Presentación – Reale Seguros (Madrid)

El equipo Reale Avintia Racing con sus pilotos de MotoGP a la cabeza, Tito Rabat y Xavier Simeon, ha presentado hoy en la sede de Reale Seguros en Madrid su ambicioso proyecto deportivo para la temporada 2018. Un proyecto que comienza con la European Talent Cup, pasando por el World Junior Cup FIM CEV de Moto3 y Moto2 y culmina en MotoGP, Reale Avintia Racing estará presente en todas las categorías, de la base a la cima, del motociclismo de velocidad.

La presentadora Ainhoa Arbizu ha sido la encargada de conducir el acto que, también ha contado con la presencia del resto de pilotos del equipo. Junto a Tito Rabat y Xavi Simeon, han subido al escenario, el belga Livio Loi, que competirá en el Campeonato del Mundo de Moto3 con KTM, los chicos del FIM CEV con Vicente Pérez, Andreas Pérez y el italiano Andrea Cavaliere, además de los pequeños de la European Talent Cup con Carlos Tatay, Adrían Huertas e Iker García Abella. No ha podido asistir Barry Baltus al no poder saltarse el colegio y tampoco Xavi Cardelus, quien defenderá los colores del equipo en el FIM CEV de Moto2 y participará en varias pruebas del Mundial de Moto2 esta temporada. No podía falta el propietario de la escudería Raúl Romero, así como los Consejeros Delegados de Reale Seguros y el Grupo Avintia, Ignacio Mariscal y Antonio Martín, que han acompañado a los pilotos para develar la nueva decoración de las motos, las auténticas protagonistas de esta presentación.

«La presentación ha ido bien y la nueva decoración de la moto es una pasada. Ya estamos listos para empezar el Mundial en Qatar la próxima semana y no veo la hora de empezar los primeros entrenamientos libres. En este equipo me encuentro en casa y desde el primer momento me ha gustado mucho mi Ducati GP17. Ahora solo toca esperar a que se apague el semáforo rojo en Qatar”.

“La pretemporada ha ido muy bien y he podido aprender muchas cosas de MotoGP gracias al equipo. La nueva moto es muy bonita y la presentación del equipo ha estado a la altura del proyecto. En unos días ya estaremos en Qatar bajo los focos y entonces comenzará lo bueno. Lo importante es que estamos listos para empezar y dar mucho gas”.

“Estoy muy contento por cómo ha ido la pretemporada. El tiempo no nos ha acompañado todo lo que nos hubiera gustado, pero creo que llegamos preparados a Qatar. El equipo es muy profesional y yo me he adaptado bastante rápido a la KTM. En unos días veremos realmente dónde estamos y hasta dónde podemos llegar”.

MotoGP Test Qatar – Losail International Circuit

El último test de la pretemporada ha terminado hoy en el Circuito Internacional de Losail y los pilotos del equipo Reale Avintia Racing, Tito Rabat y Xavier Simeon, ya están preparados para empezar el nuevo campeonato dentro de dos semanas en este mismo escenario.

Aparte de eso, Rabat y Simeon han terminado satisfechos con el trabajo realizado en estos días y ambos ya están deseando regresar a Losail para empezar el primer fin de semana de carreras del año. Los deberes están hechos y en dos semanas empieza lo bueno.

El español ha vuelto a mejorar su ritmo de carrera y, aunque ha mejorado su vuelta rápida, también sus rivales han rodado más rápido en la última jornada y ha terminado el test 19º a 1.4 segundos del primero. Hay que seguir trabajando en la vuelta rápida, pero Rabat confía en que con su ritmo, la carrera en 15 días será muy diferente.

Su compañero Xavi Simeon también ha dado un gran paso con el ritmo y su vuelta rápida hoy, lástima que cuando más confianza tenía y venía apretando con los neumáticos blandos de Michelin se ha caído en la curva 15. Aun así el ‘rookie’ en MotoGP está contento y deseando debutar en este mismo circuito dentro de dos semanas.

Hoy además los pilotos han terminado con una prueba inédita en Qatar y, los 24 que componen la parrilla de MotoGP han rodado durante los 30 últimos minutos de la sesión con el asfalto mojado y bajo los miles de focos que iluminan el trazado qatarí. Las sensaciones han sido positivas.

«Ha sido un test muy bueno porque sobre todo en lo que respecta al ritmo de carrera creo que estamos muy bien, pero sinceramente, en la vuelta rápida todavía nos faltan unas décimas para estar entre los diez primeros. Son tres o cuatro décimas y trabajando seguro que llegaremos. Hemos trabajado muy bien; hemos completado un día bueno, ahora a concentrarse para la carrera. Tengo muchas ganas de empezar; hace mucho tiempo que no corremos y queremos que esto arranque y que vaya bien, que es importante”.

“Hoy estoy muy contento con las sensaciones, hemos mejorado bastante mi feeling encima de moto y voy a conducir de manera mucho más eficaz. Estoy muy satisfecho con el ritmo; al final cuando hemos montado neumático nuevo, no he aprovechado el “time attack”. Comparado con el resto de pilotos, aún me falta mejorar bastante en este sentido, pero muy contento con el ritmo. Cuando salgo a pista, ahora hago 56 bajos , incluso con neumáticos usados; esto es muy buena señal. Hoy realmente me he divertido encima de la moto. Ahora empiezo a entender más todo, a pilotar de forma más natural. Ahora empiezan las cosas serias. No me pongo más presión de lo normal; intentaré seguir la línea de ir progresando. Si consigo seguir la misma dinámica que en este test podremos hacer un buen fin de semana en el GP”.

MotoGP Test Qatar – Losail International Circuit

El segundo día de entrenamientos en el Circuito Internacional de Losail ha sido bastante positivo para los pilotos del Reale Avintia Racing, Tito Rabat y Xavier Simeon. La acción ha comenzado más tarde de lo previsto debido a unas pequeñas tormentas que, aunque no han llegado a mojar la pista del todo, sí que han impedido a los pilotos salir a pista. Pero el sol ha vuelto a brillar y Rabat y Simeon han podido continuar su programa de trabajo en Qatar.

El español ha mejorado su vuelta rápida del primer día en casi medio segundo. Además ha conseguido rodar con un ritmo muy bueno en configuración de carrera. Pero Tito nunca está satisfecho y al final ha salido a pista con el carenado sin alas y ha sufrido una caída sin consecuencias en la curva 6.

Quien sí que ha dado un gran paso hoy ha sido Xavi Simeon. El ‘rookie’ belga ha bajado un segundo su mejor tiempo de ayer, pero sobre todo ha mejorado su estilo de pilotaje, lo que le permite entrar mejor en las curvas y aprovechar mejor la potencia de su Ducati Desmosedici. Simeon también ha hecho un pequeño simulacro de carrera y el ritmo ha sido más que aceptable. Con los neumáticos blandos también ha mejorado, pero todavía sigue siendo el punto en el que más pierde con respecto a sus rivales.

«Estoy contento porque otra vez hemos mejorado el ritmo de carrera y cada vez siento la moto más mía. Al final quizás nos hemos equivocado, porque hemos tomado la decisión se salir sin las alas y me he vuelto a caer. Pero en general el día ha sido bueno y en configuración de carrera estamos bastante bien, los neumáticos aguantan muy bien y para mañana el objetivo es mejorar un poco la vuelta rápida. Tenemos algunas ideas de dónde podemos mejorar y veremos cómo va. Mañana será un día importante porque será el último día de test antes de empezar por fin la temporada aquí en Qatar”.

“Ha sido un día mucho más positivo y he podido mejorar bastante mis tiempos. Me he encontrado mucho mejor y con más confianza con el neumático delantero. Para ser sincero nunca me ha dado malas sensaciones, pero tengo que entender bien dónde puedo empujar más. He mejorado mucho en frenada y también el ingreso en curva, lo que me ha permitido ser más constante y tener mejor ritmo, porque con eso he ganado paso por curva y puedo levantar antes la moto para salir más fuerte. También he hecho un simulacro de carrera y el ritmo no ha sido malo. Está claro que tenemos mucho que mejorar, pero estoy contento para ser el primero. Mañana hay que seguir en la misma línea”.

MotoGP Test Tailandia – Chang International Circuit

Los pilotos del equipo Reale Avintia Racing, Tito Rabat y Xavier Simeon han terminado los tres días de entrenamientos en el Chang International Circuit satisfechos. El español ha resuelto casi por completo su falta de confianza con el tren delantero de su moto y en el próximo test en Qatar espera contar con nuevas piezas de Ducati que le ayuden a dar otro paso adelante.

El ex campeón del mundo de Moto2 ha disfrutado encima de la moto y ha terminado otra vez muy cerca de los más rápidos. Su sonrisa al terminar los entrenamientos es la mejor prueba de que todo va bien y que con el equipo Reale Avintia puede aspirar a lograr buenos resultados en 2018.

Para Xavi Simeon no ha sido tan fácil, pero después de quedarse estancado durante el segundo día hoy ha hecho una buena mejora. El piloto belga tiene mucho por aprender de la nueva categoría y, además de seguir trabajando en su estilo de pilotaje, también debe conocer mejor la moto y los neumáticos para poder sacarles todo el partido.

Ahora Rabat y Simeon tendrán un par de semanas para preparar el último test de la pretemporada 2018, que tendrá lugar en Qatar del 1 al 3 de marzo.

«Estoy muy contento porque han sido tres días muy positivos, sobre todo por que hemos conseguido ser más competitivos. Desde el primer test teníamos un problema con el tren delantero de la moto que no me dejaba apretar al máximo y nos caíamos en las curvas que no tienes tanto apoyo delante, pero poco a poco hemos encontrado el camino para mejorar y, sobre todo, para no caernos. Aún así tenemos que seguir trabajando para ir más seguros en las curvas rápidas y, con la ayuda de Ducati, en Qatar espero poder dar otro paso en esta dirección para seguir ganando confianza en las curvas rápidas. El equipo una vez más ha hecho un trabajo increíble y me ha ayudado mucho a mejorar. Ahora toca coger fuerzas para el último test de la pretemporada”.

“El último día ha ido mejor, no mucho mejor, pero sí lo suficiente. Sobre todo he mejorado mucho con neumáticos usados y tenemos claro que con el tema de los neumáticos tenemos un gran trabajo por delante. Ha sido un poco frustrante porque cada vez que he salido con gomas nuevas no daba el salto esperado y con neumático de 25 vueltas estaba marcando mis mejores tiempos. Por eso debo comprender bien cómo funcionan los Michelin. Debido a la configuración de esta pista es importante no forzar mucho el neumático en algunas curvas y en otras sí que hay que hacerlo. En esta pista no he podido hacerlo porque todavía no tengo la confianza necesaria con la moto. Pero en general el test ha sido positivo y hemos sacado muy buenas conclusiones. El no haber mejorado tanto como esperaba también tiene su lado positivo, porque te hace ver que MotoGP es una categoría muy complicada”.

MotoGP Test Qatar – Losail International Circuit

El último test de la pretemporada de MotoGP 2018 ha dado comienzo hoy bajo los focos del Circuito Internacional de Losail y los pilotos del equipo Reale Avintia Racing, Tito Rabat y Xavi Simeon, han terminado satisfechos con el trabajo realizado en esta primera jornada de entrenamientos.

Tito Rabat ha salido pronto a la pista, pero aunque no estaba tan sucia como en años anteriores, la falta de goma ha limitado el nivel de agarre y ha decidido parar hasta que hubiera un poco más de goma en el asfalto. El español ha salido después con más fuerza pero ha sufrido una pequeña caída frenando en la curva 6, pero afortunadamente sin mayores consecuencias. Después ha cogido su segunda moto para seguir mejorando el ritmo y sus sensaciones con la Ducati Desmosedici GP17 en el trazado qatarí.

Para Xavi Simeon hoy ha sido un día más de aprendizaje y en general ha terminado satisfecho el primer día. No ha buscado un tiempo, sino familiarizarse con el circuito sobre una moto con el doble de potencia que la Moto2 que ha pilotado en los últimos años. Además de contar con su coach, Rubén Xaus, hoy también le ha acompañado en el box su compatriota y ex-piloto de 500cc, Didier de Radigues. Solo quedan dos días de test antes de empezar la temporada y todas las ayudas son bienvenidas para Simeon.

«Al final creo que ha sido un primer día muy positivo. Cuando hemos empezado la pista estaba muy sucia y todo iba fatal. Por eso hemos decidido parar un poco y trabajando con mi equipo hemos ido mejorando y al final hemos terminado haciendo un gran ritmo de 56 bajos. En ese sentido estoy muy contento, pero no tanto con la vuelta rápida, porque aunque no está mal sé que podría haberlo hecho mejor. Para mañana el objetivo es mejorar la vuelta rápida y el ritmo y seguir por el mismo camino. Lo único negativo hoy ha sido una pequeña caída frenando recto, pero sabemos por qué ha sido, así que mañana más”.

“Hoy me lo he tomado con más calma que en Tailandia el primer día. No he ido tan bien como quería, sobre todo porque en las primeras vueltas me ha costado bastante encontrar la confianza necesaria con el neumático delantero. La pista está sucia, pero menos que otras veces aquí, así que en ese sentido también ha ido bien. Pero tengo el mismo problema que en Tailandia, y es que con neumáticos usados consigo hacer tiempos bastante decentes, pero cuando salgo con gomas nuevas no consigo aprovecharlas. Los demás lo aprovechan muchísimo mejor y creo que tengo que trabajar mucho en este sentido para poder dar pasos más grandes, porque de ritmo no estoy tan lejos”.

MotoGP Test Tailandia – Chang International Circuit

El segundo día de test en el Chang International Circuit ha sido muy intenso para los pilotos de MotoGP, con temperaturas que han rozado los 50 grados en el asfalto y 37 en el aire. Pero eso no ha impedido al piloto de Reale Avintia Racing, Tito Rabat, completar 69 vueltas sobre su Ducati Desmosedici GP17 para terminar el día duodécimo y a solo medio segundo de entrar en el ‘top 5’. Pero lo más positivo para Rabat es que los problemas de confianza en el tren delantero que le perseguían desde el pasado test en Malasia han desaparecido por completo y ahora puede apretar fuerte hasta con el compuesto más duro de Michelin.

Su compañero Xavi Simeon ha comenzado muy bien el día, bajando de inmediatos su mejor tiempo del primer día, pero después no ha conseguido avanzar con la puesta a punto de su moto y ha terminado un poco contrariado. Pero el belga no entra en pánico, porque como él mismo dice, los test son para probar y, en su caso, después de muchas temporadas en Moto2, también para aprender todo sobre MotoGP, una categoría más exigente en todos los aspectos.

A pesar de ser solo un test, los aficionados tailandeses han acudido en masa a Buriram abarrotando las gradas de la tribuna principal y, para mañana domingo se esperan más de 30.000 espectadores.

«Estoy muy contento porque ha sido un día en el que hemos podido trabajar mucho sobre la moto, pero sobre todo porque hemos ganado mucha confianza en con tren delantero. Era el único punto negativo, porque siempre que apretaba un poco más me caía y me estaba haciendo perder confianza. Pero hoy no hemos caído, es más, hasta hemos probado por primera vez la dura delante y nos ha ido bien. Al final he montado neumáticos nuevos y hemos podido hacer un buen tiempo, pero sobre todo hemos sido rápidos y consistentes con gomas viejas. Esta noche hay que descansar bien para empezar a fondo mañana”.

“Ha sido un día extraño. Por la mañana hemos comenzado bien y en la primera salida hemos rodado más rápido que ayer con bastante facilidad, por lo tanto las expectativas eran bastante buenas. Después he sufrido una pequeña caída entrando en meta, pero eso no me ha hecho perder confianza porque iba parado. Después no hemos conseguido mejorar y pienso que nos hemos perdido un poco con la puesta a punto. Me he quedado un poco bloqueado en los mismos tiempos y no he podido bajar a 1’31. Pero así son los test, no siempre aciertas con la dirección a seguir con la moto y seguro que esto nos sirve para aprender. Ya dije ayer que la pista parece fácil y hoy lo hemos podido comprobar”.

MotoGP Test Tailandia – Chang International Circuit

Los pilotos del equipo Reale Avintia Racing, Tito Rabat y Xavier Simeon, han tenido su primera de contacto con el Chang International Circuit, el nuevo trazado tailandés que se ha incorporado al calendario de MotoGP para la temporada 2018. El trazado sobre el papel parece fácil, con pocas curvas y muchas rectas, pero tanto Rabat como Simeon han coincidido en que es mucho más técnico de lo que parece a primera vista.

Tito Rabat ha comenzado bastante bien, pero a mitad de la mañana ha sufrido una caída al perder la rueda delantera entrando en la curva siete, una caída muy parecida a las dos que ya sufrió hace un par de semanas en Malasia. Tras reparar la moto ha vuelto a pista y, después de variar la puesta a punto para tener mejores sensaciones con la rueda delantera, se ha concentrado en buscar su propio ritmo con muy buenos resultados.

Su compañero en el Reale Avintia, Xavi Simeon, ha seguido con su proceso de aprendizaje y se ha encontrado bastante cómodo en el circuito de 4.554 metros. El piloto belga de 28 años también se ha ido al suelo en la curva diez y esto le ha privado de rodar todo lo que le hubiera gustado. Pero lo positivo es que tras volver a pista rápidamente ha vuelto a igualar sus mejores tiempos de la mañana.

«Me ha gustado mucho el circuito y es muy divertido. Tiene varias partes que me han recordado a Qatar, otras a Texas… cuenta con varias rectas bastante largas y el asfalto es bueno, aunque al principio estaba un poco sucio. Pero la primera impresión ha sido muy buena. Lo único negativo es que me he caído y como en Malasia no sabemos por qué. Parece ser que estamos encontrando el camino porque es importante saber nuestro límite para terminar las carreras. Nos hemos centrado en mejorar el feeling delante y con varios cambios en la puesta a punto me he encontrado mejor. El equipo ha trabajado muy bien y está todo muy apretado, pero tenemos que mejorar, porque siempre terminamos a siete décimas y a ver si conseguimos dejarlo en medio segundo”.

“El primer día aquí en Tailandia ha ido muy bien hasta que me he caído en la curva 10 tras perder la rueda delantera. La caída ha sido un poco rara, por un pequeño error, pero después hemos perdido mucho tiempo porque la moto ha quedado bastante tocada. Al final he salido otra vez, he podido dar cinco vueltas para intentar mejorar mis tiempos y, aunque no lo he conseguido, sí que he podido igualarlo. Creo que ha sido positivo, mañana volveremos a salir con las mismas sensaciones que hemos terminado hoy e intentaremos mejorar más. No estamos muy lejos, pero tenemos que evitar estos pequeños errores. Está todo muy apretado y hay que aprovechar al máximo el tiempo en la pista”.

30/01/18 Sepang MotoGP Test – Sepang International Circuit

El equipo Reale Avintia Racing deja Malasia con muy buenas sensaciones después de tres días de entrenamientos en los que Tito Rabat y Xavi Simeon no han dejado de progresar.

El español ha conseguido esta mañana dar varias vueltas por debajo de los dos minutos y ha llegado a estar en el ‘top 6’. Por la tarde el plan era hacer una simulación de carrera completa, pero finalmente no la ha podido terminar tras caer en la novena de las veinte vueltas que tenía programadas. Pero a pesar de todo Rabat ha terminado muy satisfecho tras acabar el test con el duodécimo mejor tiempo a 0.717s de Jorge Lorenzo, quien hoy a volado bajo con su Ducati oficial en Sepang. Rabat ya está deseando volver a la acción dentro de dos semanas en Tailandia, donde tendrá lugar el segundo test oficial de tres días en el nuevo circuito de Buriram.

Su compañero en el Reale Avintia Racing, Xavier Simeon, ha seguido con su plan de trabajo que, una vez más se ha centrado en progresar sobre la moto y adaptar su estilo de pilotaje a las exigencias de la categoría de MotoGP. El belga ha completado 30 vueltas y ha conseguido rodar en 2’00, que era uno de los objetivos que el equipo se había marcado antes de llegar a Malasia. Además sus tiempos son similares a los otros pilotos que han subido de Moto2, entre ellos, el campeón y subcampeón de la pasada temporada. Por lo tanto también para Simeon el test de Sepang ha sido muy positivo.

«Ha sido un test muy positivo porque he conseguido ir rápido y con muy buen ritmo yo solo, cada vez me encuentro más a gusto con la moto y el equipo ha hecho un grandísimo trabajo durante los tres días. Por la tarde hemos hecho un simulacro de carrera, pero me he caído y no hemos podido terminarlo. Lo bueno es que sabemos por qué ha sido, ya nos pasó el primer día y en la misma curva con la goma media delante. Este neumático no avisa, pero como ya lo sabemos tenemos las cosas claras para el próximo test. Estoy muy contento de cómo han ido estos test, con el equipo, con la moto y con cómo me encuentro yo físicamente. Ahora toca entrenar a tope estos días para ponerse a punto para Tailandia”.

“La verdad es que estoy muy satisfecho porque hemos ido paso a paso y cada día he mejorado los tiempos y, lo que es más importante, he mejorado mis sensaciones con la moto. Por primera vez he podido hacer cambios en la puesta a punto, entender bien la moto y cómo se pilota. Eso también me ha permitido concentrarme en mi conducción y aquí que es una pista complicada hemos conseguido rodar en 2’00 lo que no está nada mal para ser mi primera vez en Sepang con una MotoGP. Me he encontrado muy bien con el equipo y me han dado muy buenas indicaciones. También Rubén (Xaus) me ha ayudado muchísimo y con su experiencia he podido avanzar más rápido y al final nos hemos acercado a los otros ‘rookies’. Ahora a seguir trabajando en casa para volver a empezar en Tailandia donde lo hemos dejado aquí”.

29/01/18 Sepang MotoGP Test – Sepang International Circuit

Al igual que ayer, los pilotos de MotoGP se han encontrado con la pista húmeda tras la lluvia caída por la noche, pero con el sol de Malasia el circuito de Sepang se ha secado rápido y antes del mediodía, los pilotos del equipo Reale Avintia Racing han podido subirse a sus motos para seguir trabajando.

Tito Rabat ha vuelto a mejorar en lo que respecta al ritmo de carrera y en comparación con el primer día ha girado casi un segundo más rápido de paso. El ex campeón del mundo de Moto2 ha trabajado muy bien con su equipo técnico y ha bajado más de medio segundo su mejor tiempo del primer día, aunque se ha quedado con las ganas de mejorar un poco más al final. En la última media hora ha montado un neumático Michelin nuevo para atacar al cronómetro, cuando la lluvia ha comenzado a caer sobre el circuito.

Xavier Simeon ha dado también un gran paso adelante en su proceso de adaptación a la categoría de MotoGP. El belga, siguiendo los consejos del equipo y su ‘coach’, Rubén Xaus, va mejorando su estilo y hoy ha mejorado su ritmo en casi un segundo y medio. Su objetivo en la pretemporada no es dar una vuelta rápida, sino aprender lo máximo posible para cuando el Campeonato del Mundo arranque en Qatar el próximo mes de marzo.

«Hoy ha sido un día para probar muchas cosas en la configuración de la moto para ver lo que nos gusta y lo que no nos gusta. Estoy contento porque tenemos claro el camino a seguir y aunque hemos hecho pocas vueltas, todas han sido efectivas y nos han permitido probar lo que queríamos. Para mañana, si esta noche no llueve, la intención es salir pronto para mejorar la vuelta rápida, porque la verdad es que estoy contento con el ritmo que tenemos y porque estoy haciendo tiempos rápidos rodando solo. Habrá que concentrarse para aprovechar al máximo el último día y si todo va bien me gustaría hacer un simulacro de carrera”.

“Estoy muy contento porque hemos dado un paso grande con respecto a ayer, e incluso durante la tarde con neumáticos usados he podido mejorar. Cada vez que salgo a pista me encuentro mejor con la moto, cada vez entiendo mejor los neumáticos, voy cambiando mi posición y poco a poco voy pilotando más al estilo que requiere una MotoGP; levantando la moto lo antes posible e intentado frenar lo más tarde posible, pero sin exagerar. Al final del día hemos montado un neumático blando para probar a mejorar el tiempo y, sinceramente me esperaba mejorar un poco más. Sobre todo viendo cómo los otros pilotos con neumático nuevo daban un gran salto. Esperaba poder hacer lo mismo, pero está claro que todavía me quedan muchas cosas por aprender”.

28/01/18 Sepang MotoGP Test – Sepang International Circuit

El equipo Reale Avintia Racing ha comenzado hoy la temporada 2018 en el Circuito Internacional de Sepang en Malasia. Tito Rabat y Xavi Simeon han salido por primera vez a pista con neumáticos Michelin de agua después de que una tormenta dejara el asfalto mojado antes de comenzar el primer test del año. Con la humedad que hay en Sepang y el nuevo asfalto, la pista ha tardado en secarse y los pilotos de MotoGP no han podido disfrutar de un circuito completamente seco hasta después de comer.

Tito Rabat ha trabajado durante todo el día con la opción de neumáticos más duros de los que Michelin ha traído para estos entrenamientos. El objetivo del equipo y del piloto era recuperar las sensaciones después de dos meses sin subirse en su Ducati. Cuando ha montado los neumáticos blandos en la última hora del test, el piloto del Reale Avintia inmediatamente ha mejorado sus tiempos, pero en esa misma tanda ha sufrido una caída en la curva 5 y el día ha terminado para él. Una lástima porque las sensaciones eran muy buenas y se veía capaz de mejorar, tal como han hecho el resto de pilotos que han podido rodar hasta el final. Aun así mañana espera dar otro paso y seguir con su buena evolución sobre la Ducati Desmosedici GP17.

Para Xavier Simeon la primera jornada en Malasia ha sido positiva. Después de solo cuatro días de test en Valencia y Jerez, el belga se ha concentrado en recuperar las sensaciones con la moto para seguir adaptándose a la categoría reina. En cada salida ha mejorar su ritmo y la mejor noticia es que su hombro ha aguantado perfectamente las 47 vueltas que ha completado el primer día.

«Estoy muy contento de haber empezado la temporada y me he sentido muy bien encima de la moto. Hemos trabajado todo el día con el neumático trasero medio y al final hemos puesto los blando y las sensaciones han mejorado muchísimo. El problema es que no tenemos suficientes neumáticos de los que nos van bien y tendremos que gestionarlo bastante bien en los próximos dos días. Ha sido una pena que cuando hemos comenzado a rodar más rápido nos hemos caído y no he podido mejorar un poquito más. Pero 2’00 después de todo el invierno sin subirme a la moto está bastante bien y estoy muy contento. La caída a sido tonta, porque he entrado demasiado rápido en una curva, pero para mañana estoy tranquilo porque he visto que puedo ir rápido y me siento muy bien con la moto”.

“Me he encontrado bastante bien, pero es cierto que me ha costado acostumbrarme de nuevo a la moto en una pista que es muy diferente a Valencia y Jerez. Pero en general creo que hemos dado un buen paso, hemos trabajado todo el día con los mismos neumáticos y hemos montado un juego nuevo a falta de una hora y media, pero aunque no he podido mejorar las sensaciones han sido positivas y hoy ha ido mucho mejor de lo que esperaba. Mañana espero comenzar desde la base que hoy hemos creado y mejorar lun poco más. A diez minutos del final, cuando nosotros habíamos parado, todo el mundo ha bajado los tiempos, pero nosotros no estamos ahora en ese punto. Lo importante de momento es entender todo, progresar y no cometer errores. Después de tantos años en Moto2 tengo que cambiar muchas cosas, pero cada vuelta que doy estoy más cómodo. También estoy contento porque he trabajado muy duro este invierno para que mi hombro no me molestara y hoy no me ha dado ningún problema”.