en su trabajo con la Ducati y con el equipo. Tras dos carreras consecutivas con el mismo resultado para ambos pilotos, la misión ahora es marcar mejor ritmo y conseguir ascender en la clasificación.

»Después de coger un punto en Texas, un punto en Jerez, nos vamos acercando un poco más, estamos a menos distancia de la cabeza. A este Gran Premio es al que llego con más confianza y fisicamente mejor de todos con diferencia, conociendo más la moto y trabajando mejor con el equipo. La prioridad es mejorar los resultados, procurar mejorar en los cronometrados el sábado y el domingo hacer una buena salida y una buena carrera y llevarse algún punto más. Afronto este Gran Premio de Francia motivadísimo, con muchas ganas de hacerlo bien y a por todas»

»Tengo muchas ganas de pilotar aquí en el circuito de Le Mans de nuevo. Espero que el clima sea bueno. Le Mans es una de las pistas más famosas e importantes de la historia. Estoy realmente emocionado de estar aquí de nuevo y espero que el clima se mantenga como está hoy, agradable y soleado. Espero que podamos mejorar este fin de semana.»

El Gran Premio de España en Jerez vuelve a dejar a los pilotos del Reale Avintia con la miel en los labios. A pesar de que Tito Rabat ha conseguido entrar en la zona de puntos quedando 15º, su compañero Karel Abraham se ha vuelto a quedar a las puertas, entrando por detrás de Rabat.

El Gran Premio de España comenzaba para los pilotos con el claro objetivo de conseguir la mejor puesta a punto de sus Ducatis. A pesar del incansable esfuerzo del español Tito Rabat y del checo Karel Abraham, ambos pilotos partieron desde la 20º y 21º posición de la parrilla de salida el domingo.

Tras una situación difícil en la que los dos pilotos rodaban juntos, Tito consiguió escalar hasta la 15º posición mientras que Abraham se quedaba 16º. Una carrera en equipo muy parecida al GP de las Americas en la que Abraham cometió varios errores que le hicieron despegarse de su compañero Rabat.

Una carrera donde han conseguido entender mejor la moto y progresar en la puesta a punto y en las frenadas que sin duda pondrán en práctica en el siguiente Gran Premio, el de Le Mans.

»Bueno, después de un fin de semana complicado hemos entendido muchísimas cosas, hemos mejorado lo del grip. Ahora el objetivo es hacer la moto un poco más ágil durante la carrera para que podamos llegar con mas fuerza a final de carrera, pillar un ritmo un poco mas elevado con menos esfuerzo. Pero bueno, ha sido para mi super importante este punto, al menos un punto va bien. De cara mañana al test, vamos a trabajar en la moto, seguir trabajando en las frenadas y subir de nivel»

»Estoy muy enfadado. Ya van dos carreras seguidas en la misma posición, 16º. Es una pena. Cometí un error al inicio y odio comenzar así el segundo año, fue muy mal y es imposible retroceder. De todos modos, la primera vuelta estuvo bien, la primera parte de la carrera fue buena, entonces Tito me adelantó, todavía estaba bien, pero desafortunadamente empecé a perder la delantera y cometí dos errores seguidos en la curva 6. Entonces Tito abrió bastante distancia cuando cometí un error y luego apreté pero me quedé con la misma brecha detrás de Tito, pero no pude recortarle, fue muy duro»

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Tras el Gran Premio de las Americas donde los dos pilotos del Reale Avintia Racing llegan a la primera cita europea del año, el Gran Premio RedBull de España con la vista puesta en conseguir mejores resultados.

Tito Rabat encara motivado el primer GP del año en suelo español. Un Gran Premio siempre especial para los nuestros, ya que el Circuito de Jerez es emblemático y todos los pilotos ansían correr en él. Tras sufrir en las anteriores citas, Rabat llega mejorado a Jerez y dispuesto a darlo todo para hacer vivir a los aficionados un buen espectáculo. Su compañero de equipo, Karel Abraham afronta con curiosidad la cita jerezana y espera que el nuevo trazado del circuito andaluz les ayude en la búsqueda de los mejores tiempos a lomos de la Ducati.

»Después de este inicio de temporada que no ha sido el que esperábamos, ya me encuentro un poco mejor de la pierna. Jerez es la carrera a la que llego mejor con diferencia de las disputadas hasta ahora. Corremos en casa, parece que hará buen tiempo y estoy súper motivado. Mi jefe de mecánicos, Jarno Polastri también esta súper motivado y aquí vamos a intentar dar ese paso que nos falta para estar donde nos toca»

»Es nuestro primer asalto europeo este año, así que estoy deseando que llegue. Tengo mucha curiosidad por ver cómo se ve la pista después de que hicieran el nuevo asfalto, así que estoy bastante emocionado y me gusta el trazado. Creo que va a ser un fin de semana interesante»